CN209281997U - 一种大型发热设备的油风冷却装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于冷却设备的技术领域,特别涉及一种大型发热设备的油风冷却装置,包括列管热交换器、提供冷媒的风机组、驱动介质油循环的油泵组和大型发热设备内供介质油流动的导流装置,所述导流装置的两端分别连接大型发热设备的进油口和出油口,所述风机组设置在列管热交换器的一侧,列管热交换器的出油口通过介质油管道依次连接油泵组和大型发热设备,之后接入列管热交换器的进油口,所述列管热交换器的上端和下端均设置有集油箱,所述列管热交换器包括翅片管束和管板,翅片管束先胀接再焊接于管板的凸孔中。本实用新型提供的大型发热设备的油风冷却装置,高效、密封性能好,安全可靠,尤其适合变压器的冷却。

Description

一种大型发热设备的油风冷却装置
技术领域
本实用新型属于冷却设备的技术领域,特别涉及一种大型发热设备的油风冷却装置。
背景技术
申请号“201610098107.3”的发明专利公开了一种变压器用强迫油循环风冷装置,包括设于变压器油箱旁的风冷散热器,所述散热器内设置有导风筒和若干个冷却风扇,所述散热器的上端设置有上集油室,下端设置有下集油室,所述上集油室和变压器油箱上部连通且连通管道上设置有上蝴蝶阀门,所述下集油室的下端通过滤器连接有潜油泵,所述潜油泵和变压器油箱下部连通且连通管道上设置有流动继电器及下蝴蝶阀门,所述流动继电器位于潜油泵和下蝴蝶阀门之间。
上述强迫油循环风冷装置的主要不足在于:冷却装置的冷却效率低、风冷散热器长期使用时容易渗漏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高效、密封性能好,安全可靠的大型发热设备的油风冷却装置,尤其适合变压器的冷却。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种大型发热设备的油风冷却装置,包括列管热交换器、提供冷媒的风机组、驱动介质油循环的油泵组和大型发热设备内供介质油流动的导流装置,所述导流装置的两端分别连接大型发热设备的进油口和出油口,所述风机组设置在列管热交换器的一侧,列管热交换器的出油口通过介质油管道依次连接油泵组和大型发热设备,之后接入列管热交换器的进油口,所述列管热交换器的上端和下端均设置有集油箱,所述列管热交换器包括翅片管束和管板,管板为冲压有若干凸孔的金属板,所述凸孔的底部转角处设置有拉伸圆弧,翅片管束先胀接再焊接于凸孔中。
上述管板与翅片管束的连接工艺是,先将金属板冲压成多孔板,之后使用模具拉伸多孔板的凸孔,形成拉伸圆弧,将翅片管束放入凸孔中进行胀接,最后再进行焊接,焊接工艺优选为精密氩弧焊接。
上述风机组优选为低转速大流量的吹风装置。
上述翅片管束选用紫铜管、铝管、不锈钢管等材料,上述管板选用紫铜板、铝板等材料。
上述管板的下方连接有加强板。
上述集油箱内设置有折流板。
上述导流装置采用多组并联,上述列管热交换器的出油口处设置有单向阀。
上述风机组包括多个风机,上述油泵组包括多个油泵。
上述油泵组设置在散热器的前侧和\或后侧。
上述冷却装置还包括电气控制装置,分别为设置在油泵组和与大型发热设备进油口之间的油流信号器和温度信号器。
上述大型发热设备为变压器。
本实用新型和现有技术相比,具有如下有益效果:
1、本实用新型的冷却装置通过风机组提供冷媒,通过列管热交换器将介质油冷却,之后输入到大型发热设备中,介质油流经导流装置冷却大型发热设备,具有安全稳定,节能环保,冷却效率高的优点。
2、本实用新型通过钻孔、模具拉伸、胀接、焊接等多种工艺相结合,极大的提升了管板与翅片管束之间的密封性能。
3、本实用新型通过并联多组导流装置来提高冷却效率,同时在油路中安装单向阀,防止油路短路。
4、区别与传统冷气装置普遍将油泵安装在散热器的底部,本实用新型将油泵安装在散热器前后侧,从而降低冷却器总体高度。
5、本实用新型在集油箱中安装有折流板,使用多流程的管路结构,使高温介质油在列管热交换器翅片管束中充分冷却,提高冷却效率。
附图说明
图1是本实用新型的工作原理图。
图2是本实用新型的列管热交换器的结构图。
图3是本实用新型的集油箱的结构图。
