CN209295910U - 一种钢板弹簧线性参数测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于钢板弹簧制造技术领域,涉及一种钢板弹簧线性参数测量装置,包括支撑架、检测定位架、传感器、伸缩装置,其特征在于:被测钢板弹簧由支撑架支撑,被测钢板弹簧的中心螺栓与支撑套定位,双向伸缩装置固定在滑动架的底部,测长传感器反向并列与滑动架固定在一起,测量弧高传感器设在测长传感器的侧面,其测量光束垂直指向支撑套支撑被测钢板弹簧的平面,伸缩装置的两端设有检测定位架,设在伸缩装置的伸出端的侧面,触点传感器触点指向被测钢板弹簧卷耳的中心,测量传感器通过数据线与计算机连接,本实用新型的有益效果是:结构简单,成本低、使用方便,效率高,操作便捷,很适合大批量自动化生产。
Description
技术领域
本实用新型属于钢板弹簧制造技术领域,尤其涉及一种钢板弹簧线性参数测量装置。
背景技术
钢板弹簧是汽车悬架系统中最为关键的减振元件,不同的汽车配以不同规格的钢板弹簧,同一辆汽车上都要成对配用的钢板弹簧,其前长、两卷耳中心距、弧高的误差应在允许的范围内,才能保证汽车安全行驶,否则,不但影响装配,而且还会影响汽车的行驶安全,但是,由于制造误差的存在,汽车主机厂要求配套单位对出厂的钢板弹簧进行配对并进行标记,为满足要求,一些企业大多采用传统的测量方式进行检测配对,也有的制作一些专用检测工具进行检测配对,随着技术进步和自动化设备的改造应用,传统的检测方法和专用检测工具不适应自动化大批量生产的需要。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种钢板弹簧线性参数测量装置,以解决现有技术中检测不同规格钢板弹簧,精度不高、效率低,不适应自动化生产的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:一种钢板弹簧线性参数测量装置,包括支撑架、检测定位架、传感器、伸缩装置,其特征在于:被测钢板弹簧由支撑架支撑,被测钢板弹簧的中心螺栓头部与支撑套上的锥形沉孔形成定位配合,所述的支撑架包括支板、底板、导向柱、弹性元件、支撑套,所述的支板对称与底板垂直连接,导向柱垂直设在底板的中心位置,弹性元件设在导向柱的端部,支撑套连同弹性元件套在导向柱外径形成滑动配合,双向伸缩装置固定在滑动架的底部,测量前长传感器、测量后长传感器的测量方向反向并列在双向伸缩装置的上方与滑动架固定在一起,测量弧高传感器设在测量前长传感器、测量后长传感器并列后的侧面,其测量光束垂直指向支撑套支撑被测钢板弹簧的平面,所述的双向伸缩装置的两端对称设有检测定位架,所述的检测定位架包括光束挡板、卷耳挡板、触点传感器Ⅰ、触点传感器Ⅱ,所述的光束挡板与卷耳挡板垂直固定在一起,与被测钢板弹簧卷耳外圆相切,所述的光束挡板垂直设在双向伸缩装置纵向伸出端端部,触点传感器Ⅰ垂直固定在光束挡板上,设在双向伸缩装置的伸出端的侧面,触点指向被测钢板弹簧卷耳的水平中心,触点传感器Ⅱ垂直固定在卷耳挡板上,触点指向被测钢板弹簧卷耳的垂直中心,伸缩装置的一端与机架垂直固定,另一端与滑动架垂直固定,所述的滑动架侧面与机架形成滑动连接,所述的测量弧高传感器、测量前长传感器、测量后长传感器通过数据线与计算机连接。
所述的双向伸缩装置其驱动源是气压驱动,或者是液压驱动,并带有缓冲装置。
测量前长传感器、测量后长传感器水平排列,或垂直排列。
所述的测量后长传感器的测量后长光束、测量前长传感器的测量前长光束反向与光束挡板垂直。
测量的过程是通过程序控制的。
不仅在线监测,或在线下检测。
本实用新型的有益效果是:结构简单,成本低、使用方便,效率高,操作便捷,很适合大批量自动化生产。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意主视图。
图2是本实用新型的结构示意左视图。
图中:1、被测钢板弹簧,2、支撑装置,201、支板,202、底板,203、导向柱,204、弹性元件,205、支撑套,3、双向缸,4、检测定位装置,401、光束挡板,402、卷耳挡板,403、触点传感器Ⅰ,404、触点传感器Ⅱ,5、测量后长光束,6、伸缩装置,7、显示屏,8、测量前长光束,9、机架,10、测量弧高传感器,11、数据线,12、测量前长传感器,13、测量后长传感器,14、支撑装置,15、测量弧高光束。
具体实施方式
