CN209274402U - 无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩,包括充电桩本体和控制箱,所述充电桩本体顶部设有防雨棚,且防雨棚底面设有进风口,并且进风口内部设有过滤层。本实用新型中,在充电桩本体表面嵌设的控制箱是由触摸屏、读卡器、充电枪、信号传感器和PLC控制器组成,在对电动汽车进行充电时,使用者将充电桩配套设置的IC卡贴合在读卡器上,通过读卡器进行信息采集并由信号传感器传输至PLC控制器,经PLC控制器进行分析处理数据,同时在触摸屏上显示对应的操作窗口,用户在触摸屏上输入相应的密码,再由PLC控制器分析识别,若识别正确,则充电枪进行充电工作,否则反之,这种识别方式能够很好的防止用户因遗失充电卡造成经济损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其涉及无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
电动汽车的电能补充可以采用两种方式:更换电池组、整车充电。充电桩是提供便捷即时或者泊车位整车充电服务的主要设备,然而在使用充电桩进行充电前期,人们往往需要充电卡才能实现充电付款,充电卡可以循环充值。但是,当充电卡遗失可能会存在盗刷的情况出现,从而对户主造成一定的经济损失。同时使用充电桩对电动汽车进行充电的过程中,充电桩内部设置的电器元件及线路会出发热,长期的高温环境下工作会加速电器元件及线路的老化,不利于延长充电桩的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩,包括充电桩本体和控制箱,所述充电桩本体顶部设有防雨棚,且防雨棚底面设有进风口,并且进风口内部设有过滤层,所述充电桩本体一侧连接有充电枪,所述充电桩本体前端表面中间位置嵌设控制箱,且控制箱表面设有触摸屏和读卡器,并且控制箱内部安装有信号传感器和PLC控制器。
优选的,所述防雨棚内部中间位置通过支架固定有鼓风机,且鼓风机底部连通有换热管,所述防雨棚下方位于充电桩本体内部设有水箱。
优选的,所述换热管自上而下贯穿水箱,并延伸至充电桩本体内部连通有吹风口,所述水箱底部两侧对应设有进水口和出水口。
优选的,所述充电桩本体底部嵌设换气扇,且换气扇共设有两个,并且两个换气扇关于充电桩本体竖直中线对称。
优选的,所述过滤层内部填充有活性炭。
优选的,所述充电枪共设有两个,且两个充电枪关于充电桩本体竖直中线对称设置。
优选的,所述读卡器的输出端与信号传感器的输入端电性连接,且信号传感器的输出端与PLC控制器的输入端电性连接,所述触摸屏与PLC控制器电性连接,且PLC控制器的输出端与充电枪的输入端电性连接。
优选的,所述充电桩本体底部通过支腿固定与地面保持一定距离。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,在充电桩本体表面嵌设的控制箱是由触摸屏、读卡器、充电枪、信号传感器和PLC控制器组成,在对电动汽车进行充电时,使用者将充电桩配套设置的IC卡贴合在读卡器上,通过读卡器进行信息采集并由信号传感器传输至PLC控制器,经PLC控制器进行分析处理数据,同时在触摸屏上显示对应的操作窗口,用户在触摸屏上输入相应的密码,再由PLC控制器分析识别,若识别正确,则充电枪进行充电工作,否则反之,这种识别方式能够很好的防止用户因遗失充电卡造成经济损失;
2、本实用新型中,在防雨棚内部中间位置通过支架固定有鼓风机,且鼓风机底部连通有换热管,该换热管自上而下贯穿水箱,并延伸至充电桩本体内部连通吹风口,同时水箱底部两侧对应设有进水口和出水口,通过进水口对水箱内部通入冷水来保持水箱内部的低温环境,其中设置的换热管正是利用水箱的低温环境来对自身内部的热空气进行降温,冷风通过吹风口进入充电桩本体内部并对其内部的电器元件及线路进行降温,结合充电桩本体底部设置的换气扇辅助抽风,能够很好的达到降温的目的,从而延缓了充电桩内部电器元件及线路的老化,延长了充电桩的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩的结构示意图;
图2为本实用新型提出的无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩的内部结构示意图;
图3为本实用新型提出的无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩的框图。
图例说明:
1、充电桩本体;2、控制箱;3、触摸屏;4、防雨棚;5、读卡器;6、充电枪;7、信号传感器;8、PLC控制器;9、进水口;10、过滤层;11、鼓风机;12、换热管;13、水箱;14、吹风口;15、出水口;16、换气扇;17、IC卡。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1-3,无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩,包括充电桩本体1和控制箱2,充电桩本体1顶部设有防雨棚4,且防雨棚4底面设有进风口,并且进风口内部设有过滤层10,充电桩本体1一侧连接有充电枪6,充电桩本体1前端表面中间位置嵌设控制箱2,且控制箱2表面设有触摸屏3和读卡器5,并且控制箱2内部安装有信号传感器7和PLC控制器8。
