CN209305712U - 下灰半挂车 - Google Patents

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于齐文
王曼
于齐乐
秦选峰
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Shandong Feichi Automobile Co Ltd
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Shandong Feichi Automobile Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了下灰半挂车,包括左支撑架,所述左支撑架的顶部外壁焊接有罐体,且罐体的底部外壁一侧焊接有右支撑架,所述罐体的顶部内壁套接有顶盖,且罐体的顶部外壁一侧开有进气孔,所述右支撑架的底部内壁通过螺钉固定有空气压缩机,且空气压缩机的出气端和进气孔的内壁均插接有同一个进气管,所述右支撑架的底部内壁一侧通过螺钉固定有液压缸,且液压缸的活塞杆一端通过螺钉固定有支撑脚。本实用新型有助于防止粉尘在输气管附近堆积造成输气管堵塞的现象,可以阻挡粉尘通过出气嘴进入输气管内部,有助于增强对输气管的保护,有助于加速下料,可以阻挡粉尘在出气嘴处堆积,可以有效改善粉尘进入送气管造成堵塞送气管的现象。

Description

下灰半挂车
技术领域
本实用新型涉及半挂车技术领域,尤其涉及下灰半挂车。
背景技术
下灰车是用来运输粉尘类介质的专用车辆,通过向罐体内通入压缩空气使物料流态化后,以便于通过管道进行输送,因此一般下灰车罐体内部需要铺设输气管道,通过空气压缩机向罐体内部输送压缩空气。
但是下灰车内部盛装的均为粉尘状物料,在使用过程中经常会出现粉尘物料进入输气管道内部的现象,长此以往,不仅会造成输气管道堵塞无法输送压缩空气的现象,还有可能导致粉尘进入空气压缩机内部造成压缩空气机损坏的现象,因此,下灰车需要经常进行维修,造成使用不便,也增加了使用成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的下灰半挂车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
下灰半挂车,包括左支撑架,所述左支撑架的顶部外壁焊接有罐体,且罐体的底部外壁一侧焊接有右支撑架,所述罐体的顶部内壁套接有顶盖,且罐体的顶部外壁一侧开有进气孔,所述右支撑架的底部内壁通过螺钉固定有空气压缩机,且空气压缩机的出气端和进气孔的内壁均插接有同一个进气管,所述右支撑架的底部内壁一侧通过螺钉固定有液压缸,且液压缸的活塞杆一端通过螺钉固定有支撑脚,所述罐体的顶部内壁焊接有气管架,且气管架的内壁套接有输气管,所述进气管的一端外壁通过螺纹连接于输气管的顶部内壁,且输气管的两侧内壁均通过螺纹连接有送气管,两个所述送气管的一侧外壁分别通过螺钉固定于罐体的两侧内壁,且两个送气管的一端内壁和输气管的底部内壁均插接有出气嘴,所述罐体的底部开有下料口,且下料口的内壁插接有下料管,所述下料管的一侧内壁开有密封板滑槽,且密封板滑槽的内壁滑动连接有密封板。
优选的,所述左支撑架的一侧外壁开有轮轴安装孔,且轮轴安装孔的内壁通过轴承连接有轮轴,轮轴的一侧外壁通过键连接有齿轮。
优选的,所述支撑脚的顶部外壁一侧焊接有插杆,且右支撑架的底部外壁一侧开有插杆插孔,插杆插孔的规格和插杆相适配。
优选的,所述气管架的底部外壁焊接有连接杆,且连接杆的底部外壁焊接有挡板,挡板为空心半球状结构,挡板位于出气嘴的正下方。
优选的,所述罐体的顶部内壁焊接有固定板,且固定板的截面为V形结构。
优选的,所述罐体的两侧内壁底部均焊接有支撑板,且两个支撑板的一侧外壁均通过铰链连接有转动板。
优选的,所述液压缸和空气压缩机均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。
与现有技术相比,本实用新型提供了下灰半挂车,具备以下有益效果:
1.该下灰半挂车,通过设置的固定板和挡板,将粉尘物料倒入罐体时,固定板可以引导粉尘物料的流动方向,有助于防止粉尘在输气管附近堆积造成输气管堵塞的现象,挡板可以阻挡粉尘通过出气嘴进入输气管内部,空心半球状结构可以防止粉尘在挡板的顶部堆积,有助于增强对输气管的保护。
