CN209278546U - 一种气动转向阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种气动转向阀，包括阀体，所述阀体的一端外壁上设置有安装板，且安装板的截面形状为矩形，所述安装板表面的四角处均开有安装孔，且安装孔的数量为四个，所述阀体上设置有两个换气孔，且换气孔的内部分别设置有第一气体输出管和第二气体输出管，所述阀体的顶端设置有补偿气泵，所述补偿气泵的一侧通过导管连接有气压表，且气压表与补偿气泵之间连通，本实用新型及时的完成其内部高压气体的泄压，能够对转向阀起到安全保护的作用，能够补偿转向阀内部气体少量泄漏的问题，达到转向动作时的高精度运动，提高了转向的稳定性和精准性，使得该转向阀的拥有较高的气体压强，提高了转向阀的灵敏性。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向阀技术领域，具体涉及一种气动转向阀。
背景技术
气动转向阀是借助阀芯与阀体之间的相对运动来改变连接在阀体上个油道的通断关系的阀类。多路转向阀是由两个以上动作管路为主体的组合阀。根据不同的工作要求，设计成不同的结构，满足指定的机械动作，多路转向阀具有结构紧凑压力损失小，滑阀移动阻力不大，有多位功能、寿命长，制造简单等优点。
但是现有的气动转向阀，由于气体容易泄露，导致转向时的气压不够，其运动精度受到严重的影响，对气泵及其管路没有保护的结构，严重影响转向阀及其组件的使用寿命，因此，亟需设计一种气动转向阀来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种气动转向阀，尤其是一种具有气体补偿功能、对转动阀及其组件具有保护作用的气动转向阀。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气动转向阀，包括阀体，所述阀体的一端外壁上设置有安装板，且安装板的截面形状为矩形，所述安装板表面的四角处均开有安装孔，且安装孔的数量为四个，所述阀体上设置有两个换气孔，且换气孔的内部分别设置有第一气体输出管和第二气体输出管，所述阀体的顶端设置有补偿气泵，所述补偿气泵的一侧通过导管连接有气压表，且气压表与补偿气泵之间连通，所述阀体的顶端设置有气体输入管，且气体输入管的结构为T型，所述阀体的内部设置有阀芯，所述阀芯的底端设置有转向手柄，且转向手柄穿插到阀体的外部，所述阀芯为圆柱形，且阀芯的侧表面开有扇形凹槽，所述阀芯内部的中间位置开有环形空腔，所述扇形凹槽的顶端与补偿气泵之间形成气体连通，且扇形凹槽的底端与环形空腔之间形成气体连通，所述阀芯顶端的中间位置开有气体通道，所述气体通道的顶端与气体输入管之间连通，且气体通道的底端与环形空腔之间连通。
进一步地，所述第一气体输出管和第二气体输出管远离阀体的一端分别连接有第一连接头和第二连接头，且第一连接头和第二连接头均为PC外丝直通接头。
进一步地，所述阀体的四周外壁上均设置有加固机构，且加固机构由若干个相同规格的加强肋板构成，若干个所述加强肋板之间通过抱箍形成固定连接。
进一步地，所述气体输入管与阀体之间的位置上设置有止回阀，所述气体输入管的尾端设置有安全阀。
进一步地，所述阀芯靠近环形空腔的一侧外壁上开有气体接口，且气体接口的位置与第一气体输出管和第二气体输出管的位置相对应，所述第一气体输出管和第二气体输出管关于气体接口对称分布。
进一步地，所述阀体与阀芯的顶端和底部接触的位置均设置有密封圈，且阀体与气体接口为常闭密封结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过设置的止回阀和安全阀，在转向阀没有动作的时候，及时的完成其内部高压气体的泄压，能够对整个转向阀起到安全保护的作用。
2、通过设置的补偿气泵和气压表，能够补偿转向阀内部气体少量泄漏的问题，达到转向动作时的高精度运动，提高了转向的稳定性和精准性。
