CN209368727U - 一种防爆升降柱式阻车路障 - Google Patents

一种防爆升降柱式阻车路障 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种防爆升降柱式阻车路障,包括基础机构、框架机构、升降机构和加固机构,所述基础机构的内部固定安装有框架机构,所述框架机构上设置有升降机构和加固机构,所述基础机构包括基座筒和封盖,所述基座筒的顶部固定安装有基座箱,所述基座箱的内部开设有放置腔和固定孔,所述基座箱的顶部通过螺栓固定安装有密封盖,所述框架机构包括底板,所述底板顶部的四个直角处均固定安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有顶板,所述支撑柱上设置有安装板,所述安装板的一侧固定安装有支撑架。本实用新型结构设计合理,简化了升降式阻车路障的整体结构,方便使用者进行使用,同时稳固性好,方便进行安装。

Description

一种防爆升降柱式阻车路障
技术领域
本实用新型涉及交通路障技术领域,具体为一种防爆升降柱式阻车路障。
背景技术
升降式阻车路障,又称升降柱或自动升降柱。升降式阻车路障预埋安装在特定位置,具有升降功能,阻止车辆通过,路障具有使车辆受到阻挡后不能继续行驶通过的能力,满足特定要求的车辆可以通过控制升降式阻车路障的立柱,使立柱与地面平齐以让特许车辆通过路障。
但现有的升降阻车路障整体结构复杂,升降柱在进行移动过程中不稳定,升降柱容易出现卡滞现象,给使用者带来不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防爆升降柱式阻车路障,解决了现有的升降式组成路障结构复杂,升降过程容易卡滞的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防爆升降柱式阻车路障,包括基础机构、框架机构、升降机构和加固机构,所述基础机构的内部固定安装有框架机构,所述框架机构上设置有升降机构和加固机构。
所述基础机构包括基座筒和封盖,所述基座筒的顶部固定安装有基座箱,所述基座箱的内部开设有放置腔和固定孔,所述基座箱的顶部通过螺栓固定安装有密封盖。
所述框架机构包括底板,所述底板顶部的四个直角处均固定安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有顶板,所述支撑柱上设置有安装板,所述安装板的一侧固定安装有支撑架,其中两个所述支撑柱的表面固定安装有限位块,所述底板的顶部固定安装有缓冲座。
所述升降机构包括液压泵和液压推杆,所述液压推杆的输出端固定安装有路障柱。
所述加固机构包括弧形块和固定块,所述弧形块与固定块相对的一侧之间固定安装有加固块。
进一步优化本技术方案,所述底板的底部与基座筒内壁的底部固定连接,所述安装板内壁底部与放置腔内壁的底部固定连接。
进一步优化本技术方案,所述安装板上开设有通孔,四个所述通孔均匀分布在安装板四个直角处,四个所述支撑柱远离底板的一端均贯穿相对应的通孔且与安装板焊接并与顶板的底部固定连接。
进一步优化本技术方案,所述安装板与底板相对的一侧之间固定安装有竖板,所述竖板的数量为四个,四个所述竖板两个为一组,两组所述竖板对称分布在底板的顶部。
进一步优化本技术方案,所述液压泵的底部与支撑架的顶部固定连接,所述液压推杆的底部与底板的顶部固定连接。
进一步优化本技术方案,所述液压泵的出油口与液压推杆的液压缸相连。
进一步优化本技术方案,所述路障柱远离液压推杆的一端通过螺栓与封盖固定连接。
进一步优化本技术方案,所述加固机构的数量为四个,四个所述弧形块均与相对应的支撑柱滑动连接,四个所述固定块均为弧形状,四个所述固定块的一侧均与路障柱的表面固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种防爆升降柱式阻车路障,具备以下有益效果:
1、该防爆升降柱式阻车路障,结构设计合理,简化了升降式阻车路障的整体结构,方便使用者进行使用,同时稳固性好,方便进行安装。
2、该防爆升降柱式阻车路障,通过设置加固机构,提高了路障柱移动过程中的稳定性,从而降低了卡滞现象,更加方便使用者进行使用,增强了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型基础机构结构示意图;
图3为本实用新型框架机构结构示意图;
图4为本实用新型框架机构和升降机构结构示意图;
图5为本实用新型框架机构和升降机构结构示意图;
图6为本实用新型框架机构和升降机构结构示意图;
图7为本实用新型工作状态结构示意图。
图中:1、基础机构;101、基座筒;102、基座箱;103、放置腔;104、固定孔;105、密封盖;106、封盖;2、框架机构;201、底板;202、支撑柱;203、顶板;204、安装板;205、支撑架;206、限位块;207、竖板;208、缓冲座;3、升降机构;301、液压泵;302、液压推杆;303、路障柱;4、加固机构;401、弧形块;402、固定块;403、加固块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种防爆升降柱式阻车路障,包括基础机构1、框架机构2、升降机构3和加固机构4,基础机构1的内部固定安装有框架机构2,框架机构2上设置有升降机构3和加固机构4。
基础机构1包括基座筒101和封盖106,基座筒101的顶部固定安装有基座箱102,基座箱102的内部开设有放置腔103和固定孔104,基座箱102的顶部通过螺栓固定安装有密封盖105。
框架机构2包括底板201,底板201顶部的四个直角处均固定安装有支撑柱202,支撑柱202的顶部固定安装有顶板203,支撑柱202上设置有安装板204,安装板204的一侧固定安装有支撑架205,其中两个支撑柱202的表面固定安装有限位块206,底板201的顶部固定安装有缓冲座208。
升降机构3包括液压泵301和液压推杆302,液压推杆302的输出端固定安装有路障柱303,结构设计合理,简化了升降式阻车路障的整体结构,方便使用者进行使用,同时稳固性好,方便进行安装。
