CN209250263U - 一种汽车应急启动储能电源 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车应急启动储能电源，包括应急启动电源、户外储能用的AC110V～220V交流输出且65W至1000W功率之间的产品应急供电输出接口、输出连接线，应急启动储能电源包括外壳、安置于壳内的可充电电池、电路板，电路板上设置有充电输入接口、充电电路、电压转换电路、放电电路以及放电输出接口，放电输出接口包括正极输出口及负极输出口，正极输出口为EC5U型接口。AC美式插座输出口从变压器逆变110V～220V电压功率65W～1000W之间的输出，本实用新型提供的汽车应急启动储能电源，通过设置多种不同电压、电流的输出接口，AC输出变压器逆变110V～220V电压，功率65W～1000W应急供电，从而解决汽车抛描应急启动与家用电器设备应急充电问题。
Description
技术领域
本实用新型属于移动储能电源领域，尤其涉及一种汽车应急启动储能电源。
背景技术
随着国民经济的发展，国民生活水平的不断提高，汽车已经成为人们出行的必备交通工具，汽车给我们日常生活带来了你便利，但在汽车使用过程中，经常会出现汽车电池电压不足导致汽车不能启动的现象，而这个时候，一般都是找维修店带电瓶来启动，或者是找其他车辆接电过来启动，这种方式非常不方便，因为维修店下班后就无法提供这样的服务，且其他车辆不一定可以及时找到来解决这样的问题。因此，当发生此类状况的时候，就需要用应急储能电源来启动汽车。
市面上的汽车应急启动电源只是单一的汽车启动，不能解决家用电器设备的应急充电问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车应急启动储能电源，旨在解决现有的汽车抛描应急启动与家用电器设备应急充电问题。
本实用新型是这样实现的，一种汽车应急启动储能电源，包括应急启动电源、户外储能用的AC110V～220V交流输出且65W至1000W功率之间的产品应急供电输出接口、输入充电线、输出连接线，应急启动储能电源包括外壳、安置于壳内的可充电电池、电路板，电路板上设置有充电输入接口、充电电路、电压转换电路、放电电路以及放电输出接口，放电输出接口包括正极输出口及负极输出口，正极输出口为EC5U型接口，AC美式插座输出口从变压器逆变110V～220V电压功率65W～1000W之间输出。
进一步地，应急启动储能电源还设置有液晶显示窗口，用于显示应急启动储能电源的使用状态及剩余电量。
进一步地，应急启动储能电源还设有LED 1W照明灯，以及LED灯控制开关。
进一步地，应急启动储能电源还设置双快充USB 5V 9V 2A输出接口。
进一步地应急启动储能电源还设置逆变110V～220V电压功率 65W～1000W之间交流电三插输出接口。
进一步地，应急启动电源还设置有SOS信号灯，以及SOS信号灯控制开关。
进一步地，应急启动电源还设置有电源总控制开关。
进一步地，每一个接口都设置有防尘软胶盖。
进一步地，电路板上还设置有过充保护电路、过放保护电路、短路保护电路、稳压电路、恒流电路。
进一步地，应急启动储能电源还设置有12V 8A DC输出接口.
