CN209199315U - 一种租赁式交通工具审验装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种租赁式交通工具审验装置,包括:金属探测支架、处理器、通讯模块以及预置数量的图像传感器;所述图像传感器与所述金属探测支架固定连接;所述金属探测支架、所述通讯模块和所述图像传感器均与所述处理器通信连接。本申请能够通过多方位设置的图像传感器获取租赁车辆的外观数据,并通过将外观数据与在先预存的数据进行对比,能够提高审验租赁车辆的效率。
Description
技术领域
本申请属于公共服务领域,尤其涉及一种租赁式交通工具审验装置。
背景技术
日常的租赁交通工具整个服务系统中,审验车辆是机动车租出和回收的必经环节,而非机动车则一般不需要经过审验车辆环节,其主要由于机动车制造工艺等原因,车体本身加工成本较高,在租赁中有受损时需要追究损坏的责任源,此时审验车辆环节对于服务的主体与客体双方都很重要。而传统的审验车体的方式即为工作人员对车体的情况进行逐一检查记录,耗时长且要求工作人员具有较为细心的工作素养,人工成本较大且效率低下。
实用新型内容
有鉴于此,本申请提供了一种租赁式交通工具审验装置,能够通过多方位设置的图像传感器获取租赁车辆的外观数据,并通过将外观数据与在先预存的数据进行对比,能够提高审验租赁车辆的效率。
本申请提供了一种租赁式交通工具审验装置,包括:金属探测支架、处理器、通讯模块以及预置数量的图像传感器;
所述图像传感器与所述金属探测支架固定连接;
所述金属探测支架、所述通讯模块和所述图像传感器均与所述处理器通信连接。
优选地,还包括第一可移动滑轨和第二可移动滑轨,所述第一可移动滑轨和第二可移动滑轨都固定有所述图像传感器,并分别固定于所述金属探测支架两侧。
优选地,还包括图像传感器固定杆,所述图像传感器固定杆在水平方向与所述金属探测支架的门梁垂直,呈U型,所述图像传感器固定杆的两端分别固定有所述图像传感器。
优选地,还包括警示器,所述警示器固定于所述图像传感器固定杆末端。
优选地,所述图像传感器具体为CCD图像传感器。
优选地,还包括地下感应线圈,所述地下感应线圈与所述金属探测支架电连接。
优选地,所述金属探测支架具体为金属探测门。
优选地,所述警示器具体为警示灯。
综上所述,本申请提供了一种租赁式交通工具审验装置,包括:金属探测支架、处理器、通讯模块以及预置数量的图像传感器;所述图像传感器与所述金属探测支架固定连接;所述金属探测支架、所述通讯模块和所述图像传感器均与所述处理器通信连接。
本申请能够通过多方位设置的图像传感器获取租赁车辆的外观数据,并通过将外观数据与在先预存的数据进行对比,能够提高审验租赁车辆的效率。
附图说明
图1为本申请实施例提供的一种租赁式交通工具审验装置的审验车辆时的正面示意图;
图2为本申请实施例提供的一种租赁式交通工具审验装置的审验车辆时的背面示意图;
其中,附图标记如下:
1、第一图像传感器;2、第二图像传感器;3、第三图像传感器;4、第四图像传感器;5、警示灯;6、图像传感器固定杆;7、第一可移动滑轨;8、金属探测支架。
具体实施方式
本申请提供了一种租赁式交通工具审验装置,能够通过多方位设置的图像传感器获取租赁车辆的外观数据,并通过将外观数据与在先预存的数据进行对比,能够提高审验租赁车辆的效率。
下面将结合附图对本申请实施例的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请实施例中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请实施例保护的范围。
在本申请实施例的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本申请实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
本申请提供的一种租赁式交通工具审验装置的一个实施例,具体请参阅图1和图2,包括:金属探测支架8、处理器、通讯模块以及预置数量的图像传感器;
图像传感器与金属探测支架8固定连接;
金属探测支架8、通讯模块和图像传感器均与处理器通信连接。
需要说明的是,本申请提供的一种租赁式交通工具审验装置,由金属探测支架8、第一图像传感器1、第二图像传感器2、第三图像传感器3、第四图像传感器4、以及固定于金属探测支架8的第一可移动滑轨7和固定于金属探测支架8的第二可移动滑轨组成,其中第一图像传感器1、第二图像传感器2、第三图像传感器3和第四图像传感器4分别固定于金属探测支架8的前后左右四个方位,其中第一图像传感器1和第二图像传感器2分别固定在金属探测支架8的第一可移动滑轨7和第二可移动滑轨上,其中,第一可移动滑轨和第二可移动滑轨分别固定于金属探测支架8的左右两侧,通过第一可移动滑轨7和第二可移动滑轨,能够灵活的移动第一图像传感器1和第二图像传感器2的上下高度,以使第一图像传感器1和第二图像传感器2能够更加灵活的根据所要进行审验的车辆的具体高度进行相应的调节,以使获取到的车辆的外观数据更加准确;需要说明的是,本实施例中的第一图像传感器1、第二图像传感器2、第三图像传感器3和第四图像传感器4只是作为例子来进行描述本申请的一个实施例的实施方式,具体的图像传感器的数量可以调整,比如,可以调整为在金属探测支架8上安装能够在车辆前进方向的图像传感器,以及与前进方向垂直的图像传感器,通过在金属探测支架8上设置相应的可移动装置,并将相应的图像传感器固定在可移动装置上,能够实现图像传感器的位移,从而实现获取车辆外观数据的目的,相应的,图像传感器的数量也可以适当的增加,在此不再赘述。
在租赁车辆之前,先将车辆驶入到该审验装置的金属探测支架8感应范围,当处理器检测到车辆驶入到该审验装置的感应区域时,激活所有方位的图像传感器,控制这些图像传感器获取该车辆的外观数据,并获取车辆的车牌号码信息,将车辆的车牌号码与获取的外观数据绑定,存储于服务器的数据库中;
