CN209305780U - 一种具有遮挡装置的运盐船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有遮挡装置的运盐船,其包括:船头、船身和船尾,从船头至船尾依次设置有生活舱、承载舱和安全浮舱;还包括遮挡装置,遮挡装置包括定位杆、移动杆和遮挡布,所述定位杆和移动杆均为向上拱起的圆弧状,定位杆两端分别固定于承载舱靠近安全浮舱一端两侧的上端面,移动杆两端与承载舱长度方向两侧的上端面滑动连接;遮挡布两端分别与定位杆和移动杆连接。本实用新型具有在下雨时,雨水从遮挡布两边滑落而不会堆积,避免货物被沾湿的情况;同时,不用取下遮挡布即可灵活调节遮挡范围,方便快捷的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及的技术领域,尤其是涉及一种具有遮挡装置的运盐船。
背景技术
运输是指用特定的设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。运输是物流的中心环节之一,也是现代物流活动最重要的一个功能。在海上或者河上运输通常采用运输船,运输船是用于载运旅客和货物的船舶。作为运输工具,船舶同其他运输方式所用工具相比,优点是运载量大,营运成本低。运盐船,顾名思义,即水上运输盐用船。
公告号为CN202320717U的中国专利公开了一种运盐船,包括船头和船身,在船头的前部设置有船舵系统总成,船头和船身的外部轮廓为流线形,从船头至船尾依次设置有生活舱、第一承载舱、第二承载舱和安全浮舱;第一承载舱、第二承载舱底部截面均为“U”形;船头和船身的材质均为玻璃钢。这种运盐船具有比重小、比强度高、抗冲击、耐腐蚀、绝热性和电绝缘性好、光洁美观、使用寿命长、节省能源等优点。
这种运盐船虽然为避免船舱内的货物被淋湿,在船舱四周边沿设置有多个苫布系绳连接装置,船舱四周边沿上部开设多个系绳孔,但是由于苫布是覆盖在货物上进行遮挡,苫布本身无法定形,雨水容易在苫布上堆积而无法排出。雨水堆积过重,对苫布的强度产生一定的要求。雨水堆积于苫布外表面,操作人员在取下苫布时,雨水容易从苫布上滑落,沾湿货物,造成操作困难,很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有遮挡装置的运盐船,能够在遮挡的同时排出雨水而不造成雨水堆积的现象。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种具有遮挡装置的运盐船,包括船头、船身和船尾,从船头至船尾依次设置有生活舱、承载舱和安全浮舱;还包括遮挡装置,所述遮挡装置包括定位杆、移动杆和遮挡布,所述定位杆和移动杆均为向上拱起的圆弧状,所述定位杆两端分别固定于承载舱靠近安全浮舱一端两侧的上端面,所述移动杆两端与承载舱长度方向两侧的上端面滑动连接;所述遮挡布四个角分别与定位杆和移动杆的两端连接。
通过采用上述技术方案,移动杆和定位杆支撑遮挡布,使遮挡布定形为向上拱起的圆弧状;移动杆沿着承载舱长度方向滑动,控制遮挡布的遮挡范围。向上拱起的圆弧状使得遮挡布中间高,两边低,这样在下雨时,雨水从遮挡布两边滑落而不会堆积,避免货物被沾湿的情况;同时,不用取下遮挡布即可灵活调节遮挡范围,方便快捷。
本实用新型进一步设置为:所述移动杆两端与承载舱滑动连接处设有滑动组件,所述滑动组件包括设置在承载舱长度方向两侧的上端面的滑槽,所述滑槽内嵌设有与移动杆端部连接的滑块。
通过采用上述技术方案,滑块在滑槽内滑动,滑槽对滑块有导向作用,使得与滑块相连的移动杆更顺畅地沿着承载舱长度方向滑动,工作人员更为省时省力。
本实用新型进一步设置为:所述滑槽形状为倒凸状,所述滑块形状与滑槽匹配。
通过采用上述技术方案,滑块嵌套在滑槽内,倒凸状的滑块在滑槽内滑动。采用倒凸状,使得滑块更稳定地嵌套在滑槽内而不易脱落,增加了移动杆和承载舱之间的连接性。
