CN209339694U - 一种用于室外共享停车位的智能车位锁 - Google Patents

一种用于室外共享停车位的智能车位锁 Download PDF

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张焕新
潘敏楠
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Abstract

本实用新型公开了一种用于室外共享停车位的智能车位锁,包括底座,底座内部安装有控制电路板和与电路板连接的蓄电池,控制电路板上集成有通信模块和GPS定位模块,底座内部还安装有与控制电路板连接的电机和与电机连接的传动部件,底座上安装有挡板,挡板与传动部件连接,电机正转和反转带动传动部件控制挡板可在与地面垂直和水平两个方向上旋转,挡板上涂有反光材料,挡板上安装有指示灯,指示灯与控制电路板连接。本实用新型能通过通讯模块和GPS定位模块对车位锁定位找到有车位的地方,即使晚上也能通过挡板的反光特性和指示灯的指示快速找到空余室外停车位,进行自助停车,无需人工收费、引导和管理,使用方便且适应室外白天和黑夜的使用环境。

Description

一种用于室外共享停车位的智能车位锁
技术领域
本实用新型属于车位锁技术领域,具体涉及一种用于室外共享停车位的智能车位锁。
背景技术
随着车辆的增加,停车难、停车乱已经很普遍,尤其是路边非法停车、乱停乱放现象严重,对交通、治安、消防等造成不良影响。
路边共享的停车位普遍存在管理困难、收费不统一、乱收费等现象。目前路边停车位普遍采用人工管理,由于车位成长条形布局,一个人能够管理的范围非常有限,经常存在逃费等情况,管理人员来回行走管理非常劳累,尤其是风雨或高温等恶劣天气,管理更是困难。对于车主来说,要面对很多不同的问题,例如不同停车位收费不一致,有些甚至故意遮挡收费公示牌,或不按照收费标准收费,或者收费不提供发票等行为。
现在有一些智能车位锁,例如申请号CN200810037549.2公开的一种智能车位锁,包含底座,该底座上安装有可抬起或落下的挡臂、驱动挡臂运动的电机、控制电路和供电装置,其中,在底座上还装有可读取RFID标签的读卡器以及可识别车位锁上方是否有物体的红外线探测装置。利用RFID技术结合红外线探测技术,使车位锁具有智能探测功能,该车位锁使用的全过程并不需要司机下车或者操作任何遥控装置,仅依据各功能装置的自动判断即可完成开锁-停车-驶离-上锁的全过程。但是这个智能车位锁只适用于车库或个人私有的车位停车,车主需要拿携带一张RFID标签卡进行开锁。而针对室外路边共享的停车位,车主拿卡开锁依然需要人工发卡和收费,管理依旧困难,收费问题依旧未解决,且路边的室外共享停车位车主寻找起来也非常地不便,常常需要漫无目的地到处寻找,特别实在晚上无灯光更不易找到哪里是空余的车位,路边的可用车位也没有明显的标识。所以需要一种能够不需人工管理,方便车主停车使用且适用于室外环境的一种车位锁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:解决室外路边共享的停车位,需要人工收费、引导和管理,特别是在晚上不便于寻找,使用不便的问题,提出一种用于室外共享停车位的智能车位锁。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种用于室外共享停车位的智能车位锁,包括底座,底座内部安装有控制电路板和与电路板连接的蓄电池,控制电路板上集成有用于与外部设备通信的通信模块和GPS定位模块,底座内部还安装有与控制电路板连接的电机和与电机连接的传动部件,底座上安装有挡板,挡板与传动部件连接,电机正转和反转带动传动部件控制挡板可在与地面垂直和水平两个方向间旋转,挡板上安装有指示灯,指示灯与控制电路板连接。
进一步,所述底座的长度至少是挡板长度的1.4倍,挡板设置在底座长度方向的一侧上,由电机正转和反转带动传动部件控制挡板位于与地面垂直位置或位于由底座一侧向外延伸的平行位置,所述底座上离挡板直线距离大于挡板长度位置安装有倾斜角不大于30度的太阳能板,太阳能板与蓄电池连接,太阳能板底部设置有一旋转盘,太阳能板通过支架和旋转盘固定连接,太阳能板中部设置有追光控制器,太阳能板下方的底座内设置有360度旋转的旋转电机,旋转盘安装在旋转电机上,旋转电机与追光控制器连接,并由追光控制器控制旋转。
