CN209357794U - 一种电池包及组合电源 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池包及组合电源，涉及电池模组技术领域。该电池包包括盖板、电芯汇排、支架及多个方形电芯，多个方形电芯朝同一方向排布并依次连接形成电芯组，多个方形电芯各自的电极顶盖同向，支架上贯穿设置有多个电极通孔，多个方形电芯各自的电极顶盖分别对应穿过电极通孔与电芯汇排连接，盖板与支架连接并将电芯汇排夹持在中间。本实用新型提供的电池包的装配时间短，节约生产成本，且结构稳定。

Description

一种电池包及组合电源

技术领域

本实用新型涉及电池模组技术领域，具体而言，涉及一种电池包及组合电源。

背景技术

目前，随着新能源汽车的发展，对车用存放电的电池包的要求也逐渐提高。

市面上的车用电池包，其生产过程中往往没有标准化的装配工艺，装配成本以及装配时间较长，装配后得到的电池包的结构稳定性也不同，进而导致其安全性能不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池包，其能够通过标准化装配得到，结构稳定。

本实用新型的另一目的在于提供一种组合电源，其能够通过标准化装配得到，结构稳定。

本实用新型提供一种技术方案：

一种电池包，包括盖板、电芯汇排、支架及多个方形电芯，多个所述方形电芯朝同一方向排布并依次连接形成电芯组，多个所述方形电芯各自的电极顶盖同向，所述支架上贯穿设置有多个电极通孔，多个所述方形电芯各自的电极顶盖分别对应穿过所述电极通孔与所述电芯汇排连接，所述盖板与所述支架连接并将所述电芯汇排夹持在中间。

进一步地，所述电芯汇排远离所述电芯组的一侧分别设置有正极连接件与负极连接件，所述盖板上分别贯穿设置有正极通孔与负极通孔，所述正极连接件由所述正极通孔穿出，所述负极连接件由所述负极通孔穿出。

进一步地，所述盖板的一侧凸设有多个卡扣，所述支架上设置有多个扣孔，多个所述卡扣分别与所述扣孔对应配合。

进一步地，所述电池包还包括捆束件及两个端板，两个所述端板分别设置于所述电芯组的延伸方向上的两端，并通过所述捆束件与所述电芯组缠绕固定。

进一步地，所述捆束件为扎带。

进一步地，所述电池包还包括压条，所述压条的一端与所述电芯组的一端的所述端板可拆卸连接，所述压条的另一端跨过所述盖板与所述电芯组另一端的所述端板可拆卸连接，所述压条与所述盖板远离所述电芯组的一侧抵持。

进一步地，所述电池包还包括多个绝缘片，两相邻所述电芯各自的一侧的侧壁分别与一个所述绝缘片的相对的两侧粘结。

进一步地，所述电芯组远离所述盖板的一侧设置有所述绝缘片。

进一步地，所述电池包还包括两个侧板及两个端板，两个所述侧板分别设置于所述电芯组的侧壁，并分别与两个所述端板焊接。

本实用新型还提供一种组合电源，包括多个所述的电池包，所述电池包包括盖板、电芯汇排、支架及多个方形电芯，多个所述方形电芯朝同一方向排布并依次连接形成电芯组，多个所述方形电芯各自的电极顶盖同向，所述支架上贯穿设置有多个电极通孔，多个所述方形电芯各自的电极顶盖分别对应穿过所述电极通孔与所述电芯汇排连接，所述盖板与所述支架连接并将所述电芯汇排夹持在中间。多个所述电池包电连接。

相比现有技术，本实用新型提供的电池包，在实际加工装配过程中，将多个方形电芯朝同一方向排布并依次连接形成电芯组，将多个方形电芯各自的电极顶盖分别穿过支架上的电极通孔与另一侧的电芯汇排焊接，再将盖板盖上，与支架连接，即可完成装配。由于支架上电极通孔的开设，装配过程只需对位焊接，使得装配过程固定且标准化，并且盖板与支架连接，电芯汇排夹持在二者之间，使得结构稳定紧凑。因此，本实用新型提供的电池包的装配时间短，节约生产成本，且结构稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的第一实施例提供的电池包的结构示意图；

