CN209179819U - 一种适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板，包括铺设于盾构隧道底面的挡水板本体；挡水板本体包括左右并列对接的多块挡水模板，相邻两个挡水模板之间垫装有防水垫；各个挡水模板前后两端设有向下延伸的固定部，本实用新型能够显著提高盾构隧道口的挡水效果，挡水板本体采用左右对接多块挡水模板的方式成型，更方便制造与运输，在相邻的挡水模板之间设置的防水垫能避免水从挡水模板之间渗出。在铺装时挡水模板端面的固定部能够插进盾构隧道的管片端面，通过盾构隧道的管片螺栓实现对挡水板本体的铺装固定，不仅拆装方便，并且方便于再次利用；能够广泛适用于盾构隧道挡水技术领域中。
Description
技术领域
本实用新型涉及盾构隧道建设挡水技术领域，具体涉及一种适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板。
背景技术
近年来，随着我国地下空间的陆续开发，以及城市轨道交通网络的不断完善，盾构工法以其机械化程度高、施工速度快、环境影响小等优点，在当今城市地铁隧道以及大型水下隧道工程中被广泛采用。盾构隧道在建设过程中由于地势条件和施工天气等原因，雨水或其它流水容易汇聚至盾构隧道口并流入盾构隧道内，容易对盾构隧道建设带来一定的不利影响。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板，能够提高盾构隧道口的挡水能力；避免盾构隧道外的水流入盾构隧道内。
本实用新型所采用的技术方案是：一种适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板，包括铺设于盾构隧道底面的挡水板本体；所述挡水板本体包括左右并列对接的多块挡水模板，相邻两个所述挡水模板之间垫装有防水垫；各个所述挡水模板前后两端设有向下延伸的固定部，所述固定部上设有与布置在盾构隧道底面的管片螺栓外径相适应的固定孔；当所述挡水模板铺设在盾构隧道底面时，盾构隧道内的管片螺栓可穿设在固定孔内，以固定挡水模板。
本技术方案中，盾构隧道内铺装挡水板本体后能够显著提高盾构隧道口的挡水效果，挡水板本体采用左右对接多块挡水模板的方式成型，通过拼接成型的方式更方便制造和运输，挡水模板采用对接的方式存在一定间隙，在相邻挡水模板之间设置的防水垫可起到密封挡水模板间隙的作用，避免水从挡水模板之间渗出。
在盾构隧道建设过程中，盾构机在隧道衬砌时，是以多块管片进行拼装的，管片铺装在隧道内后，采用管片螺栓固定各个管片，管片螺栓布置在管片端面，能够连接紧固各个管片，将各管片组合在一起，组装形成圆柱形的盾构隧道；挡水模板端面设置的向下延伸的固定部能够插进盾构隧道的管片端面，并且可使盾构隧道内的管片螺栓端头穿进固定片的固定孔中，实现对挡水模板的固定，进而避免整个挡水板本体发生移动；铺装完成后的挡水板本体能够起到良好的挡水效果，并且方便拆装，便于再次利用。
优选的技术方案，其附加技术特征在于：相邻两个所述挡水模板相对的两个侧面上设有多个相对布置的连接孔，所述连接孔内螺接有连接相邻两个挡水模板的预紧螺栓。
这样，相邻两个挡水模板相对侧面的连接孔上插入预紧螺栓固定后，能够连接固定相邻的挡水模板并减小两挡水模板之间的间隙，同时防止相邻两个挡水模板之间的位置发生偏移，进而提高挡水板本体的稳定性。
优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述挡水模板与盾构隧道底面相对的表面设有与盾构隧道底面弧度相适应的铺装面。
这样，当铺装面的弧度与盾构隧道底面相适应时，挡水模板的铺装面与盾构隧道底面能够紧密贴合，提高挡水模板铺设的稳定性。
优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述挡水模板内设有多个沿挡水模板长向延伸布置的长向加强筋。
这样，长向加强筋能够提高挡水模板长向的结构强度，避免产生变形。
优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述挡水模板内设有多个沿挡水模板宽向延伸布置的宽向加强筋。
这样，宽向加强筋能够提高挡水模板宽向的结构强度，避免产生变形。
本实用新型的有益效果是：本实用新型所提供的适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板能够显著提高盾构隧道口的挡水效果，挡水板本体采用左右对接多块挡水模板的方式成型，更方便制造与运输，在相邻的挡水模板之间设置的防水垫能避免水从挡水模板之间渗出。挡水模板端面的固定部能够插进盾构隧道的管片端面，通过盾构隧道的管片螺栓实现对挡水模板的固定；本实用新型结构合理，在铺装时无需额外固定部件，不仅拆装方便，并且方便于再次利用；能够广泛适用于盾构隧道挡水技术领域中。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型提供的适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板的立体结构图。
图2为本实用新型实施例一提供的适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板的铺装示意图。
具体实施方式
