CN208438318U - 一种车辆维修工具箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆维修工具箱，包括本体、滑动轮，所述本体下固定设有零件盒体，零件盒体下固定设有滑动轮，零件盒体两侧固定焊接由固定扣，所述固定扣前端面固定设有固定柱，固定扣上开有矩形孔，固定带通过活动轴与零件盒体上边缘连接，所述固定带上开有固定孔，固定孔前端面设有磁铁层，所述本体上通过活动轴及连接链条与放置腔活动连接，本体后面通过活动轴杆连接着手推杆，格挡条通过固定块固定在本体内壁，格挡条上端面开有槽道，放置板通过下端的固定片镶嵌在槽道内。本新型设计合理，结构简单，便于大范围推广。

Description

一种车辆维修工具箱

技术领域

本实用新型涉及车辆维修技术领域，特别涉及一种车辆维修工具箱。

背景技术

现有的车辆维修员所使用的工具箱大体都是统一铁质或是木质箱体结构，其结构单一，而且移动不方便，在维修时器具放置凌乱，同时在户外长途维修时铁质或是木质箱体封存不好容易在运输途中器具散落，而且维修时所需要的小零件放置不规则，为此特别设计了一种车辆维修工具箱，满足使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆维修工具箱，能够满足车辆维修时的使用，整体结构多样，一变于移动，二储物空间充足，三维修器具放置不凌乱。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现：一种车辆维修工具箱，包括本体、滑动轮，所述本体下固定设有零件盒体，零件盒体下固定设有滑动轮，零件盒体两侧固定焊接有固定扣，所述固定扣前端面固定设有固定柱，固定扣上开有矩形孔，固定带通过活动轴与零件盒体上边缘连接，所述固定带上开有固定孔，固定孔前端面设有磁铁层，所述本体上通过活动轴及连接链条与放置腔活动连接，本体后面通过活动轴杆连接着手推杆，所述放置腔后侧设有两个对称的呈“L”型的挂钩，所述本体两侧通过旋转轴连接着放置板，所述放置腔上端设有固定帽，所述本体上固定设有书写板，书写板上边缘设有标签固定区，所述本体内设有横纵交错的格挡条，格挡条通过固定块固定在本体内壁，格挡条上端面开有槽道，镶置板通过下端的固定片镶嵌在槽道内。

作为一种优选的技术方案：所述固定带为弹力带。

作为一种优选的技术方案：所述放置板上端面边缘开有通孔，放置板为内凹型板，且在放置板外侧端面开有槽孔。

作为一种优选的技术方案：所述放置腔对称设有两个。

作为一种优选的技术方案：所述放置腔至少设置两个，且成阶梯排列，放置腔大小由下至上逐层递减。

作为一种优选的技术方案：所述固定帽由两个半圆螺栓圆柱体组成。

作为一种优选的技术方案：所述手推杆通过活动轴旋转角度为30-45度。

作为一种优选的技术方案：所述镶置板的大小至少占据相邻两个格挡条之间的距离。

作为一种优选的技术方案：所述格挡条设置为了两层，所述上层在镶置板上，且占据本体1二分之一的空间。

作为一种优选的技术方案：所述格挡条能够拆卸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，能够在对车辆维修时归类放置零件，且在移动时较为方便，特别时在长途野外作业维修时，保证箱体在运输移动过程中不零散，而且移动方便。

附图说明

图1是本实用新型整体示意图；

图2是本实用新型后视图；

图3是本实用新型本体内示意图；

图4是本实用新型挂钩示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，一种车辆维修工具箱，包括本体1、滑动轮2，所述本体1下固定设有零件盒体3，零件盒体3下固定设有滑动轮2，零件盒体3两侧固定焊接有固定扣5，所述固定扣5前端面固定设有固定柱，固定扣5上开有矩形孔，固定带4通过活动轴与零件盒体3上边缘连接，所述固定带4上开有固定孔，固定孔前端面设有磁铁层，所述本体1上通过活动轴及连接链条7与放置腔8活动连接，本体1后面通过活动轴杆13连接着手推杆14，所述放置腔8后侧设有两个对称的呈“L”型的挂钩15，所述本体1两侧通过旋转轴连接着放置板6，所述放置腔8上端设有固定帽9，所述本体1上固定设有书写板12，书写板12上边缘设有标签固定区，所述本体1内设有横纵交错的格挡条10，格挡条10通过固定块固定在本体1内壁，格挡条10上端面开有槽道，放置板11通过下端的固定片镶嵌在槽道内。

