CN209366775U - 一种汽车内饰卷材存放装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车内饰卷材存放装置，包括限位块、弧形卡槽、定位套筒、立板、螺母座、横向丝杆以及凹槽，所述限位块焊接在加强板上端面上，所述弧形卡槽开设在限位块上侧面左部，所述定位套筒安装在立板右端面上部，所述立板设置在底座上侧面左部，所述螺母座上端面固定在立板下端面中部，且螺母座下端与横向丝杆相连接，所述横向丝杆安装在凹槽内，所述凹槽开设在底座上侧面中部，从而实现了卷材的快速定位功能，且适用于不同规格卷材的放置，本实用新型结合简单，操作便捷，放置稳定性好，适用范围广。

Description

一种汽车内饰卷材存放装置

技术领域

本实用新型是一种汽车内饰卷材存放装置，属于汽车内饰件加工设备领域。

背景技术

汽车内饰用的成品材料通常都是通过辊轴卷成卷材，然后存放或者是发货到全国各地，现有技术中的汽车内饰卷材放置时稳定性不足，运输过程中极易掉落，同时无法适用于不同规格内饰卷材的使用，所以急需要一种汽车内饰卷材存放装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车内饰卷材存放装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结合简单，操作便捷，放置稳定性好，适用范围广。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车内饰卷材存放装置，包括装置主体以及卷材支撑机构，所述装置主体包括底座、前立柱、加强板以及后立柱，所述前立柱固定在底座上端面右部位置，所述加强板通过螺栓固定在前立柱后侧面上，且加强板后端通过螺栓与后立柱前端面固定连接，所述后立柱安装在前立柱后侧的底座上端面上，所述卷材支撑机构设置在底座上侧面左部，所述卷材支撑机构包括限位块、弧形卡槽、定位套筒、立板、螺母座、横向丝杆以及凹槽，所述限位块焊接在加强板上端面上，所述弧形卡槽开设在限位块上侧面左部，所述定位套筒安装在立板右端面上部，所述立板设置在底座上侧面左部，所述螺母座上端面固定在立板下端面中部，且螺母座下端与横向丝杆相连接，所述横向丝杆安装在凹槽内，所述凹槽开设在底座上侧面中部。

进一步地，所述底座下端面四个棱角处均安装万向轮，所述万向轮均通过螺钉与底座下端面固定连接。

进一步地，所述定位套筒中轴线与弧形卡槽中轴线在同一条直线上，所述弧形卡槽内表面加工有防滑纹，所述防滑纹横截面呈波浪形。

进一步地，所述螺母座通过滚珠螺母副与横向丝杆相连接，且螺母座上端焊接在立板下端面上。

进一步地，所述横向丝杆左端与右端均通过滚珠轴承与凹槽转动连接，且横向丝杆左端焊接曲柄摇把。

进一步地，所述定位套筒环形侧面上开设螺纹孔，所述螺纹孔内安装锁紧螺栓，所述锁紧螺栓通过螺纹与螺纹孔相啮合。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车内饰卷材存放装置，因本实用新型添加了限位块、弧形卡槽、定位套筒、立板、螺母座、横向丝杆以及凹槽，该设计通过弧形卡槽将卷材辊轴右端进行限位，再通过横向丝杆转动带动螺母座移动，螺母座移动带动立板移动，立板移动带动定位套筒移动，使得卷材辊轴左端插入定位套筒内，进而完成卷材的定位，从而实现了卷材的快速定位功能，且适用于不同规格卷材的放置，解决了原有汽车内饰卷材放置时稳定性不足，运输过程中极易掉落，同时无法适用于不同规格内饰卷材使用的问题，本实用新型结合简单，操作便捷，放置稳定性好，适用范围广。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车内饰卷材存放装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车内饰卷材存放装置的主视剖面示意图；

图中：1-卷材支撑机构、2-底座、3-前立柱、4-加强板、5-后立柱、11-限位块、12-弧形卡槽、13-定位套筒、14-立板、15-螺母座、16-横向丝杆、17-凹槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车内饰卷材存放装置，包括装置主体以及卷材支撑机构1，装置主体包括底座2、前立柱3、加强板4以及后立柱5，前立柱3固定在底座2上端面右部位置，加强板4通过螺栓固定在前立柱3后侧面上，且加强板4后端通过螺栓与后立柱5前端面固定连接，后立柱5安装在前立柱3后侧的底座2上端面上。

