CN204150968U - 一种带倾倒功能的吊车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带倾倒功能的吊车，包括吊架和通过吊绳悬挂在所述吊架上的吊体，所述吊体包括弓形构件，所述弓形构件的两端与料桶固定连接；所述弓形构件包括相对设置的第一弓形体和第二弓形体，所述第一弓形体和第二弓形体的两端通过若干连接梁连接；所述第一弓形体和第二弓形体相对的侧面分别第一弯槽和第二弯槽，所述第一弯槽和第二弯槽的顶面分别设有第一齿条和第二齿条。本实用新型所述的带倾倒功能的吊车利用弓形构件将料桶吊起，然后调整第一齿轮和第二齿轮在第一弯槽和第二弯槽内的相对位置，从而可以改变料桶的倾斜角度，将料桶内的配料从料桶倒出。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊车领域，尤其是以一种具有倾倒功能的吊车。
背景技术
现有的吊车一般在一个框架结构的最上端横梁连接一个滑块，该滑块可以沿横梁前后移动。滑块上设有滑轮组，可将人力无法抬起的重物拉起或者放下，为后续生产环节提供方便，节省人力。
在化工行业中，需要将分装的配料在大的料桶内搅拌加工，进行充分反应后，再将其分装到多个小的料桶内进行运输或存储。在分装过程中，一般使用吊车将大料桶吊起，然后拧开底部的开关将料桶中的配料流出至小的料桶内。由于大料桶中的配料一般是糊糊状，或者包含较多的悬浮态或固态的杂质，极容易堵塞开关。而且，由于配料较稠，通过开关放料速度较慢，导致生产效率过低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带倾倒功能的吊车，旨在解决现利用现有吊车分装配料容易堵塞开关，分装效率低的技术缺陷。
为此，本实用新型所述的一种带倾倒功能的吊车采用的技术方案如下：
一种带倾倒功能的吊车，包括吊架和通过吊绳悬挂在所述吊架上的吊体，所述吊体包括弓形构件，所述弓形构件的两端与料桶固定连接；
所述弓形构件包括相对设置的第一弓形体和第二弓形体，所述第一弓形体和第二弓形体的两端通过若干连接梁连接；
所述第一弓形体和第二弓形体相对的侧面分别第一弯槽和第二弯槽，所述第一弯槽和第二弯槽的顶面分别设有第一齿条和第二齿条；所述第一弯槽和第二弯槽内分别设有与所述第一齿条啮合的第一齿轮和与所述第二齿条啮合的第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮的中心分别与承重梁连接，所述吊绳通过转动副与所述承重梁连接；还包括一驱动机构，所述驱动机构与所述承重梁连接。
作为一种优选的技术方案，所述驱动机构包括转动绳，所述转动绳一端连接所述承重梁的侧面，另外一端固定于所述吊体的下方一固定点。
作为一种优选的技术方案，所述驱动机构包括一设于所述第一弓形体和/或第二弓形体上的驱动电机，以及设于所述承重梁上的驱动齿轮，所述驱动电机的输出端与所述驱动齿轮啮合。
作为一种优选的技术方案，所述第一弓形体和第二弓形体为半圆状。
作为一种优选的技术方案，所述第一弯槽的底部设有第一环形槽，所述第一环形槽内设有第一环形齿条，所述第一环形齿条包括若干相互通过转动副连接的齿节。
作为一种优选的技术方案，所述齿节的背面设有啮合齿，所述第一环形槽的两端设有与所述啮合齿对应的驱动齿轮。
作为一种优选的技术方案，所述第二弯槽的底部设有第二环形槽，所述第二环形槽内设有第二环形齿条，所述第二环形齿条包括若干相互通过转动副连接的齿节。
作为一种优选的技术方案，所述齿节的背面设有啮合齿，所述第二环形槽的两端设有与所述啮合齿对应的驱动齿轮。
作为一种优选的技术方案，所述第一环形槽和第二环形槽的上壁设有滑槽，所述第一环形齿条和第二环形齿条的齿节在所述滑槽内滑动。
作为一种优选的技术方案，所述滑槽的侧壁设有凹槽，所述齿节至少一侧设有与所述凹槽对应的凸起，所述凸起嵌入所述凹槽内。
