CN209334686U - 一种涡轮箱体生产用的压铸模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种涡轮箱体生产用的压铸模具，包括机体、上模具和下模具，机体上端设有第一凹槽，上模具与第一凹槽左侧内壁滑动连接，下模具固定连接于第一凹槽的底部上，第一凹槽右侧内壁内设有腔室，腔室后侧内壁上转动贯穿设有驱动件，腔室左侧内壁上固定连接有传动件，驱动件与传动件传动连接，腔室左侧内壁上设有开口，传动件贯穿开口设置并与上模具右侧壁固定连接。本实用新型通过伺服电机带动上模具缓慢下压，防止在压铸过程中上模具位置发生偏移导致受损，保证涡轮箱体的成品质量，通过缓冲机构对上模具下压时进行缓冲保护，防止压铸过程中对上模具造成损伤，同时防止压铸过程中对铸件造成损伤。

Description

一种涡轮箱体生产用的压铸模具

技术领域

本实用新型涉及压铸模具技术领域，尤其涉及一种涡轮箱体生产用的压铸模具。

背景技术

模具压铸是铸造液态模锻的一种方法，一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺，是由金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内；模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒，毛坯的综合机械性能得到显著的提高。压铸模具是压铸生产的基本要素，而所谓压铸工艺就是运用压铸模具，使能稳定地有节奏地和高效地生产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件，甚至优质铸件。

现有的涡轮箱体生产用的压铸模具在压铸过程中位置容易发生偏离，容易对压铸模具造成损伤，影响涡轮箱体的成品质量，且缺乏一定的保护装置，现提出一种涡轮箱体生产用的压铸模具来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种涡轮箱体生产用的压铸模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种涡轮箱体生产用的压铸模具，包括机体、上模具和下模具，所述机体上端设有第一凹槽，所述上模具与第一凹槽左侧内壁滑动连接，所述下模具固定连接于第一凹槽的底部上，所述第一凹槽右侧内壁内设有腔室，所述腔室后侧内壁上转动贯穿设有驱动件，所述腔室左侧内壁上固定连接有传动件，所述驱动件与传动件传动连接，所述腔室左侧内壁上设有开口，所述传动件贯穿开口设置并与上模具右侧壁固定连接，所述上模具和第一凹槽底部之间设有缓冲机构。

优选地，所述第一凹槽左侧内壁上设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有与之相匹配的第一滑块，所述第一滑块的右端与上模具的左侧壁固定连接。

优选地，所述驱动件包括分别转动贯穿连接于腔室后侧内壁上的转轴和固定连接于机体后侧壁上的伺服电机，所述伺服电机的驱动轴与转轴固定连接，所述转轴位于腔室内的一端上同轴固定连接有齿轮，所述齿轮与传动件传动连接。

优选地，所述传动件包括固定连接于腔室左侧内壁上的两块限位块，两块所述限位块之间滑动连接有齿条，所述齿条与齿轮啮合，所述齿条的左侧壁上固定连接有连接块，所述连接块远离齿条的一端与上模具的右侧壁固定连接。

优选地，所述缓冲机构包括分别固定连接于上模具下端的两根固定杆和固定连接于第一凹槽底部上的两块固定块，所述固定杆位于固定块的正上方，两块所述固定块的上端均设有第二凹槽，所述第二凹槽的底部上固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的上端固定连接有缓冲块，所述缓冲块与第二凹槽的内壁滑动连接。

优选地，所述第二凹槽的左右两侧内壁上均设有第二滑槽，两个所述第二滑槽内均滑动连接有与之相匹配的第二滑块，两块所述第二滑块远离第二滑槽的一端分别与缓冲块的左右两侧壁固定连接。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过伺服电机带动上模具缓慢下压，防止在压铸过程中上模具位置发生偏移导致受损，保证涡轮箱体的成品质量。

2、通过缓冲机构对上模具下压时进行缓冲保护，防止压铸过程中对上模具造成损伤，同时防止压铸过程中对铸件造成损伤。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种涡轮箱体生产用的压铸模具的透视示意图；

图2为本实用新型提出的一种涡轮箱体生产用的压铸模具的侧视示意图；

图3为图1中A处的局部放大图；

图4为图1中B处的局部放大图。

图中：1机体、2上模具、3下模具、4第一凹槽、5腔室、6驱动件、7传动件、8开口、9缓冲机构、10第一滑槽、11第一滑块、12转轴、13伺服电机、14齿轮、15限位块、16齿条、17连接块、18固定杆、19固定块、20第二凹槽、21弹簧伸缩杆、22缓冲块、23第二滑槽、24第二滑块。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。

参照图1-4，一种涡轮箱体生产用的压铸模具，包括机体1、上模具2和下模具3，机体1上端设有第一凹槽4，上模具2与第一凹槽4左侧内壁滑动连接，第一凹槽4左侧内壁上设有第一滑槽10，第一滑槽10内滑动连接有与之相匹配的第一滑块11，第一滑块11在第一滑槽10内移动时，便于上模具2的升降，同时能够对上模具2进行限位，防止上模具2在下压过程中产生偏移，第一滑块11的右端与上模具2的左侧壁固定连接，下模具3固定连接于第一凹槽4的底部上，第一凹槽4右侧内壁内设有腔室5，腔室5后侧内壁上转动贯穿设有驱动件6，驱动件6包括分别转动贯穿连接于腔室5后侧内壁上的转轴12和固定连接于机体1后侧壁上的伺服电机13，伺服电机13的型号为：MSME-5AZG1，伺服电机13的驱动轴与转轴12固定连接，转轴12位于腔室5内的一端上同轴固定连接有齿轮14，齿轮14与传动件7传动连接。

