CN104198152A - 仿生扑翼飞行器升力测试装置及其测试方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种仿生扑翼飞行器升力测试装置及测试方法,属于扑翼飞行器技术领域。该发明主要包括连接轴、摆杆、斜杆、支架、大齿轮、小齿轮、立柱、底盘、传感器、发送器等;其中:连接轴、摆杆和立柱的轴线位于同一平面内,连接轴固定在摆杆的下端,摆杆的上端与斜杆下端铰接,斜杆上端与大齿轮固定联接,大齿轮由轴承支承在支架的立轴上,并与电机轴端的小齿轮保持啮合,支架、立柱和底盘连接形成固定机架,发送器安装在传感器的尾部。传感器测量摆杆相对于斜杆的角位移,由数学模型计算出对应的升力。本发明具有结构紧凑,占用空间小测量范围大,测量准确度高,测试时模型安装方便,操作简单等优点。
Description
技术领域
本发明属于扑翼飞行器升力测试技术领域,具体涉及一种仿生扑翼飞行器升力测试装置及测试方法。
背景技术
仿生扑翼飞行器是基于半转机构提出的一种新型类扑翼飞行器,不同于鸟翅或昆虫翼的拍动,其翼片的运动是连续的公转与自转的复合运动,两个翼片相距较远时的运动类似鸟翅的拍动,相距较近时的运动具有昆虫翅的急张与急拍作用。为了研究该飞行器的高升力机制和较高扑动频率下的升力大小,需要测量低速飞行时不同扑动频率下的升力。
常用的升力测量装置由风洞和测量天平组成,测试模型固定在测量天平上,如机械天平,模型与天平支承件置于风洞中,可以测量升力、推力、侧向力、滚转力矩、偏航力矩、俯仰力矩。这种基于风洞的测量装置虽然机械天平测量灵敏度高,稳定性好,但是风洞和机械天平结构复杂,制造费用大。公知的旋翼动态试验装置(CN103954426A)将试验模型安装在运动的机座上,可以测量旋翼在不同运动工况下的升力变化,省去了风洞装置。
一种三自由度扑翼综合实验平台(CN102338690B)是针对扑翼三自由度转动而设计的,可以测量扑翼扑动的力和力矩特性,虽然其结构简单,适用于复杂扑翼运动规律的风洞实验分析和验证,但不适用于仿生扑翼飞行器的升力测量。
发明内容
为了解决现有升力测试装置存在的结构复杂和适用性差的问题,本发明提供一种仿生扑翼飞行器升力测试装置及其测试方法。该装置将仿生扑翼飞行器模型固定在可以回转的摆杆上,用摆杆的回转运动来模拟飞行器的前进运动,用摆杆的倾角变化来计算升力变化。该测试装置具有结构简单,能适应仿生扑翼飞行器的升力测量。
本发明升力测试装置,包括连接轴、摆杆、斜杆、支架、大齿轮、小齿轮、电机、立柱、底盘、发送器、传感器、轴套、轴、十字孔套;所述连接轴和摆杆轴线位于同一平面内且保持垂直,连接轴固定在摆杆的下端;所述摆杆的上端与十字孔套固接,十字孔套和摆杆的轴线同平面且保持垂直;所述轴通过轴承支承在轴套的孔中,其左端与传感器的输入轴固定联接,右端与十字孔套固定联接,轴和十字孔套轴线保持同轴;所述传感器的外壳与轴套固定联接;所述斜杆下端与轴套固定联接,斜杆上端与大齿轮固定联接,斜杆和轴套的轴线垂直且同平面,斜杆与大齿轮的轴线垂直且同平面,轴套和大齿轮的轴线垂直交叉;所述立柱的上端与支架固定,下端与底盘固定,立柱轴线为铅垂线;所述大齿轮由轴承支承在支架的立轴上,并与固定于电机轴端的小齿轮保持啮合,电机固定在支架上;所述发送器安装在传感器的尾部。
静态测量时,飞行器仅在原地飞行。飞行器模型固定在连接轴上,并使升力方向与连接轴的轴线方向相同,无升力作用时,摆杆轴线自然下垂,传感器输出角度为0;升力作用时,摆杆摆动,记录传感器的角位移输出值,通过已知数学模型计算获得飞行器静态飞行时的升力大小。
动态测量时,飞行器以不同前进速度飞行。启动电机运行,通过小齿轮和大齿轮的啮合传动,斜杆带动摆杆及飞行器模型绕立柱转动,转动的线速度作为飞行器的前进速度,改变电机的转速可以改变飞行器的飞行速度。通过发送器和无线接收器记录传感器的角位移输出值,通过已知数学模型计算获得飞行器飞行器动态飞行时的升力大小。
本发明的科学原理如下:
由于摆杆相对于斜杆的摆动只有一个转动关节,并用滚动轴承支承,摆杆的摆动阻力矩小,升力方向垂直于摆杆,升力使摆杆转动的力臂大,且可调节,因此,摆杆转动处产生的摩擦力矩对升力测量的影响小,测量精度高。
动态测量时,模型及摆杆的运动会产生气动阻力,由于该气动阻力的方向平行于摆杆转动副的轴线,理论上不产生使摆杆转动的附加力矩。因此,模型及摆杆的气动阻力不影响升力的测量。
采用非接触式的角位移传感器,传感器内部的摩擦阻力矩小,测量分辨率高。角位移测量值与升力及模型和摆杆的离心力成正比,而与模型和摆杆的质量成反比,由于模型和摆杆的自重较小且易于调节,因此,在给定的测量精度下,可以获得较大的升力测量范围。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、采用模型定轴转动来模拟实际飞行,省去了风洞设备,使实验装置结构紧凑,占用空间小;