进一步,所述挡板的长度为22-35cm。
进一步,所述底座的长度为49-55cm。
进一步,所述指示灯为两个不同颜色的LED指示灯,两个指示灯由控制电路板控制亮起与关闭,代表两种不同的含义,一种是该车位可以使用,另外一种是该车位不可使用。
进一步,所述挡板上涂有反光材料。
进一步,所述车位锁控制电路板、追光控制器和蓄电池采用防水密封件密封。
进一步,所述挡板与传动部件采用螺钉固定连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过通信模块和GPS定位模块,车主能够通过外部通讯设备和GPS定位模块对车位锁进行定位找到有车位的地方,即使在晚上也能通过车位锁挡板的反光特性和指示灯的指示快速找到空余的可以停车的室外共享停车位,并直接通过外部通讯设备与车位锁通讯控制放下和立起车位锁挡板,即可停车和结束停车,缴费也直接在外部通讯设备如手机上进行操作,无需人工收费、引导和管理,使用方便且适应室外白天和黑夜的使用环境:
2、本实用新型中,采用太阳能电池板供电,使得在室外的车位锁充分利用清洁能源,更加环保和节省资源,因为太阳能板通常只接收垂直方向照射的光使得产生电能效果最好,同时采用太阳能追光控制器根据太阳光不同角度的照射强度来控制旋转电机旋转,使得太阳能板一直针对阳光的照射方向,使得产生电能效果最好;
3、本实用新型中,底座的长度至少是挡板长度的1.4倍,挡板设置在底座长度方向的一侧上,由电机正转和反转带动传动部件控制挡板位于与地面垂直位置或位于由底座一侧向外延伸的水平位置,所述底座上离挡板直线距离大于挡板长度位置安装有倾斜角不大于30度的太阳能板太阳能板,底座长度、挡板长度、挡板和太阳能板的位置保证不会因为挡板立起挡住太阳能板接收阳光,同时能够达到挡板立起时比车底盘高锁住车位的效果,挡板向外旋转水平也不会压到太阳能板,保证了太阳能板的蓄电工作;
4、本实用新型中,指示灯为两个不同颜色的LED指示灯,两种不同颜色的LED指示灯代表两种不同的含义,一种是该车位可以使用,另外一种是该车位不可使用;指示灯状态采用自动控制加人工后台设置的方式,通常,挡板处于和地面垂直方向时为可以使用,但是已经被用户预订的车位,则显示为不可以使用状态,不可用指示灯亮起,另外,具有相关权限的管理员可以通过后台设置,将车位设置为不可用状态,此时不可用指示灯亮起。,车主可以通过挡板上的指示灯来识别车位是处于可用状态还是不可用状态,由于挡板增加了指示灯,特别是在晚上时,指示更加清楚;
5、本实用新型中,车位锁控制电路板和蓄电池采用防水密封件密封,防止水、灰尘等进入,保证车位锁在恶劣天气,如雨天、高温等天气仍然可以正常使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型车位锁示意图;
图中标记:1-底座,2-控制电路板,3-蓄电池,4-通信模块,5-GPS定位模块,6-电机,7-传动部件,8-挡板,9-指示灯,10-太阳能板,11-旋转盘,12-追光控制器,13-旋转电机;
图2是本使用新型装置各模块连接框图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本实用新型,即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
一种用于室外共享停车位的智能车位锁,如图1所示,包括底座1,底座内部安装有控制电路板2和与电路板连接的蓄电池3,控制电路板上集成有用于与外部设备通信的通信模块4和GPS定位模块5,底座内部还安装有与控制电路板连接的电机6和与电机连接的传动部件7,底座上安装有挡板8,挡板与传动部件连接,电机正转和反转带动传动部件控制挡板可在与地面垂直和水平两个方向间旋转,挡板上涂有反光材料,挡板上安装有指示灯9,指示灯与控制电路板连接。
