CN209260596U - 一种长余辉发光凸起地标 - Google Patents

Abstract

一种长余辉发光凸起地标，包括基体（1）、逆反射体（2）或电致发光体（4）；基体（1）主体为上小下大的扁台形体，且至少两个相对的侧部设有逆反射体（2）或电致发光体（4），基体（1）顶部的容置结构内设有带有具有信息传递功能的图案的长余辉发光体（3），使凸起地标既能为机动车驾驶员提供道路指示、诱导，又能为行人和非机动车驾驶员能够传递诸如方向、距离等的信息，并能充当标准化单元模块，以类似活字印刷的编排方式按需编排出所需信息，提升了安防性能；并具备应急逃生指示功能；适用于道路等户外场所及或户内公共场所；并可按需设置美术图案，起装饰、美化作用；具有高度实用性、新颖性及广阔的使用范围。

Description

一种长余辉发光凸起地标

技术领域

本实用新型涉及安防器材领域，具体涉及一种长余辉发光凸起标识。

背景技术

凸起地标属于标识范畴,是一种主要安装于地面、其底面与地面（或安装面）固定后其主体高于地面（凸出于地面）的标识块，具有指示、诱导、警告等功能，可以与地面标线配合使用，也可以单独使用。

最典型的凸起地标是公路道钉，有时又叫突起路标，一般固定于路面，可用在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线等；也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等危险路段；也有用于道路侧石等立面。道钉以户外使用为主。

随着社会经济的进步和交通事业的飞速发展，各种新型人车混行道路如绿道、公园、庭院、居民小区等不断增多，各种地下交通设施如隧道、停车场等也在不断增多。为了提升这些场所的公共安全，以公路道钉为主的凸起地标也被人应用到道路等传统场所之外的其他场所，如隧道、地下停车场或户内公共场所等，且这些领域的需求还在不断扩大。

但传统凸起地标由于在设计时仅从道路安全和服务机动车驾驶员的角度出发，故在应用到上述领域时存在以下主要缺陷：

a、现有的普通反光凸起地标，仅在侧部设置点状或条块状的逆反射体；现有的带电凸起地标（主要是有源凸起地标），仅在侧部设置点阵或线阵排列的电致发光体；以上两者凸起地标的顶部则没有任何发光或反光体，仅有少部分凸起地标在顶部标有商标等，但不具有发光、反光等功能，浪费了结构顶部的设计空间。

b、传统凸起地标，一般以阵列形式安装到道路上，主要依靠侧部的发光、反光来显示道路轮廓来给司机提供交通指示、诱导，由于人、车视角不同，对行人和非机动车驾驶员的功能有待提高。

c、传统凸起地标在发生紧急情况时缺乏应急逃生指示功能，故在应用到隧道、地下停车场或户内公共场所时功能有缺陷。

d、近几年出现的长余辉发光反光凸起地标，虽然兼具发光反光功能，但由于顶部设置的长余辉发光体都以形态简单的块状设置，故一样无法对行人和非机动车驾驶员传递诸如方向、距离等的信息，给司机或行人的信息提示量不够完整。

e、有人尝试在长余辉发光反光凸起地标顶面的长余辉发光体表面通过后期印刷或贴膜等方法设置“注意安全”、“禁止进入”、“水深危险”等汉字或其他图案，但：

㈠、由于长余辉发光反光凸起地标的顶面面积所限，印刷或贴膜的图案面积大都比较小，不易被人眼识别，而如果增大印刷或贴膜的图案面积，则会遮盖掉图案下方的长余辉发光体发光，白白浪费了发光体的制造成本；

㈡、上述方法制作的长余辉发光反光凸起地标，长余辉发光体作为凸起地标的顶部直接承受外部压力，容易导致发光体变形甚至开裂，使用寿命不长，且长余辉发光体上的表面印刷体或贴膜易受车轮碾压和行人踩踏，用在车流、人流量大的场所非常容易磨损，故只能用在车流量、人流量较少的场所；因此实用意义不大，使用范围有限，几乎没有市场分额；

㈢、上述方法制作的长余辉发光反光凸起地标，由于长余辉发光体在顶部平齐设置，发光视角小，影响发光效果和辨识度；

㈣、且上述产品的反光体都为反光膜，主要依赖粘胶粘合固定在凸起地标表面，牢度不够，反光结构易遭破坏，故存在不耐用的问题；

f、也有人通过直接在地贴膜上丝印发光图案制作发光地标，但由于这种发光地标的发光亮度低，故使用范围极窄，在户外环境中使用几乎没有价值。

g、随着公园、绿道、庭院等休闲场所的不断增多，传统凸起地标也被应用到上述场所，但由于传统凸起地标是以安防性能为主要设计发出点的，故设计感不足，与园林等的美化要求有距离。

特别是随着电动汽车的发展和大型户内公共场所的不断增多，户内行车越来越普及，从而要求户内地标既能对车辆有引导、指示作用，又要对行人有提示功能，并具有紧急情况下的应急逃生指示功能。而传统户内地面标识主要包括地贴等，以常规印刷体为主，仅具备一定的弱反光功能，根本无法满足上述需求；也有人将传统凸起地标应用到上述场所，但由于传统凸起地标在设计时仅从道路安全和服务机动车驾驶员的角度出发，也无法满足这种新的需求。

