CN209326501U - 一种道岔组装用多功能空间尺寸测量尺 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道岔组装用多功能空间尺寸测量尺，其组成包括基准座、主尺、复合游标、副尺。基准座1包含竖直方向的基准面和水平方向的基准面，基准面上设置了磁铁槽。主尺尺身长度方向与基准座的竖直基准面垂直，呈L型结构；复合游标由两个相互垂直的游标构成，一个套在主尺上，另一个套在副尺上；副尺为L型结构，底面与基准面平行并可以共面，左侧面与基准面平行并可以共面。所述测量尺具在基准座内设有水平显示装置和水平调节螺钉，水平显示装置显示基准面和主尺的水平状态。本实用新型可减少了道岔组装项点检测中工量具的数量，方便携带，提高了检测效率；同时提高了检测精度，解决了通用量具及组合测量方法精度低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路轨道技术领域，具体涉及一种道岔组装中不同钢轨之间或同一钢轨不同部位之间的空间尺寸测量的多功能游标卡尺。
背景技术
道岔牵引点处，钢轨轨头与轨底在水平方向的相对距离，影响锁闭框安装水平，从而影响锁闭杆水平状态及滑动接触面，对转辙机牵引不利。目前，此项点采用直角尺与钢板尺组合检测。
道岔牵引点处尖轨(心轨)工作边轨腰与基本轨(翼轨)外侧距离影响两侧锁闭量偏差，偏差过大影响道岔解锁，存在安全隐患。目前，此项点检测采用长爪游标卡尺和钢板尺近似测量，或者采用专用样板和钢板尺组合测量。
道岔可动心轨辙叉第二牵点转换接头铁两侧与心轨轨头距离偏差影响两侧锁闭量偏差，影响解锁或者零件之间磨耗。目前，此项点采用直角尺和钢板尺检测，或不检测。
道岔尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的降低值，影响行车的平顺性，从而影响安全。目前降低值检测一般采用平尺搭在两根基本轨(翼轨)上，用塞尺或深度尺检测尖轨(心轨)与平尺之间的缝隙。此种方式影响信号表示，不适用于运营线路检测，也不适用于安装辊轮的道岔。
以上项点均为空间尺寸，用一般通用量具测量，存在测量精度低，涉及测量工具多等问题。有的虽然制作了专门的测量工具，但其功能单一，只解决其中一项项点的检测，如国家知识产权局2012年03月21日授权的实用新型专利(专利号CN201120273323)“一种测量铁路道岔降低值的测量尺”、2016年12月28日授权的实用新型专利(专利号CN201620776898)“一种用于高速铁路道岔工电接口安装尺寸的通用测量游标卡尺”、2013年3月13日授权的实用新型专利(专利号CN201220314311)“一种道岔降低值检测工具”、2012年7月25日授权的实用新型专利(专利号CN201210069003)“一种道岔接头铁偏心值测量尺”等。
实用新型内容
实用新型目的：克服背景技术中的不足，设计多种能的空间尺寸测量尺，一尺多用，减少量具携带数量，实现道岔组装中多个项点检测，提高检测精度。
本实用新型道岔组装用多功能空间尺寸测量尺，包括基准座、主尺、复合游标与副尺。
所述基准座为由纵向基准座与横向基准座构成的L型结构，内侧面分别为基准面A与基准面B。所述主尺与基准座的基准面A垂直，前端与横向基准座间固定。所述复合游标由两个相互垂直的竖直游标与水平游标构成的一体结构；水平游标套在主尺上。所述副尺为由尺身与尺爪构成L型结构；其中，尺身平行于基准面A，套于竖直游标内；尺爪朝向基准座，且端面为竖直平面。
通过上述结构的道岔组装用多功能空间尺寸测量尺与钢轨间的配合，可实现尖轨相对于基本轨降低值测量，轨底与轨头相对位置测量，尖轨工作边轨腰到基本轨非工作边轨头距离测量以及接头铁偏心值测量。
本实用新型的优点是：
1、本实用新型道岔组装用多功能空间尺寸测量尺，减少了道岔组装项点检测中工量具的数量，方便携带，提高了检测效率。
2、本实用新型道岔组装用多功能空间尺寸测量尺，提高了检测精度，解决了通用量具及组合测量方法精度低的问题。