防雨棚4内部中间位置通过支架固定有鼓风机11,且鼓风机11底部连通有换热管12,防雨棚4下方位于充电桩本体1内部设有水箱13,换热管12自上而下贯穿水箱13,并延伸至充电桩本体1内部连通有吹风口14,水箱13底部两侧对应设有进水口9和出水口15,将冷水从进水口9处通入水箱13内,保持水箱13内部低温环境,从而对换热管12内部的热空气进行冷却,充电桩本体1底部嵌设换气扇16,且换气扇16共设有两个,并且两个换气扇16关于充电桩本体1竖直中线对称,过滤层10内部填充有活性炭,可以过滤掉空气中的灰尘和水汽,保证通入充电桩本体1内部的冷空气不会对其造成损坏,充电枪6共设有两个,且两个充电枪6关于充电桩本体1竖直中线对称设置,读卡器5的输出端与信号传感器7的输入端电性连接,且信号传感器7的输出端与PLC控制器8的输入端电性连接,触摸屏3与PLC控制器8电性连接,且PLC控制器8的输出端与充电枪6的输入端电性连接,充电桩本体1底部通过支腿固定与地面保持一定距离。
工作原理:使用时,将充电枪6与待充电电动汽车充电口连接,使用者将充电桩配套设置的IC卡17贴合在读卡器5上,通过读卡器5进行信息采集并由信号传感器7传输至PLC控制器8,经PLC控制器8进行分析处理数据,同时在触摸屏3上显示对应的操作窗口,用户在触摸屏3上输入相应的密码,再由PLC控制器8分析识别,若识别正确,则充电枪6进行充电工作,否则反之,这种识别方式能够很好的防止用户因遗失充电卡造成经济损失,同时该充电桩在防雨棚4内部中间位置通过支架固定有鼓风机11,且鼓风机11底部连通有换热管12,该换热管12自上而下贯穿水箱13,并延伸至充电桩本体1内部连通吹风口14,同时水箱13底部两侧对应设有进水口9和出水口15,通过进水口9对水箱13内部通入冷水来保持水箱13内部的低温环境,其中设置的换热管12正是利用水箱13的低温环境来对自身内部的热空气进行降温,冷风通过吹风口14进入充电桩本体1内部并对其内部的电器元件及线路进行降温,结合充电桩本体1底部设置的换气扇16辅助抽风,能够很好的达到降温的目的,从而延缓了充电桩内部电器元件及线路的老化,延长了充电桩的使用寿命。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩,包括充电桩本体(1)和控制箱(2),其特征在于,所述充电桩本体(1)顶部设有防雨棚(4),且防雨棚(4)底面设有进风口,并且进风口内部设有过滤层(10),所述充电桩本体(1)一侧连接有充电枪(6),所述充电桩本体(1)前端表面中间位置嵌设控制箱(2),且控制箱(2)表面设有触摸屏(3)和读卡器(5),并且控制箱(2)内部安装有信号传感器(7)和PLC控制器(8)。
2.根据权利要求1所述的无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩,其特征在于,所述防雨棚(4)内部中间位置通过支架固定有鼓风机(11),且鼓风机(11)底部连通有换热管(12),所述防雨棚(4)下方位于充电桩本体(1)内部设有水箱(13)。
3.根据权利要求1或2所述的无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩,其特征在于,所述换热管(12)自上而下贯穿水箱(13),并延伸至充电桩本体(1)内部连通有吹风口(14),所述水箱(13)底部两侧对应设有进水口(9)和出水口(15)。
4.根据权利要求1所述的无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩,其特征在于,所述充电桩本体(1)底部嵌设换气扇(16),且换气扇(16)共设有两个,并且两个换气扇(16)关于充电桩本体(1)竖直中线对称。
5.根据权利要求1所述的无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩,其特征在于,所述过滤层(10)内部填充有活性炭。
6.根据权利要求1所述的无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩,其特征在于,所述充电枪(6)共设有两个,且两个充电枪(6)关于充电桩本体(1)竖直中线对称设置。
7.根据权利要求1所述的无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩,其特征在于,所述读卡器(5)的输出端与信号传感器(7)的输入端电性连接,且信号传感器(7)的输出端与PLC控制器(8)的输入端电性连接,所述触摸屏(3)与PLC控制器(8)电性连接,且PLC控制器(8)的输出端与充电枪(6)的输入端电性连接。
8.根据权利要求1所述的无人值守充电过程身份识别电动汽车充电桩,其特征在于,所述充电桩本体(1)底部通过支腿固定与地面保持一定距离。
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CN110920443A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-03-27 | 河南美力达汽车有限公司 | 一种具有散热功能的新能源汽车用充电桩 |
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CN113452749A (zh) * | 2021-05-14 | 2021-09-28 | 国网河北省电力有限公司新乐市供电分公司 | 基于充电桩能源互联的系统及方法 |
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2018
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