2.该下灰半挂车,通过设置的转动板和送气管,送气管送风吹动物料向下料口方向移动,可以加快下料,转动板可以引导送气管的送风方向,引导风力沿着罐体的底部向下料口移动,有助于加速下料,同时转动板可以阻挡粉尘在出气嘴处堆积,可以有效改善粉尘进入送气管造成堵塞送气管的现象。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构简单,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的下灰半挂车的剖视结构示意图;
图2为本实用新型提出的下灰半挂车的A部结构示意图;
图3为本实用新型提出的下灰半挂车的B部结构示意图。
图中:1-车轮、2-左支撑架、3-罐体、4-密封板、5-下料管、6-液压缸、7-支撑脚、8-插杆、9-空气压缩机、10-右支撑架、11-进气管、12-顶盖、13-固定板、14-送气管、15-气管架、16-输气管、17-连接杆、18-挡板、19-出气嘴、20-支撑板、21-转动板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3,下灰半挂车,包括左支撑架2,左支撑架2的顶部外壁焊接有罐体3,且罐体3的底部外壁一侧焊接有右支撑架10,罐体3的顶部内壁套接有顶盖12,且罐体3的顶部外壁一侧开有进气孔,右支撑架10的底部内壁通过螺钉固定有空气压缩机9,且空气压缩机9的出气端和进气孔的内壁均插接有同一个进气管11,右支撑架10的底部内壁一侧通过螺钉固定有液压缸6,且液压缸6的活塞杆一端通过螺钉固定有支撑脚7,罐体3的顶部内壁焊接有气管架15,且气管架15的内壁套接有输气管16,进气管11的一端外壁通过螺纹连接于输气管16的顶部内壁,且输气管16的两侧内壁均通过螺纹连接有送气管14,两个送气管14的一侧外壁分别通过螺钉固定于罐体3的两侧内壁,且两个送气管14的一端内壁和输气管16的底部内壁均插接有出气嘴19,罐体3的底部开有下料口,且下料口的内壁插接有下料管5,下料管5的一侧内壁开有密封板滑槽,且密封板滑槽的内壁滑动连接有密封板4。
本实用新型中,左支撑架2的一侧外壁开有轮轴安装孔,且轮轴安装孔的内壁通过轴承连接有轮轴,轮轴的一侧外壁通过键连接有齿轮1。
本实用新型中,支撑脚7的顶部外壁一侧焊接有插杆8,且右支撑架10的底部外壁一侧开有插杆插孔,插杆插孔的规格和插杆8相适配。
本实用新型中,气管架15的底部外壁焊接有连接杆17,且连接杆17的底部外壁焊接有挡板18,挡板18为空心半球状结构,挡板18位于出气嘴19的正下方,挡板18可以阻挡粉尘通过出气嘴进入输气管16内部,空心半球状结构可以防止粉尘在挡板18的顶部堆积,有助于增强对输气管的保护。
本实用新型中,罐体3的顶部内壁焊接有固定板13,且固定板13的截面为V形结构,将粉尘物料倒入罐体时,固定板13可以引导粉尘物料的流动方向,有助于防止粉尘在输气管16附近堆积造成输气管堵塞的现象。
本实用新型中,罐体3的两侧内壁底部均焊接有支撑板20,且两个支撑板20的一侧外壁均通过铰链连接有转动板21,转动板21可以引导送气管14的送风方向,引导风力沿着罐体3的底部向下料口移动,有助于加速下料,同时转动板21可以阻挡粉尘在出气嘴19处堆积,可以有效改善粉尘进入送气管14造成堵塞送气管14的现象。
本实用新型中,液压缸6和空气压缩机9均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。
工作原理:将右支撑架10固定在牵引车上,启动液压缸6拉动支撑脚7上移,插杆8穿过牵引车插入插杆插孔内部,增强右支撑架10和牵引车的连接力度,通过牵引车拉动罐体移动进行运输,启动空气压缩机9箱罐体3内部输入压缩空气,进行下料时,拉动密封板4滑动,粉尘物料通过下料管5落下,送气管14送风吹动转动板21转动,风力沿着罐体3底部内壁向下料口方向移动,加快下料速度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.