CN209303578U - 一种冲压用零件件自动收集装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冲压用零件件自动收集装置，包括底座、外方管、气缸、内方管、转座、电机、转轴、托板、U型档条、滑道、收取盒，将该装置放置于压力机下端，气缸推动内方管上移，使得设置在托板上的U型档条与模具接触，当压力机驱动模具合模对零件进行冲孔或落料时，废料落在托板上，当托板上集满废料后，气缸带动内方管下移，随后，电机通过转轴带动托板转动设定角度，使得托板对准滑道，由于托板倾斜角度与滑道角度相同，因此，托板上的废料经滑道滑落落入收取盒内，操作人员定期将收取盒的废料清除集合。该装置结构简单，能将冲压废料自动收集，避免废料无规则散落的情况发生，同时，无需工作人员手动捡起废料，提高生产效率。

Description

一种冲压用零件件自动收集装置

技术领域

本实用新型涉及一种机械装置，尤其涉及一种冲压用零件件自动收集装置。

背景技术

汽车，尤其是小型汽车，已经成为人们日常生活中必不可少的出行工具之一，汽车在设计制造时，大量使用钣金类零件，大到汽车车身，小到门锁支架，由于汽车钣金零件结构复杂、精度等级高，往往采用压力机冲压成型，而不能采用传统折弯成型，在落料或冲孔时，压力机带动上模与下模合模对工件进行落料或冲孔，落料或冲孔后的物料经下模直接跌落在压力机四周，操作人员需要在冲压结束后对散落的物料进行手动收集，导致生产效率低下。鉴于以上缺陷，实有必要设计一种冲压用零件件自动收集装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种冲压用零件件自动收集装置，该冲压用零件件自动收集装置能将冲压废料自动收集，避免废料无规则散落的情况发生，同时，无需工作人员手动捡起废料，提高生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种冲压用零件件自动收集装置，包括底座、外方管、气缸、内方管、转座、电机、转轴、托板、U型档条、滑道、收取盒，所述的外方管位于底座上端，所述的外方管与底座通过螺栓相连，所述的气缸位于外方管外侧，所述的气缸与外方管通过螺栓相连，所述内方管的下端插入外方管且位于气缸上端，所述的内方管与气缸通过螺栓相连，所述的转座位于内方管上端，所述的转座与内方管通过螺栓相连，所述的电机位于转座外侧，所述的电机与转座通过螺栓相连，所述的转轴贯穿转座且位于电机外侧，所述的转轴与转座转动相连且于电机通过螺栓相连，所述的托板位于转座上端，所述的托板与转座通过螺栓相连，所述的U型档条位于托板上端，所述的U型档条与托板焊接相连，所述的滑道位于底座上端且位于外方管外侧，所述的滑道与底座通过螺栓相连，所述的收取盒位于底座上端且位于滑道下端，所述的收取盒与底座通过螺栓相连。

本实用新型进一步的改进如下：

进一步的，所述的电机为伺服电机。

进一步的，所述的外方管还设有导杆，所述的导杆位于外方管外侧且位于内方管外侧，所述的导杆与内方管螺纹相连，所述的导杆可以沿外方管上下滑动，导杆用于内方管运动的平稳性。

进一步的，所述的托板还设有卡头，所述的卡头位于托板下端且被转轴贯穿，所述的卡头与托板焊接相连且于转轴通过螺栓相连，卡头用于连接转轴与托板，便于托板的拆卸和安装。

进一步的，所述卡头的数量为2件，沿托板对称布置。

与现有技术相比，该冲压用零件件自动收集装置，工作时，将该装置放置于压力机下端，气缸推动内方管上移，使得设置在托板上的U型档条与模具接触，当压力机驱动模具合模对零件进行冲孔或落料时，废料落在托板上，当托板上集满废料后，气缸带动内方管下移，随后，电机通过转轴带动托板转动设定角度，使得托板对准滑道，此时，由于托板倾斜角度与滑道角度相同，因此，托板上的废料经滑道滑落落入收取盒内，操作人员定期将收取盒的废料清除集合。该装置结构简单，能将冲压废料自动收集，避免废料无规则散落的情况发生，同时，无需工作人员手动捡起废料，提高生产效率。

