CN209398758U - 可调整传动力矩的传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调整传动力矩的传动装置，包括内衬套、外衬套、第一挤压环、第二挤压环和拉杆，内衬套包括两个截面为小于半圆环形的内衬套单元，外衬套包括两个截面为小于半圆环形的外衬套单元，第一挤压环和第二挤压环沿着内衬套的轴向设置，拉杆连接第一挤压环和第二挤压环，用于调整第一挤压环和第二挤压环朝着相反的方向运动，内衬套单元随着第一挤压环和第二挤压环的相对运动而在轴向方向上发生形变，外衬套单元随着第一挤压环和第二挤压环的相对运动而在轴向方向上发生形变。有益效果是：本实用新型可起到连接动力机构和工作机构的作用，同时在工作机构被卡住时，连接件本身可相对转动，可有效的避免工作机构被损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可调整传动力矩的传动装置。
背景技术
水轮发电机的动力机构与工作机构连接，用于驱动工作机构转动，当前的动力机构与工作机构的连接采用刚性连接，这样的连接方式使得动力机构与工作机构在任何情形下均不能发生相对转动，可较好的实现动力机构驱动工作机构转动。而在一些情形下，如水轮发电机的工作机构被卡住时，如动力机构仍然持续的向工作机构提供动力，则很容易造成工作机构受损，众所周知的是，水轮发电机的工作部件是水轮发电机中成本较高的部件之一，如经常更换或维修，不仅成本高，而且降低水轮发电机的发电效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可调整传动力矩的传动装置，解决现有技术中水轮发电机工作机构被卡住时容易受损的技术缺陷。
为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种可调整传动力矩的传动装置，包括内衬套、外衬套、第一挤压环、第二挤压环和拉杆，所述的内衬套包括两个截面为小于半圆环形的内衬套单元，所述的外衬套包括两个截面为小于半圆环形的外衬套单元，所述的第一挤压环和第二挤压环沿着内衬套的轴向设置，所述的拉杆连接第一挤压环和第二挤压环，用于调整第一挤压环和第二挤压环朝着相反的方向运动，两个内衬套单元的外表面均与第一挤压环和第二挤压环的内表面贴合并且两个内衬套单元的两端均留有间隙，所述的内衬套单元随着第一挤压环和第二挤压环的相对运动而在轴向方向上发生形变，两个外衬套单元的内表面均与第一挤压环和第二挤压环的外表面贴合并且两个外衬套单元的两端均留有间隙，所述的外衬套单元随着第一挤压环和第二挤压环的相对运动而在轴向方向上发生形变。本实用新型中的内衬套与外衬套由第一挤压环和第二挤压环相反的动动而沿径向方向形变，外衬套沿径向方向朝外变形时，紧贴套设在外衬套上的动力机构，内衬套沿径向朝内变形时，夹紧工作机构，实现动力机构与工作机构的连接，动力机构将力矩传递给工作机构，而当工作机构被卡住不能转时，内衬套和外衬套可相对第一挤压环与第二挤压环转动，工作机构可保持不发生转动，由此保护工作机构不被损坏，可延长工作机构的使用寿命，本实用新型在工作机构卡住时，只需排除卡住工作机构的异物即可恢复水轮发电机的工作，不会严重影响水轮发电机的发电工作。
作为本实用新型的进一步改进，所述的第一挤压环与第二挤压环的结构相同，所述的第一挤压环沿轴向的截面为等腰梯形，所述的第一挤压环与第二挤压环宽度较小的一端相向设置并且两者之间留有间隙，所述的内衬套单元的外表面设置有与第一挤压环和第二挤压环内表面相配合的第一上斜面和第一下斜面，所述的外衬套单元的内表面设置有与第一挤压环和第二挤压环外表面相配合的第二上斜面和第二下斜面。本实用新型中的第一挤压环和第二挤压环间的间隙可确保第一挤压环与第二挤压环可相向移动，由于第一挤压环、第二挤压环、内衬套和外衬套上均设置斜面，因此第一挤压环和第二挤压环相向运动时相对内衬套与外衬套沿斜面滑动，在径向方向上挤压内衬套和外衬套。
作为本实用新型的进一步改进，所述的第一上斜面与第一下斜面之间由第一连接面连接，所述的第二上斜面与第二下斜面之间由第二连接面连接。本实用新型中设置第一连接面和第二连接面，增大内衬套和外衬套与连杆之间的距离。
