CN209383220U - 一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构 - Google Patents
一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209383220U CN209383220U CN201920037582.9U CN201920037582U CN209383220U CN 209383220 U CN209383220 U CN 209383220U CN 201920037582 U CN201920037582 U CN 201920037582U CN 209383220 U CN209383220 U CN 209383220U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- slot
- groups
- block
- riser
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构,包括平行设置的至少两组底板,至少两组所述底板上表面均开设有滑槽,且所述滑槽槽内滑动安装有滑块,所述滑槽内部一端焊接有限位块,所述滑块中心开设有通槽,且所述通槽内部插接有插块,所述底板上开设有与插块相对应的插槽,通过第一弹簧、第二弹簧、缓冲板和竖板上的三角凸起配合使用,能够减缓电梯轿厢落地时的速度,从而对电梯轿厢进行保护;在对电梯轿厢进行维护时,通过螺栓挤压竖板,从而竖板将横板固定,进而将顶板固定,当电梯轿厢移动到顶板上表面时,增大电梯轿厢与地面之间的距离,便于操作人员对电梯轿厢的底部进行维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体为一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,电梯广泛应用于各个行业,使一种使用便捷的输送设备。
在建筑行业中,经常使用外置的升降电梯来运输货物,但是常见的电梯,其底端不具有缓冲功能,在下落过程中,如果电梯轿厢的速度过快的话,从而使电梯轿厢损坏,而且在对电梯进行维护时,操作人员不便于改变电梯与地面之间的距离,不利于对电梯轿厢的底端进行维护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构,能够减缓电梯轿厢落地时的速度,还能够改变电梯轿厢底端与地面之间的距离,便于操作人员对电梯轿厢的底部进行维护,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构,包括平行设置的至少两组底板,至少两组所述底板上表面均开设有滑槽,且所述滑槽槽内滑动安装有滑块,所述滑槽内部一端焊接有限位块,所述滑块中心开设有通槽,且所述通槽内部插接有插块,所述底板上开设有与插块相对应的插槽,且所述插块底端通过通槽插接在插槽槽内,所述滑块上表面对称焊接有两组冂形板,且所述冂形板顶端中心竖直方向上活动安装有竖杆,且所述竖杆顶端焊接有顶板,所述竖杆底端焊接有横板,所述冂形板内部焊接有横杆,且所述横杆外侧面套接有竖板,所述竖板一侧等距离设有至少十组三角凸起,所述横板上设有与三角凸起相对应的三角槽,所述横杆上套接有第二弹簧,且所述第二弹簧的一端粘接在竖板未设置三角凸起的一侧,所述横板正下方设有缓冲板,且所述缓冲板与滑块之间粘接有第一弹簧,所述冂形板两侧对称镶嵌有两组螺母,且两组所述螺母内部均螺接有螺栓,所述螺栓的一端挤压相对应的竖板。
优选的,至少两组所述底板两侧均对称焊接有至少四组凸块,且至少四组所述凸块上均开设有螺纹孔。
优选的,所述竖杆为方形结构,所述冂形板顶端中心开设有用于通过竖杆的方形通孔。
优选的,所述缓冲板由橡胶板和两组塑料板组成,且两组所述塑料板对称粘接在橡胶板上下两端。
优选的,所述滑槽的形状与滑块的形状相吻合,且所述滑槽为顶端镂空的凸形结构,所述滑块为工形。
优选的,所述插块顶端焊接有限位板,且所述限位板的宽度比通槽的宽度大2~5cm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过第一弹簧、第二弹簧、缓冲板和竖板上的三角凸起配合使用,能够减缓电梯轿厢落地时的速度,从而对电梯轿厢进行保护;
2、在对电梯轿厢进行维护时,通过螺栓挤压竖板,从而竖板将横板固定,进而将顶板固定,当电梯轿厢移动到顶板上表面时,增大电梯轿厢与地面之间的距离,便于操作人员对电梯轿厢的底部进行维护。
附图说明
图1为本实用新型滑块结构示意图;
图2为本实用新型结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处结构示意图;
图4为本实用新型底板结构示意图。
