CN209319339U - 一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置，涉及汽车零部件加工技术领域，由于现有的夹持装置存在钻孔位置定位不准确，操作不方便的缺点。本方案包括支承台，支承台上侧安装有支承板，支承板上侧固定有两块平行设置的边板，两块边板之间固定连接有连接板，支承板上侧安装有推动气缸，且推动气缸的活塞杆端部固定有推板；两块边板和连接板围成钻孔区，推板位于钻孔区远离连接板一侧；每块边板靠近钻孔区的一侧壁均固定有第一抵接杆，连接板靠近钻孔区的一侧壁固定有第二抵接杆；钻孔区的底部设有用于支承安装基座的支承件。可在多个方向上对钻孔区内的安装基座进行夹紧，从而提高定位精度和操作方便程度。

Description

一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其是涉及一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置。

背景技术

转向系统是汽车行驶时提供转向力，从安全性设计考虑，发生前部碰撞的时候，防止前围板的挤压，为了增大驾驶员的存活空间，转向管柱都设计了压溃式转向管柱，起到碰撞吸能作用。

而转向管柱需要安装在安装基座1上，现有的安装基座1如图1所示，在加工过程中，需要对安装基座1的凸起部14进行钻孔处理。而现有的安装基座夹持装置存在不足之处，如图2所示，现有的夹持装置通常包括：设于钻头下方的支承台11、固定在支承台台面上的卡位块12、安装在支承台11台面上的驱动气缸13，驱动气缸13可将待钻孔安装基座1压紧在卡位块12一侧，从而实现安装基座1的夹紧。上述设置虽然能在驱动气缸13伸缩方向实现较好的夹紧、定位，但是在垂直于驱动气缸13伸缩的方向上却得不到较好的夹紧、定位，从而需要操作者不断调整安装基座1的位置，以在各个方向上，使安装基座1能定位在准确的钻孔位置。

所以，上述这类安装基座的钻孔装置存在钻孔位置定位不准确，操作不方便的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置，可从多个方向上定位、夹紧安装基座，从而不仅能实现准确、稳定的定位，而且不需要操作者反复调整安装基座的位置，则方便操作。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置，包括支承台，所述支承台上侧安装有支承板，支承板上侧固定有两块平行设置的边板，两块边板之间固定连接有连接板，支承板上侧安装有推动气缸，且推动气缸的活塞杆端部固定有推板；连接板连接于边板远离推板的一端，两块边板和连接板围成钻孔区，推板位于钻孔区远离连接板一侧；每块边板靠近钻孔区的一侧壁均固定有第一抵接杆，连接板靠近钻孔区的一侧壁固定有第二抵接杆；钻孔区的底部设有用于支承安装基座的支承件，支承件固定在边板靠近钻孔区的一侧壁上或固定在支承板上。

通过采用上述技术方案，操作者可将安装基座放入进钻孔区内，并由推动气缸和推板将安装基座夹紧在钻孔区内，此时，第一抵接杆和第二抵接杆均抵接在安装基座上，从而在水平面内的四个方向对安装基座进行夹紧。而且由于操作者可预先调整支承板，使钻孔区对准于钻头，则后续每个安装基座的钻孔中，只需将安装基座夹紧于钻孔区内即可，对齐方便，操作简单，而且能实现准确、稳定的定位。

本实用新型进一步设置为：每块所述边板远离钻孔区一侧均设有一组下压组件，下压组件包括固定在支承板上的下压气缸、一端转动连接在下压气缸活塞杆上端的下压杆、固定在边板远离钻孔区一侧壁的定位块、一端转动连接在定位块上的从动杆，从动杆另一端转动连接在下压杆的周壁上；下压杆的翻转平面垂直于水平面，下压杆另一端为用于下压安装基座的下压端。

通过采用上述技术方案，下压组件可对安装基座实现下压，从而更好的夹紧安装基座。

本实用新型进一步设置为：所述支承件呈杆状，且每块边板上的支承件设有两根，每块边板上的两根支承件间隔设置，所有支承件的中轴线同处于同一水平面内。

通过采用上述技术方案，由于待钻孔区域位于边板与安装基座之间，即，钻孔排下的屑料将从边板与安装基座之间的缝隙内掉落，且上述设置可使支承件之间留有缝隙，则掉落下来的屑料不易积攒在支承件上侧，也就不易夹于安装基座与支承件之间，则安装基座能更为稳定的被夹持住。

