CN209276106U - 一种装卸吨包货物专用叉具 - Google Patents
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Abstract
本申请一种装卸吨包货物专用叉具，包括底座、垂直立柱、倾斜立柱、斜拉杆、悬挑臂。所述垂直立柱一端垂直固定在所述底座上表面；所述倾斜立柱一端呈度倾斜固定在所述底座上表面；所述垂直立柱另一端与所述倾斜立柱另一端固定连接；所述悬挑臂的一端垂直固定在所述垂直立柱外圆周面；所述斜拉杆一端倾斜固定在所述悬挑臂外圆周面；所述斜拉杆另一端与所述垂直立柱远离所述底座一端相连。吨包货物专用叉具与小型固定式悬臂叉车配合，增设的垂直立柱和悬挑臂能够将吨包货物的提升高度增加1.2米，进而将吨包货物装载到货车车舱的更高和更深处或将其从货车车舱内卸载下来，从而提高了小型固定悬臂叉车的利用率，节约了装卸成本，提高了工作效率。
Description
技术领域
本申请涉及货物自动化装卸技术领域，尤其涉及一种装卸吨包货物专用叉具。
背景技术
目前，在物流行业、仓储农牧业和加工行业等吨包的使用越来越频繁。吨包是集装带的一种通俗叫法，作为一种柔性运输包装容器，能够承装粉状、颗粒、块状货物。常用的固定式悬臂吊叉车作为吨包货物的装卸工具，其工作过程是，在固定式悬臂吊叉车的安全位置范围内将吨包货物进行装卸。而现有小型固定式悬臂叉车在装卸吨包货物时，由于固定式悬臂的提升高度低于货车车舱底部离地的距离，因而无法将吨包货物装载到货车车舱内及车舱的更高和更深处，或从货车车舱内将吨包货物卸载下来。
实用新型内容
本申请提供了一种装卸吨包货物专用叉具，以解决小型固定式悬臂叉车无法将吨包货物装载到货车车舱内及车舱的更高和更深处，或从货车车舱内将吨包货物卸载下来的技术问题。
一种装卸吨包货物专用叉具，所述装卸吨包货物专用叉具包括底座、垂直立柱、倾斜立柱、斜拉杆、悬挑臂；
所述底座由中央镂空的方形钢材构成；
所述底座的中央镂空处设有与所述底座固定连接的横杆；
所述垂直立柱的一端垂直固定在所述底座的上表面；
所述倾斜立柱的一端呈45度倾斜固定在所述底座的上表面；
所述垂直立柱的另一端与所述倾斜立柱的另一端固定连接；
所述悬挑臂的一端垂直固定在所述垂直立柱的外圆周面；
所述斜拉杆的一端倾斜固定在所述悬挑臂的外圆周面；
所述斜拉杆的另一端与所述垂直立柱远离所述底座的一端相连；
所述垂直立柱、倾斜立柱、斜拉杆和悬挑臂均设置为两个。
进一步地，所述悬挑臂外圆周面上设有加强筋。
进一步地，所述悬挑臂远离所述垂直立柱一端的外圆周面上设有定位槽。
进一步地，所述悬挑臂远离所述垂直立柱一端垂直设有防脱落吊耳。
进一步地，所述装卸吨包货物专用叉具还包括第一连接件；
所述第一连接件为直角三角形钢板；
所述第一连接件的一直角边与所述垂直立柱的外圆周面固定连接；
所述第一连接件的另一直角边与所述悬挑臂的外圆周面固定连接。
进一步地，所述装卸吨包货物专用叉具还包括所述第二连接件；
所述第二连接件为直角三角形钢板；
所述第二连接件的一直角边与所述垂直立柱的外圆周面固定连接；
所述第二连接件的另一条直角边与所述底座的上表面固定连接。
进一步地，所述装卸吨包货物专用叉具还包括倾斜连杆；
所述倾斜连杆的一端与所述垂直立柱的外圆周面固定连接；
所述倾斜连杆的另一端与所述倾斜立柱的外圆周面固定连接。
进一步地，所述装卸吨包货物专用叉具还包括所述第三连接件；
所述第三连接件为直角三角形钢板；
所述第三连接件的一直角边与所述倾斜立柱的外圆周面固定连接；
所述第三连接件的另一条直角边与倾斜连杆的外圆周面固定连接。
进一步地，所述垂直立柱倾斜立柱采用外径为76mm的无缝钢管；
所述斜拉杆和所述悬挑臂均采用无缝钢管。
进一步地，所述悬挑臂沿轴向延伸连接所述垂直立柱与所述倾斜立柱。
本申请的有益效果是：
由以上技术方案可知，本申请提供了一种装卸吨包货物专用叉具，包括底座、垂直立柱、倾斜立柱、斜拉杆、悬挑臂。所述垂直立柱的一端垂直固定在所述底座的上表面；所述倾斜立柱的一端呈度倾斜固定在所述底座的上表面；所述垂直立柱的另一端与所述倾斜立柱的另一端固定连接；所述悬挑臂的一端垂直固定在所述垂直立柱的外圆周面；所述斜拉杆的一端倾斜固定在所述悬挑臂的外圆周面；所述斜拉杆的另一端与所述垂直立柱远离所述底座的一端相连。一般的2-3吨固定式悬臂叉车通过此专用叉具增设的垂直立柱和悬挑臂能够将吨包货物装载到货车车舱内及车舱的更高和更深处，并且方便将吨包货物从货车车舱内卸载，从而实现了小型固定式悬臂叉车能够装卸大体积的吨包货物，扩大了小型固定式悬臂叉车的使用范围，提高了小型固定式悬臂叉车的使用效率，降低了吨包货物的装卸成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请一种装卸吨包货物专用叉具的结构示意图。
