CN209196065U - 一种静液压无级变速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种变速装置，具体的说是一种静液压无级变速装置，属于变速装置技术领域。其包括壳体、阀体、马达主轴和泵主轴，壳体内侧壁和泵缸体之间依次设有摇架、泵斜盘和泵回程盘，泵主轴和泵缸体之间依次设有泵球铰、泵滚针和泵弹簧，泵弹簧通过泵滚针将泵球铰压紧在泵回程盘上，泵斜盘和泵回程盘之间设有泵滑靴，泵回程盘将泵滑靴头部压紧在泵斜盘上，泵滑靴前端连接泵柱塞；阀体内通过定位销连接泵配流盘，泵配流盘一侧通过泵缸体压紧。本实用新型结构简单、紧凑、合理，安装、维护、使用方便；采用滑靴静压支撑及回程盘回程结构，增大静液压传动装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变速装置，具体的说是一种静液压无级变速装置，属于变速装置技术领域。
背景技术
现有技术中，小型农业机械如插秧机、喷药机、小型收割机等，因安装空间小，使用的液压无级变速装置为无滑靴型结构，此结构的缺点是使用压力小，输出扭矩不足，不能满足国内不同的田间作业工况。而有滑靴结构的液压无级变速装置，虽然使用压力高，输出扭矩大，但因总体尺寸较大，不能安装在小型农业机械上，因此制约了小型农业机械的发展。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种静液压无级变速装置，采用滑靴静压支撑及回程盘回程结构，增大静液压传动装置的使用寿命。
按照本实用新型提供的技术方案，一种静液压无级变速装置包括壳体、阀体、马达主轴和泵主轴，壳体和阀体通过连接件前后连接成一体，壳体内上下分布设置马达主轴和泵主轴，马达主轴和泵主轴后端伸出阀体，泵主轴上连接泵缸体，泵缸体内沿圆周方向设有多个泵柱塞孔，泵柱塞孔内设有泵柱塞；马达主轴上连接马达缸体，马达缸体内沿圆周方向设有多个马达柱塞孔，马达柱塞孔内设有马达柱塞，其特征是：壳体内侧壁和泵缸体之间依次设有摇架、泵斜盘和泵回程盘，泵主轴和泵缸体之间依次设有泵球铰、泵滚针和泵弹簧，泵弹簧通过泵滚针将泵球铰压紧在泵回程盘上，泵斜盘和泵回程盘之间设有泵滑靴，泵回程盘将泵滑靴头部压紧在泵斜盘上，泵滑靴前端连接泵柱塞；阀体内通过定位销连接泵配流盘，泵配流盘一侧通过泵缸体压紧；泵配流盘上设有多个长条形的泵配油窗口，多个泵配油窗口沿着圆周方向分布；
壳体内侧壁和马达缸体之间依次设有马达斜盘和马达回程盘，马达缸体和马达主轴之间依次设有马达球铰、马达滚针和马达弹簧，马达弹簧通过马达滚针将马达球铰压紧在马达回程盘上；马达斜盘和马达回程盘之间设有马达滑靴，马达回程盘将马达滑靴头部压紧在马达斜盘上，马达滑靴前端连接马达柱塞；阀体内通过定位销连接马达配流盘，马达配流盘一侧通过马达缸体压紧，马达配流盘上设有多个长条形的马达配油窗口，多个马达配油窗口沿着圆周方向分布；
阀体上设有输油通道，泵配流盘上的泵配油窗口分别连通泵柱塞孔和输油通道，马达配流盘上的马达配油窗口分别连通马达柱塞孔和输油通道。
进一步的，马达主轴前后端通过前滚针轴承和后滚针轴承分别转动连接壳体和阀体。
进一步的，泵主轴前后端通过球轴承和滚针轴承分别转动连接壳体和阀体。
进一步的，泵缸体中心线与泵主轴中心线重合。
进一步的，马达缸体中心线与马达主轴中心线重合。
进一步的，摇架一侧连接摇杆，摇杆伸出壳体。
进一步的，摇架和壳体内侧壁之间设有多个轴瓦。
进一步的，泵斜盘与泵缸体之间保持一个倾角。
进一步的，马达斜盘与马达缸体之间保持一个倾角。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑、合理，安装、维护、使用方便；采用滑靴静压支撑及回程盘回程结构，增大静液压传动装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为阀体侧视图。
图3为马达配流盘主视图。
图4为泵配流盘主视图。
图5为图1中B-B剖视图。