图2为本实用新型的第一实施例提供的电池包的分解结构示意图；

图3为图2中的支架的结构示意图；

图4为图2中的盖板的结构示意图。

图标：100-电池包；110-盖板；111-正极通孔；112-负极通孔；113-卡扣；120-电芯汇排；121-正极连接件；122-负极连接件；130-支架；131-电极通孔；132-扣孔；140-方形电芯；141-电芯组；150-捆束件；160-端板；170-压条。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

第一实施例

请参照图1所示，本实施例提供的电池包100，主要应用于新能源汽车，其能够通过标准化装配得到，装配时间短，节约生产成本，且其结构简单稳定，具有更强的电学性能。

请结合2及图3所示，本实施例提供的电池包100，包括盖板110、电芯汇排120、支架130、多个方形电芯140、捆束件150、两个端板160及压条170。其中，多个方形电芯140朝同一方向排布并依次连接形成电芯组141，多个方形电芯140各自的电极顶盖同向，支架130上贯穿设置有多个电极通孔131，多个方形电芯140各自的电极顶盖分别对应穿过电极通孔131与电芯汇排120连接，盖板110与支架130连接并将电芯汇排120夹持在中间。盖板110与支架130连接形成容置腔，方形电芯140的电极顶盖穿过电极通孔131进入此容置腔内与电芯汇排120焊接。

请结合图2及图4所示，电芯汇排120远离电芯组141的一侧分别设置有正极连接件121与负极连接件122，盖板110上分别贯穿设置有正极通孔111与负极通孔112，正极连接件121由正极通孔111穿出，负极连接件122由负极通孔112穿出。正极连接件121穿过正极通孔111与外界连通，负极连接件122穿过负极通孔112与外界连通，在实际应用中，正极连接件121与新能源汽车的正极接头电连接，负极连接件122与新能源汽车的负极接头电连接，实现对新能源汽车的供电。

本实施例中，方形电芯140的数量为十二个，处于中间的四个方形电芯各自的正极顶盖与负极顶盖分别与处于两端的八个方形电芯140的正极顶盖与负极顶盖异侧分布，处于两端的八个方形电芯140的正极顶盖与负极顶盖同侧分布。

本实施例中，电芯汇排120的数量为四个，并且四个电芯汇排120将十二个方形电芯140的电极顶盖分别组合连接，实现将多个方形电芯140组合连接成“四并三串”的传统连接形式。

在本实施例中，两个端板160分别设置于电芯组141的延伸方向上的两端，并通过两个捆束件150与电芯组141缠绕固定。在捆束件150的作用下，电芯组141中的各个方形电芯140受到径向收紧力，能够保证电芯组141的结构稳定。

在本实施例中，捆束件150为扎带，在其他实施例中，捆束件150还可以采用皮筋等其他具有捆束收紧作用的物件。

在另一实施例中，电池包100采用两个侧板代替捆束件150，两个侧板分别设置于电芯组141的侧壁，并分别与两个端板160焊接。通过两个侧板将两个端板160固定，并且两个侧板对电芯组141的两侧进行保护，同时保证电芯组141的结构稳定。

为保证盖板110的固定可靠，本实施例中，采用压条170，并且其数量为两个。压条170的一端与电芯组141的一端的端板160可拆卸连接，压条170的另一端跨过盖板110与电芯组141另一端的端板160可拆卸连接，压条170与盖板110远离电芯组141的一侧抵持。即通过两个压条170各自的两端分别与两个端板160的连接，对盖板110提供朝向支架130的压紧力。两个压条170提供的压紧力保证了盖板110与支架130始终保持配合，结构稳定。