本实用新型进一步设置为：所述支承件呈圆杆状。

通过采用上述技术方案，更利于支承件上侧的屑料滑落支承件。

本实用新型进一步设置为：所述推板靠近钻孔区一侧壁上固定有连接条，连接条位于两块边板的支承件之间，连接条长度方向平行于推动气缸的活塞杆的伸缩方向；连接条上侧壁高于所有支承件的中轴线所处的水平面，低于所有支承件的上侧面；连接条远离推板一端的上侧固定有出料板，出料板位于连接板的下方。

通过采用上述技术方案，完成钻孔后，随着推动气缸带动连接条的外移，出料板将带动安装基座移出钻孔区，最终操作者能更为方便的取走安装基座。

本实用新型进一步设置为：所述连接条的下侧安装有清扫刷。

通过采用上述技术方案，而连接条在沿其轴向运动的过程中，清扫刷可对支承板上侧进行清扫，防止钻孔区内屑料的过度堆积。

本实用新型进一步设置为：所述清扫刷螺栓连接于连接条。

通过采用上述技术方案，方便对清扫刷进行更换。

本实用新型进一步设置为：所述第一抵接杆靠近钻孔区一端凸起呈半球状，第二抵接杆靠近钻孔区一端凸起呈半球状。

通过采用上述技术方案，降低第一抵接杆和第二抵接杆对安装基座的接触面积，从而降低之间的摩擦力，使安装基座的放入与取出更为轻松。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.本方案中，可从多个方向上定位、夹紧安装基座，从而不仅能实现准确、稳定的定位，而且不需要操作者反复调整安装基座的位置，则方便操作；

2.本方案中，完成钻孔后，随着推动气缸带动连接条的外移，出料板将带动安装基座移出钻孔区，最终操作者能更为方便的取走安装基座。

附图说明

图1是安装基座的结构示意图。

图2是现有的安装基座夹持装置示意图。

图3是本实施例的结构示意图。

图4是本实施例的另一状态结构示意图，示出当安装基座未放入钻孔区内时的状态。

图5是图4中本实施例的另一视角结构示意图。

图中，1、安装基座；11、支承台；12、卡位块；13、驱动气缸；14、凸起部；2、支承板；21、推动气缸；22、推板；23、连接条；24、出料板；25、清扫刷；3、下压组件；31、下压气缸；32、下压杆；321、下压端；33、从动杆；34、定位块；4、边板；41、第一抵接杆；42、支承件；5、连接板；51、第二抵接杆；6、钻孔区。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参考图1，为本实用新型公开的一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置，包括支承台11，支承台11位于钻头下方，支承台11上侧螺栓固定有支承板2。

参考图2和图3，支承板2上侧固定有两块平行设置的边板4，两块边板4之间固定连接有一块连接板5，连接板5与支承板2间隔设置。两块边板4和连接板5围成钻孔区6，安装基座1（见图1）可定位于钻孔区6内，以进行钻孔操作。钻孔区6的底部设有用于支承安装基座1（见图1）的支承件42，支承件42呈圆杆状，且支承件42端部固定连接在边板4的侧壁上，每块边板4侧壁上的支承件42设有两根，以成一组。所有支承件42的中轴线同处于同一水平面内，且两组支承件42之间留有空隙。

每块边板4靠近钻孔区6的一侧壁均固定有两根第一抵接杆41，所有第一抵接杆41的中轴线同处于同一水平面内，且第一抵接杆41靠近钻孔区6的一端凸起呈半球状。连接板5靠近钻孔区6的一侧壁固定有两根第二抵接杆51，第二抵接杆51的中轴线与第一抵接杆41的中轴线同处于同一水平面内，且第二抵接杆51靠近钻孔区6的一端凸起呈半球状。

支承板2上侧固定有推动气缸21，且推动气缸21的活塞杆端部固定有推板22，推板22竖直设置，且推板22位于钻孔区6远离连接板5的一侧。推板22靠近钻孔区6的一侧壁上固定有连接条23，连接条23长度方向平行于推动气缸21的活塞杆的伸缩方向，且连接条23位于两块边板4的支承件42之间。连接条23额上侧壁略低于支承件42的上侧面。连接条23远离推板22一端的上侧固定有出料板24，出料板24位于连接板5的下方。