综上所述，传统凸起地标已经越来越不能适应时代的发展和满足现实的需要，故开发一种新型凸起地标，使之既能为机动车驾驶员提供必要的交通指示、诱导，又能为行人和非机动车驾驶员服务，特别是能够传递更多诸如方向、距离等的信息，并具有紧急情况下的应急指示逃生管理，从而提高道路出行安全并适用于地下车站、地下停车场等各类地下场所及大型户内公共场所，甚至还可以提升凸起地标的美化作用，以进一步扩大凸起地标的使用范围到景区道路、绿道、公园、庭院等场合，成了业内亟待解决的问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，我们对凸起地标基体结构（主要是凸起地标基体或壳体的顶部结构）和长余辉发光体的结构进行了重新设计和优化，在保证结构强度并保留现有凸起地标侧部原有发光、反光功能的前提下，利用凸起地标壳体顶部的闲置空间在凸起地标壳体顶部的容置结构内设置带有具有信息传达功能的图案（本文所述的图案包括图形、符号、数字、字母或文字等）的长余辉发光体（可以在凸起地标壳体的顶面设置构成具有信息传达功能的图案的凹槽或孔洞或腔体，或者在凸起地标壳体透光顶面下方的腔体内设置构成具有信息传达功能的图案的凹槽或孔洞或腔体，并在上述凹槽或孔洞或腔体内通过二次浇注或二次注塑或紧固结构或胶粘的方法植入（或嵌入）长余辉发光体；也可以将长余辉注塑件或浇注件、与透光或部分透光顶壳、复合或/和组合形成带有具有信息传达功能的图案的长余辉发光体，再将上述复合件或组合件通过二次浇注或二次注塑或紧固结构或胶粘的方法植入（或嵌入）到凸起地标壳体顶部的容置结构内），并在凸起地标壳体的侧部植入逆反射体（2）（优选玻璃珠型逆反射片或微棱镜型逆反射片)，使凸起地标既能为机动车驾驶员提供必要的发光反光指示、诱导，又能为行人和非机动车驾驶员服务，特别是能够传递更多诸如方向、距离等的信息，大大提高了信息的提示量，从而提升了安防性能。

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种可以传递更多道路信息、辨识度更高、兼顾司机和行人、提高交通效率、使用寿命更长、能用以替代或部分替代路面标线、拓展凸起地标的使用范围并提升其性能的一种长余辉发光凸起地标。

本专利的创新点是：凸起地标侧面的发光反光主要以机动车驾驶员为服务主体对象，顶部的发光或/和反光主要以行人为服务主体对象，各有侧重。

由于长余辉发光体具有蓄能发光的特性，故这种长余辉发光凸起地标具备在无光紧急情况下的应急逃生指示功能，适合应用到隧道、地下停车场或户内公共场所等领域，扩展了凸起地标的使用范围，进一步提升了凸起地标的安防性能。

而由于长余辉发光体不单独或直接承受外部压力，故发光体不容易变形甚至开裂，且图案为浇注或注塑工艺成型，更加耐受车轮碾压和行人踩踏，从而使用寿命更长、使用范围更广。

进一步，当长余辉发光体（3）为传递行进方向信息的指示箭头标块时，主要提醒行人或非机动车司机靠路边通行或提示通行方向，减少交通事故的发生；

进一步，当长余辉发光体（3）为距离等信息的数字或文字标块，可以提高交通效率，并大大提升了现有凸起地标的功能，使之带来新的应用。

进一步，我们可以利用上述长余辉发光标块作为单元标准件，通过将多个不同图案的单元标块按需排列组合，从而比单个凸起地标能够传递更为复杂的信息，在一些不方便地面标线施工的公共场所可以充当地面标线，既便捷又灵活，施工成本低，具有无可比拟的优越性。例如：可以选用不同图案的多个单元标块（例如26 个英文字母或0-9的阿拉伯数字），将多个单元标块按一定规律排列，从而使这些单元标块所显示的图案或数字或字母或文字能够组合显示所需路面信息，（如限速、距离、路名、区域名、工作区编号、停车位编号，等），可以充当标准化单元模块，以类似活字印刷编排方式按需编排出所需信息，用以替代或部分替代路面标志信息，简洁醒目，非常实用便捷，使用领域大大扩展。

进一步，可以将长余辉发光体设置成所需图案，起装饰、美化作用，使之更适用于公园、绿道、庭院等场所，进一步扩大了凸起地标的使用范围。

进一步，长余辉发光体（3）为具有主题文化图案（如：以起到对旅游景区或公园等的宣传作用）或佛教、道教吉祥图案（如道教阴阳太极或八卦、佛教莲花等）的长余辉发光体（3）。

进一步，还可以适当调整传统凸起地标的尺寸，例如凸起地标的大小或厚度等，按需做成各种形状、大小或厚度的发光标块，使之不仅可以在户外道路上使用，也可以用在户内如高铁站、机场等大型公共户内场所，填补了上述场所现有地面标识仅有发光指示却没有反光指示的缺点，特别是使传统户内地面标识有侧向反光功能或侧向发光功能，从而融合了户外标识的优点，具有更高的辨识度。

本实用新型的技术方案A是：一种长余辉发光凸起地标，包括基体（1）、逆反射体（2），所述的基体（1）的主体为上小下大的扁台形体，所谓的扁台形体是指台形体的底面最窄处的宽度大于其高度，一般为扁四棱台体、扁六棱台体或扁圆台体等，所述的扁台形体至少有两个相对的侧部设有逆反射体（2），所述的基体（1）的顶部设有容置结构，所述的容置结构为构成具有信息传达功能的图案（本文所述的图案包括图形、符号、数字、字母或文字等）的凹槽或孔洞或腔体，容置结构内设有长余辉发光体（3），所述的长余辉发光体（3）为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件；或者所述的基体（1）顶部设有容置结构，所述的容置结构为凹槽或孔洞，容置结构内设有长余辉发光体（3），所述的长余辉发光体（3）为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件、并与透光或部分透光顶壳复合或/和组合形成带有具有信息传达功能的图案的长余辉发光体。

本实用新型的技术方案B是：一种长余辉发光凸起地标，包括基体（1）、电致发光体（4），所述的基体（1）的主体为上小下大的扁台形体，所述的扁台形体至少有两个相对的侧部设有电致发光体（4），优选LED发光体，所述的基体（1）的顶部设有容置结构，所述的容置结构为构成具有信息传达功能的图案的凹槽或孔洞或腔体，容置结构内设有带有具有激发功能的电致发光体（4）的长余辉发光体（3），所述的长余辉发光体（3）为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件并受电致发光体（4）以一定周期或占空比间隔激发或连续激发；或者所述的基体（1）顶部设有容置结构，所述的容置结构为凹槽或孔洞，容置结构内设有带有具有激发功能的电致发光体（4）的长余辉发光体（3），所述的长余辉发光体（3）为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件、并与透光或部分透光顶壳复合或/和组合形成带有具有信息传达功能的图案的长余辉发光体并受电致发光体（4）以一定周期或占空比间隔激发或连续激发；所述的电致发光体（4）连有外接导线或内接储能元件（如蓄电池、超级电容等）。还可以结合逆反射材料，增加反光功能。

