CN209313284U - 可有效隔离电弧的手车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可有效隔离电弧的手车装置，包括手车室、手车，手车室内安装有上下两个静触头，手车的前侧安装有伸向前方的上下两个动触头，手车室内设有隔板，静触头位于前方腔室内，隔板上设有上下两个窗口，两个窗口的左侧均铰接有摆动杆，两摆动杆的右端连接有窗门，两摆动杆的左端均铰接在拉杆上，隔板上安装可将拉杆上拉的第一弹簧，手车室的左侧壁上安装有齿轮、绕线轮，绕线轮上缠绕有拉绳，拉绳绕过定滑轮连接在拉杆的下端，手车室的左侧壁上导向筒，导向筒内穿装有导向杆，导向杆的前端连接有齿条，导向杆上设有挡环，导向杆上第二弹簧，手车上安装有触碰块。本实用新型可有效避免动触头与静触头之间出现喷弧现象，更加安全。

Description

可有效隔离电弧的手车装置

技术领域

本实用新型涉及一种可有效隔离电弧的手车装置。

背景技术

在中低压配电设备中，如手车式开关柜、手车室断路器柜等一般包括手车室、手车，手车可推入到手车室中，手车室内安装有断路器静触头、手车室内安装有动触头，当手车推入到手车室中时动触头可与静触头结合，从而使断路器接通。

当断路器动触头与静触头距离较近时，会出现喷弧现象，若长时间存在喷弧现象，则有可能造成断路器损坏，甚至会出现安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题提供一种可有效隔离电弧的手车装置。

为达到上述目的，本实用新型包括手车室、手车，手车室的后端开口，手车可自手车室的开口处进出，手车室内安装有伸向后方的上下两个静触头，手车的前侧安装有伸向前方的上下两个动触头，所述手车室内设有将手车室隔成前后两个腔室的隔板，静触头位于前方腔室内，隔板上设有上下两个窗口，动触头可穿过窗口与静触头相接触，两个窗口的左侧均铰接有摆动杆，两摆动杆的右端连接有窗门，两摆动杆的左端均铰接在一根竖向设置的拉杆上，隔板上安装可将拉杆上拉的第一弹簧，手车室的左侧壁上安装有齿轮及可随齿轮一起转动的绕线轮，绕线轮上缠绕有拉绳，拉绳离开绕线轮的一端绕过设在手车室的左侧壁上的定滑轮向上延伸并最终连接在拉杆的下端，手车室的左侧壁上设有前后延伸的导向筒，导向筒内穿装有可前后运动的导向杆，导向杆的前端连接有与齿轮相啮合的齿条，导向杆上位于导向筒后方的部位设有挡环，导向杆位于挡环与导向筒之间的部位套装有第二弹簧，手车上安装有触碰块，手车向前运动到设定位置时触碰块推动导向杆向前运动。

手车在手车室内可前后活动，当手车向前运动到设定位置时，触碰块推动导向杆向前运动，齿条随导向杆向前运动，齿轮转动，绕线轮随齿轮转动，拉绳向绕线轮上缠绕，拉绳将拉杆下拉，摆动杆摆动，窗门随摆动杆向上摆动后离开窗口，手车继续向前运动后动触头可穿过窗口与静触头结合，断路器通；当手车向后运动到设定位置时，手车继续向前运动后动触头与静触头分离，随之触碰块离开导向杆，在第二弹簧的作用下导向杆向后运动，齿条随导向杆向后运动，齿轮反向转动，绕线轮随齿轮反向转动，拉绳从绕线轮上松动，在第一弹簧的作用下拉杆上升，摆动杆反向摆动，窗门随摆动杆向下摆动后封住窗口，由此可避免动触头与静触头之间出现喷弧现象。

所述隔板上位于窗口下侧的部位设有限位块。当拉杆在第一弹簧的作用下向上提拉时，限位块对窗门具有限位作用，用以保持窗门的位置，使得窗门不能离开窗口。

所述导向杆的后端安装有滚轮，触碰块的前侧面为弧形面。触碰块接近导向杆时，滚轮与弧形面接触，由此可避免触碰块与导向杆直接接触而对导向杆造成磨损。

所述手车室的底板下方安装有可向后拉出的抽拉托板。手车可置于拉出后的抽拉托板上。

所述手车室的底板底面设有左右两滑轨，两滑轨相对的内侧面上均设有滑槽，抽拉托板的左右侧边分别插入到一滑槽中。抽拉托板拉出后可在手车室的后方形成一个台面，需要将手车拉出手车室时手车可置于此台面上以便于对动触头与静触头及其相关结构进行检修、维护。