本实用新型进一步设置为:所述滑槽侧壁上开设有若干插销孔,所述滑块上与插销孔对应处开设有插孔,所述插销孔和插孔内插设有插销杆插销孔和插孔。
通过采用上述技术方案,插销杆插入插销孔和插孔,固定滑块在滑槽上的位置,从而在移动杆位置确定后固定移动杆,使移动杆更稳定地支撑遮挡布对雨水进行遮挡。开设多个插销孔,使移动杆能够在多个位置固定,从而灵活控制遮挡布的遮挡范围。
本实用新型进一步设置为:所述遮挡装置还包括竖直的第一侧壁挡布和竖直的第二侧壁挡布,所述移动杆与第一侧壁挡布连接,所述定位杆与第二侧壁挡布连接。
通过采用上述技术方案,第一侧壁挡布和第二侧壁挡布阻挡雨水从侧面进入沾湿货物,第一侧壁挡布、第二侧壁挡布和遮挡布配合,使得运盐船的密封性高,遮挡效果好。
本实用新型进一步设置为:所述遮挡装置还包括水平的伸缩杆,所述伸缩杆由若干个直径不同的筒状杆体层层套设制成,所述伸缩杆两端分别连接定位杆和移动杆。
通过采用上述技术方案,在移动杆滑动时,伸缩杆的长度也随移动杆和定位杆之间的距离变化而改变,伸缩杆两端分别连接定位杆和移动杆的,使得定位杆和移动杆连接得更加紧密;伸缩杆与遮挡布的底面接触,对遮挡布进行支撑,提升了遮挡布的抗压性;从而使得遮挡装置整体更加稳固。
本实用新型进一步设置为:所述承载舱靠近安全浮舱一端两侧的上端面与定位杆连接处设有连接件。
通过采用上述技术方案,连接件连接承载舱与定位杆,使得定位杆更稳定地固定在承载舱靠近安全浮舱一端两侧的上端面,从而提升了遮挡装置的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述连接件包括与定位杆两端螺纹连接的套管,所述套管远离定位杆一端设置有连接板,所述连接板与承载舱的靠近安全浮舱一端两侧的上端面通过螺栓固定连接。
通过采用上述技术方案,将套管通过螺纹与定位杆固定连接,螺栓穿过连接板与承载舱的靠近安全浮舱一端两侧的上端面进行固定连接,这样使得定位杆与承载舱靠近安全浮舱一端两侧的上端面更稳定地连接固定。
本实用新型进一步设置为:所述套管外侧壁设置有连接到连接板上表面的三角形的肋板。
通过采用上述技术方案,肋板连接套管与连接板,三角形状稳定性高,使得套管与连接板结合紧密,固定性高。同时,三角形的肋板能够支撑套管,使得套管更加稳固,从而更好地提升与套管连接的定位杆的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述移动杆的侧面开设有把手。
通过采用上述技术方案,操作人员通过把手来使移动杆运动,把手提供了着力点,使得操作更加省力,方便快捷。
综上所述,本实用新型的有益效果为:
1.采用了遮挡装置的定位杆、移动杆和遮挡布的技术,从而能够产生在下雨时,雨水从遮挡布两边滑落而不会堆积,货物不易被沾湿的效果;
2.采用了滑动组件的技术,从而能够产生与滑块相连的移动杆更顺畅地沿着承载舱长度方向滑动的效果;
3.采用了第一侧壁挡布和第二侧壁挡布的技术,从而能够产生密封性高,遮挡性好的效果。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图。
图2是本实施例隐藏遮挡布后的结构示意图。
图3是本实施例中用于体现第二侧壁挡布的结构示意图。
图4是本实施例中用于体现第一侧壁挡布和滑动组件的结构示意图。
图5是本实施例中用于体现连接件的结构示意图。
图中,1、船头;2、船身;3、船尾;4、生活舱;5、承载舱;6、定位杆;7、移动杆;8、遮挡布;9、滑动组件;91、滑槽;92、滑块;10、插销孔;12、插销杆;13、第一侧壁挡布;14、第二侧壁挡布;15、伸缩杆;16、连接件;17、套管;18、连接板;19、螺栓;20、肋板;21、把手;22、安全浮舱。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种具有遮挡装置的运盐船,包括船头1、船身2和船尾3,从船头1至船尾3依次设置有生活舱4、承载舱5和安全浮舱22。承载舱5处设置有遮挡装置。遮挡装置能在雨天对承载舱5内的货物进行遮挡,避免货物被沾湿。
