CN205978326U - 一种大马力拖拉机的传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大马力拖拉机的传动装置,包括发动机、传动机构和从动机构,传动机构连接发动机与从动机构,传动机构上设有传动组件,传动组件包括固定轴和主动齿轮,主动齿轮设于固定轴的一端,固定轴设于传动机构上,从动机构包括从动轮、环状齿圈和联动轴,环状齿圈设于从动轮上,联动轴穿过从动轮,主动齿轮连接环状齿圈,从动轮的两侧均设有齿形辊,齿形辊连接联动轴。本实用新型具有结构简单,制造成本低,连接灵活,传动稳定,传动效率高,实用性强的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于拖拉机生产技术领域,尤其涉及一种大马力拖拉机的传动装置。
背景技术
大马力拖拉机一般指100马力以上功率的拖拉机,随着市场对大功率的需求增加,大马力拖拉机的功率涵盖下限已逐渐抬升至125马力,并广泛使用于农业生产上。在进行农田作业中,通常是使用大马力拖拉机和农具配合,拖拉机的变速箱连接传动箱,传动箱连接旋耕机之类的农具,而目前大多数的大马力拖拉机的传动箱都结构复杂,链条或齿轮断裂后不易替换,使得传动箱工作寿命大大缩短;若是增加农具的数量,还容易造成动力不足、无法带动的现象,增加了离合器的负载,造成离合器烧毁,这样的传动箱传动效率低,适用范围小,无法满足当前的生产需求。
实用新型内容
本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供一种大马力拖拉机的传动装置,具有结构简单,制造成本低,连接灵活,传动稳定,传动效率高,实用性强的优点。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种大马力拖拉机的传动装置,其特征在于:包括发动机、传动机构和从动机构,传动机构连接发动机与从动机构,传动机构上设有传动组件,传动组件包括固定轴和主动齿轮,主动齿轮设于固定轴的一端,固定轴设于传动机构上,从动机构包括从动轮、环状齿圈和联动轴,环状齿圈设于从动轮上,联动轴穿过从动轮,主动齿轮连接环状齿圈,从动轮的两侧均设有齿形辊,齿形辊连接联动轴;该传动装置具有结构简单,制造成本低,连接灵活,传动稳定,传动效率高,实用性强的优点。
进一步,联动轴包括主轴和过渡齿轮,过渡齿轮与主轴为一体结构,过渡齿轮分布在主轴的两侧,齿形辊连接过渡齿轮,主轴穿过所述从动轮,从动轮运动时,齿形辊也随之运动,通过啮合作用,齿形辊带动过渡齿轮转动,从而实现联动轴的转动。
进一步,主轴的两端均设有关节轴承,关节轴承上可连接配套的被动机构,通过联动轴转动带动这些被动机构运动,实现一个运动带动连续同步的多个动作,提高了传动效率。
进一步,从动轮上设有定位套筒,主轴设于定位套筒上,传动过程中,主轴转动在定位套筒内,能防止主轴发生松动,保证传动工作正常进行。
进一步,传动机构包括第一传动轮、第二传动轮和传动带,传动带连接第一传动轮与第二传动轮,固定轴设于第二传动轮上,发动机连接第一传动轮,发动机带动第一传动轮转动,第一传动轮通过传动带带动第二传动轮转动,由第二传动轮输出传动的动力,带动传动组件发挥传动效果。
进一步,第二传动轮上设有传动套筒,固定轴设于传动套筒上,通过传动套筒传递第二传动轮转动产生的动力,从而带动固定轴运动,再由主动齿轮配合环状齿圈带动其他从动轮转动,联动轴也跟着转动,形成传动系统,传动稳定,传动效率高。
本实用新型由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
本实用新型中发动机带动第一传动轮转动,第一传动轮通过传动带带动第二传动轮转动,传动组件跟着转动,主动齿轮连接环状齿圈,主动齿轮转动就会带动环状齿圈运动,环状齿圈设于从动轮上,从动轮就跟着转动,从动轮的两侧均设有齿形辊,从动轮运动时,齿形辊也随之运动,通过啮合作用,齿形辊带动过渡齿轮转动,实现联动轴的转动,主轴的两端均设有关节轴承,关节轴承上可连接配套的被动机构,实现一个运动带动连续同步的多个动作,进行扭矩和动力的传输,能够大大增加传动力作用,从而提高传动效率;在传动过程中,传动套筒能防止固定轴发生轴向窜动,保证传动稳定,定位套筒能防止主轴发生轴向窜动,保证传动稳定;本实用新型具有结构简单,制造成本低,连接灵活,传动稳定,传动效率高,实用性强的优点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型一种大马力拖拉机的传动装置的结构示意图;
图2为本实用新型中传动机构与传动组件连接的结构示意图;
图3为本实用新型中从动机构的结构示意图;
图4为本实用新型中联动轴的结构示意图。
图中:1-发动机;2-传动机构;3-从动机构;4-第一传动轮;5-第二传动轮;6-传动带;7-传动组件;8-固定轴;9-主动齿轮;10-传动套筒;11-从动轮;12-环状齿圈;13-联动轴;14-主轴;15-过渡齿轮;16-齿形辊;17-定位套筒;18-关节轴承。
