CN209288115U - 一种汽车配件用冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件用冲压模具，包括模具本体，模具本体的底部固定连接有定位机构，所述模具本体的两侧均开设有定位槽，所述定位机构包括安装板，所述安装板顶部的前侧和后侧均开设有安装孔，所述安装板顶部的两侧均固定连接有壳体，所述壳体的内腔固定连接有伸缩装置，所述伸缩装置的表面套设有弹簧，所述伸缩装置的一侧固定连接有滑板。本实用新型通过设置模具本体、定位槽、安装孔、安装板、定位机构、壳体、弹簧、开口、滑板、拨块、连接板、定位块、定位板、伸缩装置、套管、限位板和伸缩杆的配合使用，解决了现有的汽车配件用冲压模具不便于安装拆卸的问题，该汽车配件用冲压模具，具备便于安装拆卸的优点。

Description

一种汽车配件用冲压模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车配件用冲压模具。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

部分汽车配件在生产时需要使用到冲压模具进行制造，冲压模具在使用时需要与冲压机安装在一起，现有的冲压模具在于冲压机安装时都是直接利用螺栓固定的方式进安装，由于冲压模具需要定期检修，因此此种安装方式在进行安装或拆卸的时候，不方便使用者进行快速拆装，给使用者的使用带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件用冲压模具，具备便于安装拆卸的优点，解决了现有的汽车配件用冲压模具不便于安装拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件用冲压模具，包括模具本体，所述模具本体的底部固定连接有定位机构，所述模具本体的两侧均开设有定位槽。

优选的，所述定位机构包括安装板，所述安装板顶部的前侧和后侧均开设有安装孔，所述安装板顶部的两侧均固定连接有壳体，所述壳体的内腔固定连接有伸缩装置，所述伸缩装置的表面套设有弹簧，所述伸缩装置的一侧固定连接有滑板，所述壳体的顶部开设有开口，所述开口的内腔活动连接有连接板，所述连接板的底部与滑板固定连接，所述连接板的顶部固定连接有拨块，所述滑板远离弹簧的一侧固定连接有定位块，所述定位块远离滑板的一端贯穿壳体并延伸至定位槽的内腔。

优选的，所述拨块的一侧固定连接有定位板，所述定位板的底部与模具本体接触。

优选的，所述伸缩装置包括套管，所述套管的内腔活动连接有限位板，所述限位板的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离限位板的一侧贯穿至套管的外侧。

优选的，所述壳体的一侧开设有与定位块配合使用的通孔，所述壳体靠近模具本体的一侧与模具本体接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置模具本体、定位槽、安装孔、安装板、定位机构、壳体、弹簧、开口、滑板、拨块、连接板、定位块、定位板、伸缩装置、套管、限位板和伸缩杆的配合使用，解决了现有的汽车配件用冲压模具不便于安装拆卸的问题，该汽车配件用冲压模具，具备便于安装拆卸的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置安装孔，方便利用螺栓和安装孔的配合将安装板与冲压机安装在一起，通过设置开口，方便连接板安装并使用，通过设置限位板，起到限位的作用，避免伸缩杆从套管的内腔脱离，通过设置伸缩装置，增加了滑板使用时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的局部放大图；