参照图1,遮挡装置包括定位杆6、移动杆7(参见图2)和遮挡布8。定位杆6和移动杆7平行,遮挡布8的四个角分别与定位杆6和移动杆7的两端连接。在下雨时,定位杆6和移动杆7支撑遮挡布8对承载舱5内的货物进行遮挡,避免货物被沾湿的情况。
参照图2,定位杆6两端分别与承载舱5靠近安全浮舱22一端两侧的上端面固定连接。移动杆7两端与承载舱5长度方向两侧的上端面滑动连接,滑动方向为承载舱5长度方向。操作人员将移动杆7沿着承载舱5长度方向滑动,由移动杆7、定位杆6和遮挡布8(参见图1)共同组成遮挡区,移动杆7灵活滑动,即可灵活控制遮挡范围,方便快捷。
参照图2,定位杆6和移动杆7形状一致,均为向上拱起的圆弧状。移动杆7和定位杆6对遮挡布8(参见图1)起到定形作用,使得遮挡布8为向上拱起的圆弧状,中间高,两边低。采用这样的形状,使得雨水从遮挡布8两边滑落,不会堆积于遮挡布8上,这样能减轻整个遮挡装置的压力,提升了遮挡装置的遮挡效果。
参照图3,定位杆6的下方设有第二侧壁挡布14,移动杆7的下方设有第一侧壁挡布13(参见图4)。第二侧壁挡布14竖直,与定位杆6的下方固定连接。第一侧壁挡布13竖直,与移动杆7的下方固定连接。第一侧壁挡布13和的第二侧壁挡布14对侧面进行遮挡,阻挡雨水从侧面落入而沾湿货物。第一侧壁挡布13、第二侧壁挡布14和遮挡布8配合,全方位遮挡,使得密封性得到提高,遮挡效果进一步得到提升。
参照图5,遮挡装置还包括伸缩杆15,伸缩杆15水平设置,两端分别连接定位杆6和移动杆7,起到连接作用,使得定位杆6和移动杆7连接得更加紧密。伸缩杆15是由若干个直径不同的筒状杆体层层套设制成,因此伸缩杆15的长度可灵活调节,随移动杆7和定位杆6之间的距离变化而改变。伸缩杆15与遮挡布8的底面接触,对遮挡布8进行支撑,这样在恶劣天气,风雨较大时,提升了遮挡布8的抗压性,从而使得遮挡装置整体更加稳固。
参照图4,移动杆7的侧面开设有把手21。把手21提供了着力点。操作人员可通过把手21来使移动杆7沿着承载舱5长度方向运动,这样操作更加省力,方便快捷。
参照图4,移动杆7两端与承载舱5(参见图2)滑动连接处设有滑动组件9,滑动组件9包括滑槽91和滑块92。滑槽91固定设置在承载舱5长度方向两侧的上端面处,滑块92嵌设于滑槽91内,滑块92与移动杆7端部连接。滑块92和滑槽91具有导向的作用,使得与滑块92相连的移动杆7更顺畅地沿着承载舱5长度方向滑动。滑槽91形状为倒凸状,滑块92形状与滑槽91匹配。倒凸状的滑块92在滑槽91内滑动,滑块92更稳定地嵌套在滑槽91内而不易脱落。
参照图4,滑槽91侧壁上开设有插销孔10,滑块92上与插销孔10对应处开设有插孔,插销孔10和插孔内插设有插销杆12。在移动杆7位置确定后,操作人员将插销杆12插入插销孔10和插孔,即可固定滑块92在滑槽91上的位置,从而固定移动杆7。这样使移动杆7固定,从而更稳定地支撑遮挡布8对雨水进行遮挡。滑槽91侧壁上等距离开设若干插销孔10,滑块92上对应处开设有相应的插孔。遮挡布8的遮挡范围需根据实际情况灵活调节,多个插销孔10和插孔的设置能够满足这一要求,在遮挡布8的遮挡范围确定后,即可将插销杆12插入相应的插销孔10和插孔即可。
参照图5,承载舱5靠近安全浮舱22(参见图2)一端两侧的上端面与定位杆6连接处设有连接件16。连接件16包括套管17和连接板18。套管17的内侧管壁为螺纹状,定位杆6两端与套管17螺纹连接。连接板18上端面与套管17远离定位杆6一端连接,连接板18下端面与承载舱5的靠近安全浮舱22一端两侧的上端面连接。连接板18与承载舱5之间通过螺栓19固定连接。这样使得定位杆6与承载舱5靠近安全浮舱22一端两侧的上端面更稳定地连接固定。同时,螺纹和螺栓19的连接方便安装与拆卸。
