CN209233626U - 一种新型潜水电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电机技术领域,具体涉及一种新型潜水电机,包括机壳、安装于机壳一侧的端盖以及安装于机壳内的电机轴;所述机壳在远离端盖的一侧开设有第一轴孔,所述端盖与齿轮箱连接并开设有第二轴孔,所述电机轴的一端通过第一轴承转动安装于第一轴孔中,电机轴的另一端通过第二轴承转动安装于第二轴孔中并插入齿轮箱中;所述第一轴孔在第一轴承的外侧设置有第一油封,所述第二轴孔在第二轴承的外侧设置有第二油封,且第一油封与第一轴承轴向间隔设置,所述第二油封与第二轴承轴向间隔设置。本实用新型加大了电机外侧的水流渗入至机壳内的难度,有效增加了电机的防水性能。
Description
技术领域
本实用新型属于电机技术领域,特别涉及一种新型潜水电机。
背景技术
潜水电机在水中工作,其水密性是潜水电机的重要特征之一,良好的密封结构可以保证电机的防水性能。为了提高电机的气密性,在现有技术中,大部分的电机所采用的密封工艺都是在轴的端部加一个O型密封圈,进而对电机轴与机壳的缝隙加以密封。
然而,电机轴在实际转动过程中,由于O型密封圈材质通常软,使得O型密封圈随着电机轴的转动而发生较大的形变,使得O型密封圈与电机轴以及机壳的密封接触面不连贯,进而对电机的防水性能造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型潜水电机,有效增加了电机主轴端部的密封效果,进而提高了电机的防水性能。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种新型潜水电机,包括机壳、安装于机壳一侧的端盖以及安装于机壳内的电机轴;所述机壳在远离端盖的一侧开设有第一轴孔,所述端盖与齿轮箱连接并开设有第二轴孔,所述电机轴的一端通过第一轴承转动安装于第一轴孔中,电机轴的另一端通过第二轴承转动安装于第二轴孔中并插入齿轮箱中;所述第一轴孔在第一轴承的外侧设置有第一油封,所述第二轴孔在第二轴承的外侧设置有第二油封,且第一油封与第一轴承轴向间隔设置,所述第二油封与第二轴承轴向间隔设置。
通过采用上述技术方案,电机在使用过程中,电机轴在第一轴承和第二轴承的支撑下实现转动,第一油封和第二轴封相对于O型密封圈具有良好的结构强度,减少了电机轴在转动过程中第一油封和第二油封发生较大的形变,以此保证第一油封和第二油封对电机良好的密封性。另外,第一油封与第一轴承以及第二油封与第二轴承轴向间隔设置,能够减少第一轴承和第二轴承在转动过程中对第一油封和第二油封的接触摩擦,同时还便于有效降低电机轴与机壳和端盖之间发生毛细现象,进而加大了电机外侧的水流渗入至机壳内的难度,有效增加了电机的防水性能。
本实用新型进一步设置为:所述第一轴孔呈阶梯状,包括供所述第一轴承卡接的第一限位段、供第一油封卡接的第二限位段以及连接第一限位段和第二限位段的第三限位段。
通过采用上述技术方案,将第一轴孔设置呈阶梯状,能够方便第一轴承和第一油封快速准确的安装于机壳上,具有结构简单、操作方便的特点。
本实用新型进一步设置为:所述第一限位段、第二限位段以及第三限位段的直径依次减小。
通过采用上述技术方案,第一限位段、第二限位段以及第三限位段的直径依次减小使得第一轴孔的孔口由内向外逐渐减小,再结合第一轴承卡接于第一限位段中,以此降低第一轴承沿着轴向方向向机壳外侧与机壳分离,具有良好的限位作用。
本实用新型进一步设置为:所述第二轴孔呈阶梯状,包括由内向外依次轴向设置的第一定位段、第二定位段以及第三定位段,且第一定位段、第二定位段和第三定位段的直径依次减小,所述第二轴承卡接于第一定位段中,所述第二油封卡接的第二定位段中。
通过采用上述技术方案,将第二轴孔设置呈阶梯状,能够方便第二轴承和第二油封快速准确的安装于机壳上,具有结构简单、操作方的特点;另外,第一定位段、第二定位段和第三定位段的直径依次减小且第二油封卡接于第二定位段中,能够降低第二油封沿着轴向方向向端盖外侧与端盖分离,具有良好的限位作用。
本实用新型进一步设置为:所述第二轴承与第二油封之间设置有一波形弹簧垫圈。
通过采用上述技术方案,电机轴在靠近齿轮箱一端通常需要带动齿轮箱内的齿轮组件运动,因此其转动的精度和平稳性是至关重要的,而波形弹簧垫圈能够为第二轴承施加预应力,减少第二轴承运转的噪音,提高轴承的运转精度和平稳性,进而使得电机轴精准平稳的进行转动。
本实用新型进一步设置为:所述端盖与齿轮箱在靠近电机轴一侧的连接处设置有一密封圈。
