CN209277924U - 一种充填留巷用中间支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种充填留巷用中间支架，包括可前后移架的底座，底座上支设有顶梁，底座后端设置有夯实机构，夯实机构包括前端与底座后端铰接的且能够沿上下方向摆动的摆梁，顶梁后端于摆梁的上方设置有用于连接矸石输送机的连接结构，底座的后端连接有板厚沿左右方向延伸的侧挡板，所述侧挡板构成用于防止矸石在被夯实时向侧方滑落的挡止结构。本实用新型的有益效果是将矸石挡止在侧挡板的一侧从而被充分利用起来，有利于矸石充分、快速地形成砌体，提高充填效率以及支撑砌体的密实程度，保证充填后巷道的形状，免去后期人工修缮的麻烦。同时还可以避免矸石往巷道及工作人员工作空间滑落，为作业人员提供安全的作业空间。

Description

一种充填留巷用中间支架

技术领域

本实用新型涉及一种充填留巷用中间支架。

背景技术

在采煤过程中，巷道的掘进会产生大量的矸石，矸石堆积在地面不仅占用空间，且污染环境。同时，工作面在回采过程中，为保障巷道的安全使用，常保留较宽的煤柱支护顶板，造成煤炭资源的浪费，并且存在火灾隐患。采用充填留巷技术可以同时解决以上两个问题，并且能完整保留原有巷道继续使用，这不仅大大节约了成本，提高了生产效率，同时可消除地面矸石山，减少对大气和环境的污染，消除矸石山坍塌的事故隐患，实现了绿色开采。

授权公告号为CN205638519U的中国实用新型专利公开了一种薄煤层固体充填支架，该充填支架包括能够朝前后方向移架的底座，底座上支设有顶梁，底座后端设置有夯实机构，夯实机构包括前端与底座后端铰接的且能够沿上下方向摆动的摆梁，摆梁与顶梁之间铰接有用于驱动摆梁摆动的摆梁千斤顶，顶梁后端于摆梁的上方悬挂设置有刮板输送机。使用时，由刮板输送机将矸石输送至待填充位置，矸石输送到位后，从刮板输送机上设置的漏矸孔中落下，然后由夯实机构对巷道内的矸石进行夯实，夯实过程中，摆梁千斤顶伸缩能够驱动摆梁上下摆动，实现全采高范围内压实充填材料。

现有的这种充填支架的问题在于，由于被夯实的矸石实际上是形成了巷道内的支撑砌体，而一次夯实的支撑砌体一般都具有一定的长度，因此夯实过程中矸石很容易向侧方滑落，影响充填的效率以及支撑砌体的密室程度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充填留巷用中间支架，以解决现有技术中的矸石容易向侧方滑落而导致的充填效率低和支撑砌体密实程度差的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

充填留巷用中间支架，包括可前后移架的底座，底座上支设有顶梁，底座后端设置有夯实机构，夯实机构包括前端与底座后端铰接的且能够沿上下方向摆动的摆梁，顶梁后端于摆梁的上方设置有用于连接矸石输送机的连接结构，底座的后端连接有板厚沿左右方向延伸的侧挡板，所述侧挡板构成用于防止矸石在被夯实时向侧方滑落的挡止结构。

上述充填留巷用中间支架的技术方案的有益效果在于：由于在底座后端设置了板厚沿左右方向延伸的侧挡板，并且侧挡板构成了用于防止矸石在被夯实时向侧方滑落的挡止结构，相当于将矸石挡止在了侧挡板的一侧从而被充分利用起来，有利于矸石充分、快速地形成砌体，因此可以提高充填效率以及支撑砌体的密实程度，保证充填后巷道的形状，免去后期人工修缮的麻烦。同时由于侧挡板的挡止作用，还可以避免矸石往巷道及工作人员工作空间滑落，为作业人员提供安全的作业空间。

进一步的，为了适应矸石在夯实过程中的自然形态，同时也是为了节约侧挡板的整体面积，减轻支架的重量，所述侧挡板包括顶部自前向后逐渐向上倾斜的前侧挡板、与前侧挡板相连且顶部平直的后侧挡板，前侧挡板的最高端低于后侧挡板的顶端。