腔室5左侧内壁上固定连接有传动件7，驱动件6与传动件7传动连接，腔室5左侧内壁上设有开口8，传动件7贯穿开口8设置并与上模具2右侧壁固定连接，传动件7包括固定连接于腔室5左侧内壁上的两块限位块15，限位块15能够对齿条16进行限位，防止齿条16与齿轮14啮合分离，两块限位块15之间滑动连接有齿条16，齿条16与齿轮14啮合，齿轮14转动带动与之啮合的齿条16进行升降，从而带动上模具2进行升降，齿条16的左侧壁上固定连接有连接块17，连接块17远离齿条16的一端与上模具2的右侧壁固定连接。

上模具2和第一凹槽4底部之间设有缓冲机构9，缓冲机构9包括分别固定连接于上模具2下端的两根固定杆18和固定连接于第一凹槽4底部上的两块固定块19，固定杆18位于固定块19的正上方，两块固定块19的上端均设有第二凹槽20，第二凹槽20的底部上固定连接有弹簧伸缩杆21，弹簧伸缩杆21包括固定连接于第二凹槽20底部上伸缩杆和弹簧，弹簧固定套接于伸缩杆上，弹簧的弹性性能能够在上模具2下压时提供缓冲保护，弹簧伸缩杆21的上端固定连接有缓冲块22，缓冲块22的材质为橡胶，缓冲块22与第二凹槽20的内壁滑动连接，第二凹槽20的左右两侧内壁上均设有第二滑槽23，两个第二滑槽23内均滑动连接有与之相匹配的第二滑块24，第二滑块24在第二滑槽23内移动时，便于缓冲块22的移动，两块第二滑块24远离第二滑槽23的一端分别与缓冲块22的左右两侧壁固定连接。

本实用新型中，通过伺服电机13带动转轴12上的齿轮14转动，使得齿轮14带动齿条16在限位块15的限位作用下进行升降，从而通过连接块17带动上模具2在第一滑槽10和第一滑块11的限位作用下进行升降，防止在压铸过程中上模具2位置发生偏移导致受损，在上模具2下压至一定程度时，上模具2下端的固定杆18与缓冲块22相抵接触并带动缓冲块22在第二滑槽23和第二滑块24的限位作用下向下移动并压迫弹簧伸缩杆21，弹簧伸缩杆21能够对上模具2进行缓冲保护，防止压铸过程中对上模具2造成损伤，同时防止压铸过程中对铸件造成损伤。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种涡轮箱体生产用的压铸模具，包括机体（1）、上模具（2）和下模具（3），其特征在于，所述机体（1）上端设有第一凹槽（4），所述上模具（2）与第一凹槽（4）左侧内壁滑动连接，所述下模具（3）固定连接于第一凹槽（4）的底部上，所述第一凹槽（4）右侧内壁内设有腔室（5），所述腔室（5）后侧内壁上转动贯穿设有驱动件（6），所述腔室（5）左侧内壁上固定连接有传动件（7），所述驱动件（6）与传动件（7）传动连接，所述腔室（5）左侧内壁上设有开口（8），所述传动件（7）贯穿开口（8）设置并与上模具（2）右侧壁固定连接，所述上模具（2）和第一凹槽（4）底部之间设有缓冲机构（9）。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮箱体生产用的压铸模具，其特征在于，所述第一凹槽（4）左侧内壁上设有第一滑槽（10），所述第一滑槽（10）内滑动连接有与之相匹配的第一滑块（11），所述第一滑块（11）的右端与上模具（2）的左侧壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种涡轮箱体生产用的压铸模具，其特征在于，所述驱动件（6）包括分别转动贯穿连接于腔室（5）后侧内壁上的转轴（12）和固定连接于机体（1）后侧壁上的伺服电机（13），所述伺服电机（13）的驱动轴与转轴（12）固定连接，所述转轴（12）位于腔室（5）内的一端上同轴固定连接有齿轮（14），所述齿轮（14）与传动件（7）传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种涡轮箱体生产用的压铸模具，其特征在于，所述传动件（7）包括固定连接于腔室（5）左侧内壁上的两块限位块（15），两块所述限位块（15）之间滑动连接有齿条（16），所述齿条（16）与齿轮（14）啮合，所述齿条（16）的左侧壁上固定连接有连接块（17），所述连接块（17）远离齿条（16）的一端与上模具（2）的右侧壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种涡轮箱体生产用的压铸模具，其特征在于，所述缓冲机构（9）包括分别固定连接于上模具（2）下端的两根固定杆（18）和固定连接于第一凹槽（4）底部上的两块固定块（19），所述固定杆（18）位于固定块（19）的正上方，两块所述固定块（19）的上端均设有第二凹槽（20），所述第二凹槽（20）的底部上固定连接有弹簧伸缩杆（21），所述弹簧伸缩杆（21）的上端固定连接有缓冲块（22），所述缓冲块（22）与第二凹槽（20）的内壁滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种涡轮箱体生产用的压铸模具，其特征在于，所述第二凹槽（20）的左右两侧内壁上均设有第二滑槽（23），两个所述第二滑槽（23）内均滑动连接有与之相匹配的第二滑块（24），两块所述第二滑块（24）远离第二滑槽（23）的一端分别与缓冲块（22）的左右两侧壁固定连接。