CN209407385U - 一种高固相半固态模具油路封堵结构 - Google Patents
一种高固相半固态模具油路封堵结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种高固相半固态模具油路封堵结构，其包括：模仁，设于所述模仁表面的出油口和进油口，以及连通于所述出油口和进油口的油路，其中，所述模仁上还设有一与油路连通的用于油路封堵的堵头，所述堵头与模仁采用钢材制成。所述的模仁与堵头之间采用螺纹连接。与现有技术相比，本实用新型的高固相半固态模具油路封堵结构，通过改变堵头材料；增加了封油面积，螺纹密封也不易脱落。生产过程中不漏油，保证了模具的正常生产，提高了生产效率；消除了高温油外泄的安全隐患；解决了模温油泄漏的环保问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及高固相半固态模具的油路密封结构技术领域，尤其涉及一种高固相半固态模具的油路封堵结构。
背景技术
现有的模具油路封堵方式是在模仁上加工出一个比油路直径大3mm到 5mm、深度10mm到15mm的沉台，然后车制一个比沉台尺寸稍大的铜棒，通过强力砸入模仁，起到封油的作用。但是，现有的模具油路封堵方式在普通液态模具压铸模具中的应用已经十分成熟，但是在高固相半固态模具中使用会经常出现漏油的情况。不仅影响模具的正常生产；而且模温油的温度非常高，还有很大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高固相半固态模具油路封堵结构，其解决了现有的模具油路封堵结构在高固相半固态模具中容易漏液，影响生产的技术问题。
为达到上述目的，本实用新型所提出的技术方案为：
本实用新型的一种高固相半固态模具油路封堵结构，其包括：模仁，设于所述模仁表面的出油口和进油口，以及连通于所述出油口和进油口的油路，其中，所述模仁上还设有一与油路连通的用于油路封堵的堵头，所述堵头与模仁采用相同钢材制成。
其中，所述的模仁与堵头之间采用螺纹连接。
其中，所述的模仁上设有一螺纹孔，所述堵头外壁设有与所述螺纹孔对应的外螺纹。
其中，所述的螺纹孔与堵头之间还缠绕密封带。
其中，所述的堵头包括：柱状本体，设有所述柱状本体外壁的螺纹，以及设于柱状本体内壁的盲孔。
与现有技术相比，本实用新型的高固相半固态模具油路封堵结构，通过改变堵头材料；增加了封油面积，螺纹密封也不易脱落。生产过程中不漏油，保证了模具的正常生产，提高了生产效率；消除了高温油外泄的安全隐患；解决了模温油泄漏的环保问题。
附图说明
图1为本实用新型的高固相半固态模具油路封堵结构的整体结构示意图。
图2为本实用新型的高固相半固态模具油路封堵结构的堵头部分放大结构示意图。
具体实施方式
以下参考附图，对本实用新型予以进一步地详尽阐述。
请参阅图1至附2，在本实施例中，该高固相半固态模具油路封堵结构，其包括：模仁1，设于所述模仁1表面的出油口12和进油口11，以及连通于所述出油口12和进油口11的油路13，其中，所述模仁1上还设有一与油路 13连通的用于油路封堵的堵头14，所述堵头14与模仁1采用相同的材质制成。将模仁1与堵头14采用相同的材质制成，从而保证了在模具热胀冷缩时，二者保持同步伸缩，从而始终保证油路的密封状态，防止漏油。
在本实施例中，所述的模仁1与堵头14均为钢制材料制成。钢制模仁1 和堵头14为常用的材质。
为进一步防止模仁1与堵头14之间因热胀冷缩或使用时间久易脱落问题，所述的模仁1与堵头14之间采用螺纹连接。
请再次参阅图2，所述的模仁1上设有一螺纹孔10，所述堵头14外壁设有与所述螺纹孔10对应的外螺纹。
为了进一步提高密封性能，所述的螺纹孔10与堵头14之间还缠绕有密封带。
更具体的，所述的堵头14包括：柱状本体141，设有所述柱状本体141 外壁的螺纹142，以及设于柱状本体141内壁的盲孔143。所述盲孔143为内多边形盲孔，用于在安装时，方便插入工具进行旋紧。
与现有技术相比，本实施例的高固相半固态模具油路封堵结构，通过改变堵头材料；增加了封油面积，螺纹密封也不易脱落。生产过程中不漏油，保证了模具的正常生产，提高了生产效率；消除了高温油外泄的安全隐患；解决了模温油泄漏的环保问题。
上述内容，仅为本实用新型的较佳实施例，并非用于限制本实用新型的实施方案，本领域普通技术人员根据本实用新型的主要构思和精神，可以十分方便地进行相应的变通或修改，故本实用新型的保护范围应以权利要求书所要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种高固相半固态模具油路封堵结构，其特征在于，包括：模仁，设于所述模仁表面的出油口和进油口，以及连通于所述出油口和进油口的油路，其中，所述模仁上还设有一与油路连通的用于油路封堵的堵头，所述堵头与模仁采用相同钢材制成。
2.如权利要求1所述的高固相半固态模具油路封堵结构，其特征在于，所述的模仁与堵头之间采用螺纹连接。
3.如权利要求2所述的高固相半固态模具油路封堵结构，其特征在于，所述的模仁上设有一螺纹孔，所述堵头外壁设有与所述螺纹孔对应的外螺纹。
4.如权利要求3所述的高固相半固态模具油路封堵结构，其特征在于，所述的螺纹孔与堵头之间还缠绕密封带。
5.如权利要求2所述的高固相半固态模具油路封堵结构，其特征在于，所述的堵头包括：柱状本体，设有所述柱状本体外壁的螺纹，以及设于柱状本体内壁的盲孔。
Priority Applications (1)
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| CN201822112452.5U CN209407385U (zh) | 2018-12-14 | 2018-12-14 | 一种高固相半固态模具油路封堵结构 |
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Publications (1)
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2018
- 2018-12-14 CN CN201822112452.5U patent/CN209407385U/zh active Active
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