图中:1、底板;2、滑槽;3、滑块;4、限位块;5、插块;6、通槽;7、插槽;8、冂形板;9、竖杆;10、顶板;11、第一弹簧;12、缓冲板;13、横板;14、竖板;15、三角凸起;16、三角槽;17、横杆;18、第二弹簧;19、螺母;20、螺栓;21、凸块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构,包括平行设置的至少两组底板1,至少两组所述底板1上表面均开设有滑槽2,且所述滑槽2槽内滑动安装有滑块3,所述滑槽2内部一端焊接有限位块4,当滑块3的一端与限位块4接触时,通槽6与插槽7对齐,所述滑块3中心开设有通槽6,且所述通槽6内部插接有插块5,所述底板1上开设有与插块5相对应的插槽7,且所述插块5底端通过通槽6插接在插槽7槽内,所述滑块3上表面对称焊接有两组冂形板8,且所述冂形板8顶端中心竖直方向上活动安装有竖杆9,且所述竖杆9顶端焊接有顶板10,所述竖杆9底端焊接有横板13,所述冂形板8内部焊接有横杆17,且所述横杆17外侧面套接有竖板14,所述竖板14一侧等距离设有至少十组三角凸起15,所述横板13上设有与三角凸起15相对应的三角槽16,所述横杆17上套接有第二弹簧18,且所述第二弹簧18的一端粘接在竖板14未设置三角凸起15的一侧,所述横板13正下方设有缓冲板12,且所述缓冲板12与滑块3之间粘接有第一弹簧11,所述冂形板8两侧对称镶嵌有两组螺母19,且两组所述螺母19内部均螺接有螺栓20,所述螺栓20的一端挤压相对应的竖板14。
具体的,至少两组所述底板1两侧均对称焊接有至少四组凸块21,且至少四组所述凸块21上均开设有螺纹孔,在安装底板1时,在螺纹孔内部螺接螺钉,再将螺钉底端打入到地面或其他接触面内部,从而将凸块21固定,进而将底板1固定。
具体的,所述竖杆9为方形结构,所述冂形板8顶端中心开设有用于通过竖杆9的方形通孔,方形通孔能够限制竖杆9的移动范围,避免竖杆9发生转动。
具体的,所述缓冲板12由橡胶板和两组塑料板组成,且两组所述塑料板对称粘接在橡胶板上下两端,当缓冲板12受到挤压时,橡胶板能够发生形变,减小挤压的力度。
具体的,所述滑槽2的形状与滑块3的形状相吻合,且所述滑槽2为顶端镂空的凸形结构,所述滑块3为工形,滑槽2能够限制滑块3的移动范围,防止滑块3从滑槽2的顶端移出滑槽2。
具体的,所述插块5顶端焊接有限位板,且所述限位板的宽度比通槽6的宽度大2~5cm,从而防止限位板进入到通槽6内部,操作人员在拿取插块5时只需要拿取限位板即可,操作方便。
工作原理:预先将至少两组底板1安装在电梯轿厢的下方,在安装过程中,应使底板1内部设置限位块4的一端位于电梯轿厢的正下方,在不对电梯轿厢进行维护时,通过转动的方式将螺母19内部的螺栓20取出,当电梯落地时,电梯轿厢底端会推动顶板10,从而使竖杆9和横板13向下移动,第二弹簧18能够支撑竖板14,使竖板14设置三角凸起15的一侧与横板13接触,从而增大横板13与竖板14之间的摩擦,减缓横板13下移的速度,当横板13的底端挤压缓冲板12时,第一弹簧11能够发生收缩,在弹力的作用下第一弹簧11会发生回弹,从而再一次减小横板13的下落速度,进而减小电梯轿厢的下落速度,在对电梯轿厢进行检修时,通过电梯的驱动机构将电梯轿厢的底端与顶板10分离,将螺栓20螺接到螺母19内部,并使螺栓20的一端挤压竖板14,使竖板14上的三角凸起15插接到对应的三角槽16内部,从而将横板13固定,进而将顶板10固定,当电梯轿厢落入到顶板10上时,不会在发生移动,从而增加电梯轿厢底端与地面之间的距离,便于操作人员对电梯轿厢的底部进行维护。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构,包括平行设置的至少两组底板(1),其特征在于:至少两组所述底板(1)上表面均开设有滑槽(2),且所述滑槽(2)槽内滑动安装有滑块(3),所述滑槽(2)内部一端焊接有限位块(4),所述滑块(3)中心开设有通槽(6),且所述通槽(6)内部插接有插块(5),所述底板(1)上开设有与插块(5)相对应的插槽(7),且所述插块(5)底端通过通槽(6)插接在插槽(7)槽内,所述滑块(3)上表面对称焊接有两组冂形板(8),且所述冂形板(8)顶端中心竖直方向上活动安装有竖杆(9),且所述竖杆(9)顶端焊接有顶板(10),所述竖杆(9)底端焊接有横板(13),所述冂形板(8)内部焊接有横杆(17),且所述横杆(17)外侧面套接有竖板(14),所述竖板(14)一侧等距离设有至少十组三角凸起(15),所述横板(13)上设有与三角凸起(15)相对应的三角槽(16),所述横杆(17)上套接有第二弹簧(18),且所述第二弹簧(18)的一端粘接在竖板(14)未设置三角凸起(15)的一侧,所述横板(13)正下方设有缓冲板(12),且所述缓冲板(12)与滑块(3)之间粘接有第一弹簧(11),所述冂形板(8)两侧对称镶嵌有两组螺母(19),且两组所述螺母(19)内部均螺接有螺栓(20),所述螺栓(20)的一端挤压相对应的竖板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构,其特征在于:至少两组所述底板(1)两侧均对称焊接有至少四组凸块(21),且至少四组所述凸块(21)上均开设有螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构,其特征在于:所述竖杆(9)为方形结构,所述冂形板(8)顶端中心开设有用于通过竖杆(9)的方形通孔。
