CN209304145U - 一种气动夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气动夹持装置，涉及到夹持装置领域，包括底板和夹持部，所述夹持部镶嵌于底板顶部，所述夹持部顶部横向设置有三组减摩条，位于所述夹持部四边中部一侧均固定设置有夹持装置，位于一个所述夹持装置的两侧分别设置有纵向定位板和横向定位装置，且纵向定位板和横向定位装置固定设置于底板上。本实用新型通过三组减摩条的设置，有利于减少夹持部与钩尾框框体的接触面积，这样使得夹持装置在对钩尾框框体进行夹持时，便于钩尾框框体在夹持部上进行移动至最适位置。

Description

一种气动夹持装置

技术领域

本实用新型涉及夹持装置领域，特别涉及一种气动夹持装置。

背景技术

铁路框架在进行加工生产时，由于框架体积较大，往往需要夹持装置进行夹持，但是现有的夹持装置结构较为复杂，而且夹持效果差，常常使得框架表面损坏。因此，发明一种气动夹持装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气动夹持装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气动夹持装置，包括底板和夹持部，所述夹持部镶嵌于底板顶部，所述夹持部顶部横向设置有三组减摩条，位于所述夹持部四边中部一侧均固定设置有夹持装置，位于一个所述夹持装置的两侧分别设置有纵向定位板和横向定位装置，且纵向定位板和横向定位装置固定设置于底板上。

优选的，所述夹持装置包括气缸和气动压板，所述气缸输出端与气动压板一侧壁固定连接，所述气动压板是由连接板和压板构成，且压板固定设置于连接板上。

优选的，所述横向定位装置包括支撑柱和横向定位板，且横向定位板设置于支撑柱顶端，所述支撑柱顶部开设有凹槽，所述凹槽侧壁通过转轴转动连接有转杆，所述转杆一端延伸至支撑柱顶端一侧与横向定位板一端固定连接，所述横向定位板一侧壁固定设置有拉簧，且拉簧另一端与支撑柱一侧顶部固定连接。

优选的，所述减摩条的形状设置为半圆柱形，且减摩条呈弧形的一面朝上。

优选的，所述压板设置为充气气囊，且压板一侧设置有充气嘴。

优选的，所述横向定位板底壁固定设置有保护垫圈，且保护垫圈是由弹性橡胶制成。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过三组减摩条的设置，有利于减少夹持部与钩尾框框体的接触面积，这样使得夹持装置在对钩尾框框体进行夹持时，便于钩尾框框体在夹持部上进行移动至最适位置；

2、本实用新型通过纵向定位板和横向定位装置的设置，有利于达到对钩尾框框体横向和纵向定位的效果，另外通过拉簧将横向定位板灵活的与支撑柱进行连接，可以达到对不同高度的钩尾框框体进行横向定位。

附图说明

图1为本实用新型工作夹持状态结构示意图。

图2为本实用新型夹持装置整体结构示意图。

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图4为本实用新型图1中B处放大结构示意图。

图中：1、底板；2、夹持部；3、减摩条；4、夹持装置；5、纵向定位板；6、横向定位装置；7、气缸；8、气动压板；9、连接板；10、压板；11、支撑柱；12、横向定位板；13、凹槽；14、转杆；15、拉簧；16、钩尾框框体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种气动夹持装置，包括底板1和夹持部2，所述夹持部2镶嵌于底板1顶部，所述夹持部2顶部横向设置有三组减摩条3，位于所述夹持部2四边中部一侧均固定设置有夹持装置4，位于一个所述夹持装置4的两侧分别设置有纵向定位板5和横向定位装置6，且纵向定位板5和横向定位装置6固定设置于底板1上。

进一步的，在上述方案中，所述夹持装置4包括气缸7和气动压板8，所述气缸7输出端与气动压板8一侧壁固定连接，所述气动压板8是由连接板9和压板10构成，且压板10固定设置于连接板9上。