附图说明
图1为本实用新型道岔组装用多功能空间尺寸测量尺的结构示意图；
图2为本实用新型道岔组装用多功能空间尺寸测量尺的水平测量装置结构示意图；
图3为本实用新型道岔组装用多功能空间尺寸测量尺进行尖轨与基本轨降低值测量方式示意图；
图4为本实用新型道岔组装用多功能空间尺寸测量尺进行翼轨非工作边轨头与轨底水平方向相对距离测量方式示意图；
图5为本实用新型道岔组装用多功能空间尺寸测量尺进行尖轨工作边轨腰与基本轨非工作边相对距离测量方式示意图；
图6为本实用新型道岔组装用多功能空间尺寸测量尺进行接头铁偏心量测量方式示意图。
图中：
1-基准座 2-主尺 3-复合游标
4-副尺 5-锁紧螺钉 6-止动螺钉
101-基准面A 102-基准面B 103-磁铁槽
104-竖向面 105-斜面 106-空腔
301-竖直游标 302-水平游标 401-尺身
402-尺爪 701-水平显示装置 702-水平调节螺钉
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
本实用新型道岔组装用多功能空间尺寸测量尺，其组成包括基准座1、主尺2、复合游标 3与副尺4，如图1所示。
所述基准座1为由纵向基准座与横向基准座构成的L型结构，其内侧面分别为基准面A101 与基准面B102。其中，基准面A101上设置了两个磁铁槽103，内部安装磁铁；且通过两个磁铁槽103，使基准面A101被两个磁铁槽由上至下分割成3段。其中，中段与下段的基准面均为竖直面，而上段的基准面上部为竖向面104，竖向面104下沿至基准面B的竖向距离为16mm。上段的基准面下部为向外倾斜的斜面105，斜度范围为1:20～1:10之间，本实施例中选取1:13.3；该斜面105竖向长度选为15mm，用来贴靠60kg/m钢轨非工作边一侧轨头侧面。同时基准面 B102贴靠钢轨轨头顶面，形成为稳定的测量基准。为了提高稳定性，可在基准面B102上也设置磁铁槽103，内部安装磁铁，吸附在被测钢轨轨顶面。
所述主尺2与基准座1的基准面A101垂直，前端与横向基准座间通过销轴定位并栓接，也可焊接或者整体机加工而成，使主尺2与基准座1整体呈L形结构。
所述复合游标3由两个相互垂直的竖直游标301与水平游标302构成，可采用数显游标或机械游标。其中，水平游标302套在主尺上，竖直游标301与水平游标302间加工为一体，使复合游标3整体可沿主尺2滑动。
所述副尺4为由尺身401与尺爪402构成L型结构。其中，尺身401平行于基准面A101，嵌套于竖直游标301内，可在竖直方向上滑动。尺爪402朝向基准座，且端面为竖直平面。当移动复合游标3，使尺爪402端面与基准座1接触时，主尺2读数为0。尺爪402底面与基准座1的基准面B102共面时，副尺4读数为0mm。
上述复合游标3的竖直游标301与水平游标302侧面开有螺孔，用来螺纹连接锁紧螺钉5，通过转动副尺锁紧螺钉5，可使锁紧螺钉5顶住主尺2与副尺4，将主尺2与副尺4固定。同时，在主尺2与副尺4的末端均安装有止动螺钉6，通过止动螺钉6与水平游标的竖直游标末端间配合，限制复合游标3与副尺4的移动。
上述基准座1上还安装有水平调节装置；水平调节装置包括水平显示装置701与水平调节螺钉702。其中水平显示装置701通过螺钉安装于基座1的上部，为由封装体和水平泡组成的带安装孔的水平仪，用于观察主尺2的水平状态。水平调节螺钉702安装于基准座1上部开设的空腔106内，竖直设置，且与基准座1的基准面B102上开设的与该空腔连通的螺孔螺纹连接。由此，在测量时，当基准面B102与钢轨顶部间通过磁铁吸附后，通过转动水平调节螺钉 702，由水平调节螺钉702端部与钢轨轨顶间相互作用，实现主尺2的水平调节。
本实用新型道岔组装用多功能空间尺寸测量尺可实现尖轨相对于基本轨降低值测量，轨底与轨头相对位置测量，尖轨工作边轨腰到基本轨非工作边轨头距离测量以及接头铁偏心值测量，具体方式如下：
A、尖轨相对于基本轨降低值测量；
