CN209191820U - 一种多功能车载手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能车载手机支架，包括基座、连接杆、放置台和方孔，所述基座的下方左右两侧均设置有卡脚，且卡脚的上方连接有螺母，所述螺母靠近基座中心轴的一侧安装有吸盘，所述基座的内部中心固定有支柱，且支柱的上方左侧设置有螺栓，所述连接杆安装于支柱的内部，且连接杆的内部设置有弹簧，所述连接杆的上方固定有固定座，且固定座的内部安装有滑块，所述放置台设置于滑块的上方，且放置台的内部左右两侧均连接有夹板，所述夹板的内部安装有防辐射层。通过支柱上的连接杆，能够使放置台与基座之间的距离具有可调整的作用，使得支架安装在不同车型内时，可以调整人体与支架之间的距离，从而加强支架的使用舒适性。

Description

一种多功能车载手机支架

技术领域

本实用新型涉及手机支架技术领域，具体为一种多功能车载手机支架。

背景技术

随着社会的发展、科技的进步，越来越多的人们都离不开手机等电子产品，就连开车有时也离不开手机，但在开车的时候，看手机会带来极大的危险，并且边看手机边开车会造成人体的疲劳，因此一种车载手机支架就显得尤为重要。

现有的车载手机支架因其长度是固定的，使得车载手机支架在安装在不同车型内时，会造成车载手机支架与人体之间的距离或大或小，从而造成人体与车载手机支架之间的舒适度不够好，且现有的车载手机支架在车体行驶在凹凸不平的地面时，会使车载手机支架发生晃动，从而造成支架会脱落或绷断，同时现有的车载手机支架因放置在上的手机厚度不一样，使得支架对手机的固定性不强，从而造成手机容易从支架处脱落，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能车载手机支架，以解决上述背景技术中提出的现有的车载手机支架因其长度是固定的，使得车载手机支架在安装在不同车型内时，会造成车载手机支架与人体之间的距离或大或小，从而造成人体与车载手机支架之间的舒适度不够好，且现有的车载手机支架在车体行驶在凹凸不平的地面时，会使车载手机支架发生晃动，从而造成支架会脱落或绷断，同时现有的车载手机支架因放置在上的手机厚度不一样，使得支架对手机的固定性不强，从而造成手机容易从支架处脱落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能车载手机支架，包括基座、连接杆、放置台和方孔，所述基座的下方左右两侧均设置有卡脚，且卡脚的上方连接有螺母，所述螺母靠近基座中心轴的一侧安装有吸盘，所述基座的内部中心固定有支柱，且支柱的上方左侧设置有螺栓，所述连接杆安装于支柱的内部，且连接杆的内部设置有弹簧，所述连接杆的上方固定有固定座，且固定座的内部安装有滑块，所述放置台设置于滑块的上方，且放置台的内部左右两侧均连接有夹板，所述夹板的内部安装有防辐射层，且夹板的上方内壁左右两侧均设置有橡胶垫，所述放置台的背部上方固定有通孔，且通孔的前方设置有摩擦层，所述方孔贯穿于放置台的内部，所述吸盘的内壁固定有内螺纹，且内螺纹的内部连接有外螺纹。

优选的，所述连接杆的水平高度大于支柱的水平高度，且连接杆的下方外壁与支柱的内壁相接触。

优选的，所述弹簧的中轴线与连接杆的中轴线相重合，且弹簧通过连接杆与支柱相连接。

优选的，所述防辐射层等距分布于夹板的内部，且防辐射层的长度与夹板的长度相吻合。

优选的，所述橡胶垫设置为矩形凹型结构体，且橡胶垫通过放置台的中轴线呈中心对称分布。

优选的，所述摩擦层的底面与放置台的顶面相贴合，且方孔对称设置在摩擦层上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多功能车载手机支架，

（1）通过支柱上的连接杆，能够使放置台与基座之间的距离具有可调整的作用，使得支架安装在不同车型内时，可以调整人体与支架之间的距离，从而加强支架的使用舒适性；

（2）在连接杆内设置有弹簧，促使当支架在晃动时，连接杆将晃动的力量进行吸收削弱，使得放置在支架上的手机不会发生晃动，从而对手机的稳定性起到一种保障，同时连接杆也使得支架本身具有自保效果，从而避免因震动而发生断裂或绷断现象；

（3）通过夹板内部的防辐射层，能够使防辐射层对手机散发的射线进行阻挡，使得手机在使用时，降低手机对人体的健康影响，同时也使手机不会对汽车内部的电子元件造成影响；

（4）通过夹板上的橡胶垫，使得橡胶垫对手机起到保护作用，促使当手机被夹板夹持时，不会直接与手机表面接触，从而当发生震动时，手机表面不会因与夹板的摩擦而造成手机表面出现划痕；

（5）通过放置台上的摩擦层，能够使摩擦层加大手机与支架之间的摩擦力，使得不同厚度的手机放置在固定尺寸的夹板内时，可以让手机得到夹板的最大夹持力，从而避免手机因晃动或震动从支架上脱落。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型1图A处局部内部放大结构示意图。

