CN209232329U - 一种车载led显示屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载LED显示屏，包括LED显示屏模组、外壳、底座、电源模块、控制板模块和太阳能电池板，其特征在于：所述LED显示屏模组包括4个LED显示屏和上盖部，4个所述LED显示屏均位于对应的所述外壳内侧并与对应的所述外壳固定连接，所述LED显示屏背面设有框体结构，所述电源模块和所述控制板模块固定在所述框体结构上，所述上盖部设有散热器和蓄电池，所述外壳上开设有导流槽，所述底座呈弧形支撑安装LED显示屏模组的外壳，所述太阳能电池板通过支撑杆设置在所述上盖部上方。本实用新型便于广告推广，且LED显示屏不易晃动，增强了稳定性并且节约能源。
Description
技术领域
本实用新型属于显示屏技术领域，具体涉及一种车载LED显示屏。
背景技术
LED车载屏是安装在车上的，使用专用电源、控制卡、单元板制造的通过点阵亮灭显示文字、图片、动画、视频的设备。它是随着LED显示屏的迅速发展而独立出来的一套LED车载显示系统，它对稳定性、抗干扰性，防震动，防尘等方面的要求更高。
在现有生活中，LED显示屏已广泛使用，随着广告业的发展，LED显示屏也广泛应用于广告行业，目前，在使用的车辆上设置LED显示屏也广泛使用。现有技术中，车载LED显示屏主要为安装在出租车车顶的形式，但是这种结构有如下缺陷：与车外部的形状不想死，若作成深处车体外的比较大的方形，很不安全，如做成不伸出车体外的小的方形，则显示面积小，而且现有技术的安装底座通常为直的安装条，容易脱落，同时因为长时间使用，耗电量也比较大，同时排风系统也需要使用电量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载LED显示屏，以解决上述背景技术中提出传统的车载LED显示屏不便于安装，LED显示屏幕展示的面积不够，散热或者长期使用时耗电量大的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载LED显示屏，包括LED显示屏模组、外壳、底座、电源模块、控制板模块和太阳能电池板，所述LED显示屏模组包括4个LED显示屏和上盖部，4个所述LED显示屏均位于对应的所述外壳内侧并与对应的所述外壳固定连接，所述LED显示屏背面设有框体结构，所述电源模块和所述控制板模块固定在所述框体结构上，所述上盖部设有散热器和蓄电池，所述外壳上开设有导流槽，所述底座呈弧形支撑安装LED显示屏模组的外壳，所述太阳能电池板通过支撑杆设置在所述上盖部上方。
本实用新型的进一步改进在于：所述外壳形状为上小下大的梯形，所述外壳上设有面罩，所述面罩密封粘结在所述外壳上。
本实用新型的进一步改进在于：所述太阳能电池板通过支撑杆中的传输装置将电能传输给所述蓄电池，所述蓄电池与所述电源模块相连。
本实用新型的进一步改进在于：所述框体结构为百叶窗体结构。
本实用新型的进一步改进在于：所述框体结构边缘设有导热硅胶层。
本实用新型的进一步改进在于：所述控制板模块设有4G无线传输模块。
本实用新型的进一步改进在于：所述外壳上还开设有引流槽，所述引流槽位于所述导流槽的上侧，所述引流槽呈下凹的弧面状，且均位于所述外壳上并位于所述显示屏的外侧。
本实用新型的进一步改进在于：所述底座下方设置橡胶垫，所述橡胶垫厚度为5~7mm。
本实用新型的进一步改进在于：所述显示板采用全彩LED集成块。
本实用新型的进一步改进在于：4个所述LED显示屏两两对应，对应的所述LED显示屏大小相同。
有益效果：本实用新型一种车载LED显示屏，通过四面立体结构，可以增大车载LED显示屏的面积，便于广告推广，同时设置了U型底座，使得车载LED显示屏更好的贴合于车子顶部，不易晃动，增强了稳定性，最后设置了太阳能电池板，将太阳能转换成了电能，节约能源。
附图说明
图1为本实用新型的LED显示屏的结构示意图。
图2为本实用新型的太阳能电池板的结构示意图。
图3为本实用新型的LED显示屏模组的结构示意图。
图中：1-外壳，2-底座，3-太阳能电池板，4-LED显示屏，5-上盖部，6-LED显示板，7-面罩，8-导流槽，9-引流槽，10-支撑杆，11-散热器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
