CN209410129U - 一种搬运设备及其限位结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种搬运设备及其限位结构，涉及货物运输领域，包括开设置在承重板上的滑槽，所述滑槽上相向滑移连接有两个竖直的压板，所述压板上设有向滑槽槽底延伸且穿出承重板下方的驱动杆，所述驱动杆的尺寸小于滑槽槽口尺寸，所述承重板上设有驱动两根驱动杆相向移动的驱动件，本实用新型使得货物在运输过程中，减小货物在承重板上的滑动。

Description

一种搬运设备及其限位结构

技术领域

本实用新型涉及货物运输领域，尤其涉及一种搬运设备及其限位结构。

背景技术

在货物的运输过程中，经常需要对一些货物进行频繁的移动。为了减轻工人的体力消耗、提高工作效率，一般将货物放在搬运设备上进行移动。目前搬运设备的结构一般都是一块承重板以及固定在承重板底面的四个或四个以上的脚轮，搬运设备通过脚轮与地面相接触。这种结构由于脚轮与地面之间的接触为线接触，从而导致搬运设备停放时稳定性不高。

公告号为CN201321062Y的中国专利公开了一种搬运设备，包括承重板、脚轮、牵引装置，所述脚轮设置于所述承重板后端的底面上，还包括撑脚，所述撑脚设置于所述承重板前端的底面上；所述牵引装置包括拉手和脚轮，所述拉手设置在所述牵引装置的一端，所述脚轮设置在与所述拉手所在端对应的另一端，所述牵引装置通过铰链于靠近所述脚轮处与所述承重板的前端连接。

但是此种搬运设备在搬运物体时，需要通过牵引装置将承重板向上抬高便于将撑脚支离地面，此时承重板上的货物易于因倾斜而在承重板上滑动而滑出承重板。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种搬运设备的限位结构，其优点在于，使得货物在运输过程中，减小货物在承重板上的滑动。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种搬运设备的限位结构，包括开设置在承重板上的滑槽，所述滑槽上相向滑移连接有两个竖直的压板，所述压板上设有向滑槽槽底延伸且穿出承重板下方的驱动杆，所述驱动杆的尺寸小于滑槽槽口尺寸，所述承重板上设有驱动两根驱动杆相向移动的驱动件。

通过采用上述技术方案，将货物放在两个压板之间，随后驱动件驱动驱动杆相向移动，使得压板也相向移动，将位于压板之间的货物压紧，此时在货物运输过程中减小了货物在承重板上的滑动。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件包括转动连接在承重板下端的转盘，所述转盘与承重板平行设置，各个所述驱动杆上均铰接有水平的推杆，所述推杆远离驱动杆的一端铰接在转盘上，且两根所述推杆分别与转盘的铰接点在转盘中心点的两侧且分别与转盘中心点的连线后，两根线在同一直线上，所述承重板上设有驱动转盘转动的电机，所述承重板上设有延伸至转盘下方的且用于放置电机的放置板。

通过采用上述技术方案，当电机驱动转盘转动时，位于转盘上的推杆随着转盘的转动移动方向不一致，此时推杆带动驱动杆相向移动，进而带动压板移动，结构简单。

本实用新型进一步设置为：所述滑槽在与压板相对的槽壁上设有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离与滑槽固定的一端固定在压板上。

通过采用上述技术方案，压缩弹簧的设置使得压板在固定货物后，压缩弹簧所产生的弹性力能够进一步的使得压板与货物固定。

本实用新型进一步设置为：其中一个所述压板上端设有若干弹性绳，所述弹性绳远离压板的一端设有挂钩，另一个所述压板上端设有与挂钩连接的吊环。

通过采用上述技术方案，当压板对货物产生限位后，将弹性绳从货物上方绕过，对货物上端形成限位，之后通过挂钩与吊环的连接，将弹性绳固定在货物上方。

本实用新型进一步设置为：两个所述压板上分别设有第一杆和第二杆，所述第一杆上开设有供第二杆进入的连接孔。

通过采用上述技术方案，第一杆和第二杆的设置限制了货物与压板之间的相对移动，进一步固定两个压板之间的货物。

本实用新型进一步设置为：两个所述压板上均开设有供第一杆或第二杆沿水平方向滑动的移动槽，所述压板上设有固定第一杆和第二杆在各自移动槽内位置的固定件。

通过采用上述技术方案，移动槽的设置便于根据货物的尺寸改变第一杆和第二杆的位置，进而将不同尺寸的货物固定在两个压板之间，增大了使用范围。

本实用新型进一步设置为：所述固定件包括螺纹连接在压板上的螺纹杆，所述螺纹杆一端延伸出压板，另一端进入移动槽且与第一杆或第二杆螺纹连接，所述螺纹杆在穿出第一杆或第二杆的一端转动连接在移动槽的槽壁上。