作为本实用新型的进一步改进，所述的拉杆是螺栓，所述的第一挤压环上沿圆周方向开有多个与其中心线平行的通孔，所述的第二挤压环上沿圆周方向开有多个与其中心线平行的螺纹孔，所述的螺纹孔的数量与通孔的数量相等，所述的螺栓的螺杆部分穿过通孔后伸入螺纹孔内与螺纹孔螺纹接，所述的螺栓的头部与第一挤压环的端面相贴合。本实用新型中采用螺栓与第二挤压环连接，由于螺栓与第一挤压环的头部贴合，两者不可在轴向方向上相对运动，因此螺栓拉动第二挤压环使之与第一挤压环相向运动。
作为本实用新型的进一步改进，所述的螺栓为内六角螺栓。本实用新型采用内六角螺栓方向转动螺栓，便于调整第一挤压环和第二挤压环的相对运动。
综上所述，本实用新型的有益效果是：本实用新型作为连接件，可起到连接动力机构和工作机构的作用，同时在工作机构被卡住时，连接件本身可相对转动，可有效的避免工作机构被损坏。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是图2的A-A剖示视。
图4是图3中B处的局部放大图。
图5是本实用新型的立体结构示意图。
图6是本实用新型立体分解图。
图7是本实用新型另一角度的立体结构示意图。
图8是本实用新型另一角度的立体分解图。
图9是本实用新型的使用状态示意图。
其中：1、内衬套；2、外衬套；3、第一挤压环；4、第二挤压环；5、拉杆；6、内衬套单元；7、外衬套单元；8、第一上斜面；9、第一下斜面；10、第二上斜面；11、第二下斜面；12、第一连接面；13、第二连接面；14、通孔；15、螺纹孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。
如图1至图8所示的可调整传动力矩的传动装置，包括内衬套1、外衬套2、第一挤压环3、第二挤压环4和拉杆5，所述的内衬套1包括两个截面略小于半圆环形（即其截面所对应的圆心角小于180度）的内衬套单元6，所述的外衬套2包括两个截面略小于半圆环形（即其截面所对应的圆心角小于180度）的外衬套单元7，所述的内衬套单元6的外径小于外衬套单元7的内径，所述的第一挤压环3和第二挤压环4沿着内衬套1的轴向设置，所述的拉杆5连接第一挤压环3和第二挤压环4，用于调整第一挤压环3和第二挤压环4朝着相反的方向运动并固定第一挤压环3和第二挤压环4的位置，第一挤压环3和第二挤压环4的内表面与两个内衬套单元6的外表面均可相贴合并且两个内衬套单元6的两端处均留有间隙，所述的内衬套单元6随着第一挤压环3和第二挤压环4的相对运动而在轴向方向上发生形变，两个外衬套单元7的内表面均与第一挤压环3和第二挤压环4的外表面贴合并且两个外衬套单元7的两端处均留有间隙，所述的外衬套单元7随着第一挤压环3和第二挤压环4的相对运动而在轴向方向上发生形变，如图9所示，本实用新型在使用时，将动力机构套设在外衬套2上，外衬套2沿径向向外发生形变，使外衬套2紧贴动力机构，调整两者之间的静摩擦力，实现本实用新型与动力机构的连接，在外衬套2向外发生形变的同时，所述的内衬套1沿径向方向朝内发生形变，并且与工作机构紧密贴合，调整内衬套1与工作机构的静摩擦力，实现本实用新型与工作机构的连接，由此实现工作机构与动力机构的连接，在工作机构正常工作时，内衬套1与第一挤压环3和第二挤压环4相对转动的力小于两者间的最大静摩擦力，两者没有相对运动，其与动力机构不发生相对转动，动力机构可将力矩传递至工作机构，而当工作机构被卡住时，内衬套1与第一挤压环3和第二挤压环4之间相对转动的力大于两者间的最大静摩擦力，传动机构、内衬套1和外衬套2发生相对转动，工作机构可保持不转动，可保护工作机构不被损坏。
本实用新型中所述的第一挤压环3与第二挤压环4相同均为环状结构，所述的第一挤压环3沿轴向的截面为等腰梯形，所述的第一挤压环3与第二挤压环4宽度较小的一端相向设置并且两者之间留有间隙，所述的内衬套单元6的外表面设置有分别用于与第一挤压环3和第二挤压环4内表面相配合的第一上斜面8和第一下斜面9，所述的第一上斜面8与第一下斜面9之间由第一连接面12连接，本实用新型中所述的第一上斜面8与第二上斜面9均为略小于半环形的斜面，并且两者的斜度相等，由此形成的内衬套单元6外表面半径由一端向另一端先由小向大渐变至与第一连接面12的外径相等形成第一上斜面8，再由第一连接面12另一端起由大向小渐变形成第一下斜面9；所述的外衬套单元7的内表面设置有与第一挤压环3和第二挤压环4外表面相配合的第二上斜面10和第二下斜面11，所述的第二上斜面10与第二下斜面11之间由第二连接面13连接。
