CN209370389U - 一种新型同轴正反转变速箱 - Google Patents

一种新型同轴正反转变速箱 Download PDF

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张红军
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Abstract

本实用新型涉及一种新型同轴正反转变速箱,其特征在于主动轴的中心位置套装设置有链轮,链轮一侧的主动轴上设置有主动轮A,链轮另一侧的主动轴上设置有主动轮B和主动轮C,主动轮A与从动轴A上的从动轮A接触,主动轮C与从动轴A上的从动轮C接触,主动轮B与从动轴B上的从动轮E2.2接触,从动轮D2.1与从动轴A上的从动轮B接触,从动轴A上的两侧套装设置有反转轴,从动轴A上套装设置有从动轮B,从动轮B一侧的反转轴上设置有从动轮A,从动轮B另一侧的反转轴上设置有从动轮C,从动轴A为内六角空心轴,从动轴A与反转轴为同一轴心的同轴结构。本实用新型的有益效果是,在作业过程中,机械工作稳定,安全系数高,机动性强,提高了工作效益,适合在田地中使用。

Description

一种新型同轴正反转变速箱
技术领域
本实用新型涉及一种旋耕开沟机上使用的动力驱动,具体的说是一种新型同轴正反转变速箱。
背景技术
旋耕开沟机是与机体配套完成耕、耙作业的耕耘机械。因其具有碎土能力强、耕后地表平坦等特点,而得到了广泛的应用。现有技术中的旋耕开沟机的工作性能不稳定,其主要原因是在作业过程中,机械容易前窜,安全系数低,而且使用不方便,工作效率低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种新型同轴正反转变速箱,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型的结构包括从动轴A、从动轮A、从动轮B、从动轮C、从动轴B、从动轮D、从动轮E、主动轴、主动轮A、链轮、主动轮B、主动轮C、链条、反转轴,其特征在于主动轴的中心位置套装设置有链轮,链轮一侧的主动轴上设置有主动轮A,链轮另一侧的主动轴上设置有主动轮B和主动轮C,主动轮A与从动轴A上的从动轮A接触,主动轮C与从动轴A上的从动轮C接触,主动轮B与从动轴B上的从动轮E2.2接触,从动轮D2.1与从动轴A上的从动轮B接触,从动轴A上的两侧套装设置有反转轴,从动轴A上套装设置有从动轮B,从动轮B一侧的反转轴上设置有从动轮A,从动轮B另一侧的反转轴上设置有从动轮C。
所述的从动轴A为内六角空心轴,从动轴A与反转轴为同一轴心的同轴结构。
本实用新型的有益效果是,在作业过程中,机械工作稳定,安全系数高,机动性强,提高了工作效益,适合在田地中使用。
附图说明
图1:本实用新型实施例结构示意图。
图2:本实用新型立体结构示意图。
图中:从动轴A1、从动轮A1.1、从动轮B1.2、从动轮C1.3、从动轴B2、从动轮D2.1、从动轮E2.2、主动轴3、主动轮A3.1、链轮3.2、主动轮B3.3、主动轮C3.4、链条4、反转轴5。
具体实施方式
参照附图说明对本实用新型作以下具体的详细说明;如附图所示,本实用新型的结构包括从动轴A1、从动轮A1.1、从动轮B1.2、从动轮C1.3、从动轴B2、从动轮D2.1、从动轮E2.2、主动轴3、主动轮A3.1、链轮3.2、主动轮B3.3、主动轮C3.4、链条4、反转轴5,其特征在于主动轴3的中心位置套装设置有链轮3.2,链轮3.2一侧的主动轴3上设置有主动轮A3.1,链轮3.2另一侧的主动轴3上设置有主动轮B3.3和主动轮C3.4,主动轮A3.1与从动轴A1上的从动轮A1.1接触,主动轮C3.4与从动轴A1上的从动轮C1.3接触,主动轮B3.3与从动轴B2上的从动轮E2.2接触,从动轮D2.1与从动轴A1上的从动轮B1.2接触,从动轴A1上的两侧套装设置有反转轴5,从动轴A1上套装设置有从动轮B1.2,从动轮B1.2一侧的反转轴5上设置有从动轮A1.1,从动轮B1.2另一侧的反转轴5上设置有从动轮C1.3。
所述的从动轴A1为内六角空心轴,从动轴A1与反转轴5为同一轴心的同轴结构。
工作原理:链条4主传动,链条4带链轮3.2转动,整根主动轴3开始转动,与链轮3.2同一轴心的主动轴3上的主动轮A3.1、主动轮B3.3和主动轮C3.4同时转动,主动轮A3.1与从动轮A1.1啮合传动,主动轮C3.4与从动轮C1.3啮合传动,主动轮B3.3啮合从动轮E2.2传动,整根从动轴B2开始转动,从动轴B2上的从动轮D2.1啮合从动轮B1.2转动,从动轮B1.2使整根从动轴A1转动,实现从动轴A1的同轴正反转,开沟机开始工作。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

Claims (1)

1.一种新型同轴正反转变速箱,包括从动轴A(1)、从动轮A(1.1)、从动轮B(1.2)、从动轮C(1.3)、从动轴B(2)、从动轮D(2.1)、从动轮E(2.2)、主动轴(3)、主动轮A(3.1)、链轮(3.2)、主动轮B(3.3)、主动轮C(3.4)、链条(4)、反转轴(5),其特征在于主动轴(3)的中心位置套装设置有链轮(3.2),链轮(3.2)一侧的主动轴(3)上设置有主动轮A(3.1),链轮(3.2)另一侧的主动轴(3)上设置有主动轮B(3.3)和主动轮C(3.4),主动轮A(3.1)与从动轴A(1)上的从动轮A(1.1)接触,主动轮C(3.4)与从动轴A(1)上的从动轮C(1.3)接触,主动轮B(3.3)与从动轴B(2)上的从动轮E(2.2)接触,从动轮D(2.1)与从动轴A(1)上的从动轮B(1.2)接触,从动轴A(1)上的两侧套装设置有反转轴(5),从动轴A(1)上套装设置有从动轮B(1.2),从动轮B(1.2)一侧的反转轴(5)上设置有从动轮A(1.1),从动轮B(1.2)另一侧的反转轴(5)上设置有从动轮C(1.3),从动轴A(1)为内六角空心轴,从动轴A(1)与反转轴(5)为同一轴心的同轴结构。
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