进一步，基体（1）可以有地下植入部分，本文所述的基体（1）主体是指固定后留在安装面上方的可见部分。

进一步，所述的基体（1）的容置结构内可以设有区间分隔体；长余辉发光体设在上述区间分隔体隔成的分区内；所述的区间分隔体隔成的分区内还可以设有反光体或带色片材，并可按需与长余辉发光体形成不同的色彩搭配，以显示更丰富的信息。

进一步，所述的透光或部分透光顶壳上可以设有凹槽或孔洞或腔体，也可以设有区间分隔体；长余辉发光材料设在上述凹槽或孔洞或腔体内、或区间分隔体隔成的分区内；所述的凹槽或孔洞或腔体内、或区间分隔体隔成的分区内还可以设有反光体或带色片材，并可按需与长余辉发光材料形成不同的色彩搭配，以显示更丰富的信息。

进一步，基体（1）的外观颜色与长余辉发光体（3）的外观颜色可以按需组合搭配，来显示更丰富的信息：如红色外壳凸起地标提示危险路段、绿色发光箭头指示安全行进方向等。

进一步，基体（1）顶部的容置结构为开口向上设置的容置结构，此时，容置结构设置在基体（1）的顶面上；或者所述的基体（1）顶部的容置结构为开口向下设置的容置结构，此时，基体（1）顶部透光或部分透光，容置结构设置在顶面下方的腔体内；长余辉发光体（3）通过浇注与基体（1）结合成半成品结构，再次利用封装或/和填充材料通过注塑或浇注工艺形成成品结构。

进一步，长余辉发光体（3）为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件、并与透明注塑顶壳复合或/和组合形成带有具有信息传达功能的图案的上凸长余辉发光件，长余辉发光体（3）的下部植入基体（1）内，并通过封装材料（例如通过结构胶灌胶封装并加热固化）或/和填充材料（例如通过二次注塑填充空腔部分）将长余辉发光体（3）与基体（1）结合为整体结构，以增大发光视角；或者所述的基体（1）为带有透明凸起顶部的注塑壳体，长余辉发光体（3）为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件，设置在基体（1）透明顶部下方的腔体内，并通过封装或/和填充材料将长余辉发光体（3）与基体（1）结合为整体结构，以增大发光视角。

进一步，长余辉发光体（3）为分区双色发光或分区多色发光（如黄绿色和蓝绿色两种发光颜色）的长余辉发光体，以增加发光功能；或所述的长余辉发光体（3）为以负版图案设置的长余辉发光体，或所述的长余辉发光体（3）为以正版图案设置的长余辉发光体。其中，以负版设置指图案本身不发光而图案周围发光的设置方式，以正版设置指图案本身发光而图案周围不发光的设置方式。还可以采用在图案轮廓的内侧和外侧分别设有凹槽或孔洞并设置长余辉发光体，使图案轮廓不发光而图案轮廓的内、外侧均发光的设置方式。

进一步，长余辉发光体（3）为传递行进方向信息的指示箭头标块。传统凸起地标的反光部分主要是为机动车司机服务的，而该实用新型长余辉发光凸起地标还可以通过顶部的指示箭头主要提醒行人或非机动车司机靠路边通行或提示通行方向，尽量避免逆行或进入主车道，以减少交通事故的发生，特别适用于绿道、公园或景区路段等，甚至可以用在地下停车场或户内公共空间，具有独特的生命防护意义。

进一步，所述的长余辉发光体（3）为距离或限速等信息的数字或字母或文字标块，可以提高交通效率和安全性。

进一步，还可以在上面显示所在位置的各种信息，例如防顶部石块跌落或路面防滑或地下管道等信息。

进一步，长余辉发光体（3）具有装饰、美化功能的美术图案形状，以适合庭院、公园等场所的装饰、美化，并可以个性化设计，给古板的凸起地标增添了情趣。

进一步，长余辉发光体（3）为具有主题文化图案或佛教、道教吉祥图案的长余辉发光体（3）。

进一步，长余辉发光体（3）为编码图案标块，优选二维码，人们可以通过扫码获得更多道路信息。

进一步，逆反射体（2）为玻璃珠型逆反射片或微棱镜型逆反射片，以植入式或嵌入式（以超声波热合植入、或嵌入并用结构胶粘合为代表）固定在基体（1）上，以增加结构牢度，解决了目前反光凸起地标的反光片不耐用的问题。

进一步，基体（1）顶部还设有反光体，优选反光体从俯视角度与长余辉发光体（3）互补设置或互为边框、轮廓设置，使该凸起地标在有高位灯光或杂散光的条件下，其顶部对人眼也有反光提示作用，减少了其反光对车灯的依赖，提高了辨识度。

进一步，基体（1）上或长余辉发光体（3）上设有内部涂装图案或内部印刷图案或雕刻图案（优选内雕图案）、或、上述其中两者或两者以上的组合，耐磨度高，使用寿命长。

进一步，长余辉发光凸起地标的顶面还设有防滑结构（如防滑凸点、防滑纹路等），以提供防滑功能。例如在透明壳体上设置防滑凸点。

进一步，长余辉发光凸起地标的底部设有自粘胶层，以方便安装。也可以和紧固件结合使用，以增加结合牢度。

进一步，基体（1）侧部的电致发光体（4）和长余辉发光体（3）所带的具有激发功能的电致发光体（4）为具有不同发光主波长的电致发光体。其中，基体（1）侧部的电致发光体（4）主要起普通发光作用，优选发光主波长为红光、黄光、白光或绿光，长余辉发光体（3）所带的具有激发功能的电致发光体（4）主要起激发长余辉发光材料发光的作用，优选发光主波长为蓝光、紫光或紫外光。

基体（1）：

基体（1）有时也叫壳体，可以包括封装或/和填充材料，为透光体或部分透光体或不透光体，可以是单件，也可以是组合件，可以一次成型，也可以分次成型；由金属或陶瓷或塑料或玻璃或复合材料等材质制成，或由不同材质组合构成；主要起透光、支撑、容纳、固定、安装、保护等作用。

