CN209273317U - 一种管路螺母用电动扳手套筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种管路螺母用电动扳手套筒，包括安装传动齿轮的上、下壳体、相互啮合的凸台齿轮和缺口齿轮。本实用新型利用外接电动扳手带动凸台齿轮转动，凸台齿轮和缺口齿轮相互啮合，实现缺口齿轮的连续转动，达到带动螺母转动的目的，为安装管路螺母等螺母提供了一种电动扳手套筒的技术方案。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种管路螺母用电动扳手套筒。
背景技术
电动扳手套筒是一种高效实用的螺栓拆装工具，借助电动扳手或风动扳手，带动螺栓高速转动，从而实现快速拆装螺栓的目的。与手动扳手相比，借助电动扳手套筒，能够大大提高工作效率。
但现有电动扳手套筒也有其应用限制：无法在管路螺母等处使用。本实用新型利用缺口齿轮的连续传动，可将其应用在管路螺母处。
发明内容
本实用新型目的是提供一种管路螺母用电动扳手套筒，其解决了现有电动扳手套筒无法在管路螺母等处使用的技术问题。
本实用新型的技术解决方案是：
一种管路螺母用电动扳手套筒，包括上壳体、下壳体、安装在上下壳体之间的凸台齿轮和缺口齿轮，其特征在于：所述上壳体包括上壳体本体、上壳体本体上带有轴孔、环形槽；所述下壳体包括下壳体本体、下壳体本体上带有轴孔、环形槽；所述凸台齿轮包括凸台齿轮本体、凸台和转轴；所述缺口齿轮包括缺口齿轮本体、环形轴和螺母套管；其中，凸台齿轮、转轴、与上下壳体的轴孔共轴；缺口齿轮、环形轴、螺母套管与环形槽共轴。
本实用新型的优点：1、本实用新型利用凸台齿轮和缺口齿轮的相互啮合，实现缺口齿轮的连续转动。2、本实用新型能够用于管路上螺母拆装。3、本实用新型仅使用两个齿轮传动，结构简单。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型缺口齿轮与凸台齿轮啮合示意图；
图3是本实用新型缺口螺母结构示意图；
图4是本实用新型套入管路螺母示意图；
图中：1-紧固螺栓，2-上壳体，21-上壳体本体，22-轴孔，23-环形槽，24-上壳体缺口，3-凸台齿轮，31-凸台齿轮本体，32-凸台，33-转轴，4-缺口齿轮，41-缺口齿轮本体，42-环形轴，43-环形轴，44-螺母套管，45-螺母上限位块，46-螺母侧限位块，5-下壳体，51-下壳体本体，52-轴孔，53-环形槽，54-下壳体缺口。
具体实施方式
本实用新型管路螺母用电动扳手套筒包括上壳体（2）、下壳体（5）、相互啮合的凸台齿轮（3）和缺口齿轮（4）。
上壳体（2）上带有轴孔（22）和环形槽（23），下壳体（5）上带有轴孔（52）、环形槽（53）。凸台齿轮（3）的转轴（33）安装在轴孔（22）和轴孔（52）中，四者共轴；缺口齿轮（4）的环形轴（42）安装在环形槽（23）中，环形轴（43）安装在环形槽（53）中，四者共轴。凸台齿轮（3）与缺口齿轮（4）相互咬合，凸台（32）与缺口齿轮（4）的缺口相对，旋转过程中凸台（32）边缘可推动缺口齿轮（4）转动。
扳手套筒的运转：如图2-1所示，当凸台齿轮（3）与缺口齿轮（4）相互咬合时，凸台齿轮（3）会带动缺口齿轮（4）旋转。当缺口齿轮（4）的缺口转至两齿轮中间时，如图2-2所示，缺口齿轮（4）缺口与凸台齿轮（3）的凸台（32）相互咬合，转动凸台齿轮（3），凸台（32）继续推动缺口齿轮（4）同步旋转至另一侧齿轮相互咬合，两齿轮继续旋转。
如图3所示，缺口齿轮（4）上，螺母套管（44）上带有螺母上限位块（45）和螺母侧限位块（46），可以将螺母限定在螺母套管中，使螺母与缺口齿轮（4）同轴转动。
如图4所示，转动缺口齿轮（4），使管路能够进入缺口齿轮（4），向下继续套入螺母，使螺母套管（44）与螺母相套合，螺母套管（44）带动螺母与缺口齿轮（4）同轴转动。
同理，取出螺母时，也需转动缺口齿轮（3），使缺口齿轮（3）达到如图4所示状态，向上抬起扳手套筒，则可脱离螺母，继而可移动套筒使其脱离管路。
Claims (1)
1.一种管路螺母用电动扳手套筒，包括上壳体(2)、下壳体(5)、安装在上下壳体之间的凸台齿轮(3)和缺口齿轮(4)，其特征在于：所述上壳体(2)包括上壳体本体(21)、上壳体本体(21)上带有轴孔(22)、环形槽(23)和缺口(24)；所述下壳体(5)包括下壳体本体(51)、下壳体本体(51)上带有轴孔(52)、环形槽(53)和缺口(54)；所述凸台齿轮(3)包括凸台齿轮本体(31)、凸台(32)和转轴(33)；所述缺口齿轮(4)包括缺口齿轮本体(41)、环形轴(42)和(43)、螺母套管(44)、螺母上限位块(45)、螺母侧限位块(46)；其中，凸台齿轮(3)、转轴(33)、轴孔(22)、轴孔(52)共轴；缺口齿轮(4)、环形轴(42)和(43)、螺母套管(44)、环形槽(23)、环形槽(53)共轴。
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