参照图5,套管17外侧壁设置有三角形的肋板20,肋板20与连接板18的上表面固定连接。肋板20能够支撑套管17,使得套管17更加稳固,从而更好地提升与套管17连接的定位杆6的稳定性,提升了遮挡装置的稳定性。采用三角形状,稳定性高,使得套管17与连接板18结合紧密,固定性高。
上述实施例的实施原理为:将定位杆6与套管17螺纹连接固定,螺栓19拧进螺纹孔,使连接板18与承载舱5的靠近安全浮舱22一端两侧的上端面固定连接。移动把手21,即可使移动杆7通过滑块92滑槽91沿着承载舱5长度方向滑动,调整好遮挡布8的遮挡范围后,将插销杆12插入插销孔10和插孔,固定滑块92在滑槽91上的位置,从而固定移动杆7。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (10)
1.一种具有遮挡装置的运盐船,包括船头(1)、船身(2)和船尾(3),从船头(1)至船尾(3)依次设置有生活舱(4)、承载舱(5)和安全浮舱(22);其特征是:还包括遮挡装置,所述遮挡装置包括定位杆(6)、移动杆(7)和遮挡布(8),所述定位杆(6)和移动杆(7)均为向上拱起的圆弧状,所述定位杆(6)两端分别固定于承载舱(5)靠近安全浮舱(22)一端两侧的上端面,所述移动杆(7)两端与承载舱(5)长度方向两侧的上端面滑动连接;所述遮挡布(8)四个角分别与定位杆(6)和移动杆(7)的两端连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有遮挡装置的运盐船,其特征是:所述移动杆(7)两端与承载舱(5)滑动连接处设有滑动组件(9),所述滑动组件(9)包括设置在承载舱(5)长度方向两侧的上端面的滑槽(91),所述滑槽(91)内嵌设有与移动杆(7)端部连接的滑块(92)。
3.根据权利要求2所述的一种具有遮挡装置的运盐船,其特征是:所述滑槽(91)形状为倒凸状,所述滑块(92)形状与滑槽(91)匹配。
4.根据权利要求2所述的一种具有遮挡装置的运盐船,其特征是:所述滑槽(91)侧壁上开设有若干插销孔(10),所述滑块(92)上与插销孔(10)对应处开设有插孔,所述插销孔(10)和插孔内插设有插销杆(12)。
5.根据权利要求1所述的一种具有遮挡装置的运盐船,其特征是:所述遮挡装置还包括竖直的第一侧壁挡布(13)和竖直的第二侧壁挡布(14),所述移动杆(7)与第一侧壁挡布(13)连接,所述定位杆(6)与第二侧壁挡布(14)连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有遮挡装置的运盐船,其特征是:所述遮挡装置还包括水平的伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)由若干个直径不同的筒状杆体层层套设制成,所述伸缩杆(15)两端分别连接定位杆(6)和移动杆(7)。
7.根据权利要求1所述的一种具有遮挡装置的运盐船,其特征是:所述承载舱(5)靠近安全浮舱(22)一端两侧的上端面与定位杆(6)连接处设有连接件(16)。
8.根据权利要求7所述的一种具有遮挡装置的运盐船,其特征是:所述连接件(16)包括与定位杆(6)两端螺纹连接的套管(17),所述套管(17)远离定位杆(6)一端设置有连接板(18),所述连接板(18)与承载舱(5)的靠近安全浮舱(22)一端两侧的上端面通过螺栓(19)固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种具有遮挡装置的运盐船,其特征是:所述套管(17)外侧壁设置有连接到连接板(18)上表面的三角形状的肋板(20)。
10.根据权利要求1所述的一种具有遮挡装置的运盐船,其特征是:所述移动杆(7)的侧面开设有把手(21)。
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