3、通过设置的加强肋板和抱箍，提高了阀体对内部气压的承受程度，使得该转向阀的拥有较高的气体压强，提高了转向阀的灵敏性。
附图说明
图1是本实用新型提出的一种气动转向阀的结构示意图。
图2是本实用新型提出的一种气动转向阀的气体输入管结构示意图。
图3是本实用新型提出的一种气动转向阀的阀体和阀芯结构示意图。
图4是本实用新型提出的一种气动转向阀的阀芯结构俯视图。
图5是本实用新型提出的一种气动转向阀的阀芯结构剖视图。
主要元件符号说明：1-安装板；2-安装孔；3-第一气体输出管；4-第一连接头；5-第二气体输出管；6-第二连接头；7-阀体；8-加强肋板；9-补偿气泵；10-气压表；11-气体输入管；12-止回阀；13-安全阀；14-阀芯；15-转向手柄；16-扇形凹槽；17-气体通道；18-气体接口；19-环形空腔；20-密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请同时参见图1至图5，一种气动转向阀，包括阀体7，所述阀体7的一端外壁上设置有安装板1，且安装板1的截面形状为矩形，阀体7与安装板1之间为一体成型结构，所述安装板1表面的四角处均开有安装孔2，且安装孔2的数量为四个，安装孔2与对应的固定螺栓配合，完成对阀体7的固定，所述阀体7上设置有两个换气孔，且换气孔的内部分别设置有第一气体输出管3和第二气体输出管5，第一气体输出管3和第二气体输出管5作为机械动作的气体传输，实现两个不同方向的转向，所述阀体7的顶端设置有补偿气泵9，能够实现对阀体7内部气压的补偿，避免了因漏气而导致换向精度低的现象，所述补偿气泵9的一侧通过导管连接有气压表10，且气压表10与补偿气泵9之间连通，能够对补偿气泵9的压力进行调节，且能够保证补偿气压处于稳定的状态，所述阀体7的顶端设置有气体输入管11，且气体输入管11的结构为T型，所述阀体7的内部设置有阀芯14，所述阀芯14的底端设置有转向手柄15，且转向手柄15穿插到阀体7的外部，通过转向手柄15的转动，使得阀芯14在阀体7的内部旋转，所述阀芯14为圆柱形，且阀芯14的侧表面开有扇形凹槽16，扇形凹槽16作为补偿气体的通道，所述阀芯14内部的中间位置开有环形空腔19，所述扇形凹槽16的顶端与补偿气泵9之间形成气体连通，且扇形凹槽16的底端与环形空腔19之间形成气体连通，所述阀芯14顶端的中间位置开有气体通道17，气体通道17内部的气体在环形空腔19的内部与扇形凹槽16内部的补偿气体汇合，实现对整个阀体气压的补偿，所述气体通道17的顶端与气体输入管11之间连通，且气体通道17的底端与环形空腔19之间连通。
进一步地，所述第一气体输出管3和第二气体输出管5远离阀体7的一端分别连接有第一连接头4和第二连接头6，且第一连接头4和第二连接头6均为PC外丝直通接头，便于该转向阀与其他动作部件之间的安装和拆卸，给人们带来极大的便利。
进一步地，所述阀体7的四周外壁上均设置有加固机构，且加固机构由若干个相同规格的加强肋板8构成，若干个所述加强肋板8之间通过抱箍形成固定连接，能够提高阀体7的强度，其内部能容纳较高气压的气体，达到人们想要的效果。
进一步地，所述气体输入管11与阀体7之间的位置上设置有止回阀12，所述气体输入管11的尾端设置有安全阀13，止回阀12具有一定的压强，且当压强较高的时候，止回阀12可以实现气体的倒流，当转向阀内部的气压过高的时候，安全阀的自动开启，能够让转向阀及时的泄压，防止气体在气体输入管11的内部倒流，且能够对该转向阀起到较好的安全保护的效果。
进一步地，所述阀芯14靠近环形空腔19的一侧外壁上开有气体接口18，且气体接口18的位置与第一气体输出管3和第二气体输出管5的位置相对应，所述第一气体输出管3和第二气体输出管5关于气体接口18对称分布，阀芯14在阀体7内部的旋转，能够让气体接口18分别与第一气体输出管3和第二气体输出管5之间导通，从而实现外接动作部件的运动，达到转向的目的。