本实用新型实施例提供的一种汽车应急启动储能电源，通过设置多种不同电压电流的输出接口，AC输出变压器逆变110V～220V电压，功率65W～1000W应急供电，从而解决汽车抛描应急启动与家用电器设备应急充电问题。
附图说明
图1是本实用新型一种防反接汽车应急启动储能电源整体结构图；
图2是本实用新型一种防反接汽车应急启动储能电源结构爆炸图。
具体实施方式
现结合附图，对本实用新型较佳实施例作详细说明。
如图1至2所示，一种汽车应急启动储能电源，包括应急启动电源、输入充电线(图省略)、输出连接线(图省略)，所述应急启动电源包括由面壳 11和底壳12盖合而成的外壳、安置于壳内的可充电电池2、电路板3，所述电路板上设置有充电输入接口4、充电电路、电压转换电路、放电电路以及放电输出接口5，AC输出变压器逆变110V～220V电压，功率65W～1000W应急 AC交流输接口8。
本实施例中的防反接汽车应急启动储能电源，在电路板上还设置有显示板6，在面壳相应位置设置有液晶显示窗口，可以显示应急启动储能电源的使用状态和剩余电量。
应急启动电源顶部设置有LED 1W照明灯7，以及设置在侧面的LED灯控制开关71，可在夜晚当照明灯使用。
应急启动电源侧部还设置有双快充USB 5V 9V 2A输出端口13，方便给电子产品充电，比如手机。
应急启动储能电源顶部还设有AC输出变压器逆变110V～220V电压，功率65W～1000W应急AC交流输出端口8，用于家用电器或者户外电器应急供电使用。
应急启动储能电源还设置有SOS信号灯，以及SOS信号灯的独立控制开关，用于发送求救信号。
应急启动储能电源还设置有12V 8A DC输出端口4，用于12V车载产品应急充电使用。
进一步的，应急启动储能电源所有输入、输出端口都设置有防尘胶盖10，防止端口进入灰尘导致接触不良。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车应急启动储能电源，包括应急启动电源、户外储能用的AC110V～220V交流输出且65W至1000W功率之间的产品应急供电输出接口、输入充电线、输出连接线，其特征在于：应急启动储能电源包括外壳、安置于壳内的可充电电池、电路板，电路板上设置有充电输入接口、充电电路、电压转换电路、放电电路以及放电输出接口，放电输出接口包括正极输出口及负极输出口，正极输出口为EC5U型接口，AC美式插座输出口从变压器逆变110V～220V电压功率65W～1000W之间输出。
2.根据权利要求1所述的一种汽车应急启动储能电源，其特征在于：所述应急启动电源还设置有液晶显示窗口，用于显示应急启动电源的使用状态及剩余电量。
3.根据权利要求1所述的一种汽车应急启动储能电源，其特征在于：所述应急启动储能电源还设有LED1W照明灯，以及LED灯控制开关。
4.根据权利要求1所述的一种汽车应急启动储能电源，其特征在于：所述应急启动储能电源还设置有双快充USB5V9V2A输出接口。
5.根据权利要求1所述的一种汽车应急启动储能电源，其特征在于：所述应急启动储能电源还设置有逆变110V～220V电压功率65W～1000W之间交流电三插输出接口。
6.根据权利要求1所述的一种汽车应急启动储能电源，其特征在于：所述应急启动电源还设置有SOS信号灯，以及SOS信号灯控制开关。
7.根据权利要求1所述的一种汽车应急启动储能电源，其特征在于：所述应急启动储能电源还设置有电源总控制开关。
8.根据权利要求1-7任一权利要求所述的一种汽车应急启动储能电源，其特征在于：每一个接口都设置有防尘软胶盖。
9.根据权利要求1所述的一种汽车应急启动储能电源，其特征在于：所述电路板上还设置有过充保护电路、过放保护电路、短路保护电路、稳压电路、恒流电路。
10.根据权利要求1所述的一种汽车应急启动储能电源，其特征在于：所述应急启动储能电源还设置有12V8A DC输出接口。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820976211.2U CN209250263U (zh) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 一种汽车应急启动储能电源 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820976211.2U CN209250263U (zh) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 一种汽车应急启动储能电源 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN209250263U true CN209250263U (zh) | 2019-08-13 |
Family
ID=67515680
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820976211.2U Active CN209250263U (zh) | 2018-06-25 | 2018-06-25 | 一种汽车应急启动储能电源 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209250263U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112260355A (zh) * | 2020-10-12 | 2021-01-22 | 深圳市科若视通科技有限公司 | 一种户外多功能应急汽车启动电源 |
| CN112896071A (zh) * | 2021-01-22 | 2021-06-04 | 湖南联科科技有限公司 | 一种多接口的汽车输出控制装置 |
| CN116039741A (zh) * | 2023-03-04 | 2023-05-02 | 浙江动一新能源动力科技股份有限公司 | 一种电驱行走的搬运车辆和作业系统 |
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2018
- 2018-06-25 CN CN201820976211.2U patent/CN209250263U/zh active Active
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