通过采用上述技术方案,密封圈能将沿着端盖与齿轮箱的连接缝隙渗入的水加以拦截,为电机轴提供良好的密闭环境,增加了电机的密封性能。
本实用新型进一步设置为:所述密封圈与电机轴径向间隔设置。
通过采用上述技术方案,端盖与齿轮箱的连接为相对静止状态,密封圈与电机轴径向间隔设置能够避免密封圈随着电机轴发生旋转,进而增加了电机与齿轮箱连接处的密封性。
本实用新型进一步设置为:所述端盖在靠近电机轴的一侧开设有供所述密封圈一侧卡入的环槽。
通过采用上述技术方案,密封圈的一侧卡入于环槽中,能够减少密封圈在径向的蹿动,增加了密封圈安装于端盖与齿轮箱之间时的结构稳定性,以便于密封圈发挥良好的密封效果。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.本实用新型通过设置与第一轴承轴向间隔设置的第一油封以及与第二轴承轴向间隔设置的第二油封,加大了电机外侧的水流渗入至机壳内的难度,有效增加了电机的防水性能,
2.本实用新型通过阶梯状的第一轴孔和第二轴孔的设置,便于第一轴承、第二轴承、第一油封以及第二油封能够快速准确的进行安装,具有结构简单、操作方便的特点。
3.本实用新型通过波形弹簧垫圈的设置,使得电机轴精准平稳的进行转动;
4.本实用新型通过设置与电机轴径向间隔设置的密封圈以及在端盖上设置环槽,使得密封圈稳定的安装于端盖与齿轮箱之间的缝隙中,增加电机的密封性。
附图说明
图1为新型潜水电机与齿轮箱配合的结构示意图;
图2为新型潜水电机的侧视图;
图3为新型潜水电机的结构示意图,其中第一轴承、第一油封、第二轴承、第二油封以及波形弹簧垫圈为爆炸示意图。
图中,1、机壳;11、第一轴孔;111、第一限位段;112、第二限位段;113、第三限位段;12、接线头;13、纸垫圈;14、密封套;15、电线;16、第一轴承;17、第一油封;2、端盖;21、第二轴孔;211、第一定位段;212、第二定位段;213、第三定位段;22、第二轴承;23、第二油封;24、波形弹簧垫圈;25、环槽;3、电机轴;4、定子组件;5、转子组件;6、齿轮箱;7、密封圈;8、风扇;9、风罩。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种新型潜水电机,包括机壳1、安装于机壳1一侧的端盖2以及安装于机壳1内的电机轴3、定子组件4和转子组件5。
结合图2,机壳1在远离端盖2的一侧开设有第一轴孔11,端盖2与齿轮箱6连接并开设有第二轴孔21。定子组件4的外壁与机壳1的内壁贴合,机壳1的一侧外壁上设置有一个与定子组件4连接的接线头12,接线头12一端与机壳1螺纹连接并通过两层纸垫圈13加以密封,接线头12的另一端与外侧套设有密封套14的电线15连接。
转子组件5穿设于定子组件4圆筒状的内腔中,电机轴3固定穿设于转子组件5中。电机轴3的一端通过第一轴承16转动安装于第一轴孔11中,并穿过第一轴孔11外接有一个风扇8,机壳1在风扇8的外侧通过螺钉还固定罩设有一个风罩9,以此便于加快电机周围水流的流通而加快其散热效率。电机轴3的另一端通过第二轴承22转动穿设于第二轴孔21中并插入齿轮箱6中。
第一轴孔11在第一轴承16的外侧设置有一个TC型的第一油封17,第二轴孔21在第二轴承22的外侧设置有一个TC型的第二油封23,且第一油封17与第一轴承16轴向间隔设置,第二油封23与第二轴承22轴向间隔设置,以此保证电机优良的防水性能。
参见图1和图3,第一轴孔11呈阶梯状,包括供第一轴承16卡接的第一限位段111、供第一油封17卡接的第二限位段112以及连接第一限位段111和第二限位段112的第三限位段113。其中,第三限位段113第一限位段111、第二限位段112以及第三限位段113的直径依次减小,使得第一轴承16与第一油封17之间形成的腔体的端面呈倒L字型,以此便于第一轴承16和第一油封17快速安装于机体上。
第二轴孔21同样呈阶梯状,包括由内向外依次轴向设置的第一定位段211、第二定位段212以及第三定位段213,其中,第一定位段211、第二定位段212和第三定位段213的直径依次减小,第二轴承22卡接于第一定位段211中,第二油封23卡接的第二定位段212中,以此方便第二轴承22和第二油封23快速的安装于端盖2上。第二轴承22与第二油封23之间还设置有一个波形弹簧垫圈24,以此为第二轴承22施加预应力,使得电机轴3精准平稳的进行转动。
