CN209306855U - 一种道路桥梁施工用起吊设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及起吊设备技术领域，且公开了一种道路桥梁施工用起吊设备，包括起吊车，起吊车的顶部固定安装有支撑架，支撑架的顶部固定安装有箱体，且箱体的内部固定套接有转轴Ⅰ，转轴Ⅰ一端的外部固定套接有蜗轮，且蜗轮的外部与蜗杆的外部啮合，蜗杆一端的外部固定套接有锥齿轮Ⅰ，锥齿轮Ⅰ的外部与锥齿轮Ⅱ的外部啮合，且锥齿轮Ⅱ的内部固定套接有转轴Ⅱ，转轴Ⅱ的一端贯穿并延伸至箱体的外部且与电机的输出端固定套接。该桥梁起吊设备，通过蜗轮和蜗杆的配合使用，因蜗轮和蜗杆之间啮合具有自锁功能，避免了在起吊的过程中线轮发生转动，提高了起吊装置工作时的稳定性和可靠性，同时提高了工作效率。

Description

一种道路桥梁施工用起吊设备

技术领域

本实用新型涉及起吊设备技术领域，具体为一种道路桥梁施工用起吊设备。

背景技术

起重设备是在取料之后即开始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到达目的地后卸载，再空行程到取料地点，完成一个工作循环，然后再进行第二次吊运或搬运。

在吊起设备的使用过程中，发现现有的起吊设备的升降装置中不具有自锁功能，导致在起吊的过程中使得线轮反转造成钢丝绳突然下降，降低了起吊过程的可靠性，同时现有的起吊装置上没有设置缓冲装置，在钩挂勾起桥梁时，钢丝绳会突然受到一个向下的重力，加快了钢丝绳的断裂，降低了整个装置的使用寿命，同时降低了整体的安全性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁施工用起吊设备，具备自锁功能和缓冲装置的优点，解决了现有的起吊设备的升降装置中不具有自锁功能，导致在起吊的过程中使得线轮反转造成钢丝绳突然下降，降低了起吊过程的可靠性，同时现有的起吊装置上没有设置缓冲装置，在钩挂勾起桥梁时，钢丝绳会突然受到一个向下的重力，加快了钢丝绳的断裂，降低了整个装置的使用寿命，同时降低了整体的安全性的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用起吊设备，包括起吊车，所述起吊车的顶部固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有箱体，且箱体的内部固定套接有转轴Ⅰ，所述转轴Ⅰ一端的外部固定套接有蜗轮，且蜗轮的外部与蜗杆的外部啮合，所述蜗杆一端的外部固定套接有锥齿轮Ⅰ，所述锥齿轮Ⅰ的外部与锥齿轮Ⅱ的外部啮合，且锥齿轮Ⅱ的内部固定套接有转轴Ⅱ，所述转轴Ⅱ的一端贯穿并延伸至箱体的外部且与电机的输出端固定套接，所述电机固定安装在支撑块上，且支撑块的底部与支撑架的顶部固定连接，所述转轴Ⅱ的外部位于箱体内部的支撑杆的顶部活动套接，且支撑杆的底端与箱体内部的底端固定连接，所述转轴Ⅰ的中部固定套接有线轮，且线轮的外部活动套接有钢丝绳，所诉钢丝绳的一端依次贯穿箱体和支撑架并延伸至支撑架下表面的外部且与连接块的顶部固定连接，所述连接块的底部与缓冲装置的顶部固定连接，且缓冲装置的底部铰接有挂钩。

优选的，所述缓冲装置包括缓冲筒，所述缓冲筒的内部活动套接有缓冲杆，所述缓冲杆的底端贯穿并延伸至缓冲筒下表面的外部且与缓冲块的顶部固定连接，所述缓冲杆位于缓冲筒内部的一端活动套接有弹簧。

优选的，所述转轴Ⅱ靠近锥齿轮Ⅱ的一端与支撑杆的距离值小于蜗杆与支撑杆的距离值。

优选的，所述蜗杆的两端分别与箱体内部的正面和背面活动套接，且蜗杆位于蜗轮的正下方。

优选的，所述缓冲杆位于缓冲筒内部的顶端固定连接有缓冲垫，所述缓冲杆位于缓冲筒内部底端的外部活动套接有缓冲垫，且缓冲杆上的缓冲垫的底部与缓冲筒内部的底端固定连接。

优选的，所述挂钩的内部设置有防滑垫，且挂钩顶端的形状为圆弧形。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该桥梁起吊设备，通过蜗轮和蜗杆的配合使用，因蜗轮和蜗杆之间啮合具有自锁功能，避免了在起吊的过程中线轮发生转动，提高了起吊装置工作时的稳定性和可靠性，同时提高了工作效率。