进一步的，为了在支架高度变化时，同样能够起到较好的挡止作用，同时也是为了方便前后移架，所述侧挡板还包括沿上下方向伸缩连接在后侧挡板上的伸缩挡板。

进一步的，为了提高侧挡板的整体强度，保证挡止效果，同时方便伸缩挡板的布置，所述前侧挡板和后侧挡板均为中空的箱体结构，箱体结构内设置有加强板。

进一步的，为了避免侧挡板的设置影响夯实机构的正常作业，为夯实机构留出最大的作业空间，所述侧挡板铰接在底座的左端外侧或者右端外侧。

进一步的，为了提高侧挡板与底座之间的连接强度，侧挡板与底座之间还连接有加强连杆，加强连杆的一端与侧挡板铰接、另一端铰接在底座的左右方向上的中部。

进一步的，为了方便制造侧挡板，前侧挡板和后侧挡板为一体设置。

进一步的，为了提高侧挡板的整体强度，保证挡止效果，所述前侧挡板和后侧挡板均为中空的箱体结构，箱体结构内设置有加强板。

附图说明

图1为本实用新型中充填留巷用中间支架的实施例1的结构示意图；

图2为图1中去掉顶梁和立柱以后的俯视图。

图中：1.二级护帮千斤顶；2.二级护帮机构；3.伸缩梁；4.一级护帮千斤顶；5.双伸缩前立柱；6.前顶梁；7.平衡千斤顶；8.上连杆；9.后立柱；10.摆梁千斤顶；11.后顶梁；12.摆梁；13.刮板输送机；14.托架；15.伸缩千斤顶；16.伸缩挡板；17.前侧挡板；18.夯实千斤顶；19.底座；20.后连杆；21.前连杆；22.抬底千斤顶；23.加强连杆；24.推移千斤顶；25.推移框架；26.上铰接部；27.下铰接部；28.加强板；29.压实板；30.后侧挡板。

具体实施方式

本实用新型中充填留巷用中间支架的实施例1如图1和图2所示，包括可前后移架的底座19，底座19上通过双伸缩前立柱5和后立柱9支设有顶梁，顶梁分为前顶梁6和后顶梁11，前顶梁6的前侧连接有伸缩梁3、一级护帮千斤顶4、二级护帮机构2、二级护帮千斤顶1。双伸缩前立柱5的上下两端分别与前顶梁6、底座19铰接，后立柱9也为可伸缩立柱，其上下两端分别与后顶梁11、底座19铰接。顶梁和底座19之间连接有四连杆机构，四连杆机构包括上连杆8、前连杆21、后连杆20，上连杆8的上端与前顶梁6铰接，前连杆21、后连杆20的下端分别与底座19铰接，前、后连杆的上端与上连杆8铰接，前顶梁6与上连杆8之间连接有平衡千斤顶7，平衡千斤顶7的两端分别与前顶梁6、上连杆8铰接，如图1所示。

底座19上设置有推移框架25，推移框架25上设置有抬底千斤顶22和推移千斤顶24，底座19的后端设置有夯实机构，夯实机构包括前端与底座19后端铰接的摆梁12，摆梁12的后端能够绕铰接点上下摆动，摆梁12内部安装有压实板29，压实板29和摆梁12之间连接有能够驱动压实板29伸出和缩回的夯实千斤顶18，在夯实千斤顶18的驱动作用下，压实板29能够伸出一定的长度。摆梁12与后顶梁11之间连接有摆梁千斤顶10，摆梁千斤顶10的两端分别与后顶梁11、摆梁12铰接。在摆梁千斤顶10的驱动作用下，摆梁12和压实板29能够上下摆动，对其后侧的矸石进行夯实。

后顶梁11的后端设置有用于连接矸石输送机的连接结构，该连接结构为托架14，托架14下方悬挂设置有矸石输送机，在本实施例中，该矸石输送机为刮板输送机13，刮板输送机13位于摆梁12和压实板29的上方，当然在其他实施例中，矸石输送机也可以是普通的带式输送机。

底座19的后端还铰接有板厚沿左右方向延伸的侧挡板，本实施例中的侧挡板为组件形式，包括一体设置的前侧挡板17、后侧挡板30，还包括沿上下方向伸缩连接在后侧挡板30上的伸缩挡板16。其中，前侧挡板17的顶部自前向后逐渐向上倾斜，后侧挡板30的顶部为平直的，并且前侧挡板17的最高端低于后侧挡板30的顶端，这样设置的原因在于，矸石在夯实过程中的自然形态就是后部高、前部逐渐倾斜走低，因此没有必要将前侧挡板17和后侧挡板30的顶部设置成齐平的，这样势必会浪费板面，并且还会加重支架的重量。

此外，本实施例中为了保证侧挡板的结构强度，一体设置的前侧挡板17、后侧挡板30均为中空的箱体结构，制作时由板材焊接而成，并且箱体结构内设置有加强板28。前侧挡板17的顶部是封口的，后侧挡板30的顶部开口，伸缩挡板16就安装在后侧挡板30的内部，具体是后侧挡板30内的底部安装有伸缩千斤顶15，伸缩千斤顶15有两个，它们的一端与后侧挡板30内的底部铰接、另一端与伸缩挡板16的底部铰接。为了保证较好的挡矸效果和结构强度，伸缩挡板16也制作成像前侧挡板17那样的箱体结构。

侧挡板铰接在底座19的左端外侧或者右端外侧，这样可以避免侧挡板的设置影响夯实机构的正常作业，为夯实机构留出最大的作业空间。为了提高侧挡板与底座19之间的连接强度，侧挡板上设置有两个与底座铰接相连的铰接部，分别是上铰接部26和下铰接部27，此外，还在底座19的左右方向上的中部和侧挡板之间铰接有一个加强连杆23，如图2所示。

