CN209276062U - 一种用于绞车的张紧装置 - Google Patents

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张志强
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Abstract

本实用新型公开了一种用于绞车的张紧装置,包括固定座、第三支撑板和张紧器,所述张紧器通过第三支撑板安装在所述固定座上,所述张紧器包括张紧器固定座、固定套筒、拉杆和拉环;所述固定套筒的底部通过销钉活动连接于所述张紧器固定座上;所述固定套筒的内部设置有压簧,所述压簧设置于所述拉杆上,所述固定套筒的上部设置有限制所述压簧上部位置的调节帽;所述调节帽的一端嵌入所述固定套筒内,所述拉杆的另一端上部设置有所述拉环;所述拉杆穿过所述调节帽并深入所述固定套筒的内部;在卷带时可以利用安装在拉杆上的压簧弹性伸缩来调整带状物的预紧,使带状物处于较合适的松紧状态。

Description

一种用于绞车的张紧装置
技术领域
本发明涉及一种绞车,尤其是一种用于绞车的张紧装置。
背景技术
绞车,用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备,又称卷扬机。绞车是可单独使用,也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
现有绞车一般为配置有一个卷筒和一个排缆器,可以卷收绳状物和带状物,但一般被卷物只能是一个,被卷物最终被卷收为卷筒状,不能同时卷收多个。中国专利申请中,CN2016205452029公开一种绞盘牵引绞车 ,包括支架,在支架上设有两个活动绞盘,活动绞盘 的周面上设有多个缆绳导向槽,两个活动绞盘均连接有驱动电机,驱动电机通过齿轮箱与活动绞盘连接,在活动绞盘的两侧设有固定套,所述活动绞盘的外侧设有多个防跳缆固定架,防跳缆固定架包括横向固定杆以及两个连接在横向固定杆端部的纵向固定杆,纵向固定杆的自由端与所述固定套连接,上述专利中被卷物体难以调整预紧,使其效率大大降低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是在于针对上述现有技术中的不足,提供一种多卷盘节能绞车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于绞车的张紧装置,包括固定座、第三支撑板和张紧器,所述张紧器通过第三支撑板安装在所述固定座上,所述张紧器包括张紧器固定座、固定套筒、拉杆和拉环;所述固定套筒的底部通过销钉活动连接于所述张紧器固定座上;所述固定套筒的内部设置有压簧,所述压簧设置于所述拉杆上,所述固定套筒的上部设置有限制所述压簧上部位置的调节帽;所述调节帽的一端嵌入所述固定套筒内,所述拉杆的另一端上部设置有所述拉环;所述拉杆穿过所述调节帽并深入所述固定套筒的内部。
更进一步的,所述第三支撑板包括支撑横梁和支撑竖梁;所述张紧器固定座安装在所述支撑横梁上,所述支撑横梁相对于所述支撑竖梁的上下滑动。
更进一步的,所述支撑竖梁上设置有滑轨,所述支撑横梁的两侧设置有导向块;所述导向块嵌入所述滑轨内并在其往复运动。
更进一步的,所述导向块的两侧设置开孔,导向块通过开孔位置插入锁紧螺钉,用于紧固所述支撑横梁在所述支撑竖梁的位置。
更进一步的,所述拉杆的底部设置有限制所述压簧下部位置的固定台。
更进一步的,所述调节帽的下部直径小于所述调节帽上部的直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在卷带时可以利用安装在拉杆上的压簧弹性伸缩来调整带状物的预紧,使带状物处于较合适的松紧状态。
同时本申请的第三支撑板的支撑横梁通过导向块在所述支撑竖梁上设置的滑轨内上下移动,从而便于调整张紧器在所述固定座上的高度,以便提高其适用性。
附图说明
图1所示为本实用新型的结构示意图;
图2所示为本实用新型的驱动装置与固定轴安装结构示意图;
图3所示为本实用新型的深沟球轴承的安装结构示意图;
图4所示为本实用新型的顶紧轴的安装结构示意图;
图5所示为本实用新型的复合轴承的安装结构示意图;
图6所示为本实用新型的固定轴结构示意图;
图7所示为本实用新型的快插轴的结构示意图;
图8所示为本实用新型的张紧器结构示意图;
图9所示为本实用新型的张紧器内部结构示意图;
图10所示为本实用新型的第三支撑板的结构示意图;
图11所示为本实用新型的使用状态结构示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,一种多卷盘节能绞车,包括固定座1、安装在所述固定座1上的驱动装置2、主轴3和张紧器4;所述主轴3包括固定轴31、快插轴32和顶紧轴33;所述固定轴31通过所述驱动装置2带动旋转,所述快插轴32的一端与所述固定轴31连接,所述快插轴32的另一端与所述顶紧轴33连接;所述固定轴31与所述快插轴32上均设置有卷盘5;所述张紧器4与所述卷盘5一一对应;卷收绳状物或带状物时,快插轴的数量可以增、减来适应带绳状物或带状物的数量,增、减后的快插轴32用顶紧轴33补偿长度;绳状物或带状物通过张紧器4根据驱动装置2带动的固定轴31、快插轴32和顶紧轴33的旋转缠绕;实现一个驱动装置2作为动力源,多个带状物同时卷收,并且可以改变快插轴32的数量来适应被卷物的数量,使其具有更好的适应性。