其中，1-底座，2-垂直立柱，3-倾斜立柱，4-斜拉杆，5-悬挑臂，6-加强筋，7-定位槽，8-防脱落吊耳，9-第一连接件，10-第二连接件，11-倾斜连杆，12-横杆，13-第三连接件。
具体实施方式
这里将详细地对实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下实施例中描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。
一种装卸吨包货物专用叉具，所述装卸吨包货物专用叉具包括底座1、垂直立柱2、倾斜立柱3、斜拉杆4、悬挑臂5；
所述底座1由中央镂空的方形钢材构成；
所述底座1的中央镂空处设有与所述底座1固定连接的横杆12；
所述垂直立柱2的一端垂直固定在所述底座1的上表面；
所述倾斜立柱3的一端呈45度倾斜固定在所述底座1的上表面；
所述垂直立柱2的另一端与所述倾斜立柱3的另一端固定连接；
所述悬挑臂5的一端垂直固定在所述垂直立柱2的外圆周面；
所述斜拉杆4的一端倾斜固定在所述悬挑臂5的外圆周面；
所述斜拉杆4的另一端与所述垂直立柱2远离所述底座1的一端相连；
所述垂直立柱2、倾斜立柱3、斜拉杆4和悬挑臂5均设置为两个。
具体地，本申请提供的装卸吨包货物专用叉具与小型固定式悬臂叉车配合使用，将两条悬挑臂5穿过所述吨包袋的耳套，在叉车的驱动力作用下，提高悬挑臂5相对货车车舱的高度，即提高吨包货物相对货车车舱的高度。当吨包货物的底部高于货车车舱的舱内底面后，将吨包货物从悬挑臂5上放下。小型固定式悬臂叉车在安全位置范围内，继续提高悬挑臂5相对货车车舱的高度，使得重新穿吊在悬挑臂5上的吨包货物的底部高于上次放置在货车车舱内的吨包货物顶部，以此类推完成吨包货物的装载过程。吨包货物从货车车舱内卸载时，在叉车的驱动力作用下，将悬挑臂5提升到与吨包货物耳套平行位置，使得悬挑臂5穿过所述吨包货物耳套，再继续提高悬挑臂5的高度，直至方便将吨包货物从下层吨包货物或货车车舱舱内底部离开。随后，降低悬挑臂5的高度，直至吨包货物的底部与地面接触，将吨包货物从悬挑臂5上放下，完成吨包货物的卸载。该专用叉具通过与小型固定式悬臂叉车配合使用，其增设的垂直立柱2和悬挑臂5能够将吨包货物装载在货车车舱的更高和更深处，并且方便将吨包货物从货车车舱的更高和更深处卸载，从而实现了小型固定式悬臂叉车能够装卸大体积的吨包货物，提高了小型固定式悬臂叉车的使用效率，降低了吨包货物的装卸成本。
优选地，悬挑臂5下方的垂直立柱2的长度为1.2m，悬挑臂5远离垂直立柱2方向伸出斜拉杆4的长度为1.2m。
优选地，所述底座1的中央镂空处设有与所述底座1固定连接的横杆12，增加底座1的稳定性。
由以上技术方案可知，本申请提供了一种装卸吨包货物专用叉具，包括底座1、垂直立柱2、倾斜立柱3、斜拉杆4、悬挑臂5。所述垂直立柱2的一端垂直固定在所述底座1的上表面；所述倾斜立柱3的一端呈45度倾斜固定在所述底座1的上表面；所述垂直立柱2的另一端与所述倾斜立柱3的另一端固定连接；所述悬挑臂5的一端垂直固定在所述垂直立柱2的外圆周面；所述斜拉杆4的一端倾斜固定在所述悬挑臂5的外圆周面；所述斜拉杆4的另一端与所述垂直立柱2远离所述底座1的一端相连。增设的垂直立柱2和悬挑臂5在叉车的驱动力作用下，能够将吨包货物装载在货车车舱的更高和更深处，并且方便将吨包货物从货车车舱的更高和更深处卸载，从而使得采用本申请装卸吨包货物专用叉具与小型固定式悬臂叉车配合能够适用装卸大体积的吨包货物，进而提高了小型固定悬臂叉车的利用率，无需采用大型固定悬臂叉车，节约了成本，提高了工作效率。
进一步地，所述悬挑臂5外圆周面上设有加强筋6。
具体地，在装卸吨包货物过程中，悬挑臂5均需要穿过所述吨包带的耳套，因此在悬挑臂5外圆周面上设置加强筋6，从而悬挑臂5具有更高强度的承载力。
进一步地，所述悬挑臂5远离所述垂直立柱2一端的外圆周面上设有定位槽7。