本实施例中的充填留巷用中间支架需要与相邻的且同样设置有侧挡板的中间支架配合使用，或者是与设置有侧挡板的端头支架配合使用，相邻两个支架上的侧挡板配合起来，形成了侧方的挡止结构，为矸石充填提供一个相对固定的空间，防止矸石在被夯实时向侧方滑落，相当于将矸石挡止在了两个支架上的侧挡板之间，从而使矸石被充分利用起来，有利于矸石充分、快速地形成砌体，因此可以提高充填效率以及支撑砌体的密实程度，保证充填后巷道的形状，免去后期人工修缮的麻烦。同时由于侧挡板的挡止作用，还可以避免矸石往巷道及工作人员工作空间滑落，为作业人员提供安全的作业空间。

充填留巷用中间支架的工作原理是：当采煤机(图中未示出)行进割煤约10m后，该充填留巷用中间支架先降柱(双伸缩前立柱5和后立柱9同时降约200mm)并将护帮机构收起，其次通过伸缩千斤顶15将伸缩挡板16收回约200mm，然后通过抬底千斤顶22和推移千斤顶24使中间支架前移一个步距(与采煤截深相协调)，在此过程中，侧挡板在底座19的带动下也前移一个步距，然后升该支架的两个立柱(直至前顶梁6和后顶梁11均接触煤层顶板)、伸出护帮机构，同时通过伸缩千斤顶15调整伸缩挡板16的伸出高度，确保其较好的接触煤层顶板，当然在中间支架的高度发生变化时，需及时调整伸缩挡板16的伸出高度。当伸缩挡板16到达指定高度后，伸缩千斤顶15锁死，通过相邻两个中间支架或者是中间支架与相邻的端头支架间的两个侧挡板、地面、煤层顶板为矸石充填留巷提供模板支撑，形成相对完整密封面，然后就可以开始充填留巷动作。充填时由刮板输送机13将填充物料运送到指定位置，充填完成后要推前刮板输送机13前移一个步距的动作，这样就完成了单次工作循环。

充填留巷用中间支架的实施例2：本实施例与实施例1的不同之处在于，一体设置的前侧挡板和后侧挡板是由一块板制作而成，此时伸缩挡板贴着后侧挡板安装在后侧挡板的外侧。

充填留巷用中间支架的实施例3：本实施例与实施例1的不同之处在于，前侧挡板和后侧挡板是分体制作后再固连在一起。

充填留巷用中间支架的实施例4：本实施例与实施例1的不同之处在于，侧挡板与底座之间没有设置加强连杆。

充填留巷用中间支架的实施例5：本实施例与实施例1的不同之处在于，在不影响夯实机构正常作业的情况下，侧挡板也可以连接在底座后端的中部或者靠近中部的位置。

充填留巷用中间支架的实施例6：本实施例与实施例1的不同之处在于，侧挡板不包括伸缩挡板，仅由前、后侧挡板构成，此时侧挡板的高度不可调。

充填留巷用中间支架的实施例7：本实施例与实施例1的不同之处在于，前、后侧挡板的顶部是平齐的。

充填留巷用中间支架的实施例8：本实施例与实施例1的不同之处在于，顶梁仅有一个，并且顶梁后端的用于连接矸石输送机的连接结构不是托架，而是顶梁自身。

Claims (8)

1.一种充填留巷用中间支架，包括可前后移架的底座，底座上支设有顶梁，底座后端设置有夯实机构，夯实机构包括前端与底座后端铰接的且能够沿上下方向摆动的摆梁，顶梁后端于摆梁的上方设置有用于连接矸石输送机的连接结构，其特征在于：底座的后端连接有板厚沿左右方向延伸的侧挡板，所述侧挡板构成用于防止矸石在被夯实时向侧方滑落的挡止结构。

2.根据权利要求1所述的充填留巷用中间支架，其特征在于：所述侧挡板包括顶部自前向后逐渐向上倾斜的前侧挡板、与前侧挡板相连且顶部平直的后侧挡板，前侧挡板的最高端低于后侧挡板的顶端。

3.根据权利要求2所述的充填留巷用中间支架，其特征在于：所述侧挡板还包括沿上下方向伸缩连接在后侧挡板上的伸缩挡板。

4.根据权利要求3所述的充填留巷用中间支架，其特征在于：所述前侧挡板和后侧挡板均为中空的箱体结构，箱体结构内设置有加强板。

5.根据权利要求1~4任意一项所述的充填留巷用中间支架，其特征在于：所述侧挡板铰接在底座的左端外侧或者右端外侧。

6.根据权利要求5所述的充填留巷用中间支架，其特征在于：侧挡板与底座之间还连接有加强连杆，加强连杆的一端与侧挡板铰接、另一端铰接在底座的左右方向上的中部。

7.根据权利要求2~4任意一项所述的充填留巷用中间支架，其特征在于：前侧挡板和后侧挡板为一体设置。

8.根据权利要求2所述的充填留巷用中间支架，其特征在于：所述前侧挡板和后侧挡板均为中空的箱体结构，箱体结构内设置有加强板。