加固机构4包括弧形块401和固定块402,弧形块401与固定块402相对的一侧之间固定安装有加固块403,通过设置加固机构4,提高了路障柱303移动过程中的稳定性,从而降低了卡滞现象,更加方便使用者进行使用,增强了装置的实用性。
具体的,底板201的底部与基座筒101内壁的底部固定连接,安装板204内壁底部与放置腔103内壁的底部固定连接,保证了装置整体结构的强度和稳定性。
具体的,安装板204上开设有通孔,四个通孔均匀分布在安装板204四个直角处,四个支撑柱202远离底板201的一端均贯穿相对应的通孔且与安装板204焊接并与顶板203的底部固定连接,将安装板204的结构进行固定,方便安装液压泵301。
具体的,安装板204与底板201相对的一侧之间固定安装有竖板207,竖板207的数量为四个,四个竖板207两个为一组,两组竖板207对称分布在底板201的顶部,利用竖板207可以将液压泵301与液压推杆302之间的管道和线路进行固定,保证了装置内部结构的整齐。
具体的,液压泵301的底部与支撑架205的顶部固定连接,液压推杆302的底部与底板201的顶部固定连接,确保了推动路障柱303过程中,结构的合理性。
具体的,液压泵301的出油口与液压推杆302的液压缸相连,可以保证路障柱303进行正常升降。
具体的,路障柱303远离液压推杆302的一端通过螺栓与封盖106固定连接,在不使用该装置时,通过封盖106与密封盖105的配合,起到密封效果。
具体的,加固机构4的数量为四个,四个弧形块401均与相对应的支撑柱202滑动连接,四个固定块402均为弧形状,四个固定块402的一侧均与路障柱303的表面固定连接,提高了路障柱303升降过程的稳定性。
在使用时,首先将基座筒101和基座箱102埋设地下,从而使用该装置,在使用装置时,通过液压泵301控制液压推杆302进行升降,从而液压推杆302推动路障柱303进行移动,路障柱303移动的同时弧形块401在支撑柱202上进行滑动,起到了限位和加固的作用,从而提高了路障柱303升降过程中的稳定性,从而路障柱303不断的上升,进而起到了阻车的作用。
综上所述,该防爆升降柱式阻车路障,结构设计合理,简化了升降式阻车路障的整体结构,方便使用者进行使用,同时稳固性好,方便进行安装。
需要说明的是,在本文中,诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种防爆升降柱式阻车路障,包括基础机构(1)、框架机构(2)、升降机构(3)和加固机构(4),其特征在于:所述基础机构(1)的内部固定安装有框架机构(2),所述框架机构(2)上设置有升降机构(3)和加固机构(4);
所述基础机构(1)包括基座筒(101)和封盖(106),所述基座筒(101)的顶部固定安装有基座箱(102),所述基座箱(102)的内部开设有放置腔(103)和固定孔(104),所述基座箱(102)的顶部通过螺栓固定安装有密封盖(105);
所述框架机构(2)包括底板(201),所述底板(201)顶部的四个直角处均固定安装有支撑柱(202),所述支撑柱(202)的顶部固定安装有顶板(203),所述支撑柱(202)上设置有安装板(204),所述安装板(204)的一侧固定安装有支撑架(205),其中两个所述支撑柱(202)的表面固定安装有限位块(206),所述底板(201)的顶部固定安装有缓冲座(208);
所述升降机构(3)包括液压泵(301)和液压推杆(302),所述液压推杆(302)的输出端固定安装有路障柱(303);
所述加固机构(4)包括弧形块(401)和固定块(402),所述弧形块(401)与固定块(402)相对的一侧之间固定安装有加固块(403)。
2.根据权利要求1所述的一种防爆升降柱式阻车路障,其特征在于:所述底板(201)的底部与基座筒(101)内壁的底部固定连接,所述安装板(204)内壁底部与放置腔(103)内壁的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种防爆升降柱式阻车路障,其特征在于:所述安装板(204)上开设有通孔,四个所述通孔均匀分布在安装板(204)四个直角处,四个所述支撑柱(202)远离底板(201)的一端均贯穿相对应的通孔且与安装板(204)焊接并与顶板(203)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种防爆升降柱式阻车路障,其特征在于:所述安装板(204)与底板(201)相对的一侧之间固定安装有竖板(207),所述竖板(207)的数量为四个,四个所述竖板(207)两个为一组,两组所述竖板(207)对称分布在底板(201)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种防爆升降柱式阻车路障,其特征在于:所述液压泵(301)的底部与支撑架(205)的顶部固定连接,所述液压推杆(302)的底部与底板(201)的顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种防爆升降柱式阻车路障,其特征在于:所述液压泵(301)的出油口与液压推杆(302)的液压缸相连。
7.根据权利要求1所述的一种防爆升降柱式阻车路障,其特征在于:所述路障柱(303)远离液压推杆(302)的一端通过螺栓与封盖(106)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种防爆升降柱式阻车路障,其特征在于:所述加固机构(4)的数量为四个,四个所述弧形块(401)均与相对应的支撑柱(202)滑动连接,四个所述固定块(402)均为弧形状,四个所述固定块(402)的一侧均与路障柱(303)的表面固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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