通信模块可以和外部设备(如服务器)进行通信,当控制电路板收到外部设备发来的指令后,会根据指令类型来驱动电机正传或者反转,电机和传动部件连接,传动部件可以是齿轮、齿条、齿杆或者它们的组合,通过传动部件,来控制反光信息挡板的位置,反光信息挡板是一个多功能挡板,当车位无车辆时,反光信息挡板垂直立起,可以阻挡非法车辆停入,当接收到发来的开锁指令后,反光信息挡板旋转九十度,处于水平方向,此时,车辆可以停入停车位。反光信息挡板上涂有反光材料,当反光信息挡板立起时,可以有效提示警示信息,防止因看不清与挡板的碰撞。GPS模块适用于对车位锁进行定位找到有车位的区域和防盗跟踪,GPS模块在一定时间内会向服务器上报自己的位置信息。通过通信模块和GPS定位模块,车主能够通过外部通讯设备(如手机)以及通讯设备上的软件,可以获取附近或指定位置的可用车位,可并可以通过软件查询车位信息,包括车位编号、具体位置、收费标准等,还可以通过软件预订车位,当车位被预定后,被预定车位的车位锁挡板上的可用指示灯熄灭,不可用指示灯亮起,防止一个车位被多人同时预订或使用的情况放生;可以通过软件导航到指定的车位;同时由于挡板上有指示灯,车即使在晚上没有光线的情况下也能通过车位锁挡板的反光特性和指示灯的指示快速找到空余的可以停车的室外共享停车位,并直接通过外部通讯设备(如手机)控制放下和立起车位锁挡板,即可停车和结束停车,缴费也直接在外部通讯设备如手机上进行操作,无需人工收费、引导和管理,使用方便且适应室外白天和黑夜的使用环境。所述挡板上印有车位编号、二维码和宣传展示信息。
进一步,如图1所示,所述底座的长度至少是挡板长度的1.4倍,挡板设置在底座长度方向的一侧上,由电机正转和反转带动传动部件控制挡板位于与地面垂直位置或位于由底座一侧向外延伸的平行位置,所述底座上离挡板直线距离大于挡板长度位置安装有倾斜角不大于30度的太阳能板10,太阳能板与蓄电池连接,太阳能板底部设置有一旋转盘11,太阳能板通过支架和旋转盘固定连接,太阳能板中部设置有追光控制器12,太阳能板下方的底座内设置有360度旋转的旋转电机13,旋转盘安装在旋转电机上,旋转电机与追光控制器连接,并由追光控制器控制旋转。
进一步,所述挡板的长度为22-35cm,所述底座的长度为49-55cm。底座长度、挡板长度、挡板和太阳能板的位置保证不会因为挡板立起挡住太阳能板接收阳光,同时能够达到挡板立起时比车底盘高锁住车位的效果,挡板向外旋转水平也不会压到太阳能板,保证了太阳能板的工作。太阳能电池板将太阳能转换为电能,经过控制电路板上的充电电路给蓄电池充电。
太阳能电池板上设置的追光控制器的前表面四个拐角处设置有光敏电阻,用来检测太阳能强度,光敏电阻是用半导体的光电导效应制成的一种电阻值随入射光的强弱而改变的电阻器,叉称为光电导探测器,入射光强,电阻减小,入射光弱,电阻增大,还有另一种入射光弱,电阻减小,入射光强,电阻增大。处理器安装在追光控制器的中间位置处,追光控制器的处理器根据光敏阵列传来的信号,通过分析计算,发出旋转指令控制旋转电机的转动。追光控制器工作时,通过追光控制器的前表面四个拐角处设置的光敏电阻从上下左右四个不同方位测量太阳光线强弱,并将测得的光信号转化为电信号发送到处理器,通过处理器对四个方位的信号值进行比较,自动控制旋转电机向太阳光线强的方位转动,带动旋转盘转动,进而实现追光,使太阳能电池板能够始终接收到最强的光照,蓄电池存储太阳能转换来的电能,同时为车位锁工作提供电能。
进一步,所述指示灯为两种不同颜色的LED指示灯代表两种不同的含义,一种是该车位可以使用,另外一种是该车位不可使用;指示灯状态采用自动控制加人工后台设置的方式,通常,挡板处于和地面垂直方向时为可以使用,但是已经被用户预订的车位,则显示为不可以使用状态,不可用指示灯亮起,另外,具有相关权限的管理员可以通过后台设置,将车位设置为不可用状态,此时不可用指示灯亮起。始终有一个指示灯亮起,能够方便车主快速找到可用车位,特别是晚上更将清楚醒目。
进一步,所述车位锁控制电路板、追光控制器和蓄电池采用防水密封件密封,防止水、灰尘等进入,保证车位锁在恶劣天气,如雨天、高温等天气仍然可以正常使用。
进一步,所述挡板与传动部件采用螺钉固定连接,挡板安装更加牢固可靠且方便拆卸。
以下结合实施例对本发明的特征和性能作进一步的详细描述。
实施例1
