CN209293943U - 一种外置燃油泵新型卡扣结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及燃油泵技术领域，具体地说，涉及一种外置燃油泵新型卡扣结构，其包括燃油泵壳体、法兰盖，所述法兰盖盖合在所述燃油泵壳体上泵体内腔，所述法兰盖外端面设有卡扣件，所述卡扣件设有卡孔，所述燃油泵壳体上侧外端面设有卡舌，所述卡舌穿过卡孔与卡扣件配合卡接。卡扣件和卡舌连接快速稳定，设置简单，不易脱扣。

Description

一种外置燃油泵新型卡扣结构

技术领域

本实用新型涉及燃油泵技术领域，具体地说，涉及一种外置燃油泵新型卡扣结构。

背景技术

外置燃油泵安装在汽车油箱下方，在汽车燃油供应系统中起到了管路连接的功能。油箱内的燃油经过燃油泵总成的滤网组件过虑后，通过燃油泵芯、油管、滤清器组立、法兰盘输送至发动机油轨，供给发动机消耗。其中外置式燃油泵的安装法兰和燃油泵壳体安装连接一直存在结构复杂，工作不稳定的问题，如中国专利一种燃料输送系统CN207728461U公开了通过锁紧扣和防拆件来实现安装法兰和燃油泵壳体稳定安全连接，结构复杂安装拆卸都不方便，而且容易脱落损坏。

实用新型内容

本实用新型的内容是提供一种外置燃油泵新型卡扣结构，其能够克服现有技术结构复杂安装拆卸都不方便，而且容易脱落损坏问题，实现安装法兰和燃油泵壳体稳定安全连接。

根据本实用新型的一种外置燃油泵新型卡扣结构，包括燃油泵壳体、法兰盖，所述法兰盖盖合在所述燃油泵壳体上泵体内腔，所述法兰盖外端面设有卡扣件，所述卡扣件设有卡孔，所述燃油泵壳体上侧外端面设有卡舌，所述卡舌穿过卡孔与卡扣件配合卡接。卡扣件和卡舌连接快速稳定，设置简单，不易脱扣。

进一步地，所述法兰盖和燃油泵壳体触端分别设有下卡边、上卡边，所述下卡边设有插槽和上挡台所述上卡边设有凸沿和下挡台，所述凸沿插入插槽使得下卡边和上卡边密封连接，所述上挡台和下挡台配合形成密封腔，所述密封腔内设有密封环。通过卡扣连接和上下卡边的配合使得连接结构比较稳定，密封性较好，并且凸沿和插槽硬连接能够有效的防止振动颠簸，上下挡台与密封环的配合保证了燃油泵内部腔体的密封性。

进一步地，所述卡舌上侧设有加强肋，所述卡舌下侧设有凹口，所述卡扣件扣入卡舌的凹口时，所述卡舌相对于凹口的突出部位阻碍扣件脱扣。设置凹口能够有效的防止卡扣件脱扣，实现安装法兰与燃油泵壳体的长久有效连接。

进一步地，燃油泵壳体外侧设有进油嘴和出油嘴，所述进油嘴设有与泵体内腔联通的进油通道，所述出油嘴设有与泵体内腔出油端联通的出油通道，所述法兰盖上设有联通泵体内腔和外界的通气管道，所述通气管道内设有通气阀，当泵体内腔内的压强较高时通气阀开启，将泵体内腔内的压强释放，所述出油通道设有旁通管，所述旁通管与调压阀进口相连，所述调压阀出口端与泵体内腔相通。通过通气阀的设置使得泵体内腔的压强保持在一个稳定的范围，避免因泵体内腔压强过高而使得卡扣件脱扣，进一步确保本新型卡扣的稳定工作。

进一步地，所述通气管道设有向上直径渐大的锥形腔，所述通气阀为钢珠，所述通气阀位于锥形腔内常闭通气管道。通过钢珠开闭通气管道结构简单。

进一步地，所述通气阀设有受压复位弹簧。减少振动对通气阀的影响，能够有效的保持泵体内腔内部的压强。

附图说明

图1为外置燃气泵主视图；

图2为外置燃气泵俯视图；

图3为图2中A-A向剖视图；

图4为图2中B-B向剖视图；

图5为卡舌侧视结构示意图。

图中：1、法兰盖；2、燃油泵壳体；3、泵芯；4、浮子；5、调压阀；11、上卡边；111、插槽；112、上挡台；21、下卡边；211、凸沿；212、下挡台；213、密封腔；6、密封环；12、卡扣件；121、卡孔；13、进油嘴；131、进油通道；14、出油嘴；141、出油通道；142、旁通管；16、通气管道；161、通气阀；162、锥形腔；163、受压弹簧；22、卡舌；23、浮子室；24、泵芯室；221、加强肋；222、凹口；31、接电柱；311、凹点；41、滑轨；42、滑槽；43、旋杆开关；44、进油阀44；441、推杆；442、进油阀芯；443、阀头443；444、凹面；445、凸面；446弹簧孔；45、挡件。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。应当理解的是，实施例仅仅是对本实用新型进行解释而并非限定。

实施例1

如图1-4所示，一种外置燃油泵新型卡扣结构，包括燃油泵壳体2、法兰盖1、泵芯3和浮子4，所述法兰盖1盖合在所述燃油泵壳体2上，在所述燃油泵壳体2空腔内形成相通的浮子室23和泵芯室24，所述法兰盖1外端面设有卡扣件12，所述卡扣件12设有卡孔121，所述燃油泵壳体2上侧外端面设有卡舌22，所述卡舌22穿过卡孔121与卡扣件12配合卡接。所述卡舌22上侧设有加强肋221，所述卡舌22下侧设有凹口222，所述卡扣件12扣入卡舌22的凹口222时，所述卡舌22相对于凹口222的突出部位阻碍扣件脱扣。凹口222的设置能够有效的放置法兰盖1因振动而产生的脱扣现象。