基体（1）的外形一般为台形体或类台形体；或由上小下大两个台形体或类台形体组成并形成类阶梯状结构，上下两个台形体或类台形体可以采用相同或不同材质，可以通过一次注塑或二次注塑或二次组合（如通过结构胶粘合或超声波热合或螺丝固定等结合成一体）。

基体（1）上设有腔体或孔洞或凹槽，用来设置元器件或起透光作用。基体（1）内可以设有支承构件，起支撑、填充、加强、分区、固定的作用，具体可以是内部支架、结构加强筋、分区隔断等，形状可以按需设计；可以直接和基体（1）一次性连体成型，也可以分次成型并安装组合。基体（1）的顶部、或顶部和侧部设有透光窗口，透光窗口除了具有透光作用，还起保护、防水等作用，一般由透明玻璃或透明塑料等制成。

基体（1）的底部或周围可以设置安装固定用的安装构件，如安装脚或安装孔等；基体（1）的侧部的腔体或孔洞或凹槽内设有逆反射体（2）或/和电致发光体（4）。

基体（1）可以通过封装（例如通过结构胶灌胶封装并加热固化）或/和填充材料（例如通过二次注塑填充空腔部分）与各元器件封装成一体。封装方式可以采用灌胶或多次灌胶、或通过二次注塑或多次注塑等工艺。

逆反射体（2）：

逆反射体（2）提供逆反射功能，为镀膜型逆反射体或玻璃珠型逆反射体或晶格型逆反射层或微棱镜型逆反射层等，具体可以是反光膜、晶格反光板、微棱镜反光板、反光珠阵列片或者反光猫眼等；一般为片材或板材；形状可以是长方形、圆形、梯形等，按需设计。优选玻璃珠型逆反射片或微棱镜型逆反射片。

逆反射体（2）一般设置在壳体（1）上或壳体（1）的空腔或孔洞或凹槽内，可以通过封装胶、热熔胶、结构胶、超声波热合等材料或工艺固定。

逆反射体（2）可以选用不同逆反射结构的逆反射体如反光膜、晶格反光板、微棱镜型反光板、或者反光猫眼等的组合，或不同颜色的逆反射体如白色、黄色或红色等的逆反射体的组合。

长余辉发光体（3）:

长余辉发光体（3）具有长余辉发光功能；为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件，或为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件、并与透光或部分透光顶壳复合或/和组合形成带有具有信息传达功能的图案的长余辉发光体，优选透明注塑外壳与浇注长余辉发光体的复合件。外形优选传递方向、距离信息的箭头标块和、数字或字母或文字标块的组合，例如传递行进方向信息的指示箭头标块。

其中，长余辉发光粉优先选择发光性能好的掺稀土的碱土铝酸盐类或硅酸盐类，如发蓝绿光的Sr₄Al₁₄O₂₅或发黄绿光的SrAl₂O_4，或两者按一定比例混合；透明介质为透光性好的塑料树脂、橡胶或者玻璃等介质。

长余辉发光体（3）可以与基体（1）一体成型，或先制成预成型件后期部分植入到基体（1）顶部的容置结构内。

长余辉发光体（3）可以为双色或多色发光的长余辉发光体。

长余辉发光体（3）可以以负版设置，或以正版设置。其中，以负版设置指图案本身不发光而图案周围发光的设置方式，以正版设置指图案本身发光而图案周围不发光的设置方式。还可以采用在图案轮廓的内侧和外侧分别设有凹槽或孔洞并设置长余辉发光体，使图案轮廓不发光而图案轮廓的内、外侧均发光的设置方式。

电致发光体（4）：

电致发光体（4）为点光源或点阵光源或面光源或上述两者或两者以上的组合等，具体可以是无机LED、有机LED（即OLED）、激光LED等。

电致发光体（4）按用途不同可以分为具有激发功能的电致发光光源和普通发光功能的电致发光光源。

其中，长余辉发光体（3）所带的具有激发功能的电致发光体（4）为具有激发功能的电致发光光源，起主动发光和激发长余辉发光材料的作用，为优先考虑与长余辉发光材料激发光谱相匹配的光源，其发光波长以对长余辉发光材料的激发效率为主要衡量标准。优选带线路板的、峰值波长450nm以下的、蓝光或紫光或紫外光、SMD封装的LED面阵光源，或带线路板的、峰值波长450nm以下的、蓝光或紫光或紫外光的COB面光源。

基体（1）侧部的电致发光体（4）为普通发光功能的电致发光光源，普通发光功能的电致发光光源发出的光不经过长余辉发光材料直接射出，优先起到常规照明、显示、示警、提醒等作用；优选发光主方向上带有聚光透镜的引脚封装的直插式LED（即草帽式LED灯珠）；发光颜色优选白色或红色或黄色或蓝色或绿色。

本实用新型的主要优点在于：

1、该实用新型长余辉发光凸起地标既能为机动车驾驶员提供必要的发光反光指示、诱导，又能为行人和非机动车驾驶员服务，特别是能够传递更多诸如方向、距离等的信息，大大提高了信息的提示量，从而提升了安防性能。例如：当长余辉发光体为传递行进方向信息的指示箭头标块时，主要提醒行人或非机动车司机靠路边通行或提示通行方向，减少交通事故的发生，当长余辉发光体为距离等信息的数字或字母或文字标块，可以提高交通效率；既新颖又实用。

2、该实用新型长余辉发光凸起地标具备在无光紧急情况下的应急逃生指示功能，适合应用到隧道、地下停车场或户内公共场所等领域，扩展了凸起地标的使用范围，进一步提升了凸起地标的安防性能。

3、由于长余辉发光体不单独或直接承受外部压力，故发光体不容易变形甚至开裂，且图案为浇注或注塑工艺成型，更加耐受车轮碾压和行人踩踏，从而使用寿命更长、使用范围更广。

4、逆反射体主要采用玻璃珠型逆反射片或微棱镜型逆反射片，并以植入或嵌入方式（以超声波热合植入、或嵌入并用结构胶粘合为代表）固定在凸起地标基体上，以增加结构牢度，解决了目前反光凸起地标的反光片不耐用的问题。

