CN209344221U - 一种锂离子动力电池内部连体绝缘垫片结构 - Google Patents

一种锂离子动力电池内部连体绝缘垫片结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种锂离子动力电池内部连体绝缘垫片结构,包括垫片体,所述垫片体包括绝缘层,所述绝缘层的外壁贴合有防水层,所述绝缘层的内壁贴合有防滑层。该锂离子动力电池内部连体绝缘垫片结构,通过垫片体、绝缘层、防水层和防滑层的设置可将壳壁与极组有效的隔离绝缘,起到了绝缘的作用,提高了安全性,有效的避免了电池短路现象的发生。

Description

一种锂离子动力电池内部连体绝缘垫片结构
技术领域
本实用新型涉及电池内部绝缘片结构技术领域,具体为一种锂离子动力电池内部连体绝缘垫片结构。
背景技术
锂离子电池的应用范围越来越广泛,特别是近几年容量在50Ah以上电池的研制开发更是快速发展。同时电池极组的内部绝缘,包括极组与壳体之间,极柱与壳盖,还有电池极组内部定位等要求也日趋深入研究。
电池的绝缘安全性是动力电池制作和设计过程中的一个关键技术重点和要求,当锂电池使用过程中如果极组与壳体短路会产生严重的安全问题,甚至电池爆炸。目前多数大容量车载动力锂电池内部极组绝缘普遍采用结构简单、功能单一的薄型下垫片绝缘,无法更有效的起到完全绝缘的作用,存在很大的安全隐患。因此专门设计一种针对锂离子动力电池内部极组定位和绝缘作用的连体绝缘垫片,是非常具有生产实践意义的。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种锂离子动力电池内部连体绝缘垫片结构,解决了上述背景技术中所提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种锂离子动力电池内部连体绝缘垫片结构,包括垫片体,所述垫片体包括绝缘层,所述绝缘层的外壁贴合有防水层,所述绝缘层的内壁贴合有防滑层。
进一步的,所述防滑层的表面设置有防滑凸起。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种锂离子动力电池内部连体绝缘垫片结构。具备以下有益效果:
该锂离子动力电池内部连体绝缘垫片结构,通过垫片体、绝缘层、防水层和防滑层的设置可将壳壁与极组有效的隔离绝缘,起到了绝缘的作用,提高了安全性,有效的避免了电池短路现象的发生。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图。
图中:1、垫片体;2、绝缘层;3、防水层;4、防滑层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型提供一种技术方案:一种锂离子动力电池内部连体绝缘垫片结构,包括垫片体1,所述垫片体1包括绝缘层2,绝缘层2由酚醛树脂构成,所述绝缘层2的外壁贴合有防水层3,防水层3由聚氯乙烯、三元乙丙橡胶、聚异丁烯和聚氨酯构成,所述绝缘层2的内壁贴合有防滑层4,所述防滑层4的表面设置有防滑凸起,防滑凸起的设置增大了防滑层4表面的摩擦力,该锂离子动力电池内部连体绝缘垫片结构,通过垫片体1、绝缘层2、防水层3和防滑层4的设置可将壳壁与极组有效的隔离绝缘,起到了绝缘的作用,提高了安全性,有效的避免了电池短路现象的发生,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
综上可得,该锂离子动力电池内部连体绝缘垫片结构,通过垫片体1、绝缘层2、防水层3和防滑层4的设置可将壳壁与极组有效的隔离绝缘,起到了绝缘的作用,提高了安全性,有效的避免了电池短路现象的发生。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (2)

1.一种锂离子动力电池内部连体绝缘垫片结构,包括垫片体(1),其特征在于:所述垫片体(1)包括绝缘层(2),所述绝缘层(2)的外壁贴合有防水层(3),所述绝缘层(2)的内壁贴合有防滑层(4)。
2.根据权利要求1所述的一种锂离子动力电池内部连体绝缘垫片结构,其特征在于:所述防滑层(4)的表面设置有防滑凸起。
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