图3为本实用新型安装板和安装孔的俯视图；

图4为本实用新型伸缩装置的剖视图。

图中：1模具本体、2定位槽、3安装孔、4安装板、5定位机构、6壳体、7弹簧、8开口、9滑板、10拨块、11连接板、12定位块、13定位板、14伸缩装置、141套管、142限位板、143伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种汽车配件用冲压模具，包括模具本体1，模具本体1的底部固定连接有定位机构5，模具本体1的两侧均开设有定位槽2，定位机构5包括安装板4，安装板4顶部的前侧和后侧均开设有安装孔3，安装板4顶部的两侧均固定连接有壳体6，壳体6的内腔固定连接有伸缩装置14，伸缩装置14的表面套设有弹簧7，伸缩装置14的一侧固定连接有滑板9，壳体6的顶部开设有开口8，开口8的内腔活动连接有连接板11，连接板11的底部与滑板9固定连接，连接板11的顶部固定连接有拨块10，滑板9远离弹簧7的一侧固定连接有定位块12，定位块12远离滑板9的一端贯穿壳体6并延伸至定位槽2的内腔，拨块10的一侧固定连接有定位板13，定位板13的底部与模具本体1接触，伸缩装置14包括套管141，套管141的内腔活动连接有限位板142，限位板142的一侧固定连接有伸缩杆143，伸缩杆143远离限位板142的一侧贯穿至套管141的外侧，壳体6的一侧开设有与定位块12配合使用的通孔，壳体6靠近模具本体1的一侧与模具本体1接触，通过设置安装孔3，方便利用螺栓和安装孔3的配合将安装板4与冲压机安装在一起，通过设置开口8，方便连接板11安装并使用，通过设置限位板142，起到限位的作用，避免伸缩杆143从套管141的内腔脱离，通过设置伸缩装置14，增加了滑板9使用时的稳定性，通过设置模具本体1、定位槽2、安装孔3、安装板4、定位机构5、壳体6、弹簧7、开口8、滑板9、拨块10、连接板11、定位块12、定位板13、伸缩装置14、套管141、限位板142和伸缩杆143的配合使用，解决了现有的汽车配件用冲压模具不便于安装拆卸的问题，该汽车配件用冲压模具，具备便于安装拆卸的优点，值得推广。

使用时，使用者利用螺栓和安装孔3的配合将定位机构5先与冲压机安装在一起，随后使用者双手移动拨块10，拨块10通过连接板11和滑板9的配合带动定位板13进入壳体6内，带动定位板13同样移动，随后使用者将模具本体1安装在两个壳体6之间，当定位块12的位置与定位槽2的位置对应后，使用者松开拨块10，弹簧7带动滑板9复位，滑板9带动定位块12卡进定位槽2，以此对模具本体1固定，此时定位板13压制在模具本体1的顶部，再次对模具本体1的位置固定，增加稳定性，当需要拆卸时，使用者双手移动拨块10，拨块10通过其它结构的配合带动定位块12和定位板13远离模具本体1，随后即可对模具本体1拆卸下来。

综上所述：该汽车配件用冲压模具，通过设置模具本体1、定位槽2、安装孔3、安装板4、定位机构5、壳体6、弹簧7、开口8、滑板9、拨块10、连接板11、定位块12、定位板13、伸缩装置14、套管141、限位板142和伸缩杆143的配合使用，解决了现有的汽车配件用冲压模具不便于安装拆卸的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种汽车配件用冲压模具，包括模具本体(1)，其特征在于：所述模具本体(1)的底部固定连接有定位机构(5)，所述模具本体(1)的两侧均开设有定位槽(2)；

其中，所述定位机构(5)包括安装板(4)，所述安装板(4)顶部的前侧和后侧均开设有安装孔(3)，所述安装板(4)顶部的两侧均固定连接有壳体(6)，所述壳体(6)的内腔固定连接有伸缩装置(14)，所述伸缩装置(14)的表面套设有弹簧(7)，所述伸缩装置(14)的一侧固定连接有滑板(9)，所述壳体(6)的顶部开设有开口(8)，所述开口(8)的内腔活动连接有连接板(11)，所述连接板(11)的底部与滑板(9)固定连接，所述连接板(11)的顶部固定连接有拨块(10)，所述滑板(9)远离弹簧(7)的一侧固定连接有定位块(12)，所述定位块(12)远离滑板(9)的一端贯穿壳体(6)并延伸至定位槽(2)的内腔。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用冲压模具，其特征在于：所述拨块(10)的一侧固定连接有定位板(13)，所述定位板(13)的底部与模具本体(1)接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件用冲压模具，其特征在于：所述伸缩装置(14)包括套管(141)，所述套管(141)的内腔活动连接有限位板(142)，所述限位板(142)的一侧固定连接有伸缩杆(143)，所述伸缩杆(143)远离限位板(142)的一侧贯穿至套管(141)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件用冲压模具，其特征在于：所述壳体(6)的一侧开设有与定位块(12)配合使用的通孔，所述壳体(6)靠近模具本体(1)的一侧与模具本体(1)接触。