本实用新型较佳实施例提供的一种用于室外共享停车位的智能车位锁,包括底座,底座内部安装有控制电路板和与电路板连接的蓄电池,控制电路板上集成有用于与外部设备通信的通信模块和GPS定位模块,底座内部还安装有与控制电路板连接的电机和与电机连接的传动部件,底座上安装有挡板,挡板与传动部件采用螺钉固定连接,电机正转和反转带动传动部件控制挡板可在与地面垂直和水平两个方向间旋转,挡板上涂有反光材料,挡板上安装有指示灯,指示灯与控制电路板连接。
所述底座的长度是挡板长度的1.4倍,挡板的长度为24cm,所述底座的长度为34cm,挡板设置在底座长度方向的一侧上,由电机正转和反转带动传动部件控制挡板位于与地面垂直位置或位于由底座一侧向外延伸的水平位置,所述底座上离挡板直线距离大于挡板长度位置安装有倾斜角为25度的太阳能板,太阳能板与蓄电池连接,太阳能板底部设置有一旋转盘,太阳能板通过支架和旋转盘用螺钉固定连接,太阳能板中部设置有追光控制器,太阳能板下方的底座内设置有360度旋转的旋转电机,旋转电机由追光控制器控制旋转,旋转盘采用螺钉固定安装在旋转电机上。
反光信息挡板上装有两个LED指示灯,一个绿颜色的、一个红颜色,同时只有一个LED亮起,当绿色LED亮起时,代表此车位可以使用,当红色LED亮起时,代表此车位不可以使用,不可以使用的原因有多种,可能是车位故障、可能是该车位已经被预定、也可能是后台设置成了未启用;反光信息挡板上可以印刷该车位编号、广告、宣传图等信息,起到信息传递作用;反光信息挡板上印有本车位锁的唯一二维码,供用户停车扫描使用。
车位锁控制电路板、追光控制器和蓄电池采用防水密封件密封,防止水、灰尘等进入,保证车位锁在恶劣天气,如雨天、高温等天气仍然可以正常使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于室外共享停车位的智能车位锁,包括底座(1),底座内部安装有控制电路板(2)和与电路板连接的蓄电池(3),其特征在于:控制电路板上集成有用于与外部设备通信的通信模块(4)和GPS定位模块(5),底座内部还安装有与控制电路板连接的电机(6)和与电机连接的传动部件(7),底座上安装有挡板(8),挡板与传动部件连接,传动部件是齿轮、齿条、齿杆或者它们的组合,电机正转和反转带动传动部件控制挡板可在与地面垂直和平行两个方向上旋转,挡板立起时比车底盘高锁住车位,挡板上安装有指示灯(9),指示灯与控制电路板连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于室外共享停车位的智能车位锁,其特征在于:所述底座的长度至少是挡板长度的1.4倍,挡板设置在底座长度方向的一侧上,由电机正转和反转带动传动部件控制挡板位于与地面垂直位置或位于由底座一侧向外延伸的平行位置,所述底座上离挡板直线距离大于挡板长度位置安装有倾斜角不大于30度的太阳能板(10),太阳能板与蓄电池连接,太阳能板底部设置有一旋转盘(11),太阳能板通过支架和旋转盘固定连接,太阳能板中部设置有追光控制器(12),太阳能板下方的底座内设置有360度旋转的旋转电机(13),旋转盘安装在旋转电机上,旋转电机与追光控制器连接,并由追光控制器控制旋转。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于室外共享停车位的智能车位锁,其特征在于:所述挡板的长度为22-35cm。
4.根据权利要求1或2所述的一种用于室外共享停车位的智能车位锁,其特征在于:所述底座的长度为49-60cm。
5.根据权利要求1所述的一种用于室外共享停车位的智能车位锁,其特征在于:所述指示灯为两个不同颜色的LED指示灯,两个指示灯由控制电路板控制亮起与关闭,代表两种不同的含义,一种是该车位可以使用,另外一种是该车位不可使用。
6.根据权利要求1所述的一种用于室外共享停车位的智能车位锁,其特征在于:所述挡板上涂有反光材料。
7.根据权利要求1所述的一种用于室外共享停车位的智能车位锁,其特征在于:所述车位锁控制电路板、追光控制器和蓄电池采用防水密封件密封。
8.根据权利要求1所述的一种用于室外共享停车位的智能车位锁,其特征在于:所述挡板与传动部件采用螺钉固定连接。
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