附图标记:1、列管热交换器;2、风机组;3、油泵组;4、导流装置;5、介质油管道;6、集油箱;7、翅片管束;8、管板;9、拉伸圆弧;10、加强板;11、折流板;12、单向阀;13、油流信号器;14、温度信号器。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-图3:
一种大型发热设备的油风冷却装置,包括列管热交换器1、提供冷媒的风机组2、驱动介质油循环的油泵组3和大型发热设备内供介质油流动的导流装置4,所述导流装置4的两端分别连接大型发热设备的进油口和出油口,所述风机组2设置在列管热交换器1的一侧,列管热交换器1的出油口通过介质油管道5依次连接油泵组3和大型发热设备,之后接入列管热交换器1的进油口,所述列管热交换器1的上端和下端均设置有集油箱6,所述列管热交换器1包括翅片管束7和管板8,管板8为冲压有若干凸孔的金属板,所述凸孔的底部转角处设置有拉伸圆弧9,翅片管束7先胀接再焊接于凸孔中。
本冷却设备工作时,油泵组3驱动介质油流动,介质油经过列管热交换器1时通过风机组2的吹风带走热量而降温,之后降温的介质油由大型发热设备进油口进入,流经导流装置4(如导流槽)为大型发热设备降温,之后由大型发热设备出油口接入列管热交换器1进油口完成循环。
上述管板8与翅片管束7的连接工艺是,先将金属板冲压成多孔板,之后使用模具拉伸多孔板的凸孔,形成拉伸圆弧,将翅片管束7放入凸孔中进行胀接,最后再进行焊接,焊接工艺优选为精密氩弧焊接。
上述风机组2优选为低转速大流量的吹风装置。
上述翅片管束7选用紫铜管、铝管、不锈钢管等材料,上述管板8选用紫铜板、铝板等材料。
上述管板8的下方连接有加强板10,以增加管板8的结构强度。
上述集油箱内设置有折流板11,以增加冷却效率。
上述导流装置4采用多组并联,进一步增加冷却效率,为了防止油路短路,上述列管热交换器1的出油口处设置有单向阀12。
上述风机组2包括多个风机,上述油泵组3包括多个油泵。
上述油泵组3设置在列管热交换器1的前侧和\或后侧,以减少冷却装置的整体高度。
上述冷却装置还包括电气控制装置,分别为设置在油泵组3与大型发热设备进油口之间的油流信号器13和温度信号器14,用于监测即将进入导流装置4的介质油的温度和压力,确保其温度和压力都处于正常值,能够及时发现故障。
本实用新型的冷却装置尤其适用于变压器的冷却,当然,也可以用于其他大型发热设备。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种大型发热设备的油风冷却装置,其特征在于,包括列管热交换器(1)、提供冷媒的风机组(2)、驱动介质油循环的油泵组(3)和大型发热设备内供介质油流动的导流装置(4),所述导流装置(4)的两端分别连接大型发热设备的进油口和出油口,所述风机组(2)设置在列管热交换器(1)的一侧,列管热交换器(1)的出油口通过介质油管道(5)依次连接油泵组(3)和大型发热设备,之后接入列管热交换器(1)的进油口,所述列管热交换器(1)的上端和下端均设置有集油箱(6),所述列管热交换器(1)包括翅片管束(7)和管板(8),管板(8)为冲压有若干凸孔的金属板,所述凸孔的底部转角处设置有拉伸圆弧(9),翅片管束(7)先胀接再焊接于凸孔中。
2.根据权利要求1所述的一种大型发热设备的油风冷却装置,其特征在于,所述管板(8)的下方连接有加强板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种大型发热设备的油风冷却装置,其特征在于,所述集油箱(6)内设置有折流板(11)。
4.根据权利要求1所述的一种大型发热设备的油风冷却装置,其特征在于,所述导流装置(4)采用多组并联,所述列管热交换器(1)的出油口处设置有单向阀(12)。
5.根据权利要求1所述的一种大型发热设备的油风冷却装置,其特征在于,所述风机组(2)包括多个风机,所述油泵组(3)包括多个油泵。
6.根据权利要求1所述的一种大型发热设备的油风冷却装置,其特征在于,所述油泵组(3)设置在列管热交换器(1)的前侧和\或后侧。
7.根据权利要求1所述的一种大型发热设备的油风冷却装置,其特征在于,所述冷却装置还包括电气控制装置,分别为设置在油泵组(3)与大型发热设备进油口之间的油流信号器(13)和温度信号器(14)。
8.根据权利要求1所述的一种大型发热设备的油风冷却装置,其特征在于,所述大型发热设备为变压器。
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