CN209228757U - 三通道水平液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种三通道水平液压油缸，包括缸筒、安装于缸筒内的活塞、活塞杆、第一缸座、第二缸座，所述第二缸座与活塞杆固定安装，所述缸筒上设有第一管道及平行设于第一管道两侧的第二管道和第三管道，所述第一管道直接与缸筒内活塞一侧的腔体相连通，所述缸筒上固定安装有连接件，所述第二管道通过连接件与缸筒内活塞另一侧的腔体相连通，所述第三管道与连接件相连通设置，所述连接件上还设有与第二管道相连通的第二延伸管道及与第三管道相连通的第三延伸管道。本实用新型中通过管道与缸筒的连接即可实现两个独立控制的油路和一个辅助控制的油路，增大了油缸的负荷，提高了油缸的使用寿命。

Description

三通道水平液压油缸

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，特别是涉及三通道水平液压油缸。

背景技术

油缸(液压缸)是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。油缸结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

现有技术中水平液压油缸通常仅包括两个独立控制的油路，油缸的驱动力受到了很大的限制，当负荷功率过高时容易损坏油缸。

因此，针对上述技术问题，有必要提供一种三通道水平液压油缸。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种三通道水平液压油缸。

为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：

一种三通道水平液压油缸，所述三通道水平液压油缸包括缸筒、安装于缸筒内的活塞、固定安装于活塞上的活塞杆、安装于缸筒靠近活塞一侧的第一缸座、安装于缸筒远离活塞一侧的第二缸座，所述第二缸座与活塞杆固定安装，所述缸筒上设有第一管道及平行设于第一管道两侧的第二管道和第三管道，所述第一管道直接与缸筒内活塞一侧的腔体相连通，所述缸筒上固定安装有连接件，所述第二管道通过连接件与缸筒内活塞另一侧的腔体相连通，所述第三管道与连接件相连通设置，所述连接件上还设有与第二管道相连通的第二延伸管道及与第三管道相连通的第三延伸管道。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一管道直接与缸筒相连通，连接件上设有中空通道，第二管道和第二延伸管道通过所述中空通道与缸筒相连通。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一管道、第二管道及第三管道端部分别设有第一连接头，第二延伸管道及第三延伸管道的端部分别设有第二连接头。

作为本实用新型的进一步改进，所述缸筒上固定安装有用于固定第一管道的第一固定件、用于固定第二管道的第二固定件、及用于固定第三管道的第三固定件，所述第二固定件和第三固定件对称设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述缸筒靠近第二缸座的端部内侧固定安装有导向套，所述导向套内侧嵌设有第一密封件，所述第一密封件包括斯特封件，第一密封件用于密封导向套与活塞杆。

作为本实用新型的进一步改进，所述导向套内侧嵌设有若干防尘圈、支撑环和导向环，所述防尘圈和导向环位于第一密封件靠近第二缸座一侧，支撑环至少设于第一密封件一侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述导向套外侧嵌设有第二密封件，所述第二密封件包括哑铃封件，第二密封件用于密封导向套与缸筒。

作为本实用新型的进一步改进，所述活塞外侧嵌设有第三密封件，所述第三密封件包括组合封件，第三密封件用于密封活塞和缸筒。

作为本实用新型的进一步改进，所述活塞杆端部设有固定螺母，活塞固定安装于固定螺母的后端，活塞后端的活塞杆上还固定设有隔套。

作为本实用新型的进一步改进，所述活塞杆外侧嵌设有第四密封件，所述第四密封件包括若干O形圈，所述第四密封件用于密封活塞杆与活塞。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中的三通道水平液压油缸结构简单、安装方便，通过管道与缸筒的连接即可实现两个独立控制的油路和一个辅助控制的油路，增大了油缸的负荷，提高了油缸的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一具体实施例中三通道水平液压油缸的剖视结构示意图；

图2为本实用新型一具体实施例中三通道水平液压油缸的俯视结构示意图；

图3为本实用新型一具体实施例中三通道水平液压油缸的侧视结构示意图；

图4为图3中D-D处的剖视结构示意图；

图5为本实用新型一具体实施例中三通道水平液压油缸的原理图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的各个图示中，为了便于图示，结构或部分的某些尺寸会相对于其它结构或部分扩大，因此，仅用于图示本实用新型的主题的基本结构。

本文使用的例如“左”、“右”、“左侧”、“右侧”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“右侧”的单元将位于其他单元或特征“左侧”。因此，示例性术语“右侧”可以囊括左侧和右侧这两种方位。设备可以以其他方式被定向(旋转90度或其他朝向)，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。

参图1至图3所示，本实用新型一具体实施例中的一种三通道水平液压油缸，包括缸筒11、安装于缸筒内的活塞12、固定安装于活塞上的活塞杆13、安装于缸筒靠近活塞一侧的第一缸座141、安装于缸筒远离活塞一侧的第二缸座142，第二缸座142与活塞杆13固定安装。

进一步地，活塞杆13端部设有固定螺母15，活塞12固定安装于固定螺母15的后端，活塞12后端的活塞杆13上还固定设有隔套16。

结合图4所示，缸筒上设有第一管道31及平行设于第一管道两侧的第二管道32和第三管道33，第一管道31直接与缸筒11内活塞一侧的腔体相连通，缸筒上固定安装有连接件36，第二管道通32过连接件36与缸筒内活塞另一侧的腔体相连通，第三管道33与连接件36相连通设置，连接件36上还设有与第二管道相连通的第二延伸管道34及与第三管道相连通的第三延伸管道35。