这里，要说明的是，本实用新型涉及的功能、方法等仅仅是现有技术的常规适应性应用。因此，本实用新型对于现有技术的改进，实质在于硬件之间的连接关系，而非针对功能、方法本身，也即本实用新型虽然涉及一点功能、方法，但并不包含对功能、方法本身提出的改进。本实用新型对于功能、方法的描述，是为了更好的说明本实用新型，以便更好的理解本实用新型。
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。图1为本实用新型提供的适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板的立体结构图；图2为本实用新型实施例一提供的适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板的铺装示意图。各个附图标记含义为：挡水模板1、铺装面101、固定部2、固定孔201、管片螺栓3、防水垫4、长向加强筋5。
请参考图1和图2，在一实施例中，本实用新型提供一种适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板，包括铺设于盾构隧道底面的挡水板本体；挡水板本体能够显著提高盾构隧道口的挡水效果。铺设于盾构隧道口底面的挡水板本体包括左右并列对接的多块挡水模板1，相邻两个挡水模板1之间垫装有防水垫4；在相邻的挡水模板1在对接前，防水垫4贴合可在其中一个挡水模板1的侧面上，相邻挡水模板1对接完成后，防水垫4能够填充两个挡水模板1之间的间隙，起到避免渗水的作用，防水垫4采用防水橡胶垫，挡水模板1优先采用预制成型的钢模坂，并做防锈处理，避免使用过程中发生生锈等现象，在铺装前直接运输至盾构隧道内进行铺装。
如图1和图2所示，各个挡水模板1前后两端设有向下延伸的固定部2，固定部2上设有与布置在盾构隧道底面的管片螺栓3外径相适应的固定孔201；固定部2采用厚度适中的固定片，该固定片可通过焊接的方式固定在挡水模板1的端面，挡水板本体通过对接成型并铺装在盾构隧道口底面后，将管片螺栓3的螺母卸下，使管片螺栓3的端头穿过固定孔201，最后通过管片螺栓3的螺母预紧固定片，实现安装对挡水板本体的固定，由于无需额外的固定部2件固定挡水板本体，在方便铺装的同时能够减小铺装成本。
如图1和图2所示，为了固定左右对接的挡水模板1，在相邻两个挡水模板1相对的两个侧面上设有多个相对布置的连接孔，连接孔内螺接有连接相邻两个挡水模板1的预紧螺栓。挡水模板1铺装在盾构隧道底面前，将挡水模板1左右对接定位，预紧螺栓穿过相邻两个挡水模板1的侧面的连接孔，预紧螺栓固定完成后，将挡水模板1形成的防水本体铺装在盾构隧道底面上。
如图1和图2所示，为了使挡水板本体能稳定铺装在盾构隧道口底面，在挡水模板1与盾构隧道底面相对的表面设有与盾构隧道底面弧度相适应的铺装面101。挡水模板1在铺装时，确保各个铺装面101与盾构隧道底面能够紧密贴合，提高挡水模板1铺设的稳定性。
如图2所示，挡水模板1内设有多个沿挡水模板1长向延伸布置的长向加强筋5，挡水模板1内设有多个沿挡水模板1宽向延伸布置的宽向加强筋。长向和宽向的加强筋设置可显著提高挡水模板1整体的结构强度，避免产生变形。
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、系统和技术，以便不模糊对本说明书的理解。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、系统、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、系统、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (5)
1.一种适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板，其特征在于：包括铺设于盾构隧道底面的挡水板本体；
所述挡水板本体包括左右并列对接的多块挡水模板(1)，相邻两个所述挡水模板(1)之间垫装有防水垫(4)；
各个所述挡水模板(1)前后两端设有向下延伸的固定部(2)，所述固定部(2)上设有与布置在盾构隧道底面的管片螺栓(3)外径相适应的固定孔(201)；当所述挡水模板(1)铺设在盾构隧道底面时，盾构隧道内的管片螺栓(3)可穿设在固定孔(201)内，以固定挡水模板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板，其特征在于：
相邻两个所述挡水模板(1)相对的两个侧面上设有多个相对布置的连接孔，所述连接孔内螺接有连接相邻两个挡水模板(1)的预紧螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板，其特征在于：
所述挡水模板(1)与盾构隧道底面相对的表面设有与盾构隧道底面弧度相适应的铺装面(101)。
4.根据权利要求1所述的一种适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板，其特征在于：
所述挡水模板(1)内设有多个沿挡水模板(1)长向延伸布置的长向加强筋(5)。
5.根据权利要求1所述的一种适用于盾构隧道的可拆卸式挡水板，其特征在于：
所述挡水模板(1)内设有多个沿挡水模板(1)宽向延伸布置的宽向加强筋。
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