附图标记说明：1-壳体、2-阀体、3-马达主轴、4-泵主轴、5-前滚针轴承、6-后滚针轴承、7-马达斜盘、8-马达回程盘、9-马达滑靴、10-马达柱塞孔、11-马达缸体、12-球轴承、13-滚针轴承、14-泵斜盘、15-泵回程盘、16-泵滑靴、17-泵柱塞孔、18-泵缸体、19-马达配流盘、20-马达柱塞、21-泵柱塞、22-摇架、23-泵配流盘、24-泵配油窗口、25-轴瓦、26-摇杆、27-泵球铰、28-泵滚针、29-泵弹簧、30-马达球铰、31-马达滚针、32-马达弹簧、33-马达配油窗口、34-输油通道。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1~5所示，本实用新型主要包括壳体1、阀体2、马达主轴3和泵主轴4。壳体1和阀体2通过连接件前后连接成一体，壳体1内上下分布设置马达主轴3和泵主轴4，马达主轴3和泵主轴4后端伸出阀体2。
所述马达主轴3前后端通过前滚针轴承5和后滚针轴承6分别转动连接壳体1和阀体2。所述泵主轴4前后端通过球轴承12和滚针轴承13分别转动连接壳体1和阀体2。
泵主轴4上连接泵缸体18，泵缸体18内沿圆周方向设有多个泵柱塞孔17，泵柱塞孔17内设有泵柱塞21，泵缸体18中心线与泵主轴4中心线重合。
壳体1内侧壁和泵缸体18之间依次设有摇架22、泵斜盘14和泵回程盘15，摇架22和壳体1内侧壁之间设有多个轴瓦25，轴瓦25能够减小摇架22在摆动过程中的摩擦。摇架22一侧连接摇杆26，摇杆26伸出壳体1，通过摇杆26能够带动摇架22摆动。
泵主轴4和泵缸体18之间依次设有泵球铰27、泵滚针28和泵弹簧29，泵弹簧29通过泵滚针28将泵球铰27压紧在泵回程盘15上。泵斜盘14和泵回程盘15之间设有泵滑靴16，泵回程盘15将泵滑靴16头部压紧在泵斜盘14上，泵滑靴16前端连接泵柱塞21。
所述泵斜盘14与泵缸体18之间保持一个倾角，该倾角由摇杆26带动摇架22摆动实现调节。
阀体2内通过定位销连接泵配流盘23，泵配流盘23一侧通过泵缸体18压紧。如图3所示，泵配流盘23上设有多个长条形的泵配油窗口24，多个泵配油窗口24沿着圆周方向分布。
马达主轴3上连接马达缸体11，马达缸体11内沿圆周方向设有多个马达柱塞孔10，马达柱塞孔10内设有马达柱塞20，马达缸体11中心线与马达主轴3中心线重合。
壳体1内侧壁和马达缸体11之间依次设有马达斜盘7和马达回程盘8，马达缸体11和马达主轴3之间依次设有马达球铰30、马达滚针31和马达弹簧32，马达弹簧32通过马达滚针31将马达球铰30压紧在马达回程盘8上。马达斜盘7和马达回程盘8之间设有马达滑靴9，马达回程盘8将马达滑靴9头部压紧在马达斜盘7上，马达滑靴9前端连接马达柱塞20。所述马达斜盘7与马达缸体11之间保持一个倾角。
阀体2内通过定位销连接马达配流盘19，马达配流盘19一侧通过马达缸体11压紧。马达配流盘19上设有多个长条形的马达配油窗口33，多个马达配油窗口33沿着圆周方向分布。
阀体1上设有输油通道34，泵配流盘23上的泵配油窗口24分别连通泵柱塞孔17和输油通道34，马达配流盘19上的马达配油窗口33分别连通马达柱塞进10和输油通道34。
本实用新型的工作原理是：在工作时，泵主轴旋转带动泵缸体旋转，由于泵斜盘和泵回程盘的共同作用，使泵滑靴始终紧贴泵斜盘，泵滑靴带动泵柱塞在泵缸体柱塞孔内运动，当泵柱塞从最上点运动至最下点时完成吸油过程，泵柱塞向上运动为排油过程，将泵缸体柱塞孔内的液压油经过泵配流盘的配油窗口，流入阀体的输油通道，液压油经过马达配流盘上的配油窗口，流入马达缸体的马达缸体柱塞孔，液压油推动马达柱塞，由于马达滑靴和马达斜盘的作用，带动马达缸体转动，同时带动马达主轴转动，实现扭矩的输出。当马达柱塞从最下点运动至最上点时完成压油过程，马达缸体柱塞孔内的液压油经过马达配流盘另一侧的配油窗口，流入阀体的另一侧输油通道，液压油再经过泵配流盘另一侧的配油窗口，流入泵缸体柱塞孔，以上为泵主轴、马达主轴各完成旋转一周，实现一次吸油排油过程。
本实用新型结构简单、紧凑、合理，安装、维护、使用方便；采用滑靴静压支撑及回程盘回程结构，增大静液压传动装置的使用寿命。
Claims (9)