具体地，第一管道31直接与缸筒相连通，连接件36上设有中空通道361，第二管道32和第二延伸管道34通过中空通道361与缸筒21相连通。

优选地，第一管道31、第二管道32及第三管道33端部分别设有第一连接头371，第二延伸管道34及第三延伸管道35的端部分别设有第二连接头372。

为了提高固定效果，本实施例中缸筒11上固定安装有用于固定第一管道的第一固定件381、用于固定第二管道的第二固定件382、及用于固定第三管道的第三固定件383，第二固定件382和第三固定件383对称设置，各固定件大约安装于对应管道的中间位置。

缸筒靠近第二缸座的端部内侧固定安装有导向套17，导向套17内侧嵌设有第一密封件，第一密封件包括斯特封件21，第一密封件用于密封导向套与活塞杆。

进一步地，导向套内侧嵌设有若干防尘圈22、支撑环23和导向环24，防尘圈22和导向环24位于第一密封件靠近第二缸座一侧，支撑环23设于第一密封件两侧。

另外，导向套外侧嵌设有第二密封件，第二密封件包括哑铃封件25，第二密封件用于密封导向套与缸筒。

活塞外侧嵌设有第三密封件，第三密封件包括组合封件26，第三密封件用于密封活塞和缸筒。

活塞杆外侧嵌设有第四密封件，第四密封件包括若干O形圈27，第四密封件用于密封活塞杆与活塞。

优选地，本实施例的第一缸座141和第二缸座142上分别设有用于安装轴承的第一轴承安装孔和第二轴承安装孔，第一轴承安装孔和第二轴承安装孔分别沿水平方向设置。

参图5并结合图1、图2所示，本实施例中包括五个油路开口，分别为A、B1、B2、C1、C2，A作为一个独立的控制油路，B1、B2作为另一个独立的控制油路，C1、C2作为第三个辅助控制油路，通过三个油路的协调控制实现油缸的液压驱动。

由以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型中的三通道水平液压油缸结构简单、安装方便，通过管道与缸筒的连接即可实现两个独立控制的油路和一个辅助控制的油路，增大了油缸的负荷，提高了油缸的使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种三通道水平液压油缸，其特征在于，所述三通道水平液压油缸包括缸筒、安装于缸筒内的活塞、固定安装于活塞上的活塞杆、安装于缸筒靠近活塞一侧的第一缸座、安装于缸筒远离活塞一侧的第二缸座，所述第二缸座与活塞杆固定安装，所述缸筒上设有第一管道及平行设于第一管道两侧的第二管道和第三管道，所述第一管道直接与缸筒内活塞一侧的腔体相连通，所述缸筒上固定安装有连接件，所述第二管道通过连接件与缸筒内活塞另一侧的腔体相连通，所述第三管道与连接件相连通设置，所述连接件上还设有与第二管道相连通的第二延伸管道及与第三管道相连通的第三延伸管道。

2.根据权利要求1所述的三通道水平液压油缸，其特征在于，所述第一管道直接与缸筒相连通，连接件上设有中空通道，第二管道和第二延伸管道通过所述中空通道与缸筒相连通。

3.根据权利要求1所述的三通道水平液压油缸，其特征在于，所述第一管道、第二管道及第三管道端部分别设有第一连接头，第二延伸管道及第三延伸管道的端部分别设有第二连接头。

4.根据权利要求1所述的三通道水平液压油缸，其特征在于，所述缸筒上固定安装有用于固定第一管道的第一固定件、用于固定第二管道的第二固定件、及用于固定第三管道的第三固定件，所述第二固定件和第三固定件对称设置。

5.根据权利要求1所述的三通道水平液压油缸，其特征在于，所述缸筒靠近第二缸座的端部内侧固定安装有导向套，所述导向套内侧嵌设有第一密封件，所述第一密封件包括斯特封件，第一密封件用于密封导向套与活塞杆。

6.根据权利要求5所述的三通道水平液压油缸，其特征在于，所述导向套内侧嵌设有若干防尘圈、支撑环和导向环，所述防尘圈和导向环位于第一密封件靠近第二缸座一侧，支撑环至少设于第一密封件一侧。

7.根据权利要求6所述的三通道水平液压油缸，其特征在于，所述导向套外侧嵌设有第二密封件，所述第二密封件包括哑铃封件，第二密封件用于密封导向套与缸筒。

8.根据权利要求1所述的三通道水平液压油缸，其特征在于，所述活塞外侧嵌设有第三密封件，所述第三密封件包括组合封件，第三密封件用于密封活塞和缸筒。

9.根据权利要求1所述的三通道水平液压油缸，其特征在于，所述活塞杆端部设有固定螺母，活塞固定安装于固定螺母的后端，活塞后端的活塞杆上还固定设有隔套。

10.根据权利要求1所述的三通道水平液压油缸，其特征在于，所述活塞杆外侧嵌设有第四密封件，所述第四密封件包括若干O形圈，所述第四密封件用于密封活塞杆与活塞。