首先将基准座1置于钢轨轨顶合适位置，使基准面B102贴合钢轨轨顶面，同时使竖直基准面101距离基本轨轨头外侧面1～5mm，通过磁铁作用使基准面B102吸附在轨顶上，并通过水平螺钉调节主尺2至水平状态。随后，移动复合游标3与副尺4，使副尺4的尺爪402位于尖轨最高点上方，此时再次移动副尺4，使副尺4的尺爪402底面接触尖轨顶面，副尺4的读数即为尖轨降低值。
B、轨底与轨头相对位置测量；
首先，将基准座1的基准面A通过磁铁作用吸附在钢轨底部，并使钢轨轨底侧边贴靠基准面B。随后，移动复合游标3，使副尺4的尺爪402端面与轨距线重合，通过锁紧螺钉5定位复合游标3。最后，移动副尺4，使副尺4的尺爪402底面与钢轨轨头侧面接触。此时副尺 4的读数即为被测数据。
C、测量尖轨工作边轨腰到基本轨非工作边轨头距离；
首先将基准座1置于钢轨轨顶合适位置，使基准面B贴合钢轨轨顶面，同时使竖直基准面与基本轨轨头外侧面贴合，通过磁铁作用使基准面B102吸附在轨顶上，并通过水平螺钉调节主尺2至水平状态。移动复合游标3和副尺4，使副尺4的尺爪端面位于尖轨轨腰平整部位，然后通过锁紧螺钉5定位副尺4。最后，移动复合游标，使副尺4端面贴合轨腰，此时主尺2 的读数即为被测数据。
D、测量接头铁偏心值；
首先，由钢轨一侧将基准座1的基准面A101通过磁铁作用吸附在钢轨底部，且基准面 A101的端部贴靠二动接头铁。随后，移动复合游标3，使副尺4的尺爪402端面与轨距线重合，此时通过锁紧螺钉5定位。最后，移动副尺4，使副尺4的尺爪402底面与钢轨轨头侧面接触，获取读数a。
采用与上述同样的方法测得另一边相应读数b，则读数a与b之差即为被测数据。
Claims (9)
1.一种道岔组装用多功能空间尺寸测量尺，其特征在于：包括基准座、主尺、复合游标与副尺；
所述基准座为由纵向基准座与横向基准座构成的L型结构，内侧面分别为基准面A与基准面B；
所述主尺与基准座的基准面A垂直，前端与横向基准座间固定；
所述复合游标由两个相互垂直的竖直游标与水平游标构成的一体结构；水平游标套在主尺上；
所述副尺为由尺身与尺爪构成L型结构；其中，尺身平行于基准面A，套于竖直游标内；尺爪朝向基准座，且端面为竖直平面。
2.如权利要求1所述一种道岔组装用多功能空间尺寸测量尺，其特征在于：当尺爪端面与基准座接触时，主尺读数为0；尺爪底面与基准面B共面时，副尺读数为0。
3.如权利要求1所述一种道岔组装用多功能空间尺寸测量尺，其特征在于：基准面A上设置磁铁槽，内部安装磁铁。
4.如权利要求1所述一种道岔组装用多功能空间尺寸测量尺，其特征在于：基准面B上设置磁铁槽。
5.如权利要求1所述一种道岔组装用多功能空间尺寸测量尺，其特征在于：复合游标的竖直游标与水平游标侧面开有螺孔，螺纹连接锁紧螺钉；同时，在主尺与副尺的末端均安装有止动螺钉。
6.如权利要求1所述一种道岔组装用多功能空间尺寸测量尺，其特征在于：基准面A上部具有向外倾斜的斜面；斜面顶边距离基准面B为16mm。
7.如权利要求6所述一种道岔组装用多功能空间尺寸测量尺，其特征在于：斜面斜度范围为1:20～1:10之间。
8.如权利要求1所述一种道岔组装用多功能空间尺寸测量尺，其特征在于：基准座上还安装有水平调节装置。
9.如权利要求8所述一种道岔组装用多功能空间尺寸测量尺，其特征在于：水平调节装置包括水平显示装置与水平调节螺钉；其中水平显示装置通过螺钉安装于基座的上部，为由封装体和水平泡组成的带安装孔的水平仪；水平调节螺钉安装于基准座上部开设的空腔内，竖直设置，且与基准座的基准面B上开设的与该空腔连通的螺孔螺纹连接。
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| CN114608421A (zh) * | 2022-02-25 | 2022-06-10 | 浙江久立特材科技股份有限公司 | 一种用于新型轧机孔型的对中测量工具及检测方法 |
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