进一步的，在上述方案中，所述横向定位装置6包括支撑柱11和横向定位板12，且横向定位板12设置于支撑柱11顶端，所述支撑柱11顶部开设有凹槽13，所述凹槽13侧壁通过转轴转动连接有转杆14，所述转杆14一端延伸至支撑柱11顶端一侧与横向定位板12一端固定连接，所述横向定位板12一侧壁固定设置有拉簧15，且拉簧15另一端与支撑柱11一侧顶部固定连接。

进一步的，在上述方案中，所述减摩条3的形状设置为半圆柱形，且减摩条3呈弧形的一面朝上，这样可以大大减少钩尾框框体16与夹持部2的接触面积，从而方便在对钩尾框框体16进行夹持时钩尾框框体16在夹持部2上进行移动。

进一步的，在上述方案中，所述压板10设置为充气气囊，且压板10一侧设置有充气嘴，避免了气动压板8加夹持力过大时对钩尾框框体16造成损坏，从而影响钩尾框框体16的质量。

进一步的，在上述方案中，所述横向定位板12底壁固定设置有保护垫圈，且保护垫圈是由弹性橡胶制成，在横向定位板12底部设置一层由弹性橡胶制成的横向定位板12，有利于达到对钩尾框框体16的保护效果，避免了在对钩尾框框体16进行夹持时，钩尾框框体16纵向移动而长时间与坚硬的横向定位板12进行摩擦造成损坏。

本实用工作原理：

工作时，通过手动先将横向定位板12向上抬起，然后将钩尾框框体16放置在夹持部2上，并且将钩尾框框体16的一侧壁贴合在纵向定位板5的一侧，利用纵向定位板5达到对钩尾框框体16纵向定位的效果，避免了钩尾框框体16在夹持部2上滑动，然后手松开对横向定位板12提供的力，横向定位板12在拉簧15的作用力下向下运行，从而达到对钩尾框框体16横向定位的效果；

当钩尾框框体16在夹持部2上定位好后，启动四个夹持装置4，通过四个气动压板8与钩尾框框体16相互贴合达到对钩尾框框体16夹持紧固的效果，并且利用充气气囊制成的压板10，有利于很好的达到对钩尾框框体16的保护效果，避免了夹持力过大而对钩尾框框体16造成损坏。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种气动夹持装置，包括底板(1)和夹持部(2)，其特征在于：所述夹持部(2)镶嵌于底板(1)顶部，所述夹持部(2)顶部横向设置有三组减摩条(3)，位于所述夹持部(2)四边中部一侧均固定设置有夹持装置(4)，位于一个所述夹持装置(4)的两侧分别设置有纵向定位板(5)和横向定位装置(6)，且纵向定位板(5)和横向定位装置(6)固定设置于底板(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种气动夹持装置，其特征在于：所述夹持装置(4)包括气缸(7)和气动压板(8)，所述气缸(7)输出端与气动压板(8)一侧壁固定连接，所述气动压板(8)是由连接板(9)和压板(10)构成，且压板(10)固定设置于连接板(9)上。

3.根据权利要求2所述的一种气动夹持装置，其特征在于：所述横向定位装置(6)包括支撑柱(11)和横向定位板(12)，且横向定位板(12)设置于支撑柱(11)顶端，所述支撑柱(11)顶部开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)侧壁通过转轴转动连接有转杆(14)，所述转杆(14)一端延伸至支撑柱(11)顶端一侧与横向定位板(12)一端固定连接，所述横向定位板(12)一侧壁固定设置有拉簧(15)，且拉簧(15)另一端与支撑柱(11)一侧顶部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种气动夹持装置，其特征在于：所述减摩条(3)的形状设置为半圆柱形，且减摩条(3)呈弧形的一面朝上。

5.根据权利要求4所述的一种气动夹持装置，其特征在于：所述压板(10)设置为充气气囊，且压板(10)一侧设置有充气嘴。

6.根据权利要求5所述的一种气动夹持装置，其特征在于：所述横向定位板(12)底壁固定设置有保护垫圈，且保护垫圈是由弹性橡胶制成。