本实施例中所述格挡条10，根据实际需要可进行调整，同时镶置板11通过下端的固定片能够在槽道内实现滑动。

本实施例中，所述固定带4为弹力带，能够保证在使用的过程中通过固定带4上的固定孔固定零件盒体在运输过程中不掉落。

本实施例中，所述放置板6上端面边缘开有通孔，放置板6为内凹型板，且在放置板6外侧端面开有槽孔，放置板的设计能够在维修时放置带有油污的零件，其零件上的油污通过放置板6上端面边缘开的通孔流动固定插接盒内。

本实施例中，所述放置腔8对称设有两个，放置腔8是两个对立分开的腔体，用于放置长体零件使用。

本实施例中，所述放置腔8至少设置两个，且成阶梯排列，放置腔8大小由下至上逐层递减。

本实施例中，所述固定帽9由两个半圆螺栓圆柱体组成，固定帽分为两半，分别固定在放置腔，该结构设计可以便于在运输时通过螺栓帽固定两个半圆螺栓圆柱体，对整体进行固定。

本实施例中，所述手推杆14通过活动轴旋转角度为30-45度，所述的手推杆14为伸缩结构设计，在不使用的情况下可以放置在挂钩上，便于不同高度的人使用。

本实施例中，所述镶置板11的大小至少占据相邻两个格挡条10之间的距离。

本实施例中，所述格挡条10设置两层，所述上层在镶置板11上，且占据本体1二分之一的空间。

本实施例中，所述格挡条10能够拆卸。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种车辆维修工具箱，包括本体（1）、滑动轮（2），其特征在于：所述本体（1）下固定设有零件盒体（3），零件盒体（3）下固定设有滑动轮（2），零件盒体（3）两侧固定焊接有固定扣（5），所述固定扣（5）前端面固定设有固定柱，固定扣（5）上开有矩形孔，固定带（4）通过活动轴与零件盒体（3）上边缘连接，所述固定带（4）上开有固定孔，固定孔前端面设有磁铁层，所述本体（1）上通过活动轴及连接链条（7）与放置腔（8）活动连接，本体（1）后面通过活动轴杆（13）连接着手推杆（14），所述放置腔（8）后侧设有两个对称的呈“L”型的挂钩（15），所述本体（1）两侧通过旋转轴连接着放置板（6），所述放置腔（8）上端设有固定帽（9），所述本体（1）上固定设有书写板（12），书写板（12）上边缘设有标签固定区，所述本体（1）内设有横纵交错的格挡条（10），格挡条（10）通过固定块固定在本体（1）内壁，格挡条（10）上端面开有槽道，镶置板（11）通过下端的固定片镶嵌在槽道内。

2.根据权利要求1所述的一种车辆维修工具箱，其特征在于：所述固定带（4）为弹力带。

3.根据权利要求1所述的一种车辆维修工具箱，其特征在于：所述放置板（6）上端面边缘开有通孔，放置板（6）为内凹型板，且在放置板（6）外侧端面开有槽孔。

4.根据权利要求1所述的一种车辆维修工具箱，其特征在于：所述放置腔（8）对称设有两个。

5.根据权利要求1或4所述的一种车辆维修工具箱，其特征在于：所述放置腔（8）至少设置两个，且成阶梯排列，放置腔（8）大小由下至上逐层递减。

6.根据权利要求1所述的一种车辆维修工具箱，其特征在于：所述固定帽（9）由两个半圆螺栓圆柱体组成。

7.根据权利要求1所述的一种车辆维修工具箱，其特征在于：所述手推杆（14）通过活动轴旋转角度为30-45度。

8.根据权利要求1所述的一种车辆维修工具箱，其特征在于：所述镶置板（11）的大小至少占据相邻两个格挡条（10）之间的距离。

9.根据权利要求1所述的一种车辆维修工具箱，其特征在于：所述格挡条（10）设置两层，所述上层在镶置板（11）上，且占据本体（1）二分之一的空间。

10.根据权利要求1所述的一种车辆维修工具箱，其特征在于：所述格挡条（10）能够拆卸。