2、适用于仿鸟或仿昆虫飞行器的升力测量,测量范围大,测量准确度高;
3、本装置结构简单,测试时模型安装方便,操作简单,也适用于其它微小型扑翼机升力的测量。
附图说明
图1是仿生扑翼飞行器升力测试装置装配示意图。
图2是图1中A-A剖视的放大图。
图中:1、连接轴;2、摆杆;3、斜杆;4、支架;5、大齿轮;6、小齿轮;7、电机;8、立柱;9、底盘;10、发送器;11、传感器;12、轴套;13、轴;14、十字孔套。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例详述本发明。
如图1和图2所示,连接轴1通过螺钉固定在摆杆2的下端,摆杆2的上端与十字孔套14通过螺钉固接,十字孔套14和摆杆2的轴线同平面且保持垂直;轴13通过轴承支承在轴套12的孔中,轴13左端与传感器11的输入轴通过螺钉固定联接,轴13右端与十字孔套14经螺钉固定联接,轴13和十字孔套14轴线保持同轴;传感器11的外壳与轴套12经沿圆周分布的四个螺钉固定联接;斜杆3下端与轴套12固定联接,斜杆3上端与大齿轮5固定联接,斜杆3和轴套12的轴线垂直且同平面,斜杆3与大齿轮5的轴线垂直且同平面,轴套12和大齿轮5的轴线垂直交叉;立柱8的上端与支架4固定,下端与底盘9固定,立柱8轴线为铅垂线;大齿轮5由轴承支承在支架4的立轴上,并与通过螺钉固定于电机7轴端的小齿轮6保持啮合,在支架4上螺钉保证轴承的轴向定位,电机7固定通过螺钉在支架4上。发送器10安装在传感器11的尾部。
静态工作时,飞机器仅在原地飞行。飞行器模型固定在连接轴1上,飞行器无前进运动,升力的方向与连接轴1的轴线方向相同。在升力作用时,摆杆2摆动,记录传感器11输出值,通过已知数学模型计算获得的飞行器静态飞行时的升力。
动态工作时,电动机7转动,通过小齿轮6和大齿轮5的啮合传动,斜杆3带动摆杆2及飞行器模型绕立柱8转动,转动的线速度作为飞行器的前进速度,改变电机7的转速可以改变飞行器的飞行速度。通过传感器11的记录值和数学模型,得到飞行器动态工作时的升力。
Claims (3)
1.仿生扑翼飞行器升力测试装置,其特征在于,该测试装置包括连接轴(1)、摆杆(2)、斜杆(3)、支架(4)、大齿轮(5)、小齿轮(6)、电机(7)、立柱(8)、底盘(9)、发送器(10)、传感器(11)、轴套(12)、轴(13)、十字孔套(14);所述连接轴(1)和摆杆(2)轴线位于同一平面内且保持垂直,连接轴(1)固定在摆杆(2)的下端;所述摆杆(2)的上端与十字孔套(14)固接,十字孔套(14)和摆杆(2)的轴线同平面且保持垂直;所述轴(13)通过轴承支承在轴套(12)的孔中,其左端与传感器(11)的输入轴固定联接,右端与十字孔套(14)固定联接,轴(13)和十字孔套(14)轴线保持同轴;所述传感器(11)的外壳与轴套(12)固定联接;所述斜杆(3)下端与轴套(12)固定联接,斜杆(3)上端与大齿轮(5)固定联接,斜杆(3)和轴套(12)的轴线垂直且同平面,斜杆(3)与大齿轮(5)的轴线垂直且同平面,轴套(12)和大齿轮(5)的轴线垂直交叉;所述立柱(8)的上端与支架(4)固定,下端与底盘(9)固定,立柱(8)轴线为铅垂线;所述大齿轮(5)由轴承支承在支架(4)的立轴上,并与固定于电机(7)轴端的小齿轮(6)保持啮合,电机(7)固定在支架(4)上;所述发送器(10)安装在传感器(11)的尾部。
2.如权利要求1所述的仿生扑翼飞行器升力测试装置的测试方法,其特征在于,当静态测量时,飞行器仅在原地飞行;飞行器模型固定在连接轴(1)上,并使升力方向与连接轴(1)的轴线方向相同,无升力作用时,摆杆轴线自然下垂,传感器(11)输出角度为0;升力作用时,摆杆(2)摆动,记录传感器(11)的角位移输出值,通过已知数学模型计算获得飞行器静态飞行时的升力大小。
3.如权利要求1所述的仿生扑翼飞行器升力测试装置的测试方法,其特征在于,当动态测量时,飞行器以不同前进速度飞行;启动电机(7)运行,通过小齿轮(6)和大齿轮(5)的啮合传动,斜杆(3)带动摆杆(2)及飞行器模型绕立柱(8)转动,转动的线速度作为飞行器的前进速度,改变电机(7)的转速可以改变飞行器的飞行速度;通过发送器(10)和无线接收器记录传感器(11)的角位移输出值,通过已知数学模型计算获得飞行器动态飞行时的升力大小。
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