CN209210266U - 一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置，包括上受力板和下受力板，所述上受力板的中心位置开有沉孔，所述下受力板的中心位置设有螺纹孔，所述上受力板和下受力板上沉孔与螺纹孔通过中心连接螺栓对应连接，所述上受力板和下受力板之间设有推力球轴承，所述绳盘车作用于上受力板上，所述下受力板底端设有千斤顶，所述千斤顶的活塞端作用于下受力板的底端；该实用新型涉机械化回收扁、圆尾绳的装置，可将扁尾绳吊装到绳盘车上后，运到工作现场，可根据需要将绳盘车轻松、灵活的旋转，提高工作效率；该装置可以将重量大，不易旋转的绳盘车，能够轻松旋转到任意角度而不发生倾斜、歪倒。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置。
背景技术
24行竖井是目前金川集团公司现代化程度最高、提升速度最快，达到16m/s、提升深度最深的井，提升高度为1082米。ABBФ4.6×6多绳塔式摩擦提升机选用的3根扁尾绳规格和长度为：160*28mm—(1150m进口绳)（国产绳长：1180m），扁尾绳单重：1150m*13.5kg/m=15525kg，自制绳盘车的重量为：2500kg，共计：18025kg，更换周期为24个月。
1、将钢丝绳盘利用卡车运送至井下810水平，由于，巷道高度限制，先用底盘较低的平板车，通过平巷运输，到达工作现场。受现场工作环境所限，用一台20吨倒链与一台10吨倒链相配合，把钢丝绳盘吊装到绳盘车上。
2、绳盘车的车轮，在轨道上运行，比较顺畅。但绳盘车要运到工作的位置处，并无轨道，此时，就需将绳盘车用四台千斤顶顶起，在四个车轮下面垫上铁板脱离轨道，到达位置后，需要旋转90度。由于，重量大，只能利用绞车、倒链、千斤顶等工具一点、一点的移动，劳动强度非常大，且效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置。
为了满足上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置，包括上受力板和下受力板，所述上受力板的中心位置开有沉孔，所述下受力板的中心位置设有螺纹孔，所述上受力板和下受力板上沉孔与螺纹孔通过中心连接螺栓对应连接，所述上受力板和下受力板之间设有推力球轴承，所述绳盘车作用于上受力板上，所述下受力板底端设有千斤顶，所述千斤顶的活塞端作用于下受力板的底端。
优选的，所述上受力板的底端设有一个以上受力板的中心为圆心、推力球轴承外径为直径的上挡圈，所述上挡圈的高度略低于推力球轴承的上滚道。
优选的，所述下受力板的上端设有一个以下受力板的中心为圆心、推力球轴承外径为直径的下挡圈，所述下挡圈的高度略低于推力球轴承的下滚道。
优选的，所述下受力板的圆周设有围板，所述围板的上端高度低于推力球轴承的厚度，下端长出下受力板的底端。
优选的，所述千斤顶的底端设有斜铁。
优选的，所述斜铁底端设有垫铁。
优选的，所述千斤顶为100吨分体式液压千斤顶。
本实用新型的有益效果为：该实用新型涉机械化回收扁、圆尾绳的装置，可将扁尾绳吊装到绳盘车上后，运到工作现场，可根据需要将绳盘车轻松、灵活的旋转，提高工作效率；该装置可以将重量大，不易旋转的绳盘车，能够轻松旋转到任意角度而不发生倾斜、歪倒。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的上受力板结构示意图；
图3是本实用新型的推力球轴承结构示意图；
图4是本实用新型的下受力板结构示意图；
图中：1.沉孔，2.上受力板，3.上挡圈，4.中心连接螺栓，5.下挡圈，6.下受力板，7.螺纹孔，8.围板，9.推力球轴承，10.千斤顶，13.斜铁，14.垫铁。
具体实施方式
下面结合附图和工作原理，对本实用新型做进一步描述：
如图1-4所示的一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置，包括上受力板2和下受力板6，上受力板2的中心位置开有沉孔1，下受力板6的中心位置设有螺纹孔7，上受力板2和下受力板6上沉孔1与螺纹孔7通过中心连接螺栓4对应连接，上受力板2和下受力板6之间设有推力球轴承9，绳盘车作用于上受力板2上，下受力板6底端设有千斤顶10，千斤顶10为100吨分体式液压千斤顶，千斤顶10的活塞端作用于下受力板6的底端；上受力板2的底端设有一个以上受力板2的中心为圆心、推力球轴承9外径为直径的上挡圈3，上挡圈3的高度略低于推力球轴承9的上滚道，下受力板6的上端设有一个以下受力板6的中心为圆心、推力球轴承9外径为直径的下挡圈5，下挡圈5的高度略低于推力球轴承9的下滚道，其上挡圈3和下挡圈5的作用是放置在推力球轴承9旋转时，偏离上受力板2和下受力板6的中心，起到一个限位作用。下受力板6的圆周设有围板8，围板8的上端高度低于推力球轴承9的厚度，下端长出下受力板6的底端，其作用是当该装置工作时会给推力球轴承9加润滑油，其围板8就有储油的作用，其下端长出下受力板6的底端，可以对千斤顶10有个限位的作用。千斤顶10的底端设有斜铁13，用来调整千斤顶的高度。斜铁13底端设有垫铁14，斜铁下面放一块垫铁14与地面接触，以增大受力面积。
使用时，将推力球轴承9的上滚道装入上受力板2上挡圈3内，推力球轴承9的下滚道装入下受力板6的下挡圈5内，在下受力板6的围板8的上端内装满润滑油；将上受力板2与下受力板 6合起来，用中心连接螺栓4穿过沉孔1与螺纹孔7相连接；上述零件组装好后，把上受力板2放在绳盘车的重心处，千斤顶 10的缸体外径装入下受力板6的围板8下端内，以确保重心一致，保证平衡；千斤顶 10的底面插入两块斜铁，来消除间隙，斜铁下面放一块垫铁14与地面接触，以增大受力面积，给千斤顶 10增压，千斤顶活塞11在压力作用下，开始举升，当起到绳盘车的四个车轮略悬空于地面即可旋转。
以上所述的仅是本实用新型的较佳实施例，并不局限本实用新型，对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型所提供的技术启示下，还可以做出其它等同变型和改进，均可以实现本实用新型的目的，都应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置，其特征在于：包括上受力板（2）和下受力板（6），所述上受力板（2）的中心位置开有沉孔（1），所述下受力板（6）的中心位置设有螺纹孔（7），所述上受力板（2）和下受力板（6）上沉孔（1）与螺纹孔（7）通过中心连接螺栓（4）对应连接，所述上受力板（2）和下受力板（6）之间设有推力球轴承（9），所述绳盘车作用于上受力板（2）上，所述下受力板（6）底端设有千斤顶（10），所述千斤顶（10）的活塞端作用于下受力板（6）的底端。
2.根据权利要求1所述的一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置，其特征在于：所述上受力板（2）的底端设有一个以上受力板（2）的中心为圆心、推力球轴承（9）外径为直径的上挡圈（3），所述上挡圈（3）的高度略低于推力球轴承（9）的上滚道。
3.根据权利要求1或2所述的一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置，其特征在于：所述下受力板（6）的上端设有一个以下受力板（6）的中心为圆心、推力球轴承（9）外径为直径的下挡圈（5），所述下挡圈（5）的高度略低于推力球轴承（9）的下滚道。
4.根据权利要求3所述的一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置，其特征在于：所述下受力板（6）的圆周设有围板（8），所述围板（8）的上端高度低于推力球轴承（9）的厚度，下端长出下受力板（6）的底端。
5.根据权利要求1所述的一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置，其特征在于：所述千斤顶（10）的底端设有斜铁（13）。
6.根据权利要求5所述的一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置，其特征在于：所述斜铁（13）底端设有垫铁（14）。
7.根据权利要求6所述的一种使扁尾绳绳盘车旋转的装置，其特征在于：所述千斤顶（10）为100吨分体式液压千斤顶。
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| CN (1) | CN209210266U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113104695A (zh) * | 2021-03-18 | 2021-07-13 | 上海富士电梯有限公司 | 一种电梯钢丝绳应力释放装置 |
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2018
- 2018-08-06 CN CN201821256835.3U patent/CN209210266U/zh active Active
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