本实用新型中所述的拉杆5是螺栓，所述的第一挤压环3上沿圆周方向开有多个与其中心线平行的通孔14，所述的第二挤压环4上沿圆周方向开有多个与其中心线平行的螺纹孔15，所述的螺纹孔15的数量与通孔14的数量相等，所述的螺栓的螺杆部分穿过通孔14后伸入螺纹孔15内与螺纹孔15螺纹接，所述的螺栓的头部与第一挤压环3的端面相贴合。在拧动螺栓时，由于螺栓与第二挤压环4螺纹连接，因此螺栓拉动第二挤压环4使第二挤压环4与第一挤压环3相向移动或者朝着相互远离的方向移动，当第二挤压环4与第一挤压环3相向移动时，两者的外表面将外衬套2沿着径向向外膨胀变形，挤压套设在外衬套2上的动力机构，同时第二挤压环4和第一挤压环3的内表面将内衬套1沿着径向向内收缩变形，调节内衬套1与工作机构的压紧力，从而调整内衬套1与工作机构的静摩擦力，实现动力机构与工作机构传动力矩的调整。
本实用新型优选的将所述的螺栓采用为内六角螺栓，采用内六角扳手插入螺栓的头部即可扳动螺栓使螺栓转动，从面调整第一挤压环3和第二挤压环4之间的距离，方便螺栓的转动操作。
以上说明书中未做特别说明的部分均为现有技术，或者通过现有技术既能实现。而且本实用新型中所述具体实施案例仅为本实用新型的较佳实施案例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应作为本实用新型的技术范畴。
Claims (5)
1.一种可调整传动力矩的传动装置，其特征在于：包括内衬套（1）、外衬套（2）、第一挤压环（3）、第二挤压环（4）和拉杆（5），所述的内衬套（1）包括两个截面为小于半圆环形的内衬套单元（6），所述的外衬套（2）包括两个截面为小于半圆环形的外衬套单元（7），所述的第一挤压环（3）和第二挤压环（4）沿着内衬套（1）的轴向设置，所述的拉杆（5）连接第一挤压环（3）和第二挤压环（4），用于调整第一挤压环（3）和第二挤压环（4）朝着相反的方向运动，两个内衬套单元（6）的外表面均与第一挤压环（3）和第二挤压环（4）的内表面贴合并且两个内衬套单元（6）的两端均留有间隙，所述的内衬套单元（6）随着第一挤压环（3）和第二挤压环（4）的相对运动而在轴向方向上发生形变，两个外衬套单元（7）的内表面均与第一挤压环（3）和第二挤压环（4）的外表面贴合并且两个外衬套单元（7）的两端均留有间隙，所述的外衬套单元（7）随着第一挤压环（3）和第二挤压环（4）的相对运动而在轴向方向上发生形变。
2.根据权利要求1所述的可调整传动力矩的传动装置，其特征在于：所述的第一挤压环（3）与第二挤压环（4）的结构相同，所述的第一挤压环（3）沿轴向的截面为等腰梯形，所述的第一挤压环（3）与第二挤压环（4）宽度较小的一端相向设置并且两者之间留有间隙，所述的内衬套单元（6）的外表面设置有与第一挤压环（3）和第二挤压环（4）内表面相配合的第一上斜面（8）和第一下斜面（9），所述的外衬套单元（7）的内表面设置有与第一挤压环（3）和第二挤压环（4）外表面相配合的第二上斜面（10）和第二下斜面（11）。
3.根据权利要求2所述的可调整传动力矩的传动装置，其特征在于：所述的第一上斜面（8）与第一下斜面（9）之间由第一连接面（12）连接，所述的第二上斜面（10）与第二下斜面（11）之间由第二连接面（13）连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的可调整传动力矩的传动装置，其特征在于：所述的拉杆（5）是螺栓，所述的第一挤压环（3）上沿圆周方向开有多个与其中心线平行的通孔（14），所述的第二挤压环（4）上沿圆周方向开有多个与其中心线平行的螺纹孔（15），所述的螺纹孔（15）的数量与通孔（14）的数量相等，所述的螺栓的螺杆部分穿过通孔（14）后伸入螺纹孔（15）内与螺纹孔（15）螺纹接，所述的螺栓的头部与第一挤压环（3）的端面相贴合。
5.根据权利要求4所述的可调整传动力矩的传动装置，其特征在于：所述的螺栓为内六角螺栓。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109404436A (zh) * | 2018-11-26 | 2019-03-01 | 国家电网有限公司 | 可调整传动力矩的传动装置 |
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2018
- 2018-11-26 CN CN201821961379.2U patent/CN209398758U/zh active Active
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