CN212587676U - 一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置，包括防护箱，防护箱的顶部通过合页转动连接有顶盖，防护箱的一侧安装有防护管，防护管的内部滑动插接有按键，防护箱的内部放置有蓄电池本体，防护箱和蓄电池本体之间固定有缓冲结构，防护箱的内部一侧通过螺栓安装有散热扇，防护箱的顶部开有滑动槽，顶盖的底部固定有卡接板一，按键的顶部固定有卡接板二，按键的一端固定有压缩弹簧，滑动槽的内部设置有顶出板，顶出板的底部连接有限位板，限位板的底部固定有顶出弹簧。本实用新型于防护箱的顶盖打开，提高防护装置的使用便利性，降低蓄电池本体工作环境温度，提高蓄电池本体的放置环境，提高蓄电池本体使用的安全性。

Description

一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置

技术领域

本实用新型涉及汽车蓄电池技术领域，尤其涉及一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置。

背景技术

蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

现有技术中的汽车蓄电池防护装置，不便于防护箱的顶盖打开，防护装置的使用相对不便利，蓄电池本体工作环境温度较高，导致蓄电池本体使用相对不安全。因此，亟需设计一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不便于防护箱的顶盖打开，防护装置的使用相对不便利，蓄电池本体工作环境温度较高，导致蓄电池本体使用相对不安全缺点，而提出的一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置，包括防护箱，所述防护箱的顶部通过合页转动连接有顶盖，所述防护箱的一侧安装有防护管，所述防护管的内部滑动插接有按键，所述防护箱的内部放置有蓄电池本体，所述防护箱和蓄电池本体之间固定有缓冲结构，所述防护箱的内部一侧通过螺栓安装有散热扇，所述防护箱的顶部开有滑动槽，所述顶盖的底部固定有卡接板一，所述按键的顶部固定有卡接板二，所述按键的一端固定有压缩弹簧，所述滑动槽的内部设置有顶出板，所述顶出板的底部连接有限位板，所述限位板的底部固定有顶出弹簧。

上述技术方案的关键构思在于：提高防护装置的使用便利性，降低蓄电池本体工作环境温度，提高蓄电池本体的放置环境，提高蓄电池本体使用的安全性。

进一步的，所述缓冲结构包括有固定座，所述固定座的一侧安装有缓冲板，所述缓冲板的一侧安装有防护垫。

进一步的，所述固定座和缓冲板之间固定有缓冲垫，所述固定座和缓冲板的一侧均开有固定槽，且固定槽的内部安装有缓冲弹簧。

进一步的，所述防护箱的内部且位于滑动槽的内部开有导向槽，所述顶出板的底部固定有导向杆，所述导向杆滑动插接在导向槽的内部。

进一步的，所述顶盖的顶部固定有把手，所述防护箱的一侧开有安装槽，且安装槽的内部安装有防尘网。

进一步的，所述防护箱的两侧均固定有安装板，所述安装板的顶部开有安装孔。

进一步的，所述防护箱的底部通过螺栓安装有底座，所述底座的底部固定有防滑垫。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的顶出板、限位板和顶出弹簧，顶出板通过顶出弹簧能够将卡接板一顶出滑动槽，从而便于将顶盖进行打开，限位板能够对顶出板进行限位，便于防护箱的顶盖打开，提高防护装置的使用便利性。

2.通过设置的散热扇，散热扇能够对防护箱内蓄电池本体使用时产生的热量进行散热，降低蓄电池本体工作环境温度，提高蓄电池本体的放置环境，提高蓄电池本体使用的安全性。

3.通过设置的缓冲结构，缓冲结构内的缓冲垫能够对蓄电池本体在防护箱内起到缓冲作用，提高蓄电池本体使用时的稳定性，缓冲弹簧能够进一步提高蓄电池本体使用时的稳定性。

4.通过设置的导向杆和导向槽，导向杆滑动插接在导向槽的内部，导向杆能够对顶出板移动时起到导向作用，提高顶出板移动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置的内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置的散热扇结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置的卡接板结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置的缓冲结构示意图。