通过采用上述技术方案，转动螺纹杆使得第一杆和第二杆沿着螺纹杆长度方向移动，即第一杆和第二杆在移动槽内移动，当不转动螺纹杆时，第一杆和第二杆在移动槽内的位置固定，操作方便。

本实用新型的另一个目的是提供一种搬运设备，包括上述一种搬运设备的限位结构。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：将货物放在两个压板之间，随后驱动件驱动驱动杆相向移动，使得压板也相向移动，将位于压板之间的货物压紧，此时在货物运输过程中减小了货物在承重板上的滑动。

附图说明

图1是实施例1的整体结构示意图；

图2是实施例1的用于体现移动槽的结构示意图；

图3是实施例1的用于体现驱动件的结构示意图。

图中：1、承重板；11、滑槽；12、压板；121、驱动杆；122、弹性绳；123、挂钩；124、吊环；125、第一杆；126、第二杆；127、连接孔；128、移动槽；129、螺纹杆；13、驱动件；131、转盘；132、推杆；133、电机；134、放置板；14、压缩弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：

一种搬运设备的限位结构，如图1，包括开设置在承重板1上的滑槽11，滑槽11沿承重板1的移动方向设置，滑槽11上相向滑移连接有两个竖直的压板12，两个压板12上均设有向滑槽11槽底延伸且穿出承重板1下方的驱动杆121，驱动杆121的尺寸小于滑槽11槽口和槽底的尺寸，承重板1上设有驱动两根驱动杆121相向移动的驱动件13。

如图1和图3，将货物放在两个压板12之间，随后驱动件13带动驱动杆121相向移动，使得压板12也相向移动，将位于压板12之间的货物压紧，此时在货物运输过程中减小了货物在承重板1上的滑动。

如图1和图3，驱动件13包括转动连接在承重板1下端的转盘131，转盘131的转动中心在两个压板12连线的中心线上，为了便于连接转盘131，可在承重板1下方设有延伸至滑槽11下方的挡板，转盘131与承重板1平行设置，各个驱动杆121上均铰接有水平的推杆132，推杆132远离驱动杆121的一端铰接在转盘131上，且两根推杆132分别与转盘131的铰接点分布在转盘131中心点的两侧，最好为转盘131边缘，可以使得驱动杆121的行程达到最大，两根推杆132与转盘131的铰接点分别与转盘131中心点的连线后形成两根线，两根线在同一直线上且为沿转盘131的直径分布，承重板1上设有驱动转盘131转动的电机133，承重板1上设有延伸至转盘131下方的且用于放置电机133的放置板134。

如图1和图3，当电机133驱动转盘131转动时，位于转盘131上的推杆132随着转盘131的转动移动方向不一致，即推杆132移动方向相反，使得推杆132带动驱动杆121相向移动，或者向相反方向移动，使得两根驱动杆121逐渐靠近或者逐渐远离，与驱动杆121固定的压板12也随着驱动杆121的移动逐渐压紧货物或者向远离货物方向移动，结构简单。

如图1和图3，滑槽11在与压板12相对的槽壁上设有压缩弹簧14，压缩弹簧14远离与滑槽11固定的一端固定在压板12上。当压板12与货物抵触时，压缩弹簧14始终处于被压缩状态。压缩弹簧14的设置使得压板12在固定货物后，压缩弹簧14所产生的弹性力能够进一步的使得压板12与货物固定。

如图1，为了进一步限制货物的位置，因此在其中一个压板12上端设有若干弹性绳122，弹性绳122远离压板12的一端设有挂钩123，另一个压板12上端设有与挂钩123连接的吊环124。当压板12对货物产生限位后，将弹性绳122从货物上方绕过，对货物上端形成限位，之后通过挂钩123与吊环124的连接，将弹性绳122固定在货物上方。