附图说明

图1示出本实用新型主视图

图2示出本实用新型侧视图

图中：底座1、外方管2、气缸3、内方管4、转座5、电机6、转轴7、托板8、U型档条9、滑道10、收取盒11、导杆201、卡头801。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种冲压用零件件自动收集装置，包括底座1、外方管2、气缸3、内方管4、转座5、电机6、转轴7、托板8、U型档条9、滑道10、收取盒11，所述的外方管2位于底座1上端，所述的外方管2与底座1通过螺栓相连，所述的气缸3位于外方管2外侧，所述的气缸3与外方管2通过螺栓相连，所述内方管4的下端插入外方管2且位于气缸3上端，所述的内方管4与气缸3通过螺栓相连，所述的转座5位于内方管4上端，所述的转座5与内方管4通过螺栓相连，所述的电机6位于转座5外侧，所述的电机6与转座5通过螺栓相连，所述的转轴7贯穿转座5且位于电机6外侧，所述的转轴7与转座5转动相连且于电机6通过螺栓相连，所述的托板8位于转座5上端，所述的托板8与转座5通过螺栓相连，所述的U型档条9位于托板8上端，所述的U型档条9与托板8焊接相连，所述的滑道10位于底座1上端且位于外方管2外侧，所述的滑道10与底座1通过螺栓相连，所述的收取盒11位于底座1上端且位于滑道10下端，所述的收取盒11与底座1通过螺栓相连，所述的电机6为伺服电机，所述的外方管2还设有导杆201，所述的导杆201位于外方管2外侧且位于内方管4外侧，所述的导杆201与内方管4螺纹相连，所述的导杆201可以沿外方管2上下滑动，导杆201用于内方管4运动的平稳性，所述的托板8还设有卡头801，所述的卡头801位于托板8下端且被转轴7贯穿，所述的卡头801与托板8焊接相连且于转轴通过螺栓相连，卡头801用于连接转轴7与托板8，便于托板8的拆卸和安装，所述卡头的数量为2件，沿托板对称布置，该冲压用零件件自动收集装置，工作时，将该装置放置于压力机下端，气缸3推动内方管4上移，使得设置在托板8上的U型档条9与模具接触，当压力机驱动模具合模对零件进行冲孔或落料时，废料落在托板8上，当托板8上集满废料后，气缸3带动内方管4下移，随后，电机6通过转轴带动托板8转动设定角度，使得托板8对准滑道10，此时，由于托板8倾斜角度与滑道10角度相同，因此，托板8上的废料经滑道10滑落落入收取盒11内，操作人员定期将收取盒11的废料清除集合。该装置结构简单，能将冲压废料自动收集，避免废料无规则散落的情况发生，同时，无需工作人员手动捡起废料，提高生产效率。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种冲压用零件件自动收集装置，其特征在于包括底座、外方管、气缸、内方管、转座、电机、转轴、托板、U型档条、滑道、收取盒，所述的外方管位于底座上端，所述的外方管与底座通过螺栓相连，所述的气缸位于外方管外侧，所述的气缸与外方管通过螺栓相连，所述内方管的下端插入外方管且位于气缸上端，所述的内方管与气缸通过螺栓相连，所述的转座位于内方管上端，所述的转座与内方管通过螺栓相连，所述的电机位于转座外侧，所述的电机与转座通过螺栓相连，所述的转轴贯穿转座且位于电机外侧，所述的转轴与转座转动相连且于电机通过螺栓相连，所述的托板位于转座上端，所述的托板与转座通过螺栓相连，所述的U型档条位于托板上端，所述的U型档条与托板焊接相连，所述的滑道位于底座上端且位于外方管外侧，所述的滑道与底座通过螺栓相连，所述的收取盒位于底座上端且位于滑道下端，所述的收取盒与底座通过螺栓相连。

2.如权利要求1所述的冲压用零件件自动收集装置，其特征在于所述的电机为伺服电机。

3.如权利要求1所述的冲压用零件件自动收集装置，其特征在于所述的外方管还设有导杆，所述的导杆位于外方管外侧且位于内方管外侧，所述的导杆与内方管螺纹相连，所述的导杆可以沿外方管上下滑动。

4.如权利要求1所述的冲压用零件件自动收集装置，其特征在于所述的托板还设有卡头，所述的卡头位于托板下端且被转轴贯穿，所述的卡头与托板焊接相连且于转轴通过螺栓相连。

5.如权利要求4所述的冲压用零件件自动收集装置，其特征在于所述卡头的数量为2件，沿托板对称布置。