所述法兰盖1和燃油泵壳体2接触端分别设有下卡边21、上卡边11，所述下卡边21设有插槽111和上挡台112，所述上卡边11设有凸沿211和下挡台212，所述凸沿211插入插槽111使得下卡边21和上卡边11密封连接，所述上挡台112和下挡台212配合形成密封腔213，所述密封腔213内设有密封环6。通过凸边和插槽111的较为刚性的密封连接以及密封环6较为柔性的密封连接，密封连接性能较好。

燃油泵壳体2外侧设有进油嘴13和出油嘴14，所述进油嘴13设有与浮子室23联通的进油通道131，所述出油嘴14设有与泵芯3出油端联通的出油通道141，所述法兰盖1上设有联通浮子室23和外界的通气管道16，所述通气管道16内设有通气阀161，当浮子室23内的压强较高时通气阀161开启，将浮子室23内的压强释放，所述出油通道141设有旁通管142，所述旁通管142与调压阀5进口相连，所述调压阀5出口端与浮子室23相通；所述通气管道16设有向上直径渐大的锥形腔162，所述通气阀161为钢珠，所述通气阀161位于锥形腔162内常闭通气管道16。所述通气阀161设有受压复位弹簧。进油阀44包括推杆441、进油阀芯442和阀头443，所述阀头443安装在所述进油通道131出口端，所述阀头443设有通孔，所述通孔出油端设有与进油阀芯442一端设置的图面相配合的凹面444，所述所述进油阀芯442另一端设有安置弹簧的弹簧孔446，所述弹簧与所述推杆441配合连接，所述旋杆开关43配合推动所述推杆441实现进油通道131的开关。旋杆开关43利用了杠杆原理，能够更稳定的对进油通道131进行开关动作。

所述浮子室23设有滑轨41，所述浮子4一侧设有与滑轨41配合的滑槽42，所述浮子4在滑轨41上下滑动。包括旋杆开关43，所述旋杆开关43可以铰接或者枢接在法兰盖1上，所述旋杆开关43一端与所述浮子4上端接触或者套设在滑轨41上，所述旋杆开关43另一端与进油阀44相抵触，所述进油开关设于进油通道131于浮子室23相通的端口，所述浮子4在浮子室23油位变化时升降，当浮子4上升触碰到旋杆开关43一端使得旋杆开关43旋转另一端抵触进油阀44，所述进油阀44封闭进油通道131；或者所述旋杆开关43铰接在所述浮子4上，所述法兰盖1设有挡件，所述浮子4上升时，旋杆开关43一端抵触在所述挡件上，所述旋杆开关43绕铰接处旋转，所述旋杆开关43另一端抵触进油阀44，所述进油阀44封闭进油通道131。所述法兰盖1也可以设置供旋杆开关43滑动的轨道或者凹槽

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种外置燃油泵新型卡扣结构，包括燃油泵壳体(2)、法兰盖(1)，所述法兰盖(1)盖合在所述燃油泵壳体(2)上泵体内腔，其特征在于，所述法兰盖(1)外端面设有卡扣件(12)，所述卡扣件(12)设有卡孔(121)，所述燃油泵壳体(2)上侧外端面设有卡舌(22)，所述卡舌(22)穿过卡孔(121)与卡扣件(12)配合卡接。

2.根据权利要求1所述的一种外置燃油泵新型卡扣结构，其特征在于，所述法兰盖(1)和燃油泵壳体(2)接触端分别设有下卡边(21)、上卡边(11)，所述下卡边(21)设有插槽(111)和上挡台(112)，所述上卡边(11)设有凸沿(211)和下挡台(212)，所述凸沿(211)插入插槽(111)使得下卡边(21)和上卡边(11)密封连接，所述上挡台(112)和下挡台(212)配合形成密封腔(213)，所述密封腔(213)内设有密封环(6)。

3.根据权利要求1所述的一种外置燃油泵新型卡扣结构，其特征在于，所述卡舌(22)上侧设有加强肋(221)，所述卡舌(22)下侧设有凹口(222)，所述卡扣件(12)扣入卡舌(22)的凹口(222)时，所述卡舌(22)相对于凹口(222)的突出部位阻碍扣件脱扣。

4.根据权利要求1所述的一种外置燃油泵新型卡扣结构，其特征在于，燃油泵壳体(2)外侧设有进油嘴(13)和出油嘴(14)，所述进油嘴(13)设有与泵体内腔联通的进油通道(131)，所述出油嘴(14)设有与泵体内腔出油端联通的出油通道(141)，所述法兰盖(1)上设有联通泵体内腔和外界的通气管道(16)，所述通气管道(16)内设有通气阀(161)，当泵体内腔内的压强较高时通气阀(161)开启，将泵体内腔内的压强释放，所述出油通道(141)设有旁通管，所述旁通管与调压阀(5)进口相连，所述调压阀(5)出口端与泵体内腔相通。

5.根据权利要求4所述的一种外置燃油泵新型卡扣结构，其特征在于，所述通气管道(16)设有向上直径渐大的锥形腔(162)，所述通气阀(161)为钢珠，所述通气阀(161)位于锥形腔(162)内常闭通气管道(16)。

6.根据权利要求5所述的一种外置燃油泵新型卡扣结构，其特征在于，所述通气阀(161)设有受压复位弹簧。