进一步地，所述阀体7与阀芯14的顶端和底部接触的位置均设置有密封圈20，且阀体7与气体接口18为常闭密封结构，提高了转向阀内部的密封效果。
工作原理：使用时，操作者启动补偿气泵9和气体输入管11一端的气泵，让气体和补偿气体分别从气体通道17和扇形凹槽16内通入到环形空腔19内，这时由于转向手柄15还没有动作，位于环形空腔19的气体可以流入到气体输入管11的内部，反向穿过止回阀12，从安全阀13内进行泄压，当人们需要转向的时候，用手转动转向手柄15，让阀芯14在阀体7的内部旋转，使得气体接口18分别与第一气体输出管3和第二气体输出管5之间连通，从而完成外接动作部件的运动，达到转向的目的。
上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明，但实施例并非用以限定本实用新型的专利申请范围，凡本实用新型所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更，均应属于本实用新型所涵盖专利范围。
Claims (6)
1.一种气动转向阀，其特征在于，包括阀体(7)，所述阀体(7)的一端外壁上设置有安装板(1)，且安装板(1)的截面形状为矩形，所述安装板(1)表面的四角处均开有安装孔(2)，且安装孔(2)的数量为四个，所述阀体(7)上设置有两个换气孔，且换气孔的内部分别设置有第一气体输出管(3)和第二气体输出管(5)，所述阀体(7)的顶端设置有补偿气泵(9)，所述补偿气泵(9)的一侧通过导管连接有气压表(10)，且气压表(10)与补偿气泵(9)之间连通，所述阀体(7)的顶端设置有气体输入管(11)，且气体输入管(11)的结构为T型，所述阀体(7)的内部设置有阀芯(14)，所述阀芯(14)的底端设置有转向手柄(15)，且转向手柄(15)穿插到阀体(7)的外部，所述阀芯(14)为圆柱形，且阀芯(14)的侧表面开有扇形凹槽(16)，所述阀芯(14)内部的中间位置开有环形空腔(19)，所述扇形凹槽(16)的顶端与补偿气泵(9)之间形成气体连通，且扇形凹槽(16)的底端与环形空腔(19)之间形成气体连通，所述阀芯(14)顶端的中间位置开有气体通道(17)，所述气体通道(17)的顶端与气体输入管(11)之间连通，且气体通道(17)的底端与环形空腔(19)之间连通。
2.根据权利要求1所述的一种气动转向阀，其特征在于，所述第一气体输出管(3)和第二气体输出管(5)远离阀体(7)的一端分别连接有第一连接头(4)和第二连接头(6)，且第一连接头(4)和第二连接头(6)均为PC外丝直通接头。
3.根据权利要求1所述的一种气动转向阀，其特征在于，所述阀体(7)的四周外壁上均设置有加固机构，且加固机构由若干个相同规格的加强肋板(8)构成，若干个所述加强肋板(8)之间通过抱箍形成固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种气动转向阀，其特征在于，所述气体输入管(11)与阀体(7)之间的位置上设置有止回阀(12)，所述气体输入管(11)的尾端设置有安全阀(13)。
5.根据权利要求1所述的一种气动转向阀，其特征在于，所述阀芯(14)靠近环形空腔(19)的一侧外壁上开有气体接口(18)，且气体接口(18)的位置与第一气体输出管(3)和第二气体输出管(5)的位置相对应，所述第一气体输出管(3)和第二气体输出管(5)关于气体接口(18)对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种气动转向阀，其特征在于，所述阀体(7)与阀芯(14)的顶端和底部接触的位置均设置有密封圈(20)，且阀体(7)与气体接口(18)为常闭密封结构。
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Cited By (2)
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