图中：1、基座，2、卡脚，3、螺母，4、吸盘，5、支柱，6、螺栓，7、连接杆，8、弹簧，9、固定座，10、滑块，11、放置台，12、夹板，13、防辐射层，14、橡胶垫，15、通孔，16、摩擦层，17、方孔，18、外螺纹，19、内螺纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能车载手机支架，包括基座1、卡脚2、螺母3、吸盘4、支柱5、螺栓6、连接杆7、弹簧8、固定座9、滑块10、放置台11、夹板12、防辐射层13、橡胶垫14、通孔15、摩擦层16、方孔17、外螺纹18和内螺纹19，基座1的下方左右两侧均设置有卡脚2，且卡脚2的上方连接有螺母3，螺母3靠近基座1中心轴的一侧安装有吸盘4，基座1的内部中心固定有支柱5，且支柱5的上方左侧设置有螺栓6，连接杆7安装于支柱5的内部，且连接杆7的内部设置有弹簧8，连接杆7的上方固定有固定座9，且固定座9的内部安装有滑块10，放置台11设置于滑块10的上方，且放置台11的内部左右两侧均连接有夹板12，夹板12的内部安装有防辐射层13，且夹板12的上方内壁左右两侧均设置有橡胶垫14，放置台11的背部上方固定有通孔15，且通孔15的前方设置有摩擦层16，方孔17贯穿于放置台11的内部，吸盘4的内壁固定有内螺纹19，且内螺纹19的内部连接有外螺纹18。

本例的连接杆7的水平高度大于支柱5的水平高度，且连接杆7的下方外壁与支柱5的内壁相接触，通过连接杆7，使得支架具有可调节长度的作用，从而使支架的使用舒适性得到加强。

弹簧8的中轴线与连接杆7的中轴线相重合，且弹簧8通过连接杆7与支柱5相连接，通过弹簧8，使得支架可以缓解车体震动带来的影响，从而使支架具有保护手机和自保的作用。

防辐射层13等距分布于夹板12的内部，且防辐射层13的长度与夹板12的长度相吻合，通过防辐射层13，使得支架对手机的辐射起到隔绝作用，从而使支架对人体健康起到保护作用。

橡胶垫14设置为矩形凹型结构体，且橡胶垫14通过放置台11的中轴线呈中心对称分布，通过橡胶垫14，使得支架在对手机夹持的过程中，对手机起到一种保护作用。

摩擦层16的底面与放置台11的顶面相贴合，且方孔17对称设置在摩擦层16上，通过摩擦层16，使得支架与手机之间的摩擦力得到加强，从而避免手机因震动从支架上脱落。

工作原理：在使用该多功能车载手机支架时，首先将基座1通过卡脚2放置在空调风叶口上，将螺母3拧动，使得卡脚2固定在风叶扣上，同时也可以通过外螺纹18与内螺纹19的作用，使吸盘4固定在基座1下，从而使支架具有可选择安装位置的作用，将夹板12向两边拉开，将手机放在放置台11上，通过弹簧8的作用，使得夹板12向放置台11中心处收拢，从而使夹板12将手机夹持，同时通过橡胶垫14，使得手机夹持的过程中，能得到橡胶垫14的保护，从而避免手机放在放置台11上时被损坏，当手机与人体之间的距离因过短或过长而导致舒适性不好时，可将螺栓6进行拧动，并将连接杆7从支柱5内拉出或缩进，再将螺栓6拧紧固定，从而使手机与人体之间的距离得到调节，将手机通过滑块10在固定座9内运动，使得将手机的角度控制在与人体之间最合适的位置，并通过螺栓6将其拧紧固定，当支架发生震动时，弹簧8对支架附加弹性效果，使得支架能够将震动的力量进行吸收和削弱，从而使支架具有自保和保护手机的作用，当手机在使用时，防辐射层13将对手机产生的辐射进行隔绝，使得支架对人体的健康起到一定保护作用，同时当手机在使用之后开始制热时，方孔17可对手机进行散热，从而保证手机的安全运行，通过通孔15，使得手机在夹持的过程中，不会影响手机播出的声音，这就完成整个工作，且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种多功能车载手机支架，包括基座（1）、连接杆（7）、放置台（11）和方孔（17），其特征在于：所述基座（1）的下方左右两侧均设置有卡脚（2），且卡脚（2）的上方连接有螺母（3），所述螺母（3）靠近基座（1）中心轴的一侧安装有吸盘（4），所述基座（1）的内部中心固定有支柱（5），且支柱（5）的上方左侧设置有螺栓（6），所述连接杆（7）安装于支柱（5）的内部，且连接杆（7）的内部设置有弹簧（8），所述连接杆（7）的上方固定有固定座（9），且固定座（9）的内部安装有滑块（10），所述放置台（11）设置于滑块（10）的上方，且放置台（11）的内部左右两侧均连接有夹板（12），所述夹板（12）的内部安装有防辐射层（13），且夹板（12）的上方内壁左右两侧均设置有橡胶垫（14），所述放置台（11）的背部上方固定有通孔（15），且通孔（15）的前方设置有摩擦层（16），所述方孔（17）贯穿于放置台（11）的内部，所述吸盘（4）的内壁固定有内螺纹（19），且内螺纹（19）的内部连接有外螺纹（18）。

2.根据权利要求1所述的一种多功能车载手机支架，其特征在于：所述连接杆（7）的水平高度大于支柱（5）的水平高度，且连接杆（7）的下方外壁与支柱（5）的内壁相接触。

3.根据权利要求1所述的一种多功能车载手机支架，其特征在于：所述弹簧（8）的中轴线与连接杆（7）的中轴线相重合，且弹簧（8）通过连接杆（7）与支柱（5）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能车载手机支架，其特征在于：所述防辐射层（13）等距分布于夹板（12）的内部，且防辐射层（13）的长度与夹板（12）的长度相吻合。

5.根据权利要求1所述的一种多功能车载手机支架，其特征在于：所述橡胶垫（14）设置为矩形凹型结构体，且橡胶垫（14）通过放置台（11）的中轴线呈中心对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种多功能车载手机支架，其特征在于：所述摩擦层（16）的底面与放置台（11）的顶面相贴合，且方孔（17）对称设置在摩擦层（16）上。