连接条23的下侧螺栓连接有清扫刷25，清扫刷25接触于支承板2的上侧，且清扫刷25整体大致呈长条状，并垂直于连接条23长度方向。

每块边板4远离钻孔区6一侧均设有一组下压组件3，下压组件3包括：固定在支承板2上且朝上设置的下压气缸31、一端转动连接在下压气缸31的活塞杆上端周壁上的下压杆32、固定在边板4远离钻孔区6一侧壁上的定位块34、一端转动连接在定位块34上的从动杆33，从动杆33另一端转动连接在下压杆32的周壁上。下压杆32的翻转平面垂直于水平面，下压杆32另一端为用于下压安装基座1（见图1）的下压端321。则下压气缸31的活塞杆开始上升时，可带动下压杆32和从动杆33翻转，而下压端321将向下运动，可对安装基座1（见图1）上侧进行压紧。

本实施例的实施原理为：操作者可将安装基座1放置到连接条23上侧，并由推动气缸21驱动推板22前进，推板22将安装基座1推进钻孔区6内，该过程中，安装基座1逐渐从连接条23上滑移至支承件42上侧。最终，当第一抵接杆41端部和第二抵接杆51端部均抵接于安装基座1上时，安装基座1被夹紧在钻孔区6内。此时，安装基座1上的凸起部14抵接于边板4上侧边，且待钻孔区6域位于边板4与安装基座1之间，即，钻孔排下的屑料将从边板4与安装基座1之间的缝隙内掉落。

在开始钻孔之前，两个下压气缸31同时驱动下压杆32翻转，以使下压端321抵紧于安装基座1上侧。

完成钻孔后，两个下压气缸31同时运动，并驱动下压杆32向上向外翻转，以脱离对安装基座1的下压，然后推动气缸21带动连接条23外移，则出料板24将带动安装基座1移出钻孔区6，最终操作者取走安装基座1即可。

而连接条23在沿其轴向运动的过程中，清扫刷25可对支承板2上侧进行清扫，防止钻孔区6内屑料的过度堆积。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置，包括支承台（11），其特征在于：所述支承台（11）上侧安装有支承板（2），支承板（2）上侧固定有两块平行设置的边板（4），两块边板（4）之间固定连接有连接板（5），支承板（2）上侧安装有推动气缸（21），且推动气缸（21）的活塞杆端部固定有推板（22）；连接板（5）连接于边板（4）远离推板（22）的一端，两块边板（4）和连接板（5）围成钻孔区（6），推板（22）位于钻孔区（6）远离连接板（5）一侧；每块边板（4）靠近钻孔区（6）的一侧壁均固定有第一抵接杆（41），连接板（5）靠近钻孔区（6）的一侧壁固定有第二抵接杆（51）；钻孔区（6）的底部设有用于支承安装基座（1）的支承件（42），支承件（42）固定在边板（4）靠近钻孔区（6）的一侧壁上或固定在支承板（2）上。

2.根据权利要求1所述的一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置，其特征在于：每块所述边板（4）远离钻孔区一侧均设有一组下压组件（3），下压组件（3）包括固定在支承板（2）上的下压气缸（31）、一端转动连接在下压气缸（31）活塞杆上端的下压杆（32）、固定在边板（4）远离钻孔区一侧壁的定位块（34）、一端转动连接在定位块（34）上的从动杆（33），从动杆（33）另一端转动连接在下压杆（32）的周壁上；下压杆（32）的翻转平面垂直于水平面，下压杆（32）另一端为用于下压安装基座（1）的下压端（321）。

3.根据权利要求1所述的一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置，其特征在于：所述支承件（42）呈杆状，且每块边板（4）上的支承件（42）设有两根，每块边板（4）上的两根支承件（42）间隔设置，所有支承件（42）的中轴线同处于同一水平面内。

4.根据权利要求3所述的一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置，其特征在于：所述支承件（42）呈圆杆状。

5.根据权利要求4所述的一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置，其特征在于：所述推板（22）靠近钻孔区一侧壁上固定有连接条（23），连接条（23）位于两块边板（4）的支承件（42）之间，连接条（23）长度方向平行于推动气缸（21）的活塞杆的伸缩方向；连接条（23）上侧壁高于所有支承件（42）的中轴线所处的水平面，低于所有支承件（42）的上侧面；连接条（23）远离推板（22）一端的上侧固定有出料板（24），出料板（24）位于连接板（5）的下方。

6.根据权利要求5所述的一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置，其特征在于：所述连接条（23）的下侧安装有清扫刷（25）。

7.根据权利要求6所述的一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置，其特征在于：所述清扫刷（25）螺栓连接于连接条（23）。

8.根据权利要求1所述的一种用于转向管柱安装基座的钻孔夹持装置，其特征在于：所述第一抵接杆（41）靠近钻孔区一端凸起呈半球状，第二抵接杆（51）靠近钻孔区一端凸起呈半球状。