本实用新型提供一种车载LED显示屏，包括LED显示屏模组、外壳1、底座2、电源模块、控制板模块和太阳能电池板3，所述LED显示屏模组包括4个LED显示屏4和上盖部5，4个所述LED显示屏4均位于对应的所述外壳1内侧并与对应的所述外壳1固定连接，所述LED显示屏4背面设有框体结构，所述框体结构为百叶窗体结构，边缘设有导热硅胶层，所述LED显示屏4包括多块LED显示板6，所述LED显示板6固定在框体结构的正面，每个所述框体结构都可以固定牢固，所以每个所述LED显示板6也可以得到有效的散热，当某一所述LED显示板6出现故障时，不需要整体拆除所述LED显示板6，只需单独拆除故障的所述LED显示板6即可，安装维修更加方便与节约成本，4个所述LED显示屏4两两对应，对应的所述LED显示屏4大小相同，所述LED显示屏4设置为四面结构，在车辆行驶的方向以及与车辆行驶方向垂直的方向均可以看到显示，增加了显示面积。所述LED显示板4可以分成不同的组显示不同的信息，可以播放相同的内容，也可以播放不同的内容，可以整体形成一个信息，也可以形成多个信息版块。
所述电源模块和所述控制板模块固定在所述框体结构上，所述控制板模块与外部的主机通过3G/4G无线传输模块，应用于车载上，主机可设置在其他地方，不用设置在车上，主机不会因车晃动引起故障。控制板模块接收外部主机的信息，使得显示板模块能实时更新，不受距离限制，免布线，传输速度快，安装维护方便。
所述上盖部设有散热器11和蓄电池，所述散热器11与所述电源模块相连，所述散热器为2个。所述外壳形状为上小下大的梯形，通常小轿车的外形也是上小下大的梯形，将所述LED显示屏制作成上小下大与车外部的上小下大的形状的相似形状，既能与车体很好地贴合，也不会由于伸出车外带来安全隐患。
所述外壳1上设有面罩7，所述面罩7密封粘结在所述外壳1上，设置所述面罩7可以更好的保护所述LED显示屏4，所述外壳1上开设有所述导流槽8同时也有引流槽9，所述引流槽9位于所述导流槽8的上侧，所述引流槽9呈下凹的弧面状，且均位于所述外壳1上并位于所述显示屏4的外侧，保证积水引出的可靠性，从而保证所述外壳1内部电器元件的使用安全。所述控制板模块设有4G无线传输模块。所述LED显示屏4采用全彩LED集成块。
所述底座2呈弧形支撑安装所述LED显示屏模组的外壳，所述底座下方设置橡胶垫，所述橡胶垫厚度为6mm，设置所述橡胶垫是为了缓解所述LED显示屏重量，起到缓冲的作用，所述底座2安装在车体上，可以分解所述底座上的固定件的支撑力，特别是在车忽然加减速的时候，所述底座的弧形结构能够分解受力。所述太阳能电池板3通过支撑杆10设置在所述上盖部5的上方，所述太阳能电池板3通过所述支撑杆10中的传输装置将电能传输给所述蓄电池，所述蓄电池与所述电源模块相连。
有益效果：本实用新型一种车载LED显示屏，通过四面立体结构，可以增大车载LED显示屏的面积，便于广告推广，同时设置了U型底座，使得车载LED显示屏更好的贴合于车子顶部，不易晃动，增强了稳定性，最后设置了太阳能电池板，很好的将太阳能转换成了电能，节约能源。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种车载LED显示屏，其特征在于：包括LED显示屏模组、外壳、底座、电源模块、控制板模块和太阳能电池板，所述LED显示屏模组包括4个LED显示屏和上盖部，若干个所述LED显示屏均位于对应的所述外壳内侧，并与对应的所述外壳固定连接，所述LED显示屏背面设有框体结构，所述电源模块和所述控制板模块固定在所述框体结构上，所述上盖部设有散热器和蓄电池，所述外壳上开设有导流槽，所述底座呈弧形支撑安装LED显示屏模组的外壳，所述太阳能电池板通过支撑杆设置在所述上盖部上方。
2.根据权利要求1所述的一种车载LED显示屏，其特征在于：所述外壳形状为上小下大的梯形，所述外壳上设有面罩，所述面罩密封粘结在所述外壳上。
3.根据权利要求1所述的一种车载LED显示屏，其特征在于：所述太阳能电池板通过支撑杆中的传输装置将电能传输给所述蓄电池，所述蓄电池与所述电源模块相连。
4.根据权利要求1所述的一种车载LED显示屏，其特征在于：所述框体结构为百叶窗体结构。
5.根据权利要求4所述的一种车载LED显示屏，其特征在于：所述框体结构边缘设有导热硅胶层。
6.根据权利要求1所述的一种车载LED显示屏，其特征在于：所述控制板模块设有4G无线传输模块。
7.根据权利要求1所述的一种车载LED显示屏，其特征在于：所述外壳上还开设有引流槽，所述引流槽位于所述导流槽的上侧，所述引流槽呈下凹的弧面状，且均位于所述外壳上并位于所述显示屏的外侧。
8.根据权利要求1所述的一种车载LED显示屏，其特征在于：所述底座下方设置橡胶垫，所述橡胶垫厚度为5~7mm。
9.根据权利要求1所述的一种车载LED显示屏，其特征在于：所述LED显示屏包括多块LED显示板，所述显示板采用全彩LED集成块。
10.根据权利要求1所述的一种车载LED显示屏，其特征在于：4个所述LED显示屏两两对应，对应的所述LED显示屏大小相同。
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