5、我们可以利用该实用新型长余辉发光凸起地标作为单元标准件，通过将多个不同图案的单元标块按需排列组合，从而比单个凸起地标能够传递更为复杂的信息，在一些不方便地面标线施工的公共场所可以充当地面标线，既便捷又灵活，施工成本低，具有无可比拟的优越性。例如：可以选用不同图案的多个单元标块（例如26 个英文字母或0-9的阿拉伯数字），将多个单元标块按一定规律排列，从而使这些单元标块所显示的图案或数字或字母或文字能够组合显示所需路面信息（如限速、距离、路名、区域名等），用以替代或部分替代路面标线，非常实用便捷。

6、该实用新型长余辉发光凸起地标上的长余辉发光体可以按需设置成所需图案，起装饰、美化作用，使之更适用于公园、绿道、庭院等场所，还可以个性化设计，给古板的凸起地标增添了情趣，非常实用，进一步扩大了凸起地标的使用范围。

7、还可以适当调整传统凸起地标的尺寸，例如凸起地标的大小或厚度等，按需做成各种形状、大小或厚度的发光标块，使之不仅可以在户外道路上使用，也可以用在户内如高铁站、机场等大型公共户内场所，弥补了上述场所现有地面标识的缺陷，特别是融合了户内地标和户外地标的优点，使传统户内地标具有侧向反光功能或侧向发光功能，因而具有更高的辨识度。

8、根据上述专利精神，此凸起地标不仅可以用在地面作为地面标识，也可以用于侧面或立面作为侧面标识或立面标识使用，例如用于道路侧石、桥梁护栏、公共通道立面、隧道壁或墙面等，还可以突破凸起地标尺寸的规范限制（大小或高低），按需设计成所需形状，应用范围更广泛。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构原理示意图；

图2为本实用新型的实施例一的一种长余辉发光凸起地标的俯视结构图；

图3为本实用新型的实施例一的一种长余辉发光凸起地标的立体结构图；

图4为本实用新型的实施例二的一种长余辉发光凸起地标的俯视结构图；

图5为本实用新型的实施例二的一种长余辉发光凸起地标的立体结构图；

图6为本实用新型的实施例三的一种长余辉发光凸起地标的俯视结构图；

图7为本实用新型的实施例三的一种长余辉发光凸起地标的立体结构图；

图8为本实用新型的实施例四的一种长余辉发光凸起地标的俯视结构图；

图9为本实用新型的实施例四的一种长余辉发光凸起地标的立体结构图；

图10为本实用新型的实施例四的一种长余辉发光凸起地标的爆炸结构图；

图11为本实用新型的实施例五的一种长余辉有源发光凸起地标的俯视结构图；

图12为本实用新型的实施例五的一种长余辉有源发光凸起地标的立体结构图；

图13为本实用新型的实施例六的一种长余辉发光凸起地标的俯视结构图；

图14为本实用新型的实施例六的一种长余辉发光凸起地标的立体结构图；

图15为本实用新型的实施例六的一种长余辉发光凸起地标的俯视结构图；

图16为本实用新型的实施例六的一种长余辉发光凸起地标的立体结构图；

图17为本实用新型的实施例七的一种长余辉发光凸起地标的俯视结构图；

图18为本实用新型的实施例七的一种长余辉发光凸起地标的立体结构图。

具体实施方式

结合附图描述本实用新型的实施例。

实施例一

一种长余辉发光凸起地标，包括基体一（110）、逆反射体一（120）、长余辉发光体一（130），如图2、3所示。

基体一（110）：

基体一（110）为ABS树脂通过注塑工艺制成六棱台体，六棱台体的6个侧面分别设有条形凹槽。

逆反射体一（120）：

逆反射体一（120）为16珠玻璃珠反光片，通过超声波热合工艺嵌合到基体一（110）侧面的条形凹槽内。

长余辉发光体一（130）：

长余辉发光体一（130）为SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后反向浇注到透明PC注塑面壳底部开口腔体的箭头形凹槽内固化成型的长余辉发光体，再将得到的复合件通过二次注塑到基体一（110）的顶部中央（该结构箭头部分是发光的（正版））。也可以SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后反向浇注到透明PC注塑面壳底部开口腔体箭头以外的凹槽内固化成型，再将得到的复合件通过二次注塑到基体一（110）的顶部中央（该结构箭头部分是不发光的（负版））。

上述两种结构顶部不发光部分可以直接通过注塑填充，也可以用带色的片材粘接、填充。

也可以通过把上述逆反射体一（120）由三行改为两行甚至一行，以降低整体厚度，使之更适用于户内场所。

长余辉发光凸起地标的顶部可以设有防滑结构（如防滑凸点或防滑纹路），底部可以设有粘胶层或安装脚。

本实施例的长余辉发光凸起地标，一般安装在道路的中间或两边，通过螺丝和胶水固定在路面上，也可以安装在道路侧面、立面等的交通设施上，还可以安装在在户内如高铁站、机场等大型公共户内场所，既保留了原先的反光功能，从而为机动车驾驶员提供反光指示、诱导，又通过其顶部的箭头形长余辉发光体，主要提醒行人或非机动车司机靠路边通行或提示通行方向，减少交通事故的发生，特别适用于各种人车混行道路、场所。

实施例二

一种长余辉发光凸起地标，包括基体二（210）、逆反射体二（220）、长余辉发光体二（230），如图4、5所示。

基体二（210）:

基体二（210）为ABS树脂通过注塑工艺制成四棱台体，所述四棱台体的两个相对侧面分别条形凹槽。

逆反射体二（220）：

逆反射体二（220）为25珠玻璃珠反光片，通过超声波热合工艺植入到基体二（210）侧面的条形凹槽内。

长余辉发光体二（230）：

长余辉发光体二（230）为SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后浇注到模具内固化脱模得到的数字形长余辉发光体预成型件，先将数字形长余辉发光体预成型件通过透明黏胶反向固定到方形透明面壳的底部中央，再用透光胶反向灌封方形透明面壳的腔体至与底面平齐，待其固化后，将得到的复合体二次注塑到基体二（210）的顶部中央。