图1、图2所示,一种钢板弹簧线性参数测量装置,包括支撑架、检测定位架、传感器、伸缩装置,其特征在于:被测钢板弹簧1由支撑架2支撑,被测钢板弹簧1的中心螺栓六角头部与支撑套205上的锥形沉孔形成定位配合,所述的支撑架2包括支板201、底板202、导向柱203、弹性元件204、支撑套205,所述的支板201与底板202对称垂直连接,导向柱203垂直设在底板202的中心部位,弹性元件204设在导向柱203的端部,支撑套205套在导向柱203外部形成滑动配合,双向伸缩装置3、测量弧高传感器10、测量前长传感器12、测量后长传感器13固定在滑动架14上,所述的双向伸缩装置3的两端设有检测定位架4,所述的检测定位架4包括光束挡板401、卷耳挡板402、触点传感器Ⅰ403、触点传感器Ⅱ404,光束挡板401与双向伸缩装置3轴向垂直,卷耳挡板402与光束挡板401垂直,触点传感器Ⅰ403垂直固定在光束挡板401上且与双向伸缩装置3的轴线对应,触点指向板簧卷耳,触点传感器Ⅱ404垂直固定在卷耳挡板402上,触点指向板簧卷耳;所述的测弧高传感器10的测量弧高光束15与支撑套205的端面垂直,所述的测量后长传感器13的测量后长光束5、测量前长传感器12的测量前长光束8反向与光束挡板401垂直,伸缩装置6的一端与机架9垂直固定,另一端与滑动架14垂直固定,侧面与机架9形成滑动连接,所述的测量弧高传感器10、测量前长传感器12、测量后长传感器13通过数据线11与计算机7连接。
所述的双向伸缩装置其驱动源可以是气压驱动,也可以是液压驱动,并带有缓冲装置。
测量前长传感器12、测量后长传感器13水平排列,或垂直排列。
所述的测量后长传感器13的测量后长光束5、测量前长传感器12的测量前长光束8反向与光束挡板401垂直。
测量的过程是通过程序控制的。
能在线监测,也能在线下检测。
Claims (4)
1.一种钢板弹簧线性参数测量装置,包括支撑架、检测定位架、传感器、伸缩装置,其特征在于:被测钢板弹簧(1)由支撑架(2)支撑,被测钢板弹簧(1)的中心螺栓头部与支撑套(205)上的锥形沉孔形成定位配合,所述的支撑架(2)包括支板(201)、底板(202)、导向柱(203)、弹性元件(204)、支撑套(205),所述的支板(201)对称与底板(202)垂直连接,导向柱(203)垂直设在底板(202)的中心位置,弹性元件(204)设在导向柱(203)的端部,支撑套(205)连同弹性元件(204)套在导向柱(203)外径形成滑动配合,双向伸缩装置(3)固定在滑动架(14)的底部,测量前长传感器(12)、测量后长传感器(13)的测量方向反向并列在双向伸缩装置(3)的上方与滑动架(14)固定在一起,测量弧高传感器(10)设在测量前长传感器(12)、测量后长传感器(13)并列后的侧面,其测量弧高光束(15)垂直指向支撑套(205)支撑被测钢板弹簧(1)的平面,所述的双向伸缩装置(3)的两端对称设有检测定位架(4),所述的检测定位架(4)包括光束挡板(401)、卷耳挡板(402)、触点传感器Ⅰ(403)、触点传感器Ⅱ(404),所述的光束挡板(401)与卷耳挡板(402)垂直固定在一起,与被测钢板弹簧卷耳外圆相切,所述的光束挡板(401)垂直设在双向伸缩装置(3)纵向伸出端端部,触点传感器Ⅰ(403)垂直固定在光束挡板(401)上,设在双向伸缩装置(3)的伸出端的侧面,触点指向被测钢板弹簧(1)卷耳的水平中心,触点传感器Ⅱ(404)垂直固定在卷耳挡板(402)上,触点指向被测钢板弹簧(1)卷耳的垂直中心,伸缩装置(6)的一端与机架(9)垂直固定,另一端与滑动架(14)垂直固定,所述的滑动架(14)侧面与机架(9)形成滑动连接,所述的测量弧高传感器(10)、测量前长传感器(12)、测量后长传感器(13)通过数据线(11)与计算机(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧线性参数测量装置,其特征在于:所述的双向伸缩装置其驱动源是气压驱动,或者是液压驱动,并带有缓冲装置。
3.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧线性参数测量装置,其特征在于:测量前长传感器(12)、测量后长传感器(13)水平排列,或垂直排列。
4.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧线性参数测量装置,其特征在于:所述的测量后长传感器(13)的测量后长光束(5)、测量前长传感器(12)的测量前长光束(8)反向与光束挡板(401)垂直。
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CN110966970A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-07 | 山东雷帕得汽车技术股份有限公司 | 一种钢板弹簧弧高测量工装 |
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