CN209309142U - 光反射式圆度自检测型汽车轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种光反射式圆度自检测型汽车轴承,包括轴承内圈、轴承外圈和滚子,其特征在于,所述轴承内圈的外周表面设一圈凹陷的弧形下沟槽,所述轴承内圈设于所述轴承外圈的中心孔内部,所述轴承内圈的外周表面上端一侧连接激光发射器,所述激光发射器的发射口朝上,所述轴承外圈的内周表面贴设反光层,所述轴承内圈的外周表面上端一侧连接安装激光接收器,所述激光发射器紧贴在所述激光接收器的一旁,所述激光发射器和所述激光接收器分别连接到处理芯片,所述处理芯片一端的接口连接一计时器,所述轴承内圈的一侧壁上嵌设LED灯,所述处理芯片与所述LED灯连接。通过上述方式,本实用新型能够依靠激光测距技术来检测轴承的圆度即形变程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车轴承领域,特别是涉及一种光反射式圆度自检测型汽车轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承多年以来被广泛应用在各个机械领域,滚动轴承在工作时,特别是载荷复杂且高速旋转时,其自身要承受很大的离心力、冲击和振动,保持架和滚动体之间存在较大的滑动摩擦,轴承的内外圈在长时间的受力作用下容易发生微小的形变,其圆度会发生改变,如果不及时发现轴承的形变程度,则轴承在工作时就可能会发生意想不到的后果。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种光反射式圆度自检测型汽车轴承,能够依靠激光测距技术来检测轴承的圆度即形变程度。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种光反射式圆度自检测型汽车轴承,包括轴承内圈、轴承外圈和滚子,所述轴承外圈的内周表面设一圈凹陷的弧形上沟槽,所述轴承内圈的外周表面设一圈凹陷的弧形下沟槽,所述轴承内圈设于所述轴承外圈的中心孔内部,所述弧形上沟槽和所述弧形下沟槽之间架设所述滚子,所述轴承内圈的外周表面上端一侧连接一激光发射器,所述激光发射器的发射口朝上,所述轴承外圈的内周表面贴设一圈反光层,所述轴承内圈的外周表面上端一侧连接安装激光接收器,所述激光发射器紧贴在所述激光接收器的一旁,所述激光发射器和所述激光接收器分别连接到处理芯片,所述处理芯片一端的接口连接一计时器,所述轴承内圈的一侧壁上嵌设一LED灯,所述处理芯片与所述LED灯连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述轴承内圈的内部开设一空腔,所述处理芯片和所述计时器均安装在所述空腔内。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述LED灯外侧覆盖一红色透明玻璃。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述处理芯片连接一电源模块。
本实用新型的有益效果是:本实用新型利用激光测距原理,测量轴承内圈和外圈之间的间隔距离,如果轴承发生了形变,则轴承内外圈之间的间距会在转动过程中发生变化,通过对该数据的不断检测统计,就可以判断轴承是否发生较大形变,如果判断成立,则让侧面的LED灯发出红色光来预警。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型光反射式圆度自检测型汽车轴承一较佳实施例的结构示意图;
图2是本实用新型光反射式圆度自检测型汽车轴承一较佳实施例的电路结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、轴承内圈;2、轴承外圈;3、滚子;4、弧形上沟槽;5、弧形下沟槽;6、激光发射器;7、反光层;8、激光接收器;9、处理芯片;10、计时器;11、LED灯;12、空腔。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型实施例包括:
一种光反射式圆度自检测型汽车轴承,包括轴承内圈1、轴承外圈和滚子,所述轴承外圈2的内周表面设一圈凹陷的弧形上沟槽4,所述轴承内圈1的外周表面设一圈凹陷的弧形下沟槽5,所述轴承内圈1设于所述轴承外圈2的中心孔内部,所述弧形上沟槽4和所述弧形下沟槽5之间架设所述滚子2,所述轴承内圈1的外周表面上端一侧连接一激光发射器6,所述激光发射器6的发射口朝上,所述轴承外圈2的内周表面贴设一圈反光层7,所述轴承内圈1的外周表面上端一侧连接安装激光接收器8,所述激光发射器6紧贴在所述激光接收器8的一旁,所述激光发射器6和所述激光接收器8分别连接到处理芯片9,所述处理芯片9一端的接口连接一计时器10,所述轴承内圈1的一侧壁上嵌设一LED灯11,所述处理芯片9与所述LED灯11连接。
另外,所述轴承内圈1的内部开设一空腔12,所述处理芯片9和所述计时器10均安装在所述空腔12内。
另外,所述LED灯11外侧覆盖一红色透明玻璃。
另外,所述处理芯片9连接一电源模块。
本实用新型的工作原理为轴承外圈2的内周表面设一圈凹陷的弧形上沟槽4,轴承内圈1的外周表面设一圈凹陷的弧形下沟槽5,轴承内圈1设于轴承外圈2的中心孔内部,弧形上沟槽4和弧形下沟槽5之间架设滚子2,滚子2的两端分别固定在滚子保持架的内部,从而不发生走形位移。
轴承内圈1的外周表面上端一侧连接一激光发射器6,激光发射器6的发射口朝上,轴承外圈2的内周表面贴设一圈反光层7,轴承内圈1的外周表面上端一侧连接安装激光接收器8,激光发射器6紧贴在激光接收器8的一旁,激光发射器6向上发射出了激光束,激光束接触到反光层7后反射回来,被激光接收器8所采集到。
激光发射器6和激光接收器8分别连接到处理芯片9,处理芯片9一端的接口连接一计时器10,轴承内圈1的一侧壁上嵌设一LED灯11,处理芯片9与LED灯11连接,计时器10用于计时激光在发射到回收的时间,从而计算出轴承内圈和外圈之间的距离,如果轴承发生很微小的形变,则可以通过数据发现。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种光反射式圆度自检测型汽车轴承,包括轴承内圈、轴承外圈和滚子,其特征在于,所述轴承外圈的内周表面设一圈凹陷的弧形上沟槽,所述轴承内圈的外周表面设一圈凹陷的弧形下沟槽,所述轴承内圈设于所述轴承外圈的中心孔内部,所述弧形上沟槽和所述弧形下沟槽之间架设所述滚子,所述轴承内圈的外周表面上端一侧连接一激光发射器,所述激光发射器的发射口朝上,所述轴承外圈的内周表面贴设一圈反光层,所述轴承内圈的外周表面上端一侧连接安装激光接收器,所述激光发射器紧贴在所述激光接收器的一旁,所述激光发射器和所述激光接收器分别连接到处理芯片,所述处理芯片一端的接口连接一计时器,所述轴承内圈的一侧壁上嵌设一LED灯,所述处理芯片与所述LED灯连接。
2.根据权利要求1所述的光反射式圆度自检测型汽车轴承,其特征在于,所述轴承内圈的内部开设一空腔,所述处理芯片和所述计时器均安装在所述空腔内。
3.根据权利要求1所述的光反射式圆度自检测型汽车轴承,其特征在于,所述LED灯外侧覆盖一红色透明玻璃。
4.根据权利要求1所述的光反射式圆度自检测型汽车轴承,其特征在于,所述处理芯片连接一电源模块。
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CN201821787263.1U CN209309142U (zh) | 2018-11-01 | 2018-11-01 | 光反射式圆度自检测型汽车轴承 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN209309142U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111288909A (zh) * | 2020-03-25 | 2020-06-16 | 日立电梯电机(广州)有限公司 | 圆度检测装置及方法 |
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2018
- 2018-11-01 CN CN201821787263.1U patent/CN209309142U/zh active Active
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