也可以将SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后反向浇注到透明PC注塑面壳底部开口腔体数字形凹槽内、或数字以外的凹槽内固化成型，再将得到的复合件通过二次注塑到基体二（210）的顶部中央，可以分别得到数字部分发光的正版和数字部分不发光的负版。还可以分别在数字形凹槽内浇注长余辉或用带色的片材粘接、填充。上述结构顶部不发光部分可以直接通过注塑填充，也可以用带色的片材粘接、填充。

长余辉发光凸起地标的顶部可以设有防滑结构（如防滑凸点或防滑纹路），底部可以设有粘胶层或安装脚。

本实施例的长余辉发光凸起地标，一般安装在道路的中间或两边，通过螺丝和胶水固定在路面上，也可以安装在道路侧面、立面等的交通设施上，还可以安装在在户内如高铁站、机场等大型公共户内场所，既保留了原先的反光功能，从而为机动车驾驶员提供反光指示、诱导，又通过其顶部的字母和数字形长余辉发光体，提供各种所在位置的各种信息，如地下车库编号、路名等。

实施例三

一种长余辉发光凸起地标，包括基体三（310）、逆反射体三（320）、长余辉发光体三（330），如图6、7所示。

基体三（310）:

基体三（310）为透明PC树脂通过注塑工艺制成四棱台体，所述四棱台体的两个相对侧面分别设有条形凹槽。

逆反射体三（320）：

逆反射体三（320）为玻璃珠反光片，通过超声波热合工艺嵌合到基体三（310）侧面的条形凹槽内。

长余辉发光体三（330）：

长余辉发光体三（330）为SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后浇注到透明PC注塑方台的箭头形凹槽和人形凹槽内固化成型，再将得到的复合体二次注塑到基体三（310）的顶部中央。

长余辉发光体三（330）为SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后浇注到透明PC注塑面壳底面开口腔体的箭头形凹槽和人形凹槽内固化成型，将蓝绿色Sr₄Al₁₄O₂₅4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后浇注在透明PC注塑面壳底面开口腔体的其余部分固化成型，形成双色发光效果，再将得到的注塑和浇注的复合件通过二次注塑到基体三（310）的顶部中央。

也可以先用透明PC树脂注塑成整个透明外壳作为基体三（310），再将透明外壳倒置，将长余辉发光体三（330）设置到透明外壳的腔体内，然后浇上白色衬底层固化成型；还可以在白色衬底层固化成型后用ABS树脂二次浇注，将透明外壳的腔体浇注填充，最后将透明外壳翻转并在透明外壳的顶部激光打印或机械雕刻出人形和箭头图案。

也可以基体三（310）通过白色ABS注塑成型，顶部带有人形和箭头图案的凹槽，将长余辉发光体镶嵌或浇注到人形和箭头图案的凹槽内。

也可以用铝或钢做成基体三（310），在其顶部雕刻出人形或箭头图案的凹槽，侧部雕刻出凹槽，将长余辉发光体三（330）镶嵌或浇注到顶部人形或箭头图案的凹槽内，将逆反射体三（320）嵌入到侧部凹槽内。

依上述结构可以将凸起地标的顶部面积适当做大、厚度适当降低，使之适用面更广。

长余辉发光凸起地标的顶部可以设有防滑结构（如防滑凸点或防滑纹路），底部可以设有粘胶层或安装脚。

本实施例的长余辉发光凸起地标，一般安装在道路的中间或两边，通过螺丝和胶水固定在路面上，也可以安装在道路侧面、立面等的交通设施上，还可以安装在在户内如高铁站、机场等大型公共户内场所，既保留了原先的反光功能，从而为机动车驾驶员提供反光指示、诱导，又通过其顶部的箭头形长余辉发光体，为行人或非机动车司机指示通行方向，特别适用于各种人车混行道路、场所。

实施例四

一种长余辉发光凸起地标，包括基体四（410）、逆反射体四（420）、长余辉发光体四（430），如图8、9、10所示。

基体四（410）:

基体四（410）为透明PC树脂通过注塑工艺制成四棱台体，所述四棱台体的四个侧面分别设有条形凹槽。

逆反射体四（420）：

逆反射体四（420）为25珠玻璃珠反光片，通过超声波热合工艺嵌合到基体四（410）侧面的条形凹槽内。

长余辉发光体四（430）：

长余辉发光体四（430）由SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后反向浇注到方形PC透明注塑面壳底部开口腔体的箭头形凹槽内，待其固化后，并将反光片或其他颜色（即与长余辉发光体四（430）不同的外观颜色）的衬底镂空后通过黏胶粘合固定在箭头形凹槽周围，最后将得到的复合体二次注塑到基体四（410）的顶部中央。此时，基体四（410）通过注塑工艺将带有长余辉发光体的方形透明面壳部分包裹形成复合的整体。

长余辉发光凸起地标的顶部可以设有防滑结构（如防滑凸点或防滑纹路），底部可以设有粘胶层或安装脚。

本实施例的长余辉发光凸起地标，一般安装在道路的中间或两边，通过螺丝和胶水固定在路面上，也可以安装在道路侧面、立面等的交通设施上，还可以安装在在户内如高铁站、机场等大型公共户内场所，既保留了原先的反光功能，从而为机动车驾驶员提供反光指示、诱导，又通过其顶部的箭头形长余辉发光体及其周围的反光体，主要提醒行人或非机动车司机靠路边通行或提示通行方向，减少交通事故的发生，特别适用于各种人车混行道路、场所。

实施例五

一种长余辉有源发光凸起地标，包括基体五（510）、长余辉发光体五（530）、电致发光体二（540），如图11、12所示。

基体五（510）：

基体五（510）为PC树脂通过注塑工艺制成的、底部开口、内部设有腔体的台形体；其下部为较大的类八棱台体；上部为较小的类四棱台体，类四棱台体的腔体内设有箭头形凹槽（可以分为阴版或阳版）。

长余辉发光体五（530）：

长余辉发光体五（530）为SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后反向浇注到基体五（510）上部类四棱台体腔体的箭头形凹槽内固化成型（该结构箭头部分是发光的（正版））。也可以SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后反向浇注到基体五（510）上部类四棱台腔体箭头以外的凹槽内固化成型（该结构箭头部分是不发光的（负版））。

