CN106771318A - 一种中空结构的高精度实时转速测量装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种转速测量装置,特别涉及一种中空结构的高精度实时转速测量装置。所述的转速测量装置包括主轴(1)、底座(3)、码盘(4)、光电编码器(7)和外壳(8),码盘(4)固定安装在主轴(1)上,码盘(4)容置于光电编码器(7)中,外壳(8)与底座(3)固定连接,主轴(1)两端分别通过轴承安装在底座(3)和外壳(8)上;所述的主轴(1)沿轴向开有通孔。为整体通孔贯穿的中空结构,能够满足不同安装环境的要求。
Description
技术领域
本发明涉及一种转速测量装置,特别涉及一种中空结构的高精度实时转速测量装置。
背景技术
飞机在起飞和降落过程中地面滑行的速度是关系到飞机安全的重要参数,而地面滑行时飞机的速度与机轮转速成正比,机轮转速信号的准确与否,转速测量装置的可靠与否直接关系到飞机在起降过程中的安全。传统的转速传感器安装在飞机轮轴内部,随着现代飞机技术的发展,需在轮轴内贯穿如充气管、冷却液管等部件,实心结构的转速传感器无法满足使用要求。
发明内容
本发明解决的技术问题:提供一种中空结构、环境适应性高的实时转速测量装置。
本发明的技术方案:一种中空结构的高精度实时转速测量装置,其特征为:所述的转速测量装置包括主轴1、底座3、码盘4、光电编码器7和外壳8,码盘4固定安装在主轴1上,码盘4容置于光电编码器7中,外壳8与底座3固定连接,主轴1两端分别通过轴承安装在底座3和外壳8上;
所述的主轴1沿轴向开有通孔。
优选地,码盘4靠近中心的非栅格区域厚度大于其他区域。
优选地,通过在码盘4靠近中心的非栅格区域固定夹片5增加其厚度。
优选地,码盘4通过压盖6套装固定在主轴1上,在码盘4与压盖6的接触面上涂有胶粘剂。
优选地,压盖6与码盘4接触的端面上开有凹槽,凹槽内容置有胶粘剂。
本发明的有益效果:本技术方案通过将主轴的两端分别用轴承安装在底座和外壳上,并沿轴向在主轴上开设通孔,实现了整个装置整体通孔贯穿的中空结构,满足了不同安装环境的需要,同时保证了整个装置使用的可靠性和测量精度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明压盖结构示意图;
图3为本发明码盘结构示意图。
具体实施方式
一种中空结构的高精度实时转速测量装置,包括主轴1、大轴承2、底座3、码盘4、夹片5、压盖6、光电编码器7、外壳8、小轴承9,主轴1通过大轴承2与底座连接,通过小轴承9与外壳8连接,码盘4与夹片5夹紧后通过压盖6连接在主轴1上,夹片5位于码盘4靠近中心的非栅格区域。码盘4与夹片5的组合增加了码盘非栅格区区域的厚度,保证了码盘的刚度,提高了码盘的抗振性能,压盖6与码盘4的接触面上设置有环形槽,在该环形槽内注有粘接剂,确保了码盘4和主轴1同步旋转;光电编码器7安装在底座3上,可发出光,透过码盘4后再接收并处理光信号;外壳8和底座3通过间隙配合并焊接连接。主轴1中空部分套到机轮转轴上,可以机轮轴其他部件贯穿。端面U型槽与转轴配合,转轴带动主轴1旋转,从而带动码盘4旋转,光电编码器7中发光模块发出光通过码盘4的栅格10调制产生光脉冲信号,光电编码器7中受光模块接收光信号,处理后输出转速信号。
Claims (5)
1.一种中空结构的高精度实时转速测量装置,其特征为:所述的转速测量装置包括主轴(1)、底座(3)、码盘(4)、光电编码器(7)和外壳(8),码盘(4)固定安装在主轴(1)上,码盘(4)容置于光电编码器(7)中,外壳(8)与底座(3)固定连接,主轴(1)两端分别通过轴承安装在底座(3)和外壳(8)上;
所述的主轴(1)沿轴向开有通孔。
2.根据权利要求1所述的一种中空结构的高精度实时转速测量装置,其特征为:码盘(4)靠近中心的非栅格区域厚度大于其他区域。
3.根据权利要求2所述的一种中空结构的高精度实时转速测量装置,其特征为:通过在码盘(4)靠近中心的非栅格区域固定夹片(5)增加其厚度。
4.根据权利要求1所述的一种中空结构的高精度实时转速测量装置,其特征为:码盘(4)通过压盖(6)套装固定在主轴(1)上,在码盘(4)与压盖(6)的接触面上涂有胶粘剂。
5.根据权利要求4所述的一种中空结构的高精度实时转速测量装置,其特征为:压盖(6)与码盘(4)接触的端面上开有凹槽,凹槽内容置有胶粘剂。
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