图中：1防护箱、2顶盖、3把手、4安装板、5安装孔、6防尘网、7底座、8防滑垫、9防护管、10按键、11蓄电池本体、12缓冲结构、13散热扇、14滑动槽、15卡接板一、16卡接板二、17压缩弹簧、18顶出板、19导向槽、20导向杆、21限位板、22顶出弹簧、23固定座、24缓冲板、25防护垫、26缓冲垫、27缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请同时参见图1至图5，一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置，包括防护箱1，防护箱1的顶部通过合页转动连接有顶盖2，防护箱1的一侧安装有防护管9，防护管9的内部滑动插接有按键10，防护箱1的内部放置有蓄电池本体11，防护箱1和蓄电池本体11之间固定有缓冲结构12，防护箱1的内部一侧通过螺栓安装有散热扇13，散热扇13能够对防护箱1内蓄电池本体1使用时产生的热量进行散热，降低蓄电池本体1工作环境温度，提高蓄电池本体1的放置环境，防护箱1的顶部开有滑动槽14，顶盖2的底部固定有卡接板一15，按键10的顶部固定有卡接板二16，按键10的一端固定有压缩弹簧17，滑动槽14的内部设置有顶出板18，顶出板18的底部连接有限位板21，限位板21能够对顶出板18进行限位，限位板21的底部固定有顶出弹簧22，顶出板18通过顶出弹簧22能够将卡接板一15顶出滑动槽14，从而便于将顶盖2进行打开。

从上述描述可知，本实用新型具有以下有益效果：通过设置的顶出板18、限位板21和顶出弹簧22，顶出板18通过顶出弹簧22能够将卡接板一15顶出滑动槽14，从而便于将顶盖2进行打开，限位板21能够对顶出板18进行限位，便于防护箱1的顶盖2打开，提高防护装置的使用便利性。

进一步的，缓冲结构12包括有固定座23，固定座23的一侧安装有缓冲板24，缓冲板24的一侧安装有防护垫25，防护垫25能够防止缓冲板24对汽车蓄电池造成磨损。

进一步的，固定座23和缓冲板24之间固定有缓冲垫26，缓冲垫26能够对蓄电池本体1在防护箱1内起到缓冲作用，提高蓄电池本体1使用时的稳定性，固定座23和缓冲板24的一侧均开有固定槽，且固定槽的内部安装有缓冲弹簧27。

进一步的，防护箱1的内部且位于滑动槽14的内部开有导向槽19，顶出板18的底部固定有导向杆20，导向杆20滑动插接在导向槽19的内部，导向杆20能够对顶出板18起到导向作用，提高顶出板18移动时的稳定性。

进一步的，顶盖2的顶部固定有把手3，把手3便于打开顶盖2防护箱1的一侧开有安装槽，且安装槽的内部安装有防尘网6，防尘网6能够防止灰尘进入到防护箱1的内部。

进一步的，防护箱1的两侧均固定有安装板4，安装板4便于对防护箱1进行固定，安装板4的顶部开有安装孔5。

进一步的，防护箱1的底部通过螺栓安装有底座7，底座7便于防护箱1的放置，底座7的底部固定有防滑垫8，防滑垫8能够防止防护箱1放置时发生偏移。

采用上述设置的导向杆20和导向槽19，导向杆20滑动插接在导向槽19的内部，导向杆20能够对顶出板18起到导向作用，提高顶出板18移动时的稳定性。

以下再列举出几个优选实施例或应用实施例，以帮助本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术内容以及本实用新型相对于现有技术所做出的技术贡献：

实施例1

一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置，包括防护箱1，防护箱1的顶部通过合页转动连接有顶盖2，防护箱1的一侧安装有防护管9，防护管9的内部滑动插接有按键10，防护箱1的内部放置有蓄电池本体11，防护箱1和蓄电池本体11之间固定有缓冲结构12，防护箱1的内部一侧通过螺栓安装有散热扇13，散热扇13能够对防护箱1内蓄电池本体1使用时产生的热量进行散热，降低蓄电池本体1工作环境温度，提高蓄电池本体1的放置环境，防护箱1的顶部开有滑动槽14，顶盖2的底部固定有卡接板一15，按键10的顶部固定有卡接板二16，按键10的一端固定有压缩弹簧17，滑动槽14的内部设置有顶出板18，顶出板18的底部连接有限位板21，限位板21能够对顶出板18进行限位，限位板21的底部固定有顶出弹簧22，顶出板18通过顶出弹簧22能够将卡接板一15顶出滑动槽14，从而便于将顶盖2进行打开。