1.一种静液压无级变速装置，包括壳体（1）、阀体（2）、马达主轴（3）和泵主轴（4），壳体（1）和阀体（2）通过连接件前后连接成一体，壳体（1）内上下分布设置马达主轴（3）和泵主轴（4），马达主轴（3）和泵主轴（4）后端伸出阀体（2），泵主轴（4）上连接泵缸体（18），泵缸体（18）内沿圆周方向设有多个泵柱塞孔（17），泵柱塞孔（17）内设有泵柱塞（21）；马达主轴（3）上连接马达缸体（11），马达缸体（11）内沿圆周方向设有多个马达柱塞孔（10），马达柱塞孔（10）内设有马达柱塞（20），其特征是：壳体（1）内侧壁和泵缸体（18）之间依次设有摇架（22）、泵斜盘（14）和泵回程盘（15），泵主轴（4）和泵缸体（18）之间依次设有泵球铰（27）、泵滚针（28）和泵弹簧（29），泵弹簧（29）通过泵滚针（28）将泵球铰（27）压紧在泵回程盘（15）上，泵斜盘（14）和泵回程盘（15）之间设有泵滑靴（16），泵回程盘（15）将泵滑靴（16）头部压紧在泵斜盘（14）上，泵滑靴（16）前端连接泵柱塞（21）；阀体（2）内通过定位销连接泵配流盘（23），泵配流盘（23）一侧通过泵缸体（18）压紧；泵配流盘（23）上设有多个长条形的泵配油窗口（24），多个泵配油窗口（24）沿着圆周方向分布；
壳体（1）内侧壁和马达缸体（11）之间依次设有马达斜盘（7）和马达回程盘（8），马达缸体（11）和马达主轴（3）之间依次设有马达球铰（30）、马达滚针（31）和马达弹簧（32），马达弹簧（32）通过马达滚针（31）将马达球铰（30）压紧在马达回程盘（8）上；马达斜盘（7）和马达回程盘（8）之间设有马达滑靴（9），马达回程盘（8）将马达滑靴（9）头部压紧在马达斜盘（7）上，马达滑靴（9）前端连接马达柱塞（20）；阀体（2）内通过定位销连接马达配流盘（19），马达配流盘（19）一侧通过马达缸体（11）压紧，马达配流盘（19）上设有多个长条形的马达配油窗口（33），多个马达配油窗口（33）沿着圆周方向分布；
阀体（2）上设有输油通道（34），泵配流盘（23）上的泵配油窗口（24）分别连通泵柱塞孔（17）和输油通道（34），马达配流盘（19）上的马达配油窗口（33）分别连通马达柱塞孔（10）和输油通道（34）。
2.如权利要求1所述的一种静液压无级变速装置，其特征是：所述马达主轴（3）前后端通过前滚针轴承（5）和后滚针轴承（6）分别转动连接壳体（1）和阀体（2）。
3.如权利要求1所述的一种静液压无级变速装置，其特征是：所述泵主轴（4）前后端通过球轴承（12）和滚针轴承（13）分别转动连接壳体（1）和阀体（2）。
4.如权利要求1所述的一种静液压无级变速装置，其特征是：所述泵缸体（18）中心线与泵主轴（4）中心线重合。
5.如权利要求1所述的一种静液压无级变速装置，其特征是：所述马达缸体（11）中心线与马达主轴（3）中心线重合。
6.如权利要求1所述的一种静液压无级变速装置，其特征是：所述摇架（22）一侧连接摇杆（26），摇杆（26）伸出壳体（1）。
7.如权利要求1所述的一种静液压无级变速装置，其特征是：所述摇架（22）和壳体（1）内侧壁之间设有多个轴瓦（25）。
8.如权利要求1所述的一种静液压无级变速装置，其特征是：所述泵斜盘（14）与泵缸体（18）之间保持一个倾角。
9.如权利要求1所述的一种静液压无级变速装置，其特征是：所述马达斜盘（7）与马达缸体（11）之间保持一个倾角。
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| CN201821488364.9U CN209196065U (zh) | 2018-09-11 | 2018-09-11 | 一种静液压无级变速装置 |
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Cited By (1)
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| CN108953544A (zh) * | 2018-09-11 | 2018-12-07 | 无锡威孚精密机械制造有限责任公司 | 一种静液压无极变速装置 |
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2018
- 2018-09-11 CN CN201821488364.9U patent/CN209196065U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (2)
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| CN108953544B (zh) * | 2018-09-11 | 2024-02-27 | 无锡威孚精密机械制造有限责任公司 | 一种静液压无级变速装置 |
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