CN209208713U - 一种汽车安全玻璃的清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车安全玻璃的清洗装置,包括车门本体,车门本体上滑动连接有玻璃窗,玻璃窗的顶部开设有第一收纳槽,第一收纳槽的内底部转动连接有第一套管,第一套管的底部与第一收纳槽的内底部转动相连,车门本体的内部设置有马达,马达的输出轴末端延伸至第一收纳槽的内部,且与第一套管的底部轴心处固定相连,第一套管的内部套接有第二套管,第二套管的内部套接有连接杆,第一套管和第二套管的内壁均开设有螺旋形的滑槽,第二套管和连接杆的外侧壁均固定连接有两个与滑槽相对应的凸块。本实用新型连接在汽车的雨刷系统上,只需启动雨刷,即可使该装置运作,并且不需要玻璃窗频繁升降,避免对窗户电机造成损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及清洗装置技术领域,尤其涉及一种汽车安全玻璃的清洗装置。
背景技术
随着汽车技术的发展,汽车作为交通工具已渐渐进入普通家庭。为了保证行车的安全,驾驶员需要在汽车行驶过程中,随时查看驾驶座侧的车门上的后视镜以及副驾驶座侧的车门上的后视镜。一般情况下,驾驶员都是透过汽车的侧窗玻璃去查看车门上的后视镜的,然而在汽车的使用过程中,汽车的侧窗玻璃上很容易沾上灰尘等污物或遇上下雨天时,需要对汽车的侧窗玻璃进行清洗,以便于看到后视镜。
经检索,中国专利授权号为CN201520084516.9的专利,公开了一种汽车侧窗玻璃清洗装置以及汽车,包括安装在车门外钣金的后视镜上的喷水总成,上述专利中的汽车侧窗玻璃清洗装置存在以下不足:该装置首先通过喷水总成向玻璃窗上喷水,然后控制玻璃窗升降在清洁用泡棉上摩擦,来达到清洗的目的,但是控制玻璃窗频繁升降,不仅容易损坏窗户电机,在行驶过程中也容易带来安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中控制玻璃窗频繁升降,不仅容易损坏窗户电机,在行驶过程中也容易带来安全隐患的问题,而提出的一种汽车安全玻璃的清洗装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车安全玻璃的清洗装置,包括车门本体,所述车门本体上滑动连接有玻璃窗,所述玻璃窗的顶部开设有第一收纳槽,所述第一收纳槽的内底部转动连接有第一套管,所述第一套管的底部与第一收纳槽的内底部转动相连,所述车门本体的内部设置有马达,所述马达的输出轴末端延伸至第一收纳槽的内部,且与第一套管的底部轴心处固定相连,所述第一套管的内部套接有第二套管,所述第二套管的内部套接有连接杆,所述第一套管和第二套管的内壁均开设有螺旋形的滑槽,所述第二套管和连接杆的外侧壁均固定连接有两个与滑槽相对应的凸块,两个所述凸块均与滑槽的内壁滑动相连,所述连接杆的顶部设置有清洗机构,所述清洗机构包括安装块,所述安装块的底部与连接杆的顶部固定相连,所述安装块靠近玻璃窗的一侧开设有安装槽,所述安装槽的内壁通过转轴转动连接有绒毛辊,所述绒毛辊的一端延伸至安装槽的外部,且与玻璃窗的侧壁滚动相连,所述安装块的顶部通过胶水固定连接有橡胶材质的刮板,所述刮板与玻璃窗的侧壁相抵,所述安装块的底部还固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底部与第一收纳槽的内底部固定相连。
优选的,所述车门本体的顶部开设有第二收纳槽,所述第二收纳槽关于玻璃窗与第一收纳槽对称设置,所述第二收纳槽的内底部通过伸缩杆固定连接有从动块,所述从动块的结构与安装块相同,且关于玻璃窗对称设置,所述从动块和安装块相互靠近的一侧均固定连接有极性相反设置的强磁铁。
优选的,所述伸缩杆包括套筒,所述套筒的内壁滑动连接有光杆。
优选的,所述车门本体的一侧开设有与第一收纳槽相连通的排水槽,所述排水槽的内壁螺纹连接有密封塞。
优选的,所述第一套管的底部与第一收纳槽之间设置有密封垫。
优选的,所述刮板的宽度与第一收纳槽的开口宽度相同。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车安全玻璃的清洗装置,具备以下有益效果:
该汽车安全玻璃的清洗装置,通过马达的设置,侧窗玻璃看不见后视镜时,启动马达,马达带动第一套管转动,由于安装块被伸缩杆限制,不能转动,使得第一套管旋转能带动第二套管上升,当第二套管上的凸块滑到滑槽的尽头时,第一套管旋转带动第二套管转动,第二套管旋转带动连接杆升降,连接杆升降带动安装块升降,同时第一收纳槽内部注入有玻璃水,安装块上的绒毛辊浸入玻璃水,然后在玻璃窗上滚动,进行清洗,清洗过后安装块回缩进第一收纳槽内,刮板同时刮干玻璃窗上残留的水渍,使得侧窗玻璃回复光洁,并且该清洗装置连接在汽车的雨刷系统上,只需启动雨刷,即可使该装置运作,并且不需要玻璃窗频繁升降,避免对窗户电机造成损伤。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型连接在汽车的雨刷系统上,只需启动雨刷,即可使该装置运作,并且不需要玻璃窗频繁升降,避免对窗户电机造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车安全玻璃的清洗装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车安全玻璃的清洗装置的第一套管和第二套管的连接示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车安全玻璃的清洗装置的清洗机构收纳时的示意图;
图4为本实用新型提出的一种汽车安全玻璃的清洗装置使用时的示意图。
图中:1车门本体、2马达、3密封塞、4第一套管、5第二套管、6连接杆、7安装块、8强磁铁、9刮板、10玻璃窗、11转轴、12绒毛辊、13光杆、14套筒、15滑槽、16凸块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,一种汽车安全玻璃的清洗装置,包括车门本体1,车门本体1上滑动连接有玻璃窗10,玻璃窗10的顶部开设有第一收纳槽,第一收纳槽的内底部转动连接有第一套管4,第一套管4的底部与第一收纳槽的内底部转动相连,车门本体1的内部设置有马达2,马达2的输出轴末端延伸至第一收纳槽的内部,且与第一套管4的底部轴心处固定相连,第一套管4的内部套接有第二套管5,第二套管5的内部套接有连接杆6,第一套管4和第二套管5的内壁均开设有螺旋形的滑槽15,第二套管5和连接杆6的外侧壁均固定连接有两个与滑槽15相对应的凸块16,两个凸块16均与滑槽15的内壁滑动相连,连接杆6的顶部设置有清洗机构,清洗机构包括安装块7,安装块7的底部与连接杆6的顶部固定相连,安装块7靠近玻璃窗10的一侧开设有安装槽,安装槽的内壁通过转轴11转动连接有绒毛辊12,绒毛辊12的一端延伸至安装槽的外部,且与玻璃窗10的侧壁滚动相连,安装块7的顶部通过胶水固定连接有橡胶材质的刮板9,刮板9与玻璃窗10的侧壁相抵,安装块7的底部还固定连接有伸缩杆,伸缩杆的底部与第一收纳槽的内底部固定相连。
车门本体1的顶部开设有第二收纳槽,第二收纳槽关于玻璃窗10与第一收纳槽对称设置,第二收纳槽的内底部通过伸缩杆固定连接有从动块,从动块的结构与安装块7相同,且关于玻璃窗10对称设置,从动块和安装块7相互靠近的一侧均固定连接有极性相反设置的强磁铁8,安装块7移动的同时带动从动块移动,便于在冬天去除玻璃窗10内壁的水汽。
伸缩杆包括套筒14,套筒14的内壁滑动连接有光杆13。
车门本体1的一侧开设有与第一收纳槽相连通的排水槽,排水槽的内壁螺纹连接有密封塞3,便于排空污染后的玻璃水。
第一套管4的底部与第一收纳槽之间设置有密封垫,防止玻璃水漏入马达2上。
刮板9的宽度与第一收纳槽的开口宽度相同,安装块7收进第一收纳槽内时,刮板9与车门本体1形成整体。