其中，缓冲结构12包括有固定座23，固定座23的一侧安装有缓冲板24，缓冲板24的一侧安装有防护垫25，防护垫25能够防止缓冲板24对汽车蓄电池造成磨损；固定座23和缓冲板24之间固定有缓冲垫26，缓冲垫26能够对蓄电池本体1在防护箱1内起到缓冲作用，提高蓄电池本体1使用时的稳定性，固定座23和缓冲板24的一侧均开有固定槽，且固定槽的内部安装有缓冲弹簧27；防护箱1的内部且位于滑动槽14的内部开有导向槽19，顶出板18的底部固定有导向杆20，导向杆20滑动插接在导向槽19的内部，导向杆20能够对顶出板18起到导向作用，提高顶出板18移动时的稳定性；顶盖2的顶部固定有把手3，把手3便于打开顶盖2防护箱1的一侧开有安装槽，且安装槽的内部安装有防尘网6，防尘网6能够防止灰尘进入到防护箱1的内部；防护箱1的两侧均固定有安装板4，安装板4便于对防护箱1进行固定，安装板4的顶部开有安装孔5；防护箱1的底部通过螺栓安装有底座7，底座7便于防护箱1的放置，底座7的底部固定有防滑垫8，防滑垫8能够防止防护箱1放置时发生偏移。

具体的，本实用新型的工作原理如下：使用时，将防护箱1通过安装板4固定安装到指定位置，按下按键10，顶出板18通过顶出弹簧22能够将卡接板一15顶出滑动槽14，顶出板18移动时导向杆20滑动插接在导向槽19的内部，导向杆20能够对顶出板18起到导向作用，提高顶出板18移动时的稳定性，从而便于将顶盖2进行打开，限位板21能够对顶出板18进行限位，便于防护箱1的顶盖2打开，提高防护装置的使用便利性，缓冲结构12内的缓冲垫26能够对蓄电池本体1在防护箱1内起到缓冲作用，提高蓄电池本体1使用时的稳定性，缓冲弹簧27能够进一步提高蓄电池本体1使用时的稳定性，启动散热扇13，散热扇13能够对防护箱1内蓄电池本体1使用时产生的热量进行散热，降低蓄电池本体1工作环境温度，提高蓄电池本体1的放置环境，提高蓄电池本体1使用的安全性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置，包括防护箱（1），其特征在于，所述防护箱（1）的顶部通过合页转动连接有顶盖（2），所述防护箱（1）的一侧安装有防护管（9），所述防护管（9）的内部滑动插接有按键（10），所述防护箱（1）的内部放置有蓄电池本体（11），所述防护箱（1）和蓄电池本体（11）之间固定有缓冲结构（12），所述防护箱（1）的内部一侧通过螺栓安装有散热扇（13），所述防护箱（1）的顶部开有滑动槽（14），所述顶盖（2）的底部固定有卡接板一（15），所述按键（10）的顶部固定有卡接板二（16），所述按键（10）的一端固定有压缩弹簧（17），所述滑动槽（14）的内部设置有顶出板（18），所述顶出板（18）的底部连接有限位板（21），所述限位板（21）的底部固定有顶出弹簧（22）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置，其特征在于，所述缓冲结构（12）包括有固定座（23），所述固定座（23）的一侧安装有缓冲板（24），所述缓冲板（24）的一侧安装有防护垫（25）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置，其特征在于，所述固定座（23）和缓冲板（24）之间固定有缓冲垫（26），所述固定座（23）和缓冲板（24）的一侧均开有固定槽，且固定槽的内部安装有缓冲弹簧（27）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置，其特征在于，所述防护箱（1）的内部且位于滑动槽（14）的内部开有导向槽（19），所述顶出板（18）的底部固定有导向杆（20），所述导向杆（20）滑动插接在导向槽（19）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置，其特征在于，所述顶盖（2）的顶部固定有把手（3），所述防护箱（1）的一侧开有安装槽，且安装槽的内部安装有防尘网（6）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置，其特征在于，所述防护箱（1）的两侧均固定有安装板（4），所述安装板（4）的顶部开有安装孔（5）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池便捷拆装防护装置，其特征在于，所述防护箱（1）的底部通过螺栓安装有底座（7），所述底座（7）的底部固定有防滑垫（8）。

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