2、该桥梁起吊设备，通过缓冲垫和弹簧的作用，避免在起吊的过程中因桥梁重力的作用，使得钢丝绳受到的拉力过大，使用一段时间后钢丝绳断裂，减少了起吊装置的使用寿命，提高了起吊装置的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构蜗轮的左视示意图；

图3为本实用新型结构图A处的放大示意图。

图中：1、起吊车；2、支撑架；3、箱体；4、转轴Ⅰ；5、蜗轮；6、蜗杆；7、锥齿轮Ⅰ；8、锥齿轮Ⅱ；9、转轴Ⅱ；10、电机；11、支撑块；12、支撑杆；13、线轮；14、钢丝绳；15、连接块；16、缓冲装置；161、缓冲筒；162、缓冲杆；163、缓冲块；164、弹簧；17、挂钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种道路桥梁施工用起吊设备，包括起吊车1，起吊车1的顶部固定安装有支撑架2，支撑架2的顶部固定安装有箱体3，且箱体3的内部固定套接有转轴Ⅰ4，转轴Ⅰ4一端的外部固定套接有蜗轮5，且蜗轮5的外部与蜗杆6的外部啮合，蜗杆6的两端分别与箱体3内部的正面和背面活动套接，且蜗杆6位于蜗轮5的正下方，通过蜗轮5和蜗杆6的配合使用，蜗轮5和蜗杆6之间啮合有自锁功能，避免了在起吊的过程中线轮13发生转动，提高了起吊装置工作时的稳定性，同时提高了工作效率，蜗杆6一端的外部固定套接有锥齿轮Ⅰ7，锥齿轮Ⅰ7的外部与锥齿轮Ⅱ8的外部啮合，且锥齿轮Ⅱ8的内部固定套接有转轴Ⅱ9，转轴Ⅱ9靠近锥齿轮Ⅱ8的一端与支撑杆12的距离值小于蜗杆6与支撑杆12的距离值，避免转轴Ⅱ9靠近锥齿轮Ⅱ8的一端与蜗杆6接触，导致蜗杆6无法正常的转动，提高了整个装置的实用性，转轴Ⅱ9的一端贯穿并延伸至箱体3的外部且与电机10的输出端固定套接，电机10的型号为Y355L2-2，电机10固定安装在支撑块11上，且支撑块11的底部与支撑架2的顶部固定连接，转轴Ⅱ9的外部位于箱体3内部的支撑杆12的顶部活动套接，且支撑杆12的底端与箱体3内部的底端固定连接，转轴Ⅰ4的中部固定套接有线轮13，且线轮13的外部活动套接有钢丝绳14，所诉钢丝绳14的一端依次贯穿箱体3和支撑架2并延伸至支撑架2下表面的外部且与连接块15的顶部固定连接，连接块15的底部与缓冲装置16的顶部固定连接，缓冲装置16包括缓冲筒161，缓冲筒161的内部活动套接有缓冲杆162，缓冲杆162位于缓冲筒161内部的顶端固定连接有缓冲垫，缓冲杆162位于缓冲筒161内部底端的外部活动套接有缓冲垫，且缓冲杆162上的缓冲垫的底部与缓冲筒161内部的底端固定连接，通过缓冲垫和弹簧164的作用，避免在起吊的过程中因桥梁重力的作用，使得钢丝绳14受到的拉力过大，使用一段时间后钢丝绳14断裂，减少了起吊装置的使用寿命，提高了起吊装置的安全性，缓冲杆162的底端贯穿并延伸至缓冲筒161下表面的外部且与缓冲块163的顶部固定连接，缓冲杆162位于缓冲筒161内部的一端活动套接有弹簧164，通过缓冲装置16的作用，避免在起吊的过程中钢丝绳14突然受到一个向下的重力，容易造成钢丝绳14的断裂，导致起吊事故的发生，提高了整个工作过程的安全性，同时减少了起吊时桥梁的晃动，提高了整个装置的稳定性，且缓冲装置16的底部铰接有挂钩17，挂钩17的内部设置有防滑垫，且挂钩17顶端的形状为圆弧形，增加挂钩17与桥梁之间的摩擦力，使得桥梁被吊起时更加的稳定，同时将挂钩17的顶端设计成弧形避免在起吊的过程中将桥梁刮花，提高了整体的美观度。