本实用新型中,侧窗玻璃看不见后视镜时,启动马达2,马达2带动第一套管4转动,由于安装块7被伸缩杆限制,不能转动,使得第一套管旋4转能带动第二套管5上升,当第二套管5上的凸块16滑到滑槽15的尽头时,第一套管4旋转带动第二套管5转动,第二套管5旋转带动连接杆6升降,连接杆6升降带动安装块7升降,同时第一收纳槽内部注入有玻璃水,安装块7上的绒毛辊12浸入玻璃水,然后在玻璃窗10上滚动,进行清洗,清洗过后安装块7回缩进第一收纳槽内,刮板9同时刮干玻璃窗10上残留的水渍,使得侧窗玻璃回复光洁,并且该清洗装置连接在汽车的雨刷系统上,只需启动雨刷,即可使该装置运作,并且不需要玻璃窗频繁升降,避免对窗户电机造成损伤。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车安全玻璃的清洗装置,包括车门本体(1),所述车门本体(1)上滑动连接有玻璃窗(10),其特征在于,所述玻璃窗(10)的顶部开设有第一收纳槽,所述第一收纳槽的内底部转动连接有第一套管(4),所述第一套管(4)的底部与第一收纳槽的内底部转动相连,所述车门本体(1)的内部设置有马达(2),所述马达(2)的输出轴末端延伸至第一收纳槽的内部,且与第一套管(4)的底部轴心处固定相连,所述第一套管(4)的内部套接有第二套管(5),所述第二套管(5)的内部套接有连接杆(6),所述第一套管(4)和第二套管(5)的内壁均开设有螺旋形的滑槽(15),所述第二套管(5)和连接杆(6)的外侧壁均固定连接有两个与滑槽(15)相对应的凸块(16),两个所述凸块(16)均与滑槽(15)的内壁滑动相连,所述连接杆(6)的顶部设置有清洗机构,所述清洗机构包括安装块(7),所述安装块(7)的底部与连接杆(6)的顶部固定相连,所述安装块(7)靠近玻璃窗(10)的一侧开设有安装槽,所述安装槽的内壁通过转轴(11)转动连接有绒毛辊(12),所述绒毛辊(12)的一端延伸至安装槽的外部,且与玻璃窗(10)的侧壁滚动相连,所述安装块(7)的顶部通过胶水固定连接有橡胶材质的刮板(9),所述刮板(9)与玻璃窗(10)的侧壁相抵,所述安装块(7)的底部还固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底部与第一收纳槽的内底部固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车安全玻璃的清洗装置,其特征在于,所述车门本体(1)的顶部开设有第二收纳槽,所述第二收纳槽关于玻璃窗(10)与第一收纳槽对称设置,所述第二收纳槽的内底部通过伸缩杆固定连接有从动块,所述从动块的结构与安装块(7)相同,且关于玻璃窗(10)对称设置,所述从动块和安装块(7)相互靠近的一侧均固定连接有极性相反设置的强磁铁(8)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车安全玻璃的清洗装置,其特征在于,所述伸缩杆包括套筒(14),所述套筒(14)的内壁滑动连接有光杆(13)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车安全玻璃的清洗装置,其特征在于,所述车门本体(1)的一侧开设有与第一收纳槽相连通的排水槽,所述排水槽的内壁螺纹连接有密封塞(3)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车安全玻璃的清洗装置,其特征在于,所述第一套管(4)的底部与第一收纳槽之间设置有密封垫。
6.根据权利要求1所述的一种汽车安全玻璃的清洗装置,其特征在于,所述刮板(9)的宽度与第一收纳槽的开口宽度相同。
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CN201822183031.1U CN209208713U (zh) | 2018-12-25 | 2018-12-25 | 一种汽车安全玻璃的清洗装置 |
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CN110880661A (zh) * | 2019-11-30 | 2020-03-13 | 重庆文理学院 | 一种防潮的电气设备壳体 |
CN112664092A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-04-16 | 吴卓才 | 一种新能源汽车车门的玻璃升降机构 |
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