卷材支撑机构1设置在底座2上侧面左部，卷材支撑机构1包括限位块11、弧形卡槽12、定位套筒13、立板14、螺母座15、横向丝杆16以及凹槽17，限位块11焊接在加强板4上端面上，弧形卡槽12开设在限位块11上侧面左部，首先将卷材辊轴右端放置放置在限位块11上的弧形卡槽12内，进而弧形卡槽12将卷材辊轴右端限位，定位套筒13安装在立板14右端面上部，立板14设置在底座2上侧面左部，螺母座15上端面固定在立板14下端面中部，且螺母座15下端与横向丝杆16相连接，横向丝杆16安装在凹槽17内，凹槽17开设在底座2上侧面中部，转动曲柄摇把，曲柄摇把带动横向丝杆16在凹槽17内转动，滚轴螺母副将横向丝杆16的旋转运动转换成直线运动，螺母座15在横向丝杆16上向右移动，螺母座15向右移动带动立板14在底座2上侧面上向右移动，立板14向右移动带动定位套筒13向右移动，当卷材辊轴左端完全进入定位套筒13内后，停止转动曲柄摇把，进而定位套筒13以及弧形卡槽12将卷材辊轴定位，从而实现了卷材的快速定位功能，且适用于不同规格卷材的放置。

底座2下端面四个棱角处均安装万向轮，万向轮均通过螺钉与底座2下端面固定连接，便于本装置移动至指定放置区域。

定位套筒13中轴线与弧形卡槽12中轴线在同一条直线上，弧形卡槽12内表面加工有防滑纹，防滑纹横截面呈波浪形，防滑纹的存在大大增加了卷材辊轴与弧形卡槽12之间的摩擦力，提高了卷材辊轴放置时的稳定性。

螺母座15通过滚珠螺母副与横向丝杆16相连接，且螺母座15上端焊接在立板14下端面上，便于将横向丝杆16的旋转运动转换成直线运动。

横向丝杆16左端与右端均通过滚珠轴承与凹槽17转动连接，且横向丝杆16左端焊接曲柄摇把，转动曲柄摇把，曲柄摇把带动横向丝杆16在凹槽17内转动，便于控制横向丝杆16转动。

定位套筒13环形侧面上开设螺纹孔，螺纹孔内安装锁紧螺栓，锁紧螺栓通过螺纹与螺纹孔相啮合，待卷材辊轴左端完全进入定位套筒13内后，拧紧锁紧螺栓，锁紧螺栓与卷材辊轴紧密贴合，进而卷材辊轴固定在定位套筒13内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车内饰卷材存放装置，包括装置主体以及卷材支撑机构(1)，其特征在于：所述装置主体包括底座(2)、前立柱(3)、加强板(4)以及后立柱(5)，所述前立柱(3)固定在底座(2)上端面右部位置，所述加强板(4)通过螺栓固定在前立柱(3)后侧面上，且加强板(4)后端通过螺栓与后立柱(5)前端面固定连接，所述后立柱(5)安装在前立柱(3)后侧的底座(2)上端面上；

所述卷材支撑机构(1)设置在底座(2)上侧面左部，所述卷材支撑机构(1)包括限位块(11)、弧形卡槽(12)、定位套筒(13)、立板(14)、螺母座(15)、横向丝杆(16)以及凹槽(17)，所述限位块(11)焊接在加强板(4)上端面上，所述弧形卡槽(12)开设在限位块(11)上侧面左部，所述定位套筒(13)安装在立板(14)右端面上部，所述立板(14)设置在底座(2)上侧面左部，所述螺母座(15)上端面固定在立板(14)下端面中部，且螺母座(15)下端与横向丝杆(16)相连接，所述横向丝杆(16)安装在凹槽(17)内，所述凹槽(17)开设在底座(2)上侧面中部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰卷材存放装置，其特征在于：所述底座(2)下端面四个棱角处均安装万向轮，所述万向轮均通过螺钉与底座(2)下端面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰卷材存放装置，其特征在于：所述定位套筒(13)中轴线与弧形卡槽(12)中轴线在同一条直线上，所述弧形卡槽(12)内表面加工有防滑纹，所述防滑纹横截面呈波浪形。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰卷材存放装置，其特征在于：所述螺母座(15)通过滚珠螺母副与横向丝杆(16)相连接，且螺母座(15)上端焊接在立板(14)下端面上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰卷材存放装置，其特征在于：所述横向丝杆(16)左端与右端均通过滚珠轴承与凹槽(17)转动连接，且横向丝杆(16)左端焊接曲柄摇把。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰卷材存放装置，其特征在于：所述定位套筒(13)环形侧面上开设螺纹孔，所述螺纹孔内安装锁紧螺栓，所述锁紧螺栓通过螺纹与螺纹孔相啮合。