下灰半挂车,包括左支撑架(2),其特征在于,所述左支撑架(2)的顶部外壁焊接有罐体(3),且罐体(3)的底部外壁一侧焊接有右支撑架(10),所述罐体(3)的顶部内壁套接有顶盖(12),且罐体(3)的顶部外壁一侧开有进气孔,所述右支撑架(10)的底部内壁通过螺钉固定有空气压缩机(9),且空气压缩机(9)的出气端和进气孔的内壁均插接有同一个进气管(11),所述右支撑架(10)的底部内壁一侧通过螺钉固定有液压缸(6),且液压缸(6)的活塞杆一端通过螺钉固定有支撑脚(7),所述罐体(3)的顶部内壁焊接有气管架(15),且气管架(15)的内壁套接有输气管(16),所述进气管(11)的一端外壁通过螺纹连接于输气管(16)的顶部内壁,且输气管(16)的两侧内壁均通过螺纹连接有送气管(14),两个所述送气管(14)的一侧外壁分别通过螺钉固定于罐体(3)的两侧内壁,且两个送气管(14)的一端内壁和输气管(16)的底部内壁均插接有出气嘴(19),所述罐体(3)的底部开有下料口,且下料口的内壁插接有下料管(5),所述下料管(5)的一侧内壁开有密封板滑槽,且密封板滑槽的内壁滑动连接有密封板(4)。
2.根据权利要求1所述的下灰半挂车,其特征在于,所述左支撑架(2)的一侧外壁开有轮轴安装孔,且轮轴安装孔的内壁通过轴承连接有轮轴,轮轴的一侧外壁通过键连接有齿轮(1)。
3.根据权利要求2所述的下灰半挂车,其特征在于,所述支撑脚(7)的顶部外壁一侧焊接有插杆(8),且右支撑架(10)的底部外壁一侧开有插杆插孔,插杆插孔的规格和插杆(8)相适配。
4.根据权利要求3所述的下灰半挂车,其特征在于,所述气管架(15)的底部外壁焊接有连接杆(17),且连接杆(17)的底部外壁焊接有挡板(18),挡板(18)为空心半球状结构,挡板(18)位于出气嘴(19)的正下方。
5.根据权利要求4所述的下灰半挂车,其特征在于,所述罐体(3)的顶部内壁焊接有固定板(13),且固定板(13)的截面为V形结构。
6.根据权利要求5所述的下灰半挂车,其特征在于,所述罐体(3)的两侧内壁底部均焊接有支撑板(20),且两个支撑板(20)的一侧外壁均通过铰链连接有转动板(21)。
7.根据权利要求6所述的下灰半挂车,其特征在于,所述液压缸(6)和空气压缩机(9)均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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Denomination of utility model: Lower ash semi-trailer

Effective date of registration: 20211213

Granted publication date: 20190827

Pledgee: Agricultural Bank of China Limited Liangshan County sub branch

Pledgor: Shandong Feichi Automobile Co.,Ltd.

Registration number: Y2021980014624

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Date of cancellation: 20230424

Granted publication date: 20190827

Pledgee: Agricultural Bank of China Limited Liangshan County sub branch

Pledgor: Shandong Feichi Automobile Co.,Ltd.

Registration number: Y2021980014624

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Denomination of utility model: Lower ash semi trailer

Effective date of registration: 20230525

Granted publication date: 20190827

Pledgee: Shandong Liangshan Rural Commercial Bank Co.,Ltd.

Pledgor: Shandong Feichi Automobile Co.,Ltd.

Registration number: Y2023980041890