所述抽拉托板的后端设有伸向上方的挡沿，手车的后端设有接触块，手车向后运动到设定位置时接触块可碰触到挡沿从而将抽拉托板向后拉出。手车拉出时接触块与挡沿接触，从而使抽拉托板自动拉出，使用更加方便。

所述手车室的底板上安装有左右两条前后延伸的导轨，手车上设有左右两组行走轮，两组行走轮可分别沿着一条导轨行进，行走轮的轮面上设有可与导轨配合的环槽，手车与手车室的底板之间设有当手车向前运动到设定位置时可使两者相对固定的锁定装置；所述锁定装置包括设在手车室的底板上的插销孔和安装在手车上的插销。导轨可与行走轮上的环槽配合，行走轮沿导轨行走，由此可避免手车偏移，使动触头与静触头更好的结合，当动触头与静触头结合后，可使插销孔插入到插销孔内，以防止手车后退，保持动触头与静触头结合的稳定性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的另一种使用状态的结构示意图；

图3是图2中沿A-A线剖切后的结构示意图；

图4是图2中的B向结构示意视图。

具体实施方式

参照附图，该可有效隔离电弧的手车装置包括手车室1、手车2，手车室1的后端开口，手车2可自手车室1的开口处进出，手车室1内安装有设有伸向后方的上下两个静触头3，手车2的前侧安装有伸向前方的上下两个动触头4，手车室1内设有将手车室1隔成前后两个腔室的隔板5，静触头3位于前方腔室内，隔板5上设有上下两个窗口6，动触头4可穿过窗口6与静触头3相接触，两个窗口6的左侧均铰接有摆动杆7，两摆动杆7的右端连接有窗门8，两摆动杆7的左端均铰接在一根竖向设置的拉杆9上，隔板5上安装可将拉杆9上拉的第一弹簧10，手车室1的左侧壁上安装有齿轮11及可随齿轮11一起转动的绕线轮12，绕线轮12上缠绕有拉绳13，拉绳13离开绕线轮12的一端绕过设在手车室1的左侧壁上的定滑轮15向上延伸并最终连接在拉杆9的下端，手车室1的左侧壁上设有前后延伸的导向筒16，导向筒16内穿装有可前后运动的导向杆17，导向杆17的前端连接有与齿轮11相啮合的齿条18，导向杆17上位于导向筒16后方的部位设有挡环19，导向杆17位于挡环19与导向筒16之间的部位套装有第二弹簧20，手车2上安装有触碰块21，手车2向前运动到设定位置时触碰块21推动导向杆17向前运动。手车2在手车室1内可前后活动，当手车2向前运动到设定位置时，触碰块21推动导向杆17向前运动，齿条18随导向杆17向前运动，齿轮11转动，绕线轮12随齿轮11转动，拉绳13向绕线轮12上缠绕，拉绳13将拉杆9下拉，摆动杆7摆动，窗门8随摆动杆7向上摆动后离开窗口6，手车2继续向前运动后动触头4可穿过窗口6与静触头3结合，断路器通；当手车2向后运动到设定位置时，手车2继续向前运动后动触头4与静触头3分离，随之触碰块21离开导向杆17，在第二弹簧20的作用下导向杆17向后运动，齿条18随导向杆17向后运动，齿轮11反向转动，绕线轮12随齿轮11反向转动，拉绳13从绕线轮12上松动，在第一弹簧10的作用下拉杆9上升，摆动杆7反向摆动，窗门8随摆动杆7向下摆动后封住窗口6，由此可避免动触头4与静触头3之间出现喷弧现象。

隔板5上位于窗口6下侧的部位设有限位块34。当拉杆9在第一弹簧10的作用下向上提拉时，限位块34对窗门8具有限位作用，用以保持窗门8的位置，使得窗门8不能离开窗口6。

导向杆17的后端安装有滚轮22，触碰块21的前侧面为弧形面23。触碰块21接近导向杆17时，滚轮22与弧形面23接触，由此可避免触碰块21与导向杆17直接接触而对导向杆17造成磨损。

手车室1的底板24下方安装有可向后拉出的抽拉托板25。手车2可置于拉出后的抽拉托板25上。

手车室1的底板24底面设有左右两滑轨26，两滑轨26相对的内侧面上均设有滑槽27，抽拉托板25的左右侧边分别插入到一滑槽27中。抽拉托板25拉出后可在手车室1的后方形成一个台面，需要将手车2拉出手车室1时手车2可置于此台面上以便于对动触头4与静触头3及其相关结构进行检修、维护。