本实用新型所述的带倾倒功能的吊车利用弓形构件将料桶吊起，然后调整第一齿轮和第二齿轮在第一弯槽和第二弯槽内的相对位置，从而可以改变料桶的倾斜角度，将料桶内的配料从料桶倒出。现有技术相比，采用本实用新型所述的吊车将料桶中的配料到处不仅不会堵塞，操作效率非常高。
此外，本实用新型所述的带倾倒功能的吊车在吊起过程中，通过驱动机构自动驱动料桶进行倾倒，更为节省人力，操作更为方便。
附图说明
图1是本实用新型所述带倾倒功能的吊车一实施方式的结构示意图；
图2是本实用新型所述带倾倒功能的吊车一实施方式中弓形构件的结构示意图；
图3是本实用新型所述带倾倒功能的吊车一实施方式中处于倾倒状态下的结构示意图；
图4是本实用新型所述带倾倒功能的吊车一实施方式中第一弯槽的结构示意图；
图中：
10：吊架；20：吊体；21：第一弓形体；22：第一弯槽；23：第一齿条；24：第一齿轮；25：第二弓形体；26：承重梁；27：第一环形齿条30：料桶。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型做进一步说明。
参见图1，图1是本实用新型所述带倾倒功能的吊车一实施方式的结构示意图。在图1示出的实施方式中，该结构的带倾倒功能的吊车，包括吊架10和通过吊绳悬挂在所述吊架10上的吊体20，所述吊体20包括弓形构件，所述弓形构件的两端与料桶30固定连接。
所述弓形构件包括相对设置的第一弓形体21和第二弓形体25(图1中仅仅示出的第一弓形体21)，所述第一弓形体21和第二弓形体25的两端通过若干连接梁连接。
所述第一弓形体21和第二弓形体25相对的侧面分别第一弯槽22和第二弯槽。在图1示出的实施方式中，第一弯槽22和第二弯槽穿透所述第一弓形体21和第二弓形体25的两侧，形成通槽。所述第一弯槽22和第二弯槽的顶面分别设有第一齿条23和第二齿条；所述第一弯槽22和第二弯槽内分别设有与所述第一齿条23啮合的第一齿轮24和与所述第二齿条啮合的第二齿轮。
参见图2，图2是本实用新型所述带倾倒功能的吊车一实施方式中弓形构件的结构示意图。在图2示出的实施方式中，所述第一齿轮24和第二齿轮的中心分别与承重梁26连接，所述吊绳通过转动副与所述承重梁26连接；还包括一驱动机构，所述驱动机构与所述承重梁26连接。
图1示出的状态下，料桶30处于正常放置的状态。参见图3，图3是本实用新型所述带倾倒功能的吊车一实施方式中处于倾倒状态下的结构示意图。当需要倾倒料桶30，将料桶30内的无聊倒出的时候，利用驱动机构驱动承重梁26转动，带动第一齿轮24和第二齿轮分别在第一弯槽22内的第一齿条23和第二弯槽内的第二齿条转动，从而第一齿轮24和第二齿轮分别在第一弯槽22和第二弯槽内移动，使得承重梁26相对与第一弓形体21和第二弓形体25移动。这样，吊绳与料桶30的重心不再重合而可以发生相对转动，将料桶30中的物料倒出。
在一些优选的实施方式中，所述驱动机构包括转动绳，所述转动绳一端连接所述承重梁26的侧面，另外一端固定于所述吊体20的下方一固定点。当料桶30被吊起时，转动绳带动承重梁26转动，实现倾倒料桶30。在另外一些实施方式中，所述驱动机构包括一设于所述第一弓形体21和/或第二弓形体25上的驱动电机，以及设于所述承重梁26上的驱动齿轮，所述驱动电机的输出端与所述驱动齿轮啮合，通过驱动电机来驱动承重梁26转动。
在一些优选的实施方式中，所述第一弓形体21和第二弓形体25为半圆状。
参见图4，图4是本实用新型所述带倾倒功能的吊车一实施方式中第一弯槽22的结构示意图。在图4示出的实施方式中，所述第一弯槽22的底部设有第一环形槽，所述第一环形槽内设有第一环形齿条27，所述第一环形齿条27包括若干相互通过转动副连接的齿节。所述齿节的背面设有啮合齿，所述第一环形槽的两端设有与所述啮合齿对应的驱动齿轮。驱动齿轮在转动过程中，其底部还与第一环形齿条27啮合，防止第一齿轮24与第一齿条23滑动。在一些优选实施方式中，所述第一环形槽和第二环形槽的上壁设有滑槽，所述第一环形齿条27和第二环形齿条的齿节在所述滑槽内滑动。所述滑槽的侧壁设有凹槽，所述齿节至少一侧设有与所述凹槽对应的凸起，所述凸起嵌入所述凹槽内。这样，第一环形齿条27在移动过程中不会偏移。