4.根据权利要求1所述的一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构,其特征在于:所述缓冲板(12)由橡胶板和两组塑料板组成,且两组所述塑料板对称粘接在橡胶板上下两端。
5.根据权利要求1所述的一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构,其特征在于:所述滑槽(2)的形状与滑块(3)的形状相吻合,且所述滑槽(2)为顶端镂空的凸形结构,所述滑块(3)为工形。
6.根据权利要求1所述的一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构,其特征在于:所述插块(5)顶端焊接有限位板,且所述限位板的宽度比通槽(6)的宽度大2~5cm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920037582.9U CN209383220U (zh) | 2019-01-10 | 2019-01-10 | 一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920037582.9U CN209383220U (zh) | 2019-01-10 | 2019-01-10 | 一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209383220U true CN209383220U (zh) | 2019-09-13 |
Family
ID=67852869
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920037582.9U Active CN209383220U (zh) | 2019-01-10 | 2019-01-10 | 一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209383220U (zh) |
-
2019
- 2019-01-10 CN CN201920037582.9U patent/CN209383220U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN209736481U (zh) | 一种缩口机的下料装置 | |
CN206767537U (zh) | 一种物流用安全平稳电动升降台 | |
CN2843655Y (zh) | 一种磁铁送料装置 | |
CN204567135U (zh) | 一种万向轮 | |
CN208948243U (zh) | 一种自动化输送升降台 | |
CN105417944A (zh) | 玻璃基板掰断机器人及其吸盘架 | |
CN209276082U (zh) | 一种移动式液压升降台 | |
CN209383220U (zh) | 一种建筑升降电梯维护用支撑调节机构 | |
CN105015781A (zh) | 一种无人机投放装置 | |
CN103447406A (zh) | 浮动式板材输送装置 | |
CN203653094U (zh) | 一种起吊宽度可调的二级升降式起吊架 | |
CN203247057U (zh) | 一种举升机止落装置 | |
CN202754412U (zh) | 一种胶合板的转向传送装置 | |
CN102358508A (zh) | 输送机用中间挡板装置 | |
CN216234288U (zh) | 一种板材输送机 | |
CN216836167U (zh) | 一种堆垛板材分张装置 | |
CN202163887U (zh) | 一种防止输送机滑撬后退的限位装置 | |
CN213325599U (zh) | 一种板料自动化分张装置 | |
CN213264491U (zh) | 一种针对于灰板出料限位机构 | |
CN209834834U (zh) | 一种用于辅助agv的上料装置 | |
CN210707713U (zh) | 一种用于汽车生产线的限位自锁装置 | |
CN2811216Y (zh) | 辊子浮出式货物分类装置 | |
CN210456511U (zh) | 一种新型汽车轮胎停止器 | |
CN214352518U (zh) | 一种用于建筑板材的多提料防撞结构 | |
CN203513203U (zh) | 一种叉车用挂装式载荷稳定器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |