CN209225180U - 一种还书车用自动升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种还书车用自动升降装置，包括支撑书架，所述支撑书架的内侧为中空设置，并在所述支撑书架的内部设有自动升降装置。其有益效果为：通过采用线性压簧和导向槽设置，使得放书底板能随图书重量成线性比例升降。线性压簧是起到根据书本重力能压缩降低放书底板的作用，当置放在放书底板上书籍较多时，由于重力较大的作用，线性弹簧被压缩，放书底板位置降低，搬运较多数量的图书。当置放的书本较少时，由于书本重力下降，线性压簧被逐渐恢复，伸长长度，放书底板位置抬高，最上方的书籍仍然在原来的高度。导向槽的设置，使得放书底板的升降更加平稳，起到导向作用；导向凸起对放书底板起到限位作用，对放书底板进行限位和平衡。

Description

一种还书车用自动升降装置

技术领域

本实用新型图书馆放置书用装置，具体涉及一种还书车用自动升降装置。

背景技术

图书馆，是搜集、整理、收藏图书资料以供人阅览、参考的机构，早在公元前3000年就出现了图书馆，图书馆有保存人类文化遗产、开发信息资源、参与社会教育等职能。

图书馆还书箱是图书管理员最常用的工具之一，当人们将图书归还至图书馆后，图书管理员即通过还书车搬运图书,并将其放置于书架的相应位置，在使用还书车对图书进行搬运时就会遇到如下的问题：（1）在用较小的单层还书车时，可以较便利的取书，却遭遇图书存放空间有限，需要来回搬运图书，增加了劳动强度，工作效率降低；（2）在用较大的单层还书车时，一次虽能够搬运较多的图书，但占用面积大，也不适用图书馆的工作环境；取书的位移也变大，效率也随之降低；（3）传统的有一定深度还书车是内凹箱体形式，可以放置较多书籍，当最上面的书籍取完后，此时却需要图书管理员多次弯下腰来取下部的书籍，并来回的弯腰、取书、站立、放书、摆放等不同工作，特别是在最下层的书籍的取出，却要摆放在高层书架时候，显得特别的辛苦，这无疑增加了图书管理员的劳动的强度；

因此，设计一种用于解决上述问题的一种还书车用自动升降装置十分有必要。该装置是在传统的还书车基础上，一次能够搬运大量的图书，且实现置书平台的自动升降。该装置有利于减少工作人员劳动强度，提高搬运工作的效率，满足日常对图书管理的需求。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种还书车用自动升降装置，以用来解决上述问题，包括支撑书架，所述支撑书架的内侧为中空设置，并在所述支撑书架的内部设有自动升降装置。

优选的，所述自动升降装置为支撑弹簧，所述支撑弹簧设置为至少一个，分别固定在支撑书架的内侧。

优选的，所述支撑书架包括放书底板、立柱和底座，每个所述立柱内侧设有导向槽。

优选的，每个所述支撑弹簧的上下两端均通过所述固定座分别与放书底板和底座固定连接。

优选的，所述放书底板的四个角分别设有导向凸起，所述导向凸起与导向槽的宽度大小设置相应。

优选的，所述支撑弹簧设置成线性压簧。

优选的，在所述底座的下端设有万向轮。

实用新型所述的一种还书车用自动升降装置，其有益效果为：通过采用线性压簧和导向槽设置，使得放书底板能随图书重量成线性比例升降。线性压簧是起到根据书本重力能压缩降低放书底板的作用，当置放在放书底板上书籍较多时，由于重力较大的作用，线性弹簧被压缩，放书底板位置降低，最终使得最上端的书籍始终在一定高度，此时可以装载较多的书籍，搬运较多数量的图书。当置放的书本较少时，由于书本重力下降，线性压簧被逐渐恢复，伸长长度，放书底板位置抬高，最上方的书籍仍然在原来的高度。导向槽的设置，使得放书底板的升降更加平稳，起到导向作用；导向凸起对放书底板起到限位作用，对放书底板进行限位和平衡。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

其中，1-支撑书架，2-支撑弹簧，3-固定座，11-放书底板，12-立柱，13-底座，121-导向槽，122-导向凸起，131-万向轮。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，附图中给出了本实用新型的较佳实施例。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1所示，一种还书车用自动升降装置，包括支撑书架1，所述支撑书架1的内侧为中空设置，并在所述支撑书架1的内部设有自动升降装置。所述自动升降装置为支撑弹簧2，所述支撑弹簧2设置为至少一个，分别固定在支撑书架1的内侧。所述支撑书架1包括放书底板11、立柱12和底座13，每个所述立柱12内侧设有导向槽121。所述放书底板11的四个角分别设有导向凸起122，所述导向凸起122与导向槽121的宽度大小设置相应。每个所述支撑弹簧2的上下两端均通过所述固定座3分别与放书底板11和底座13固定连接。

所述支撑弹簧2设置成线性压簧。在所述底座13的下端设有万向轮131。所述支撑书架1内侧的自动升降装置可设置为其他可伸缩的装置，这里优选的设置为线形压簧。

还书车用自动升降装置主要由支撑书架1、支撑弹簧2、导向槽121、等结构组成，还书车充分利用支撑书架1内部中空进行升降。支撑弹簧2位于支撑书架1内部，其两端分别与支撑书架1的放书底板11和底座13连接，所述支撑弹簧2的两端分别设有固定座3，所述固定座3是用来固定连接支撑弹簧2与支撑书架1的位置，所述固定座3分别焊接在支撑书架1上，其形状不限制，只要保证与支撑书架1的面积较大，增大稳定性即可。

支撑弹簧2采用线性压簧，收缩性好。多根支撑弹簧受力均匀，不容易发生扭曲或倾斜。导向槽121固定于支撑书架上立柱12的内侧，支撑书架1通过导向槽121根据书本的重量进行向上或向下的移动，与支撑弹簧2配合着放书底板11的升降，导向凸起122对放书底板11起到限位作用，对放书底板11进行限位和平衡。

导向槽121与支撑弹簧2配合着放书底板11的升降，使得拿书的高度保持不变，减少了图书管理员的劳动的强度放书底板11就是一块能自由升降的平板，用固定座3与支撑弹簧2固定连接，其四个角设置四个导向凸起122，被限位在固定立柱上的导向槽3内。

使用原理：放书时，需将图书放置在放书底板11上，支撑弹簧2和导向槽121相互配合，导向凸起122进行限位，放书底板会随着图书的重量的增加将支撑弹簧2压缩，使得放书底板逐渐下降，由于此支撑弹簧2是线性的，能根据书本重力比例压缩，实现书本最上方始终在一个高度；将图书从放书底板11上拿取后，由于书本重力的下降，支撑弹簧2被伸长，并与导向槽121配合，使得放书底板11随着图书重量的减少而逐渐的上升，实现书本最上方始终在一个高度。 所述万向轮131的设置，可更省力对还书车进行移动。

实用新型所述的一种还书车用自动升降装置，其有益效果为：通过采用线性压簧和导向槽设置，使得放书底板能随图书重量成线性比例升降。线性压簧是起到根据书本重力能压缩降低放书底板的作用，当置放在放书底板上书籍较多时，由于重力较大的作用，线性弹簧被压缩，放书底板位置降低，最终使得最上端的书籍始终在一定高度，此时可以装载较多的书籍，搬运较多数量的图书。当置放的书本较少时，由于书本重力下降，线性压簧被逐渐恢复，伸长长度，放书底板位置抬高，最上方的书籍仍然在原来的高度。导向槽的设置，使得放书底板的升降更加平稳，起到导向作用；导向凸起对放书底板起到限位作用，对放书底板进行限位和平衡。

以上所述仅为本实用新型的优选方案，并非作为对本实用新型的进一步限定，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的各种等效变化均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种还书车用自动升降装置，包括支撑书架（1），所述支撑书架（1）的内侧为中空设置，其特征在于，在所述支撑书架（1）的内部设有自动升降装置。

2.如权利要求1所述的一种还书车用自动升降装置，其特征在于，所述自动升降装置为支撑弹簧（2），所述支撑弹簧（2）设置为至少一个，分别固定在支撑书架（1）的内侧。

3.如权利要求2所述的一种还书车用自动升降装置，其特征在于，所述支撑书架（1）包括放书底板（11）、立柱（12）和底座（13），每个所述立柱（12）内侧设有导向槽（121）。

4.如权利要求3所述的一种还书车用自动升降装置，其特征在于，每个所述支撑弹簧（2）的上下两端均通过固定座（3）分别与放书底板（11）和底座（13）固定连接。

5.如权利要求4所述的一种还书车用自动升降装置，其特征在于，所述放书底板（11）的四个角分别设有导向凸起（122），所述导向凸起（122）与导向槽（121）的宽度大小设置相应。

6.如权利要求5所述的一种还书车用自动升降装置，其特征在于，所述支撑弹簧（2）设置成线性压簧。

7.如权利要求6所述的一种还书车用自动升降装置，其特征在于，在所述底座（13）的下端设有万向轮（131）。