如图1、2、3所示,所述驱动装置2通过第一支撑板21和安装套筒22固定在所述固定座1的上部一端;所述驱动装置2通过联轴器23与所述固定轴31连接;优选的所述联轴器23采用梅花形联轴器,使其具有补偿两轴相对位移、减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便;所述第一支撑板21上设置有深沟球轴承211,所述固定轴31穿过所述深沟球轴承211并通过锁紧螺母212和轴承压盖213固定。
如图1、4、5所示,所述顶紧轴33安装在远离所述驱动装置2的一端,所述顶紧轴33通过第二支撑板331安装在所述固定座1上,所述第二支撑板331上设置有复合轴承332,所述顶紧轴33穿过所述复合轴承332并通过复合轴承压盖333和顶紧轴螺母334固定。
如图4、6、7所示,为方便固定轴31、快插轴32的连接;所述固定轴31远离所述驱动装置2的一端设置有固定轴十字固定凹槽311,所述快插轴32与所述固定轴31连接的一端设置有快插轴十字固定凸槽321,所述快插轴十字固定槽321嵌入所述固定轴十字凹槽311内;所述快插轴32的另一端设置有快插轴十字固定凹槽322,相邻的两个快插轴32通过快插轴十字固定凸槽321嵌入所述快插轴十字固定凹槽322内;为方便所述快插轴32与顶紧轴33之间的连接;所述顶紧轴33与所述快插轴32通过设置于所述顶紧轴33一端的顶紧轴十字固定凸槽335嵌入所述快插轴十字凹槽311内固定;所述固定轴31、快插轴32、顶紧轴33均采用十字固定凹槽、十字固定凸槽连接形式便于增、减相应的快插轴32来适应带绳状物或带状物的数量;同时具有拆卸简单,使用方便的优点。
如图1、8、9、10所示,所述张紧器4通过第三支撑板41安装在所述固定座1上,所述张紧器4包括张紧器固定座42、固定套筒43、拉杆44和拉环45;所述固定套筒43的底部通过销钉活动连接于所述张紧器固定座42上;所述固定套筒43的内部设置有压簧431,所述压簧431设置于所述拉杆44上,所述固定套筒的上部设置有限制所述压簧431上部位置的调节帽432;所述调节帽432的一端嵌入所述固定套筒43内,所述拉杆44的另一端上部设置有所述拉环45;
所述拉杆44穿过所述调节帽432并深入所述固定套筒43的内部;卷带时可以利用安装在拉杆上的压簧弹性伸缩来调整带状物的预紧,使带状物处于较合适的松紧状态,卷盘松紧适宜。
如图1、10所示,所述第三支撑板41包括支撑横梁411和支撑竖梁412;所述张紧器固定座42安装在所述支撑横梁411上,所述支撑横梁411相对于所述支撑竖梁412的上下滑动。
更进一步的,所述支撑竖梁412上设置有滑轨413,所述支撑横梁411的两侧设置有导向块414;所述导向块414嵌入所述滑轨413内并在其往复运动;所述支撑横梁411通过导向块414在所述支撑竖梁412上设置的滑轨内上下移动,从而便于调整张紧器4在所述固定座1上的高度,以便提高其适用性。
更进一步的,所述导向块414的两侧设置开孔(附图中未示出),导向块通过开孔位置插入锁紧螺钉,用于紧固所述支撑横梁411在所述支撑竖梁412的位置。
更进一步的,所述拉杆44的底部设置有限制所述压簧431下部位置的固定台441。
更进一步的,为防止所述压簧431在所述调节帽432滑落,所述调节帽432的下部直径小于所述调节帽432上部的直径。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于绞车的张紧装置,其特征在于:包括固定座(1)、第三支撑板(41)和张紧器(4),所述张紧器(4)通过第三支撑板(41)安装在所述固定座(1)上,所述张紧器(4)包括张紧器固定座(42)、固定套筒(43)、拉杆(44)和拉环(45);所述固定套筒(43)的底部通过销钉活动连接于所述张紧器固定座(42)上;所述固定套筒(43)的内部设置有压簧(431),所述压簧(431)设置于所述拉杆(44)上,所述固定套筒的上部设置有限制所述压簧(431)上部位置的调节帽(432);所述调节帽(432)的一端嵌入所述固定套筒(43)内,所述拉杆(44)的另一端上部设置有所述拉环(45);所述拉杆(44)穿过所述调节帽(432)并深入所述固定套筒(43)的内部;所述拉杆(44)的底部设置有限制所述压簧(431)下部位置的固定台(441)。
2.根据权利要求1所述的绞车的张紧装置,其特征在于:所述第三支撑板(41)包括支撑横梁(411)和支撑竖梁(412);所述张紧器固定座(42)安装在所述支撑横梁(411)上,所述支撑横梁(411)相对于所述支撑竖梁(412)的上下滑动。
3.根据权利要求2所述的绞车的张紧装置,其特征在于:所述支撑竖梁(412)上设置有滑轨(413),所述支撑横梁(411)的两侧设置有导向块(414);所述导向块(414)嵌入所述滑轨(413)内并在其往复运动。
4.根据权利要求3所述的绞车的张紧装置,其特征在于:所述导向块(414)的两侧设置开孔,导向块通过开孔位置插入锁紧螺钉,用于紧固所述支撑横梁(411)在所述支撑竖梁(412)的位置。
5.根据权利要求1所述的绞车的张紧装置,其特征在于:所述调节帽(432)的下部直径小于所述调节帽(432)上部的直径。
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