电致发光体五（540）：

电致发光体五（540）由两部分组成。

其中一部分为SMD封装的贴片式蓝光2835灯珠，排成线阵焊接到条形铝基线路板上；再将线路板通过透明胶粘合固定在长余辉发光体五（530）的底部。

其中另一部分为引脚封装的草帽式白光F3灯珠，排行线阵焊接到条形铝基线路板上；再将线路板通过卡槽固定到基体五（510）下部类八棱台两个相对侧部的腔体内并使其发光主方向与凸起地标底面平行。

最后，先用透光胶反向灌封基体五（510）的腔体至淹没线路板，待其固化后再用白色封装胶反向灌封基体五（510）的腔体至于底面平齐，并外露外接导线，电致发光体五（540）通过外接导线与外部电路相连，并可按需连续发光或以一定周期或占空比发光。

有源长余辉发光凸起地标的顶部可以设有防滑结构（如防滑凸点或防滑纹路），底部可以设有粘胶层或安装脚。

本实施例的有源长余辉发光凸起地标，一般安装在道路的中间或两边，通过螺丝和胶水固定在路面上，也可以安装在各种交通设施上，还可以安装在在户内如高铁站、机场等大型公共户内场所，既保留了原先的发光功能，从而为机动车驾驶员提供发光指示、诱导，又通过其顶部的箭头形长余辉发光体，为行人等指示通行方向，且对比不通电凸起地标的亮度有了几何级数的提高，适用于各种机动车、自行车及行人等混行的道路、场所，并特别适用在环境照度较亮的场所。

实施例六

一种长余辉发光凸起地标，包括基体六（610）、逆反射体六（620）、长余辉发光体六（630），如图13、14所示。

基体六（610）：

基体六（610）由ABS树脂通过注塑工艺制成四棱台体，四棱台体的两个相对侧面分别设有条形凹槽。

逆反射体六（620）：

逆反射体六（620）为反光晶格板，通过超声波热合工艺嵌合到基体六（610）侧面的条形凹槽内。

长余辉发光体六（630）：

长余辉发光体六（630）为SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后浇注到箭头形透明PC注塑件内固化得到的箭头形预成型长余辉发光体，再将得到的复合体二次注塑到基体六（610）的顶部中央。

长余辉发光凸起地标的顶部可以设有防滑结构（如防滑凸点或防滑纹路），底部可以设有粘胶层或安装脚。

本实施例的长余辉发光凸起地标，一般安装在道路的中间或两边，通过螺丝和胶水固定在路面上，也可以安装在道路侧面、立面等的交通设施上，还可以安装在在户内如高铁站、机场等大型公共户内场所，既保留了原先的反光功能，从而为机动车驾驶员提供反光指示、诱导，又通过其顶部的箭头形长余辉发光体，主要提醒行人或非机动车司机靠路边通行或提示通行方向，减少交通事故的发生，特别适用于各种人车混行道路、场所。

实施例七

一种长余辉发光凸起地标，包括基体七（710）、逆反射体七（720）、长余辉发光体七（730），如图15、16所示。

基体七（710）：

基体七（710）为ABS树脂通过注塑工艺制成四棱台体，四棱台体的两个相对侧面分别设有条形凹槽。

逆反射体七（720）：

逆反射体七（720）为25珠玻璃珠反光片，通过超声波热合工艺嵌合到基体七（710）侧面的条形凹槽内。

长余辉发光体七（730）：

长余辉发光体七（730）为SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后反向浇注到透明PC注塑面壳底部开口腔体的笑脸形凹槽内固化成型的长余辉发光体，再将得到的复合件二次注塑到基体七（710）的顶部中央（该结构笑脸部分是发光的（正版））。

也可以SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后反向浇注到透明PC注塑面壳底部开口腔体笑脸以外的凹槽内固化成型，再将得到的复合件通过二次注塑到基体七（710）的顶部中央（该结构笑脸部分是不发光的（负版））。

上述两种结构顶部不发光部分可以直接通过注塑填充，也可以用带色的片材粘接、填充。

长余辉发光凸起地标的顶部可以设有防滑结构（如防滑凸点或防滑纹路），底部可以设有粘胶层或安装脚。

本实施例的长余辉发光凸起地标，一般安装在绿道、公园、景区公路等场所，通过螺丝和胶水固定在路面上，也可以安装在侧面或立面的各种设施上，既保留了原先的反光功能，从而为机动车驾驶员提供反光指示、诱导，又通过其顶部的笑脸形长余辉发光体，起到装饰、美化效果，并对行人等提供发光诱导功能。

实施例八

一种长余辉发光凸起地标，包括基体八（810）、逆反射体八（820）、长余辉发光体八（830），如图17、18所示。

基体八（810）：

基体八（810）为ABS树脂通过注塑工艺制成圆台体，圆台体两个相对的侧面部分分别设有弧形凹槽，顶面设有转向箭头形凹槽。

逆反射体八（820）：

逆反射体八（820）为晶格反光片，通过卡扣嵌合固定到基体八（810）侧面的弧形凹槽内。

长余辉发光体八（830）：

长余辉发光体八（830）为SrAl2O4长余辉发光粉与透明环氧树脂混合后浇注到基体八（810）顶部的转向箭头形凹槽内固化成型的长余辉发光体。

长余辉发光凸起地标的顶部可以设有防滑结构（如防滑凸点或防滑纹路），底部可以设有粘胶层或安装脚。

本实施例的长余辉发光凸起地标，一般安装在道路的中间或两边，通过螺丝和胶水固定在路面上，也可以安装在道路侧面、立面等的交通设施上，还可以安装在在户内如高铁站、机场等大型公共户内场所，既保留了原先的反光功能，从而为机动车驾驶员提供反光指示、诱导，又通过其顶部的转向箭头形长余辉发光体，主要提醒行人或非机动车司机转弯方向，减少交通事故的发生，特别适用于各种人车混行道路、场所。

以上所述仅为本实用新型的较佳方案而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的各种修改或变形、组合或叠加、等同替换等，或者将本技术应用于相关和类似技术领域，均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (19)