如图1和图2，为了限制货物与压板12之间产生相对移动，两个压板12上分别设有第一杆125和第二杆126，第一杆125上开设有供第二杆126进入的连接孔127，当压板12相向移动或者向相反方向移动时，第二杆126通过连接孔127在第一杆125内滑移，此时第一杆125和第二杆126的设置限制了货物与压板12之间的相对移动，进一步固定两个压板12之间的货物。

如图1和图2，两个压板12上均开设有供第一杆125或第二杆126沿水平方向滑动的移动槽128，压板12上设有固定第一杆125和第二杆126在各自移动槽128内位置的固定件。移动槽128的设置便于根据货物的尺寸改变第一杆125和第二杆126的位置，进而将不同尺寸的货物固定在两个压板12之间，增大了使用范围。

如图1和图2，固定件包括螺纹连接在压板12上的螺纹杆129，螺纹杆129一端延伸出压板12，另一端进入移动槽128且与第一杆125或第二杆126螺纹连接，螺纹杆129在穿出第一杆125或第二杆126的一端转动连接在移动槽128的槽壁上。转动螺纹杆129使得第一杆125和第二杆126沿着螺纹杆129长度方向移动，即第一杆125和第二杆126在移动槽128内移动，当不转动螺纹杆129时，第一杆125和第二杆126在移动槽128内的位置固定，操作方便。

实施例2：一种搬运设备，包括上述实施例1。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种搬运设备的限位结构，其特征在于：包括开设置在承重板(1)上的滑槽(11)，所述滑槽(11)上相向滑移连接有两个竖直的压板(12)，所述压板(12)上设有向滑槽(11)槽底延伸且穿出承重板(1)下方的驱动杆(121)，所述驱动杆(121)的尺寸小于滑槽(11)槽口尺寸，所述承重板(1)上设有驱动两根驱动杆(121)相向移动的驱动件(13)。

2.根据权利要求1所述的一种搬运设备的限位结构，其特征在于：所述驱动件(13)包括转动连接在承重板(1)下端的转盘(131)，所述转盘(131)与承重板(1)平行设置，各个所述驱动杆(121)上均铰接有水平的推杆(132)，所述推杆(132)远离驱动杆(121)的一端铰接在转盘(131)上，且两根所述推杆(132)分别与转盘(131)的铰接点在转盘(131)中心点的两侧且分别与转盘(131)中心点的连线后，两根线在同一直线上，所述承重板(1)上设有驱动转盘(131)转动的电机(133)，所述承重板(1)上设有延伸至转盘(131)下方的且用于放置电机(133)的放置板(134)。

3.根据权利要求2所述的一种搬运设备的限位结构，其特征在于：所述滑槽(11)在与压板(12)相对的槽壁上设有压缩弹簧(14)，所述压缩弹簧(14)远离与滑槽(11)固定的一端固定在压板(12)上。

4.根据权利要求1所述的一种搬运设备的限位结构，其特征在于：其中一个所述压板(12)上端设有若干弹性绳(122)，所述弹性绳(122)远离压板(12)的一端设有挂钩(123)，另一个所述压板(12)上端设有与挂钩(123)连接的吊环(124)。

5.根据权利要求1所述的一种搬运设备的限位结构，其特征在于：两个所述压板(12)上分别设有第一杆(125)和第二杆(126)，所述第一杆(125)上开设有供第二杆(126)进入的连接孔(127)。

6.根据权利要求5所述的一种搬运设备的限位结构，其特征在于：两个所述压板(12)上均开设有供第一杆(125)或第二杆(126)沿水平方向滑动的移动槽(128)，所述压板(12)上设有固定第一杆(125)和第二杆(126)在各自移动槽(128)内位置的固定件。

7.根据权利要求6所述的一种搬运设备的限位结构，其特征在于：所述固定件包括螺纹连接在压板(12)上的螺纹杆(129)，所述螺纹杆(129)一端延伸出压板(12)，另一端进入移动槽(128)且与第一杆(125)或第二杆(126)螺纹连接，所述螺纹杆(129)在穿出第一杆(125)或第二杆(126)的一端转动连接在移动槽(128)的槽壁上。

8.一种搬运设备，其特征在于：包括上述权利要求1-7任一项所述的一种搬运设备的限位结构。