工作原理，首先打开电机10使电机10正转带动转轴Ⅱ9转动，转轴Ⅱ9转动使相互啮合的锥齿轮Ⅰ7和锥齿轮Ⅱ8转动，锥齿轮Ⅱ8转动使蜗杆6转动，蜗杆6与蜗轮5啮合带动转轴Ⅰ4转动，此时套接在转轴Ⅰ4上的线轮13旋转使钢丝绳14下降到工作位置，然后用挂钩17把桥梁吊起，通过缓冲装置16中的缓冲杆162和弹簧164的作用，给钢丝绳14和被吊起的桥梁一个缓冲，最后使电机10反转带动转轴Ⅱ9转动，转轴Ⅱ9转动使相互啮合的锥齿轮Ⅰ7和锥齿轮Ⅱ8转动，锥齿轮Ⅱ8转动使蜗杆6转动，蜗杆6与蜗轮5啮合带动转轴Ⅰ4转动，此时套接在转轴Ⅰ4上的线轮13旋转使钢丝绳14上升把桥梁运送到指定的位置，即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路桥梁施工用起吊设备，包括起吊车(1)，其特征在于：所述起吊车(1)的顶部固定安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)的顶部固定安装有箱体(3)，且箱体(3)的内部固定套接有转轴Ⅰ(4)，所述转轴Ⅰ(4)一端的外部固定套接有蜗轮(5)，且蜗轮(5)的外部与蜗杆(6)的外部啮合，所述蜗杆(6)一端的外部固定套接有锥齿轮Ⅰ(7)，所述锥齿轮Ⅰ(7)的外部与锥齿轮Ⅱ(8)的外部啮合，且锥齿轮Ⅱ(8)的内部固定套接有转轴Ⅱ(9)，所述转轴Ⅱ(9)的一端贯穿并延伸至箱体(3)的外部且与电机(10)的输出端固定套接，所述电机(10)固定安装在支撑块(11)上，且支撑块(11)的底部与支撑架(2)的顶部固定连接，所述转轴Ⅱ(9)的外部位于箱体(3)内部的支撑杆(12)的顶部活动套接，且支撑杆(12)的底端与箱体(3)内部的底端固定连接，所述转轴Ⅰ(4)的中部固定套接有线轮(13)，且线轮(13)的外部活动套接有钢丝绳(14)，所诉钢丝绳(14)的一端依次贯穿箱体(3)和支撑架(2)并延伸至支撑架(2)下表面的外部且与连接块(15)的顶部固定连接，所述连接块(15)的底部与缓冲装置(16)的顶部固定连接，且缓冲装置(16)的底部铰接有挂钩(17)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用起吊设备，其特征在于：所述缓冲装置(16)包括缓冲筒(161)，所述缓冲筒(161)的内部活动套接有缓冲杆(162)，所述缓冲杆(162)的底端贯穿并延伸至缓冲筒(161)下表面的外部且与缓冲块(163)的顶部固定连接，所述缓冲杆(162)位于缓冲筒(161)内部的一端活动套接有弹簧(164)。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用起吊设备，其特征在于：所述转轴Ⅱ(9)靠近锥齿轮Ⅱ(8)的一端与支撑杆(12)的距离值小于蜗杆(6)与支撑杆(12)的距离值。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用起吊设备，其特征在于：所述蜗杆(6)的两端分别与箱体(3)内部的正面和背面活动套接，且蜗杆(6)位于蜗轮(5)的正下方。

5.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用起吊设备，其特征在于：所述缓冲杆(162)位于缓冲筒(161)内部的顶端固定连接有缓冲垫，所述缓冲杆(162)位于缓冲筒(161)内部底端的外部活动套接有缓冲垫，且缓冲杆(162)上的缓冲垫的底部与缓冲筒(161)内部的底端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用起吊设备，其特征在于：所述挂钩(17)的内部设置有防滑垫，且挂钩(17)顶端的形状为圆弧形。