1.一种长余辉发光凸起地标，包括基体（1）、逆反射体（2），所述的基体（1）的主体为上小下大的扁台形体，所述的扁台形体至少有两个相对的侧部设有逆反射体（2），其特征在于：所述的基体（1）的顶部设有容置结构，所述的容置结构为构成具有信息传达功能的图案的凹槽或孔洞或腔体，容置结构内设有长余辉发光体（3），所述的长余辉发光体（3）为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件；或者所述的基体（1）顶部设有容置结构，所述的容置结构为凹槽或孔洞，容置结构内设有长余辉发光体（3），所述的长余辉发光体（3）为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件、并与透光或部分透光顶壳复合或/和组合形成带有具有信息传达功能的图案的长余辉发光体。

2.根据权利要求1所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的基体（1）顶部的容置结构为开口向上设置的容置结构；或者所述的基体（1）顶部的容置结构为开口向下设置的透光或部分透光的容置结构；长余辉发光体（3）通过浇注与基体（1）结合成半成品结构，再次利用封装或/和填充材料通过注塑或浇注工艺形成成品结构。

3.根据权利要求1所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的长余辉发光体（3）为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件、并与透明注塑顶壳复合或/和组合形成带有具有信息传达功能的图案的上凸长余辉发光件，长余辉发光体（3）的下部植入基体（1）内，并通过封装或/和填充材料将长余辉发光体（3）与基体（1）结合为整体结构；或者所述的基体（1）为带有透明凸起顶部的注塑壳体，长余辉发光体（3）为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件，设置在基体（1）透明顶部下方的腔体内，并通过封装或/和填充材料将长余辉发光体（3）与基体（1）结合为整体结构。

4.根据权利要求1所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的长余辉发光体（3）为以负版图案设置的长余辉发光体，或所述的长余辉发光体（3）为以正版图案设置的长余辉发光体；或所述的长余辉发光体（3）为分区双色发光或分区多色发光的长余辉发光体。

5.根据权利要求1所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的长余辉发光体（3）的结构为传递行进方向信息的指示箭头标块；或者所述的长余辉发光体（3）的结构为距离等信息的数字或字母或文字标块；或者所述的长余辉发光体（3）为具有装饰、美化功能的美术图案形状的长余辉发光体（3）；或者所述的长余辉发光体（3）为具有主题文化图案或佛教、道教吉祥图案的长余辉发光体（3）；或者所述的长余辉发光体（3）的结构为编码图案标块。

6.根据权利要求1所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的逆反射体（2）为玻璃珠型逆反射片或微棱镜型逆反射片，以植入式或嵌入式固定在基体（1）上。

7.根据权利要求1所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的基体（1）顶部还设有反光体；或所述的基体（1）顶部还设有反光体，并从俯视角度与长余辉发光体（3）互补设置或互为边框、轮廓设置。

8.根据权利要求1所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的基体（1）上或长余辉发光体（3）上设有内部涂装图案或内部印刷图案或雕刻图案、或、上述其中两者或两者以上的组合。

9.根据权利要求1所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的长余辉发光凸起地标的顶面还设有防滑结构。

10.根据权利要求1所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的长余辉发光凸起地标的底部设有自粘胶层。

11.一种长余辉发光凸起地标，包括基体（1）、电致发光体（4），所述的基体（1）的主体为上小下大的扁台形体，所述的扁台形体至少有两个相对的侧部设有电致发光体（4），其特征在于：所述的基体（1）的顶部设有容置结构，所述的容置结构为构成具有信息传达功能的图案的凹槽或孔洞或腔体，容置结构内设有带有具有激发功能的电致发光体（4）的长余辉发光体（3），所述的长余辉发光体（3）为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件；或者所述的基体（1）顶部设有容置结构，所述的容置结构为凹槽或孔洞，容置结构内设有带有具有激发功能的电致发光体（4）的长余辉发光体（3），所述的长余辉发光体（3）为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件、并与透光或部分透光顶壳复合或/和组合形成带有具有信息传达功能的图案的长余辉发光体；所述的电致发光体（4）连有外接导线或内接储能元件。

12.根据权利要求11所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的基体（1）顶部的容置结构为开口向上设置的容置结构；或者所述的基体（1）顶部的容置结构为开口向下设置的透光或部分透光的容置结构；长余辉发光体（3）通过浇注与基体（1）结合成半成品结构，再次利用封装或/和填充材料通过注塑或浇注工艺形成成品结构。

13.根据权利要求11所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的长余辉发光体（3）为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件、并与透明注塑顶壳复合或/和组合形成带有具有信息传达功能的图案的上凸长余辉发光件，长余辉发光体（3）的下部植入基体（1）内，并通过封装或/和填充材料将长余辉发光体（3）与基体（1）结合为整体结构；或者所述的基体（1）为带有透明凸起顶部的注塑壳体，长余辉发光体（3）为长余辉发光粉末与透明介质以液态或熔融态混合并固化而成的注塑件或浇注件，设置在基体（1）透明顶部下方的腔体内，并通过封装或/和填充材料将长余辉发光体（3）与基体（1）结合为整体结构。

14.根据权利要求11所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的长余辉发光体（3）为以负版图案设置的长余辉发光体，或所述的长余辉发光体（3）为以正版图案设置的长余辉发光体；或所述的长余辉发光体（3）为分区双色发光或分区多色发光的长余辉发光体。

15.根据权利要求11所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的长余辉发光体（3）的结构为传递行进方向信息的指示箭头标块；或者所述的长余辉发光体（3）的结构为距离等信息的数字或字母或文字标块；或者所述的长余辉发光体（3）为具有装饰、美化功能的美术图案形状的长余辉发光体（3）；或者所述的长余辉发光体（3）为具有主题文化图案或佛教、道教吉祥图案的长余辉发光体（3）；或者所述的长余辉发光体（3）的结构为编码图案标块。

16.根据权利要求11所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的基体（1）顶部还设有反光体；或所述的基体（1）顶部还设有反光体，并从俯视角度与长余辉发光体（3）互补设置或互为边框、轮廓设置。

17.根据权利要求11所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的基体（1）上或长余辉发光体（3）上设有内部涂装图案或内部印刷图案或雕刻图案、或、上述其中两者或两者以上的组合。

18.根据权利要求11所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的长余辉发光凸起地标的顶面还设有防滑结构。

19.根据权利要求11所述的一种长余辉发光凸起地标，其特征在于:所述的长余辉发光凸起地标的底部设有自粘胶层。