具体实施方式
如图1至图4所示,为本实用新型一种大马力拖拉机的传动装置,包括发动机1、传动机构2和从动机构3,传动机构2连接发动机1与从动机构3,传动机构2包括第一传动轮4、第二传动轮5和传动带6,传动带6连接第一传动轮4与第二传动轮5,固定轴设于第二传动轮5上,发动机1连接第一传动轮4,发动机1带动第一传动轮4转动,第一传动轮4通过传动带6带动第二传动轮5转动,由第二传动轮5输出传动的动力。第一传动轮4的尺寸与第二传动轮5的尺寸可根据实际需求改变,通过转速改变放大扭矩,发挥发动机1的性能。第二传动轮5上设有传动组件7,传动组件7包括固定轴8和主动齿轮9,主动齿轮9设于固定轴8的一端,第二传动轮5上设有传动套筒10,固定轴8设于传动套筒10上,通过传动套筒10传递第二传动轮5转动产生的动力,从而带动固定轴8运动。传动套筒10能防止固定轴8发生轴向窜动,保证传动稳定,从而保证工作效率,连接简单,安装方便,制造工艺简单,更换成本低,实用性强。
从动机构3包括从动轮11、环状齿圈12和联动轴13,环状齿圈12设于从动轮11上,主动齿轮9连接环状齿圈12,联动轴13包括主轴14和过渡齿轮15,过渡齿轮15与主轴14为一体结构,过渡齿轮15分布在主轴14的两侧,主轴14穿过从动轮11,从动轮11的两侧均设有齿形辊16,齿形辊16连接过渡齿轮15,从动轮11运动时,齿形辊16也随之运动,通过啮合作用,齿形辊16带动过渡齿轮15转动,从而实现联动轴13的转动。
从动轮11上设有定位套筒17,主轴14设于定位套筒17上,传动过程中,主轴14转动在定位套筒17内,能防止主轴14发生松动,保证传动工作正常进行。主轴14的两端均设有关节轴承18,关节轴承18上可连接配套的被动机构,通过联动轴13转动带动这些被动机构运动,实现一个运动带动连续同步的多个动作,提高了传动效率。定位套筒17能防止主轴14发生轴向窜动,保证传动稳定,从而保证工作效率,连接简单,安装方便,制造工艺简单,更换成本低,实用性强。
本实用新型中发动机1带动第一传动轮4转动,第一传动轮4通过传动带6带动第二传动轮5转动,传动组件7跟着转动,主动齿轮9连接环状齿圈12,主动齿轮9转动就会带动环状齿圈12运动,环状齿圈12设于从动轮11上,从动轮11就跟着转动,从动轮11的两侧均设有齿形辊16,从动轮11运动时,齿形辊16也随之运动,通过啮合作用,齿形辊16带动过渡齿轮15转动,实现联动轴13的转动,主轴14的两端均设有关节轴承18,关节轴承18上可连接配套的被动机构,实现一个运动带动连续同步的多个动作,进行扭矩和动力的传输,能够大大增加传动力作用,从而提高传动效率;在传动过程中,传动套筒10能防止固定轴8发生轴向窜动,保证传动稳定,定位套筒17能防止主轴14发生轴向窜动,保证传动稳定;本实用新型具有结构简单,制造成本低,连接灵活,传动稳定,传动效率高,实用性强的优点。
以上仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础,为解决基本相同的技术问题,实现基本相同的技术效果,所作出的简单变化、等同替换或者修饰等,皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种大马力拖拉机的传动装置,其特征在于:包括发动机、传动机构和从动机构,所述传动机构连接所述发动机与所述从动机构,所述传动机构上设有传动组件,所述传动组件包括固定轴和主动齿轮,所述主动齿轮设于所述固定轴的一端,所述固定轴设于所述传动机构上,所述从动机构包括从动轮、环状齿圈和联动轴,所述环状齿圈设于所述从动轮上,所述联动轴穿过所述从动轮,所述主动齿轮连接所述环状齿圈,所述从动轮的两侧均设有齿形辊,所述齿形辊连接所述联动轴。
2.根据权利要求1所述的一种大马力拖拉机的传动装置,其特征在于:所述联动轴包括主轴和过渡齿轮,所述过渡齿轮与所述主轴为一体结构,所述过渡齿轮分布在所述主轴的两侧,所述齿形辊连接所述过渡齿轮,所述主轴穿过所述从动轮。
3.根据权利要求2所述的一种大马力拖拉机的传动装置,其特征在于:所述主轴的两端均设有关节轴承。
4.根据权利要求2所述的一种大马力拖拉机的传动装置,其特征在于:所述从动轮上设有定位套筒,所述主轴设于所述定位套筒上。
5.根据权利要求1所述的一种大马力拖拉机的传动装置,其特征在于:所述传动机构包括第一传动轮、第二传动轮和传动带,所述传动带连接所述第一传动轮与所述第二传动轮,所述固定轴设于所述第二传动轮上,所述发动机连接所述第一传动轮。
6.根据权利要求5所述的一种大马力拖拉机的传动装置,其特征在于:所述第二传动轮上设有传动套筒,所述固定轴设于所述传动套筒上。
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