租赁的车辆在回收环节进行审验时,先将车辆驶入到该审验装置的感应区域,当处理器检测到车辆驶入到该审验装置的感应区域时,激活所有方位的图像传感器,控制这些图像传感器再次获取该车辆的外观数据,并获取该车辆的号码信息,根据车辆的号码信息从服务器的数据库中提取该车辆在租赁前存储的外观数据,将租赁前后获取的外观数据进行对比,判断被租出去的车辆的折旧程度,若折旧程度超过预设阈值,则触发警报,通知检修人员进行人工检查,进一步确定具体折旧程度。
进一步地,还包括第一可移动滑轨7和第二可移动滑轨,第一可移动滑轨7和第二可移动滑轨都固定有图像传感器,并分别固定于金属探测支架两侧。
需要说明的是,本申请中的审验装置的第一可移动滑轨7和第二可移动滑轨分别设置于金属探测支架8的左右两侧,与处理器通信连接,能够响应处理器的指令,进行相应的垂直方向上的高度调节,从而获取与车辆左右方向的外观数据;其中,处理器可以为PC等控制终端设备。
进一步地,还包括图像传感器固定杆6,图像传感器固定杆6在水平方向与金属探测支架的门梁垂直,呈U型,图像传感器固定杆6的两端分别固定有图像传感器。
需要说明的是,金属探测支架8为金属探测门架构,在门梁上方中间位置设有与门梁在水平方向垂直的图像传感器固定杆6,该图像传感器固定杆6为对称U型结构,第三图像传感器3和第四图像传感器4分别置于该固定结构的两个末端,图像传感器固定杆6的长度大于租赁车辆的最大长度,以车辆前进方向为前方,位于两端的第三图像传感器3和第四图像传感器4能够分别从前后两个方向获取车辆的外观数据。
进一步地,还包括警示器,警示器固定于图像传感器固定杆6末端。
需要说明的是,图像传感器固定杆6的其中一个末端还设有警示器,能够根据处理器控制指令做出警报。
进一步地,图像传感器具体为CCD图像传感器。
需要说明的,本申请实施例提供的一种租赁式交通工具审验装置中的第一图像传感器1、第二图像传感器2、第三图像传感器3和第四图像传感器4具体都是CCD图像传感器;通过CCD图像传感器能够获取到车辆的高清晰图像信息,并通过处理器的图像识别算法检测车辆的而外观特征,通过前后外观数据的对比,能够得出外观差异数据,并计算出车辆的折旧值。
处理器将不同位置的差异数据分配不同的权重,进行加权统计,得出该车辆的外观折旧值,如果折旧值小于预设阈值则警示灯5亮绿光;用户根据指示驾车前行离开验车通道,如果大于预设阈值则警示灯5亮红光,此时的车辆需要人工审核,对折旧程度进行进一步的确认。
进一步地,还包括地下感应线圈,地下感应线圈与金属探测支架8电连接。
需要说明的是,与本申请提供的金属探测支架8相对应的设有地下感应线圈,金属探测支架8与地下感应线圈相互配合,能够在车辆驶入感应区域时即时感应到车辆,并提示处理器,以使处理器激活所有的图像传感器。
进一步地,金属探测支架具体为金属探测门。
进一步地,警示器具体为警示灯5。
以上,以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种租赁式交通工具审验装置,其特征在于,包括:金属探测支架、处理器、通讯模块以及预置数量的图像传感器;
所述图像传感器与所述金属探测支架固定连接;
所述金属探测支架、所述通讯模块和所述图像传感器均与所述处理器通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种租赁式交通工具审验装置,其特征在于,还包括第一可移动滑轨和第二可移动滑轨,所述第一可移动滑轨和第二可移动滑轨都固定有所述图像传感器,并分别固定于所述金属探测支架两侧。
3.根据权利要求2所述的一种租赁式交通工具审验装置,其特征在于,还包括图像传感器固定杆,所述图像传感器固定杆在水平方向与所述金属探测支架的门梁垂直,呈U型,所述图像传感器固定杆的两端分别固定有所述图像传感器。
4.根据权利要求3所述的一种租赁式交通工具审验装置,其特征在于,还包括警示器,所述警示器固定于所述图像传感器固定杆末端。
5.根据权利要求1所述的一种租赁式交通工具审验装置,其特征在于,所述图像传感器具体为CCD图像传感器。
6.根据权利要求2中所述的一种租赁式交通工具审验装置,其特征在于,还包括地下感应线圈,所述地下感应线圈与所述金属探测支架电连接。
7.根据权利要求6中所述的一种租赁式交通工具审验装置,其特征在于,所述金属探测支架具体为金属探测门。
8.根据权利要求4所述的一种租赁式交通工具审验装置,其特征在于,所述警示器具体为警示灯。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201920182392.6U CN209199315U (zh) | 2019-02-01 | 2019-02-01 | 一种租赁式交通工具审验装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201920182392.6U CN209199315U (zh) | 2019-02-01 | 2019-02-01 | 一种租赁式交通工具审验装置 |
Publications (1)
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Family
ID=67431842
Family Applications (1)
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CN201920182392.6U Active CN209199315U (zh) | 2019-02-01 | 2019-02-01 | 一种租赁式交通工具审验装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109637099A (zh) * | 2019-02-01 | 2019-04-16 | 广东工业大学 | 一种租赁式交通工具审验装置和方法 |
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2019
- 2019-02-01 CN CN201920182392.6U patent/CN209199315U/zh active Active
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