抽拉托板25的后端设有伸向上方的挡沿28，手车2的后端设有接触块29，手车2向后运动到设定位置时接触块29可碰触到挡沿28从而将抽拉托板25向后拉出。手车2拉出时接触块29与挡沿28接触，从而使抽拉托板25自动拉出，使用更加方便。

手车室1的底板24上安装有左右两条前后延伸的导轨30，手车2上设有左右两组行走轮31，两组行走轮31可分别沿着一条导轨30行进，行走轮31的轮面上设有可与导轨30配合的环槽44，手车2与手车室1的底板24之间设有当手车2向前运动到设定位置时可使两者相对固定的锁定装置；所述锁定装置包括设在手车室1的底板24上的插销孔32和安装在手车2上的插销33。导轨30可与行走轮31上的环槽44配合，行走轮31沿导轨30行走，由此可避免手车2偏移，使动触头4与静触头3更好的结合，当动触头4与静触头3结合后，可使插销孔32插入到插销孔32内，以防止手车2后退，保持动触头4与静触头3结合的稳定性。

综上所述，本实用新型不限于上述具体实施方式。本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，可做若干的更改和修饰，所有这些变化均应落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种可有效隔离电弧的手车装置，包括手车室（1）、手车（2），手车室（1）的后端开口，手车（2）可自手车室（1）的开口处进出，手车室（1）内安装有伸向后方的上下两个静触头（3），手车（2）的前侧安装有伸向前方的上下两个动触头（4），其特征是所述手车室（1）内设有将手车室（1）隔成前后两个腔室的隔板（5），静触头（3）位于前方腔室内，隔板（5）上设有上下两个窗口（6），动触头（4）可穿过窗口（6）与静触头（3）相接触，两个窗口（6）的左侧均铰接有摆动杆（7），两摆动杆（7）的右端连接有窗门（8），两摆动杆（7）的左端均铰接在一根竖向设置的拉杆（9）上，隔板（5）上安装可将拉杆（9）上拉的第一弹簧（10），手车室（1）的左侧壁上安装有齿轮（11）及可随齿轮（11）一起转动的绕线轮（12），绕线轮（12）上缠绕有拉绳（13），拉绳（13）离开绕线轮（12）的一端绕过设在手车室（1）的左侧壁上的定滑轮（15）向上延伸并最终连接在拉杆（9）的下端，手车室（1）的左侧壁上设有前后延伸的导向筒（16），导向筒（16）内穿装有可前后运动的导向杆（17），导向杆（17）的前端连接有与齿轮（11）相啮合的齿条（18），导向杆（17）上位于导向筒（16）后方的部位设有挡环（19），导向杆（17）位于挡环（19）与导向筒（16）之间的部位套装有第二弹簧（20），手车（2）上安装有触碰块（21），手车（2）向前运动到设定位置时触碰块（21）推动导向杆（17）向前运动。

2.根据权利要求1所述的可有效隔离电弧的手车装置，其特征是所述隔板（5）上位于窗口（6）下侧的部位设有限位块（34）。

3.根据权利要求1所述的可有效隔离电弧的手车装置，其特征是所述导向杆（17）的后端安装有滚轮（22），触碰块（21）的前侧面为弧形面（23）。

4.根据权利要求1所述的可有效隔离电弧的手车装置，其特征是所述手车室（1）的底板（24）下方安装有可向后拉出的抽拉托板（25）。

5.根据权利要求4所述的可有效隔离电弧的手车装置，其特征是所述手车室（1）的底板（24）底面设有左右两滑轨（26），两滑轨（26）相对的内侧面上均设有滑槽（27），抽拉托板（25）的左右侧边分别插入到一滑槽（27）中。

6.根据权利要求4所述的可有效隔离电弧的手车装置，其特征是所述抽拉托板（25）的后端设有伸向上方的挡沿（28），手车（2）的后端设有接触块（29），手车（2）向后运动到设定位置时接触块（29）可碰触到挡沿（28）从而将抽拉托板（25）向后拉出。

7.根据权利要求1所述的可有效隔离电弧的手车装置，其特征是所述手车室（1）的底板（24）上安装有左右两条前后延伸的导轨（30），手车（2）上设有左右两组行走轮（31），两组行走轮（31）可分别沿着一条导轨（30）行进，行走轮（31）的轮面上设有可与导轨（30）配合的环槽（44），手车（2）与手车室（1）的底板（24）之间设有当手车（2）向前运动到设定位置时可使两者相对固定的锁定装置；所述锁定装置包括设在手车室（1）的底板（24）上的插销孔（32）和安装在手车（2）上的插销（33）。