端盖2与齿轮箱6在靠近电机轴3一侧的连接处设置有一个由硅胶制成的密封圈7,且该密封圈7与电机轴3在径向间隔设置。端盖2在靠近电机轴3的一侧还开设有一个供密封圈7一侧卡入的环槽25,以此增加了密封圈7安装于端盖2与齿轮箱6之间时的结构稳定性,为电机增加良好的防水屏障。
本实施例的实施原理为:
电机在使用过程中,将电线15接入电源,使得定子组件4通电而产生磁场,转子组件5受磁场的作用以自身的中心线为旋转中心发生转动,进而促使电机轴3在第一轴承16和第二轴承22的支撑下实现转动。第一油封17和第二轴封分别对机壳1与电机轴3以及端盖2与电机轴3的间隙加以密封,同时有效降低电机轴3与机壳1和端盖2之间发生毛细现象,以此有效增加了电机的防水性能。
电机在安装过程中,先将第一油封17和第一轴承16安装于机壳1的第一轴孔11中,同时将第二油封23、波形弹簧垫圈24和第二轴承22安装于端盖2的第二轴孔21中,最后将固定有转子组件5的电机轴3穿设于机壳1中并使得第一油封17和第一轴承16套设于电机轴3的外侧,随后再将端盖2盖合于机壳1上,使得电机轴3的另一端穿设于第二油封23、波形弹簧垫圈24和第二轴封中,再将密封圈7置于端盖2的环槽25中,最后对齿轮箱6加以固定,密封圈7对齿轮箱6与端盖2的间隙加以密封。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种新型潜水电机,包括机壳(1)、安装于机壳(1)一侧的端盖(2)以及安装于机壳(1)内的电机轴(3);所述机壳(1)在远离端盖(2)的一侧开设有第一轴孔(11),所述端盖(2)与齿轮箱(6)连接并开设有第二轴孔(21),所述电机轴(3)的一端通过第一轴承(16)转动安装于第一轴孔(11)中,电机轴(3)的另一端通过第二轴承(22)转动安装于第二轴孔(21)中并插入齿轮箱(6)中;其特征在于,所述第一轴孔(11)在第一轴承(16)的外侧设置有第一油封(17),所述第二轴孔(21)在第二轴承(22)的外侧设置有第二油封(23),且第一油封(17)与第一轴承(16)轴向间隔设置,所述第二油封(23)与第二轴承(22)轴向间隔设置。
2.根据权利要求1所述的一种新型潜水电机,其特征在于,所述第一轴孔(11)呈阶梯状,包括供所述第一轴承(16)卡接的第一限位段(111)、供第一油封(17)卡接的第二限位段(112)以及连接第一限位段(111)和第二限位段(112)的第三限位段(113)。
3.根据权利要求2所述的一种新型潜水电机,其特征在于,所述第一限位段(111)、第二限位段(112)以及第三限位段(113)的直径依次减小。
4.根据权利要求1所述的一种新型潜水电机,其特征在于,所述第二轴孔(21)呈阶梯状,包括由内向外依次轴向设置的第一定位段(211)、第二定位段(212)以及第三定位段(213),且第一定位段(211)、第二定位段(212)和第三定位段(213)的直径依次减小,所述第二轴承(22)卡接于第一定位段(211)中,所述第二油封(23)卡接的第二定位段(212)中。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的一种新型潜水电机,其特征在于,所述第二轴承(22)与第二油封(23)之间设置有一波形弹簧垫圈(24)。
6.根据权利要求1所述的一种新型潜水电机,其特征在于,所述端盖(2)与齿轮箱(6)在靠近电机轴(3)一侧的连接处设置有一密封圈(7)。
7.根据权利要求6所述的一种新型潜水电机,其特征在于,所述密封圈(7)与电机轴(3)径向间隔设置。
8.根据权利要求6所述的一种新型潜水电机,其特征在于,所述端盖(2)在靠近电机轴(3)的一侧开设有供所述密封圈(7)一侧卡入的环槽(25)。
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Cited By (1)
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CN111058240A (zh) * | 2019-12-09 | 2020-04-24 | 海尔智家股份有限公司 | 一种洗衣机外筒底及洗衣机 |
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2018
- 2018-11-23 CN CN201821947849.XU patent/CN209233626U/zh active Active
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