CN209278430U - 单驱动式多丝杆同步驱动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型单驱动式多丝杆同步驱动结构，包括水平设置于机架上的驱动装置、连接于驱动装置的驱动轮体、对称设置于机架上的且与驱动轮体配合使用的一组传动轮体、一组传动轮体分别连接的丝杠A、一组连接丝杠A分别连接有的丝杠B、以及设置于机架上的分别与丝杠A和丝杆B配合使用的推杆A和推杆B。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化技术及自动化设备技术领域，特别涉及新能源汽车自动充换电设备，具体的，其展示一种单驱动式多丝杆同步驱动结构。
背景技术
在新能源汽车自动充换电技术中，利用丝杆驱动物体于立架上升降是常见的提升方式之一，但现阶段的提升动力设定一般为对应每个丝杆设置一驱动源，严重浪费生产资源，同时多动力源的设定导致设备臃肿，能耗高。
因此，有必要提供一种单驱动式多丝杆同步驱动结构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种单驱动式多丝杆同步驱动结构。
技术方案如下：
一种单驱动式多丝杆同步驱动结构，包括水平设置于机架上的驱动装置、连接于驱动装置的驱动轮体、对称设置于机架上的且与驱动轮体配合使用的一组传动轮体、一组传动轮体分别连接的丝杠A、一组连接丝杠A分别连接有的丝杠B、以及设置于机架上的分别与丝杠A和丝杆B配合使用的推杆A和推杆B。
进一步的，所述驱动装置包括驱动电机、以及与驱动电机连接的减速机。
进一步的，所述驱动轮体和所述传动轮体均由齿轮构成。
进一步的，丝杆A为正旋丝杆，丝杆B为反旋丝杆。
进一步的，丝杆A和丝杆B通过联轴器连接。
进一步的，丝杆A可转动设置于机架上设置的轴承座A上。
进一步的，丝杆B可转动设置于机架上设置的轴承座B上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1）驱动装置水平放置，有效节省对立体空间的占用；
2）使用一驱动源同步驱动多个丝杆，有效减少对生产资源和生产能源的浪费；
3）驱动同步性高，有效保持升降时的平稳性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例：
请参阅图1，本实施例展示一种单驱动式多丝杆同步驱动结构，包括水平设置于机架上的驱动装置、连接于驱动装置的驱动轮体3、对称设置于机架上的且与驱动轮体3配合使用的一组传动轮体4、一组传动轮体4分别连接的丝杠A6、一组连接丝杠A6分别连接有的丝杠B8、以及设置于机架上的分别与丝杠A6和丝杆B8配合使用的推杆A5和推杆B11。
其中：
所述驱动装置包括驱动电机1、以及与驱动电机1连接的减速机2。
所述驱动轮体3和所述传动轮体4均由齿轮构成。
丝杆A6为正旋丝杆，丝杆B8为反旋丝杆。
丝杆A6和丝杆B8通过联轴器7连接。
丝杆A6可转动设置于机架上设置的轴承座A10上。
丝杆B8可转动设置于机架上设置的轴承座B9上。
本实施例的工作原理为：
进行做业时，驱动装置通过驱动轮体3、传动轮体4带动一组丝杆A6转动，同步的，丝杆A6通过联轴器7带动丝杆B8转动，此时通过丝杆A6和丝杆B8同步的带动推杆A5和推杆B11进行一致的相对运动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1）驱动装置水平放置，有效节省对立体空间的占用；
2）使用一驱动源同步驱动多个丝杆，有效减少对生产资源和生产能源的浪费；
3）驱动同步性高，有效保持升降时的平稳性。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种单驱动式多丝杆同步驱动结构，其特征在于：包括水平设置于机架上的驱动装置、连接于驱动装置的驱动轮体、对称设置于机架上的且与驱动轮体配合使用的一组传动轮体、一组传动轮体分别连接的丝杠A、一组连接丝杠A分别连接有的丝杠B、以及设置于机架上的分别与丝杠A和丝杆B配合使用的推杆A和推杆B。
2.根据权利要求1所述的一种单驱动式多丝杆同步驱动结构，其特征在于：所述驱动装置包括驱动电机、以及与驱动电机连接的减速机。
3.根据权利要求2所述的一种单驱动式多丝杆同步驱动结构，其特征在于：所述驱动轮体和所述传动轮体均由齿轮构成。
4.根据权利要求3所述的一种单驱动式多丝杆同步驱动结构，其特征在于：丝杆A为正旋丝杆，丝杆B为反旋丝杆。
5.根据权利要求4所述的一种单驱动式多丝杆同步驱动结构，其特征在于：丝杆A和丝杆B通过联轴器连接。
6.根据权利要求5所述的一种单驱动式多丝杆同步驱动结构，其特征在于：丝杆A可转动设置于机架上设置的轴承座A上。
7.根据权利要求6所述的一种单驱动式多丝杆同步驱动结构，其特征在于：丝杆B可转动设置于机架上设置的轴承座B上。
Priority Applications (1)
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| CN201822207307.5U CN209278430U (zh) | 2018-12-26 | 2018-12-26 | 单驱动式多丝杆同步驱动结构 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-12-26 CN CN201822207307.5U patent/CN209278430U/zh active Active
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