在一些优选实施方式中，第一弓形体21和第二弓形体25结构完全一致。所述第二弯槽的底部设有第二环形槽，所述第二环形槽内设有第二环形齿条，所述第二环形齿条包括若干相互通过转动副连接的齿节。所述齿节的背面设有啮合齿，所述第二环形槽的两端设有与所述啮合齿对应的驱动齿轮。
本实用新型所述的带倾倒功能的吊车利用弓形构件将料桶30吊起，然后调整第一齿轮24和第二齿轮在第一弯槽22和第二弯槽内的相对位置，从而可以改变料桶30的倾斜角度，将料桶30内的配料从料桶30倒出。现有技术相比，采用本实用新型所述的吊车将料桶30中的配料到处不仅不会堵塞，操作效率非常高。
此外，本实用新型所述的带倾倒功能的吊车在吊起过程中，通过驱动机构自动驱动料桶30进行倾倒，更为节省人力，操作更为方便。
应该理解，本实用新型并不局限于上述实施方式，凡是对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意味着包含这些改动和变型。
Claims (10)
1.一种带倾倒功能的吊车，包括吊架和通过吊绳悬挂在所述吊架上的吊体，其特征在于，所述吊体包括弓形构件，所述弓形构件的两端与料桶固定连接；
所述弓形构件包括相对设置的第一弓形体和第二弓形体，所述第一弓形体和第二弓形体的两端通过若干连接梁连接；
所述第一弓形体和第二弓形体相对的侧面分别第一弯槽和第二弯槽，所述第一弯槽和第二弯槽的顶面分别设有第一齿条和第二齿条；所述第一弯槽和第二弯槽内分别设有与所述第一齿条啮合的第一齿轮和与所述第二齿条啮合的第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮的中心分别与承重梁连接，所述吊绳通过转动副与所述承重梁连接；还包括一驱动机构，所述驱动机构与所述承重梁连接。
2.如权利要求1所述的一种带倾倒功能的吊车，其特征在于，所述驱动机构包括转动绳，所述转动绳一端连接所述承重梁的侧面，另外一端固定于所述吊体的下方一固定点。
3.如权利要求1所述的一种带倾倒功能的吊车，其特征在于，所述驱动机构包括一设于所述第一弓形体和/或第二弓形体上的驱动电机，以及设于所述承重梁上的驱动齿轮，所述驱动电机的输出端与所述驱动齿轮啮合。
4.如权利要求2或3所述的一种带倾倒功能的吊车，其特征在于，所述第一弓形体和第二弓形体为半圆状。
5.如权利要求4所述的一种带倾倒功能的吊车，其特征在于，所述第一弯槽的底部设有第一环形槽，所述第一环形槽内设有第一环形齿条，所述第一环形齿条包括若干相互通过转动副连接的齿节。
6.如权利要求5所述的一种带倾倒功能的吊车，其特征在于，所述齿节的背面设有啮合齿，所述第一环形槽的两端设有与所述啮合齿对应的驱动齿轮。
7.如权利要求6所述的一种带倾倒功能的吊车，其特征在于，所述第二弯槽的底部设有第二环形槽，所述第二环形槽内设有第二环形齿条，所述第二环 形齿条包括若干相互通过转动副连接的齿节。
8.如权利要求7所述的一种带倾倒功能的吊车，其特征在于，所述齿节的背面设有啮合齿，所述第二环形槽的两端设有与所述啮合齿对应的驱动齿轮。
9.如权利要求8所述的一种带倾倒功能的吊车，其特征在于，所述第一环形槽和第二环形槽的上壁设有滑槽，所述第一环形齿条和第二环形齿条的齿节在所述滑槽内滑动。
10.如权利要求9所述的一种带倾倒功能的吊车，其特征在于，所述滑槽的侧壁设有凹槽，所述齿节至少一侧设有与所述凹槽对应的凸起，所述凸起嵌入所述凹槽内。
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