CN209298191U - 一种电动汽车电池用防碰撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车电池用防碰撞装置，包括底座(1)，底座(1)的下方连有外壳(2)，外壳(2)内设置有内壳(3)，内壳(3)用于放置电池，外壳(2)的侧壁外部上开设有凹槽(5)，螺杆(13)穿过凹槽(5)，螺杆(11)的内端用第一螺母(13)锁紧，螺杆(11)的外端套设有弹性垫(4)，螺杆(11)上位于凹槽(5)和弹性垫(4)之间套设有弹簧(12)，外壳(2)内壁连有弓形弹性板(6)，内壳(3)的侧面设置有与弓形弹性板(6)配合的弓形凹槽(7)，底座(1)上开设有十字形槽口(10)，螺栓(8)穿过十字形槽口(10)和内壳(3)上顶面后用第二螺母(9)锁紧。本实用新型的一种电动汽车电池用防碰撞装置，能够保持电池不晃动且在大幅度碰撞时，电池不被损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车电池用防碰撞装置，属于电动车电池领域。
背景技术
目前市场上纯电动汽车的动力电池箱主要布置在底盘下方,并且电池箱的结构大多为长方形并没有防护措施的电池箱结构。目前的大多数都是利用弹簧的缓冲性能使电池可以进行小幅度的移动，让电池具备一定的缓冲性能。但是，电池的晃动会影响电池的性能，且在电池收到大幅度碰撞时，电池还是避免不了会收到损伤。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，克服现有技术的缺陷，提供一种能够保持电池不晃动且在大幅度碰撞时，电池不被损伤的电动汽车电池用防碰撞装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种电动汽车电池用防碰撞装置，包括底座，所述底座的下方连有外壳，所述外壳内设置有内壳，所述内壳用于放置电池，所述外壳的侧壁外部上开设有凹槽，螺杆穿过所述凹槽，所述螺杆的内端用第一螺母锁紧，所述螺杆的外端套设有弹性垫，所述螺杆上位于所述凹槽和弹性垫之间套设有弹簧，所述外壳内壁连有弓形弹性板，所述内壳的侧面设置有与所述弓形弹性板配合的弓形凹槽，所述底座上开设有十字形槽口，螺栓穿过所述十字形槽口和所述内壳上顶面后用第二螺母锁紧。
所述弹性垫为半圆球形。
所述弹性垫的材质为橡胶。
所述弓形凹槽上设置有弹性层。
所述十字形槽口的个数为5个。
所述弹性垫在所述外壳的外壁上均匀分布。
本实用新型的有益效果：本实用新型提供的一种电动汽车电池用防碰撞装置，动汽车受到小幅度碰撞时，弹性垫能够起到防碰撞的功能。电动汽车受到大幅度碰撞时，外壳的外壁被撞变形，弓形弹性板被压坏，螺栓沿着十字形槽口内路径在前后和左右的方向移动，避免内壳受到直接碰撞，保护了内部的电池，使其不受损害。
附图说明
图1为本实用新型一种电动汽车电池用防碰撞装置的结构示意图；
图2为本实用新型中底座的结构示意图；
图3为本实用新型中凹槽处的结构示意图。
图中附图标记如下：1-底座；2-外壳；3-内壳；4-弹性垫；5-凹槽；6-弓形弹性板；7-弓形凹槽；8-螺栓；9-第二螺母；10-十字形槽口；11-螺杆；12-弹簧；13-第一螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
一种电动汽车电池用防碰撞装置，包括底座1，底座1的下方连有外壳2，外壳2内设置有内壳3，内壳3用于放置电池，外壳2的侧壁外部上开设有凹槽5，螺杆13穿过凹槽5，螺杆11的内端用第一螺母13锁紧，螺杆11的外端套设有弹性垫4，螺杆11上位于凹槽5和弹性垫4之间套设有弹簧12。外壳2内壁连有弓形弹性板6，内壳3的侧面设置有与弓形弹性板6配合的弓形凹槽7，能够保证内壳3部晃动，提高电池的稳定性。底座1上开设有十字形槽口10，螺栓8穿过十字形槽口10和内壳3上顶面后用第二螺母9锁紧。
弹性垫4为半圆球形。
弹性垫4的材质为橡胶。
弓形凹槽7上设置有弹性层。
十字形槽口10的个数为5个。
弹性垫4在外壳2的外壁上均匀分布。
本实用新型的工作原理为：弹性垫在弹簧的弹性作用下往外伸，当电动汽车受到小幅度碰撞时，弹性垫能够起到防碰撞的功能。当电动汽车受到大幅度碰撞时，外壳的外壁被撞变形，弓形弹性板被压坏，螺栓沿着十字形槽口内路径在前后和左右的方向移动，避免内壳受到直接碰撞，保护了内部的电池，使其不受损害。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种电动汽车电池用防碰撞装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的下方连有外壳(2)，所述外壳(2)内设置有内壳(3)，所述内壳(3)用于放置电池，所述外壳(2)的侧壁外部上开设有凹槽(5)，螺杆(11)穿过所述凹槽(5)，所述螺杆(11)的内端用第一螺母(13)锁紧，所述螺杆(11)的外端套设有弹性垫(4)，所述螺杆(11)上位于所述凹槽(5)和弹性垫(4)之间套设有弹簧(12)，所述外壳(2)内壁连有弓形弹性板(6)，所述内壳(3)的侧面设置有与所述弓形弹性板(6)配合的弓形凹槽(7)，所述底座(1)上开设有十字形槽口(10)，螺栓(8)穿过所述十字形槽口(10)和所述内壳(3)上顶面后用第二螺母(9)锁紧。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池用防碰撞装置，其特征在于：所述弹性垫(4)为半圆球形。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池用防碰撞装置，其特征在于：所述弹性垫(4)的材质为橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池用防碰撞装置，其特征在于：所述弓形凹槽(7)上设置有弹性层。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池用防碰撞装置，其特征在于：所述十字形槽口(10)的个数为5个。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池用防碰撞装置，其特征在于：所述弹性垫(4)在所述外壳(2)的外壁上均匀分布。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821986420.1U CN209298191U (zh) | 2018-11-29 | 2018-11-29 | 一种电动汽车电池用防碰撞装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821986420.1U CN209298191U (zh) | 2018-11-29 | 2018-11-29 | 一种电动汽车电池用防碰撞装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209298191U true CN209298191U (zh) | 2019-08-23 |
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Family Applications (1)
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| CN201821986420.1U Active CN209298191U (zh) | 2018-11-29 | 2018-11-29 | 一种电动汽车电池用防碰撞装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN209298191U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111682132A (zh) * | 2020-04-23 | 2020-09-18 | 速贝卓(长兴)科技有限公司 | 一种电池包碰撞吸能装置及电池包 |
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2018
- 2018-11-29 CN CN201821986420.1U patent/CN209298191U/zh active Active
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