具体地，悬挑臂5远离垂直立柱2一端的外圆周面上设有定位槽7，能够防止在悬挑臂5提升和下降过程中产生的振动，使得吨包货物不能准确放置在货车车舱，甚至强烈的晃动使吨包货物从悬挑臂5上脱落，保证装卸安全可靠。
进一步地，所述悬挑臂5远离所述垂直立柱2一端垂直设有防脱落吊耳8。
具体地，悬挑臂5远离所述垂直立柱2一端垂直设有防脱落吊耳8，能够阻止在悬挑臂5提升和下降过程中产生的振动使吨包货物从悬挑臂5上脱落，保证装卸安全可靠。
进一步地，所述装卸吨包货物专用叉具还包括第一连接件9；
所述第一连接件9为直角三角形钢板；
所述第一连接件9的一直角边与所述垂直立柱2的外圆周面固定连接；
所述第一连接件9的另一直角边与所述悬挑臂5的外圆周面固定连接。
进一步地，所述装卸吨包货物专用叉具还包括所述第二连接件10；
所述第二连接件10为直角三角形钢板；
所述第二连接件10的一直角边与所述垂直立柱2的外圆周面固定连接；
所述第二连接件10的另一条直角边与所述底座1的上表面固定连接。
进一步地，所述装卸吨包货物专用叉具还包括倾斜连杆11；
所述倾斜连杆11的一端与所述垂直立柱2的外圆周面固定连接；
所述倾斜连杆11的另一端与所述倾斜立柱3的外圆周面固定连接。
进一步地，所述装卸吨包货物专用叉具还包括所述第三连接件13；
所述第三连接件13为直角三角形钢板；
所述第三连接件13的一直角边与所述倾斜立柱3的外圆周面固定连接；
所述第三连接件13的另一条直角边与倾斜连杆11的外圆周面固定连接。
进一步地，所述垂直立柱2倾斜立柱3采用外径为76mm的无缝钢管；
所述斜拉杆4和所述悬挑臂5均采用无缝钢管。
具体地，第一连接件9连接垂直立柱2和悬挑臂5；第二连接件10连接垂直立柱2 和底座1；第三连接件13连接倾斜立柱3与倾斜连杆11，增加装卸吨包货物专用叉具整体稳定性。
进一步地，所述悬挑臂5沿轴向延伸连接所述垂直立柱2与所述倾斜立柱3。
具体地，悬挑臂5沿轴向延伸连接所述垂直立柱2与所述倾斜立柱3，使得悬挑臂5与倾斜立柱3保证固定连接，增加装卸吨包货物专用叉具整体稳定性。
由以上技术方案可知，本申请提供了一种装卸吨包货物专用叉具，包括底座1、垂直立柱2、倾斜立柱3、斜拉杆4、悬挑臂5。所述垂直立柱2的一端垂直固定在所述底座1的上表面；所述倾斜立柱3的一端呈45度倾斜固定在所述底座1的上表面；所述垂直立柱2的另一端与所述倾斜立柱3的另一端固定连接；所述悬挑臂5的一端垂直固定在所述垂直立柱2的外圆周面；所述斜拉杆4的一端倾斜固定在所述悬挑臂5的外圆周面；所述斜拉杆4的另一端与所述垂直立柱2远离所述底座1的一端相连。增设的垂直立柱2和悬挑臂5在叉车的驱动力作用下，能够将吨包货物装载在货车车舱的更高和更深处，并且方便将吨包货物从货车车舱的更高和更深处卸载，从而使得采用本申请装卸吨包货物专用叉具与小型固定式悬臂叉车配合能够适用装卸大体积的吨包货物，进而提高了小型固定悬臂叉车的利用率，无需采用大型固定悬臂叉车，节约了成本，提高了工作效率。
申请提供的实施例之间的相似部分相互参见即可，以上提供的具体实施方式只是本申请总的构思下的几个示例，并不构成本申请保护范围的限定。对于本领域的技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下依据本申请方案所扩展出的任何其他实施方式都属于本申请的保护范围。
Claims (10)
1.一种装卸吨包货物专用叉具，其特征在于，所述装卸吨包货物专用叉具包括底座(1)、垂直立柱(2)、倾斜立柱(3)、斜拉杆(4)、悬挑臂(5)；
所述底座(1)由中央镂空的方形钢材构成；
所述底座(1)的中央镂空处设有与所述底座(1)固定连接的横杆(12)；
所述垂直立柱(2)的一端垂直固定在所述底座(1)的上表面；
所述倾斜立柱(3)的一端呈45度倾斜固定在所述底座(1)的上表面；
所述垂直立柱(2)的另一端与所述倾斜立柱(3)的另一端固定连接；
所述悬挑臂(5)的一端垂直固定在所述垂直立柱(2)的外圆周面；
所述斜拉杆(4)的一端倾斜固定在所述悬挑臂(5)的外圆周面；
所述斜拉杆(4)的另一端与所述垂直立柱(2)远离所述底座(1)的一端相连；
所述垂直立柱(2)、倾斜立柱(3)、斜拉杆(4)和悬挑臂(5)均设置为两个。
2.如权利要求1所述的装卸吨包货物专用叉具，其特征在于，所述悬挑臂(5)外圆周面上设有加强筋(6)。
3.如权利要求1所述的装卸吨包货物专用叉具，其特征在于，所述悬挑臂(5)远离所述垂直立柱(2)一端的外圆周面上设有定位槽(7)。