请结合图3及图4所示，盖板110的一侧凸设有多个卡扣113，支架130上设置有多个扣孔132，多个卡扣113分别与扣孔132对应配合。即在实际装配过程中，当电芯组141上的各个电芯140各自的电极顶盖分别对应穿过电极通孔131，并与电芯汇排120焊接好之后，只需将盖板110上的各个卡扣113分别对应压入支架130上的各个扣孔132即可完成盖板110的装配。相较于市面上采用的螺纹连接与焊接，更加方便快捷。

出于安全性考虑，本实施例提供的电池包100还包括了多个绝缘片，在电芯组141中，两个相邻的方形电芯140之间设置有绝缘片。另外，考虑到电芯组141的底壁，即远离盖板110的一侧壁面通常与外物接触，因此，电芯组141远离盖板110的一侧同样设置有绝缘片，即方形电芯140远离盖板110的一侧设置有绝缘片。

本实施例提供的电池包100，在实际的生产组装过程中，将多个方形电芯140依次排布，并在两个相邻的方形电芯140之间设置绝缘片，并粘结成电芯组141。再将两个端板160分别置于电芯组141的两端并与两端的两个方形电芯140贴合，并通过捆束件150周向捆紧固定。再将各方形电芯140的电极顶盖对应穿过支架130的电极通孔131后与电芯汇排120焊接固定，再将盖板110盖上，使其卡扣113与支架130的扣孔132对应配合，即可完成装配。盖板110盖上后，电芯汇排120远离电芯组141的一侧设置的正极连接件121由盖板110上的正极通孔111穿出，供应用设备的正极接头连接，负极连接件122由盖板110上的负极通孔112穿出，供应用设备的负极接头连接。本实施例提供的电池包100，装配过程标准化，操作简单，节约装配时间，并且整体结构稳定，保证了稳定的电学性能。

因此，本实用新型提供的电池包100，能够通过标准化装配得到，装配时间短，节约生产成本，且其结构简单稳定，具有更强的电学性能。

第二实施例

本实施例提供一种组合电源，包括多个第一实施例提供的电池包100，多个电池包100电连接。

本实施例提供的组合电源，根据具体工作条件进行电池包100的数量选择，并根据工作条件选择多个电池包100采用串联或者并联。

本实施例提供的组合电源，装配时间短，节约生产成本，且其结构简单稳定，具有更强的电学性能。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电池包，其特征在于，包括盖板、电芯汇排、支架及多个方形电芯，多个所述方形电芯朝同一方向排布并依次连接形成电芯组，多个所述方形电芯各自的电极顶盖同向，所述支架上贯穿设置有多个电极通孔，多个所述方形电芯各自的电极顶盖分别对应穿过所述电极通孔与所述电芯汇排连接，所述盖板与所述支架连接并将所述电芯汇排夹持在中间。

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电芯汇排远离所述电芯组的一侧分别设置有正极连接件与负极连接件，所述盖板上分别贯穿设置有正极通孔与负极通孔，所述正极连接件由所述正极通孔穿出，所述负极连接件由所述负极通孔穿出。

3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述盖板的一侧凸设有多个卡扣，所述支架上设置有多个扣孔，多个所述卡扣分别与所述扣孔对应配合。

4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括捆束件及两个端板，两个所述端板分别设置于所述电芯组的延伸方向上的两端，并通过所述捆束件与所述电芯组缠绕固定。

5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述捆束件为扎带。

6.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括压条，所述压条的一端与所述电芯组的一端的所述端板可拆卸连接，所述压条的另一端跨过所述盖板与所述电芯组另一端的所述端板可拆卸连接，所述压条与所述盖板远离所述电芯组的一侧抵持。

7.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括多个绝缘片，两相邻所述电芯各自的一侧的侧壁分别与一个所述绝缘片的相对的两侧粘结。

8.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，所述电芯组远离所述盖板的一侧设置有所述绝缘片。

9.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括两个侧板及两个端板，两个所述侧板分别设置于所述电芯组的侧壁，并分别与两个所述端板焊接。

10.一种组合电源，其特征在于，包括多个如权利要求1-9任一项所述的电池包，多个所述电池包电连接。