4.如权利要求1所述的装卸吨包货物专用叉具，其特征在于，所述悬挑臂(5)远离所述垂直立柱(2)一端垂直设有防脱落吊耳(8)。
5.如权利要求1所述的装卸吨包货物专用叉具，其特征在于，所述装卸吨包货物专用叉具还包括第一连接件(9)；
所述第一连接件(9)为直角三角形钢板；
所述第一连接件(9)的一直角边与所述垂直立柱(2)的外圆周面固定连接；
所述第一连接件(9)的另一直角边与所述悬挑臂(5)的外圆周面固定连接。
6.如权利要求1所述的装卸吨包货物专用叉具，其特征在于，所述装卸吨包货物专用叉具还包括第二连接件(10)；
所述第二连接件(10)为直角三角形钢板；
所述第二连接件(10)的一直角边与所述垂直立柱(2)的外圆周面固定连接；
所述第二连接件(10)的另一条直角边与所述底座(1)的上表面固定连接。
7.如权利要求1所述的装卸吨包货物专用叉具，其特征在于，所述装卸吨包货物专用叉具还包括倾斜连杆(11)；
所述倾斜连杆(11)的一端与所述垂直立柱(2)的外圆周面固定连接；
所述倾斜连杆(11)的另一端与所述倾斜立柱(3)的外圆周面固定连接。
8.如权利要求7所述的装卸吨包货物专用叉具，其特征在于，所述装卸吨包货物专用叉具还包括第三连接件(13)；
所述第三连接件(13)为直角三角形钢板；
所述第三连接件(13)的一直角边与所述倾斜立柱(3)的外圆周面固定连接；
所述第三连接件(13)的另一条直角边与倾斜连杆(11)的外圆周面固定连接。
9.如权利要求1所述的装卸吨包货物专用叉具，其特征在于，所述垂直立柱(2)倾斜立柱(3)采用外径为76mm的无缝钢管；
所述斜拉杆(4)和所述悬挑臂(5)均采用无缝钢管。
10.如权利要求1所述的装卸吨包货物专用叉具，其特征在于，所述悬挑臂(5)沿轴向延伸连接所述垂直立柱(2)与所述倾斜立柱(3)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821735626.7U CN209276106U (zh) | 2018-10-25 | 2018-10-25 | 一种装卸吨包货物专用叉具 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821735626.7U CN209276106U (zh) | 2018-10-25 | 2018-10-25 | 一种装卸吨包货物专用叉具 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN209276106U true CN209276106U (zh) | 2019-08-20 |
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ID=67599294
Family Applications (1)
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| CN201821735626.7U Active CN209276106U (zh) | 2018-10-25 | 2018-10-25 | 一种装卸吨包货物专用叉具 |
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|---|---|
| CN (1) | CN209276106U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112660327A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-04-16 | 大连中远海运重工有限公司 | 浮式生产储存卸货装置改装压载管舱内倒运工装支架 |
-
2018
- 2018-10-25 CN CN201821735626.7U patent/CN209276106U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112660327A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-04-16 | 大连中远海运重工有限公司 | 浮式生产储存卸货装置改装压载管舱内倒运工装支架 |
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